2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29
En els darrers anys, la fabricació de coberts per a diverses necessitats a les cases d’estiu s’ha convertit en una ocupació força popular. Es creen no només com a decoració per al jardí, sinó també com a protecció contra el mal temps. El disseny de les marquesines té moltes variacions i pot diferir en la forma del sostre i en la ubicació. Entre aquesta varietat, val la pena prestar atenció a les marquesines voladisses, el disseny de les quals presenta algunes característiques. Es poden comprar ja fets o fabricats de manera independent, cosa que no suposa gaire temps i esforç, ja que tots els materials, inclosos els dibuixos, estan disponibles a tot arreu.
Funcions, pros i contres
Una característica distintiva de les marquesines voladisses és la presència de suports només per un costat. Aquest disseny és bastant pràctic: no és voluminós, ocupa una petita superfície del lloc, tot i fer front a les seves tasques.
Aquests tendals presenten una sèrie d’avantatges respecte a altres tipus, però tampoc no estan privats d’inconvenients.
Avantatges:
- compacitat;
- la capacitat de suportar càrregues pesades (fins a 200-250 kg per 1 m2);
- capacitat, que ve determinada per la mida del sostre;
- la possibilitat d’arribar des de qualsevol dels tres bàndols;
- estalvi de materials / temps durant la construcció;
- la capacitat de desmuntar en qualsevol moment.
Debilitats:
- manca de protecció lateral contra el vent / les precipitacions;
- manca de protecció contra les gelades a l’hivern;
- el perill de col·lapse de l’estructura.
El dosser voladís es pot utilitzar tant per col·locar els cotxes les 24 hores del dia com exclusivament durant el dia, si hi ha un garatge a prop de la casa.
En resum, aquesta és una bona manera de resoldre problemes amb la col·locació de vehicles al lloc.
De què està fet?
L’estructura de qualsevol estacionament consta d’un marc i una coberta. El marc és de fusta o metall i inclou puntals (bigues de suport), elements de reforç (bigues), encavallades i bigues . Tots els elements es poden comprar ja fets o fabricats per vosaltres mateixos.
A l’hora d’escollir materials, heu de guiar-vos per algunes regles . El marc de l'estructura acabada ha de ser resistent i durador, i el revestiment, al seu torn, lleuger per evitar un augment de la tensió als elements de suport. Això assegurarà un disseny robust per a la vostra màquina.
Les bigues de fusta són susceptibles a la descomposició, es caracteritzen per una baixa resistència i resistència al desgast. Per tant, es recomana utilitzar suports metàl·lics.
S’han de tractar a temps amb agents especials per evitar la corrosió.
El policarbonat s’utilitza com a revestiment, amb menys freqüència de cartró ondulat. Aquesta elecció es deu a les característiques de qualitat dels materials. El policarbonat té diversos avantatges respecte al tauler ondulat:
- translucidesa: transmet parcialment la llum, excepte la radiació ultraviolada;
- resistència al foc: es fon, però no crema;
- aïllament acústic insignificant;
- facilitat de neteja: la brutícia es renta fàcilment amb aigua;
- una gran selecció de colors.
Procés de construcció
Dissenyar un dosser és potser una de les tasques més difícils. Aquest problema s’ha de prendre seriosament perquè la futura estructura pugui suportar càrregues pesades . En cas contrari, a l’hivern s’ensorrarà junt amb la neu del cotxe.
Heu de començar amb un dibuix. Facilitarà la tasca posterior de trobar materials i construir un dosser amb les vostres pròpies mans . Podeu fer un dibuix vosaltres mateixos o utilitzar-los ja fets si no esteu preparats per fer càlculs o temeu que el disseny resulti insostenible. Les mides dels elements són variables, s’han de calcular tenint en compte l’espai lliure del lloc, el nombre de cotxes i el cost dels materials.
En una nota! El dosser s’instal·la al lloc on el costat longitudinal obert estarà protegit de les ratxes de vent per una tanca, altres edificis o arbustos alts.
El procés de construcció consisteix en els passos següents
- Forats per a bastidors de fins a 1,5 m de profunditat i fins a 30 cm de diàmetre.
- Instal·leu-hi bigues de suport i ompliu els forats de formigó. Normalment, hi ha prou 3-4 feixos instal·lats a una distància d’1 m l’un de l’altre per a un cotxe. També és possible utilitzar dos feixos paral·lels units amb unes bandes transversals en lloc d’un.
- Espereu fins que el formigó s’endureixi completament.
- Soldeu el travesser a la part superior dels pals.
- Muntar les encavallades i col·locar-les damunt de l’estructura.
- Reforçar l’estructura des de dalt amb bigues paral·leles en increments d’1 m.
- Assegureu la coberta de policarbonat. Les bigues i el policarbonat han de sortir necessàriament fora de l’estructura a la mateixa distància (~ 10-20 cm).
Bells exemples
Entre les opcions possibles per als voladissos, la més fiable és la combinació d’un marc metàl·lic amb un recobriment de policarbonat. Aquest disseny garanteix la durabilitat de l’estructura.
Com podeu veure, les bigues de suport es troben a una distància d'almenys 1 metre les unes de les altres, en la quantitat de 3-4 per a un cotxe. Les encavallades es munten en bastidors al llarg de les vores de les làmines de policarbonat.
Nota! No es recomana instal·lar encavallades addicionals al mig dels fulls. La resistència de tota l’estructura no augmentarà a partir d’això i augmentarà notablement la probabilitat de danys al policarbonat en aquests llocs per una forta calamarsa.
Les bigues, juntament amb el revestiment, s’estenen entre 10 i 20 cm més enllà de l’estructura de suport, cosa que garanteix una distribució de la pressió més uniforme al sostre de l’estructura.
S’instal·la una marquesina al jardí al costat de la porta o davant del garatge, cosa que elimina la necessitat que el propietari hi deixi el cotxe cada cop . El disseny tindrà encara més èxit si la vora lliure està parcialment coberta per una tanca, arbres, arbustos o fins i tot la paret d’una casa o d’altres edificis.
Experimenteu amb les opcions de l’automòbil per al vostre cotxe i recordeu: si s’observen aquests punts importants, el vostre “refugi temporal” durarà molts anys i es convertirà en un lloc permanent per al cotxe.
Recomanat:
Cotxeres Per A Dos Cotxes (32 Fotos): Projectes Amb Mides De Dosser Per A 2 Cotxes, Amplada, Marquesina De Bricolatge Amb Sostre Pla O Cobert Al País
Un cotxe per a dos cotxes és la millor manera de protegir els vehicles del mal temps. El més important durant la construcció és elaborar un projecte correctament, indicant-hi les dades de disseny completes, fins als més mínims detalls. Com es calcula la mida del garatge per a 2 cotxes? Com es pot determinar l’amplada necessària de l’edifici?
Marquesines De Fusta A La Casa (35 Fotos): Tipus De Marquesines De Fusta. Com Es Construeixen Amb Les Seves Pròpies Mans De Forma Ràpida I Econòmica Sense Fonaments Segons Els Dibuixos?
Fins i tot podeu fer coberts de fusta a la casa amb les vostres mans, si teniu almenys una mica d’experiència en el processament de la fusta i voleu estalviar una mica. Quins tipus de tendals de fusta hi ha? Com es construeixen amb les seves pròpies mans de forma ràpida i econòmica sense fonaments segons els dibuixos? Quan es veu millor la fusta que altres materials i quan és millor refusar-la? Com fer una visera de fusta per etapes?
Marquesines Sobre La Terrassa (41 Fotos): Marquesines De Ferro Forjat, Metall I Vidre Per A La Galeria, Marquesines Plegables, Enrotllables I De Tela A La Casa
Els tendals de terrassa compleixen les tasques funcionals més importants. Com triar marquesines de ferro forjat, metall i vidre per a la seva galeria? Quina diferència hi ha entre les estructures plegables? Llegiu l'article
Càlcul De Maons Per A Una Casa: Quant Es Necessita Per A La Construcció, Com Es Calcula La Quantitat, Quant Es Necessita Per A La Construcció: Com Es Calcula
El càlcul del nombre de maons per construir una casa es pot fer de forma independent. Quants maons necessiteu per a una casa privada i com calcular-ne la quantitat? Com afecta el tipus de maons i el tipus de maçoneria als càlculs? Per a què serveix un estoc de maons?
Sorra De Construcció (29 Fotos): Densitat Kg Per M3 Segons GOST, Sorra Mitjana Natural Per A Treballs De Construcció I Altres Tipus De Sorra Per A La Construcció
La sorra és un material de construcció popular que s’utilitza activament a la indústria de la construcció. Quina és la densitat del material (kg per m3 segons GOST)? Què s’inclou en la composició de la sorra i quines són les seves característiques?
