Confirmació (36 Fotos): Què és Un Cargol Euro Per A Mobiliari (cargol Euro), Com Cargolar Un Cargol Autorroscant Per A Un Hexàgon, Un Endoll I Dimensions

Taula de continguts:

Vídeo: Confirmació (36 Fotos): Què és Un Cargol Euro Per A Mobiliari (cargol Euro), Com Cargolar Un Cargol Autorroscant Per A Un Hexàgon, Un Endoll I Dimensions

Vídeo: Confirmació (36 Fotos): Què és Un Cargol Euro Per A Mobiliari (cargol Euro), Com Cargolar Un Cargol Autorroscant Per A Un Hexàgon, Un Endoll I Dimensions
Vídeo: [BBA] Sistema d'alimentació automàtica de cargol de cargol,Automatització de torqueig de cargol 2024, Març
Confirmació (36 Fotos): Què és Un Cargol Euro Per A Mobiliari (cargol Euro), Com Cargolar Un Cargol Autorroscant Per A Un Hexàgon, Un Endoll I Dimensions
Confirmació (36 Fotos): Què és Un Cargol Euro Per A Mobiliari (cargol Euro), Com Cargolar Un Cargol Autorroscant Per A Un Hexàgon, Un Endoll I Dimensions
Anonim

El mobiliari de mobiliari, anomenat confirmat, és molt popular pel fet de ser bastant senzill de muntar, tot i que necessita un marcatge preparatori (especialment precís) i la perforació d’un forat. Per tal de marcar amb precisió el lloc d’aterratge per a la confirmació, s’utilitza un dispositiu especial en forma de trepant de confirmació i, en condicions de producció, en la fabricació de mobles, els forats es fan en una perforadora.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El nom del maquinari prové de la paraula alemanya confirmat, ja que aquest producte ha estat desenvolupat per especialistes alemanys. El mobiliari de mobles va arribar per primera vegada a la URSS el 1973, quan es va celebrar una exposició internacional a Moscou. La confirmació va rebre un ús generalitzat només als anys 90 i des de llavors s’ha utilitzat àmpliament en la fabricació de productes de mobiliari.

Imatge
Imatge

Què és això?

La confirmació del mobiliari té un altre nom: el cargol Euro, està fet d’un aliatge amb l’addició d’un recobriment de zinc, de manera que el maquinari té un aspecte brillant i atractiu i, el que és més important, no es corroeix.

La producció de maquinari per a mobles s’estableix a Rússia i avui és un dels productes més demandats, sense el qual és impossible imaginar el muntatge de mobles moderns de qualsevol tipus

Imatge
Imatge

En aparença, el confirmat sembla un petit cargol autorroscant, equipat amb una rosca, gràcies al qual té la possibilitat de ser cargolat a la part final del blanc del mobiliari. El confirmat té una cama i un cap pla, sobre les quals es fan ranures per a un tornavís Phillips o hexagonal. Molt sovint, es pot veure la osca hexagonal a la tapa, mentre que les ranures per a la creu són molt rares . La part central del maquinari, a més del fil, té un extrem contundent, per tant, per tal d’instal·lar el confirmat a la cavitat del buit del mobiliari, caldrà un forat preliminar del forat.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Alguns trets són característics dels cargols Euro mobles

  • Fil a la pota del maquinari força massiva, i les vores d’un fil així tenen una projecció àmplia en relació amb l’eix de la cama. A la part inferior, hi ha diverses voltes de tipus cònic amb una osca petita.
  • Vareta de confirmació té una superfície bastant gran, que permet distribuir de manera uniforme la càrrega sobre les peces de mobiliari a connectar, per tant, el producte acabat (després del muntatge) té un alt grau d’estabilitat durant el funcionament.
  • Cargol euro té el mateix diàmetre de la vareta i de la part llisa, cosa que permet mantenir el maquinari de forma fiable i estret en el gruix del material fixat amb ella.
  • Tots els cargols Euro estan fabricats només en acer al carboni d'alta resistència i tenen un recobriment anticorrosió, que pot ser de zinc, llautó o níquel. Les més comunes són les confirmacions de plata galvanitzada.
  • El producte és un maquinari Euroclass , per tant, està sotmès a la producció només en un entorn industrial i també està sotmès al control de qualitat, que es reflecteix en els certificats.
Imatge
Imatge

El cargol Euro per a mobles, com qualsevol producte per a connexions, té els seus propis avantatges i alguns desavantatges.

Costats positius:

  • el maquinari és bastant senzill de muntar no només en condicions industrials, sinó també domèstiques;
  • el cap pla del cargol europeu permet connectar peces en sèrie, una darrere l’altra;
  • per arreglar espais en blanc de mobles amb un confirmat, no es requereix cap equipament especial;
  • el maquinari és capaç d’atraure amb fermesa i confiança parts de l’estructura del mobiliari;
  • els materials, connectats entre si amb un cargol Euro, són capaços de suportar molts cicles de càrregues importants durant el funcionament.
Imatge
Imatge

Costats negatius:

  • quan es connecten dos mobles, un cap de metall pla de la confirmació serà visible a la superfície, de manera que s’ha de cobrir amb taps especials de plàstic, de color similar a l’ombra dels mobles;
  • No es recomana desmuntar les peces de mobles muntades, ja que després d'un procediment així la connexió es torna poc fiable i el disseny mateix del fil de confirmació no suporta cargols i descargols repetits.
Imatge
Imatge

Com que el cargol Euro està fabricat en acer d'alta resistència, el producte té un cert grau de flexibilitat; la confirmació es pot doblar lleugerament, però no es trenca, cosa que dóna a l'estructura dels mobles un cert grau de plasticitat.

Comparació amb cargols autorroscants

Pel que fa a la seva estructura, la confirmació del mobiliari és exteriorment similar a un cargol normal, però es diferencia d’aquest maquinari pel fet que té un diàmetre més gran i un fil esglaonat més gran. Aquesta característica permet que el cargol Euro augmenti diverses vegades l'àrea de contacte amb la part subjecta a l'interior del forat de muntatge, cosa que, al seu torn, confereix resistència i durabilitat a la connexió de les peces dels mobles. Es creu que segons la força de la connexió, 1 confirmat és igual a 4 cargols, si prenem maquinari de la mateixa longitud i diàmetre.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

En treballar amb aglomerat laminat, s’obtenen especialment connexions d’alta qualitat amb l’ajuda d’una confirmació , on el nucli del material és una composició de serradures soltes barrejades amb una massa adhesiva. Si s’introdueix un cargol prim al gruix de l’aglomerat, no es podrà fixar de manera ferma i fiable i el cargol Euro (a causa de la seva àrea de contacte gran) també és capaç de captar capes de material més denses, reforçant-lo de manera fiable i crear una connexió fixa. Per aquest motiu, en muntar estructures de mobles, es dóna preferència al ferreteria europeu.

Imatge
Imatge

Les confirmacions sovint es comparen amb els cargols autotornellants, però aquest enfocament no està del tot justificat, ja que hi ha diferències fonamentals en el treball amb aquest maquinari.

La perforació d’un forat per al maquinari europeu requerirà una certa quantitat de temps i esforç, però tots aquests costos laborals es veuen compensats pel fet que, com a resultat d’utilitzar aquest llaç, s’obté una forta connexió de peces de mobles que poden suportar el funcionament. càrregues.

Imatge
Imatge

Pel que fa als cargols autorroscants, no cal fer-los un forat, ja que aquest maquinari té la possibilitat de cargolar de forma independent el gruix del material, cosa que simplifica enormement el treball amb ell. Però un cargol autorroscant no proporciona una subjecció tan fiable i simplement fixa 2 parts entre si, no assegurant la seva resistència d'adherència sota càrregues . Si els mobles no s’utilitzen i es desmunten intensament, els cargols autorroscables faran front a la seva tasca, però si heu de desmuntar el producte almenys una vegada, en lloc del cargol autorroscant, és més convenient confirmació.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El fet és que, quan es cargola, el cargol autorroscant es talla un forat nou i, quan es torna a muntar, no es garanteix que el maquinari vagi al llarg del forat vell i no es talli un de nou, per tant debilitant el punt d’unió a l’estructura.

Descripció de les espècies

El cargol europeu de cap pla s’aplica als mobles i és una fixació fiable de les peces de construcció de mobles. Especialment sovint, aquest maquinari s’utilitza per a aglomerats laminats, per muntar el marc o com a instal·lació de frontisses. Sovint, el confirmat també s’utilitza per subjectar el cable quan s’instal·la un canal de cable amb una disposició interna de fixacions.

La indústria moderna produeix diversos tipus de ferreteria per a mobles:

cargol de mobiliari per a un hexàgon amb el cap corresponent

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

cargol de mobiliari amb ranura quadrada

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Segons signes externs (segons el tipus de cap), es distingeixen:

maquinari amb un tipus secret de cap

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

maquinari amb un tipus de cap semicircular

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

A la indústria del moble, en la fabricació de productes, s’utilitzen tot tipus de cargols Euro, ja que actualment és el tipus de ferreteria més durador i fiable, amb l’ajut del qual es connecten tant peces de fusta massissa com productes fets amb fusta: MDF, aglomerat, fusta contraxapada, aglomerat laminat, etc.

Configuració principal

Euroscrew té la capacitat de connectar peces de mobles el gruix de les quals no excedeixi els 16 mm. Per fer un forat, la manera més senzilla és utilitzar un trepant de confirmació especial i s’utilitza una clau dissenyada per a un cargol Euro per arreglar el maquinari. La connexió d’estructures de mobles requereix precisió i certa habilitat en el treball. Un pas important és l'elecció correcta de la mida del maquinari i el càlcul de la seva quantitat.

Imatge
Imatge

Dimensions (edita)

El cargol europeu té un rang de mides estàndard, les dimensions es registren en forma de nombres, on el primer indica el diàmetre, indicat en mil·límetres, i el segon, la longitud del maquinari (també en mil·límetres)

Diàmetre de la barra de treball, mm Longitud de la barra de treball, mm
40; 50
6, 3 40; 50
40; 50; 60; 70

Com es demostra a la pràctica, per al muntatge d’estructures de mobles s’utilitza amb més freqüència maquinari que té una dimensió de 6, 3x50 mm o 7x40 mm.

Imatge
Imatge

Pes

Als punts de venda especialitzats russos, el maquinari es ven per pes, de manera que en comprar aquests materials heu de saber que el preu s’indicarà per 1 kg. El nombre total de maquinari necessari per a la regla dels elements del mobiliari depèn de la zona de subjecció.

Imatge
Imatge

Per facilitar la navegació per determinar la quantitat, hi ha dades sobre el pes de 1.000 peces. Cargols euro de diverses mides

Diàmetre de maquinari, mm Pes de 100 peces de ferreteria, kg
longitud 40 mm longitud 50 mm longitud 60 mm longitud 70 mm
4, 5 5, 48 - -
6, 3 7, 1 8, 2 - -
7, 3 9, 1 14, 1 21, 1

Totes les confirmacions emeses a Rússia han de complir els estàndards i requisits internacionals 3E120, 3E122.

Imatge
Imatge

El més popular i popular és eurometiz amb un cap pla per a un hexàgon, per a la instal·lació del qual s’utilitza una clau especial de sis cares o una punta de tornavís, que garanteix un estrenyiment fiable del cargol al pla del tauler de mobles de fusta.

Funcions d’instal·lació

La confirmació europea es pot utilitzar per a qualsevol tipus de aglomerat. L’essència de la formació d’una connexió fixa és la següent: es fa un forat mitjançant un trepant de confirmació i el diàmetre del dispositiu ha de correspondre a la mida del maquinari seleccionat.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per facilitar el marcatge (abans de començar a perforar), s’utilitzen plantilles especials o els anomenats gabarits - Són espais en blanc que tenen forats ja fets i que se superposen a la superfície de la peça de mobiliari per no tornar a prendre mesures amb el marcatge del lloc per plantar el cargol Euro. Aquestes plantilles es fabriquen independentment de material de fusta improvisat o metall, però també podeu comprar-les ja fetes.

Imatge
Imatge

Quan el forat estigui a punt, heu d’instal·lar i ajustar correctament el material de mobiliari, mentre que la seva part roscada es troba en un forat més prim i cec, i el cap i una part petita, expandida i llisa del cargol situada a sota part superior del forat acabat. Després d’haver pogut cargolar el cargol Euro a la cavitat del material dels mobles, s’utilitza un endoll de plàstic que tancarà el cap pla d’acer del maquinari i el farà invisible.

Imatge
Imatge

En fer un forat per a la confirmació, cal observar la distància mínima entre la vora del buit del moble i l'eix del cargol europeu . Aquesta distància hauria de ser igual al doble de la profunditat del forat, ja que les parts de subjecció no s’instal·len molt a prop de la vora a causa de la debilitat de la seva fiabilitat durant el funcionament.

Imatge
Imatge

En foradar un forat, és aconsellable utilitzar un trepant o un tornavís elèctric a la velocitat més ràpida possible, per la qual cosa s’obtenen sagnats suaus i precisos i, quan es cargola, el maquinari entra fàcilment a la cavitat perforada i no es desplaça durant la instal·lació.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Possibles problemes

En el procés de treball, algunes persones s’enfronten al problema que el confirmat es desplaça i no pot entrar completament al forat, mentre que el seu cap pla sobresurt de la superfície del material en uns 1-2 mm. Molt sovint, aquesta situació es produeix si el forat del cargol euro no es fa amb un trepant de confirmació especial, sinó que s’utilitzen 2 trepants convencionals de diferents diàmetres . Per exemple, se selecciona un cargol europeu de 7 mm de diàmetre i 50 mm de longitud. Per al forat, s’escullen les broques de fusta: el diàmetre d’un d’ells és de 5 mm i l’altre de 7 mm. Amb un trepant, el diàmetre del qual és de 5 mm, es fa un forat cec a una profunditat de 50 mm, es fa un trepant de 7 mm i es fa una petita depressió per a la part ampla de l’armari. Tot i que el cargol Euro no es recolza contra el fons del forat profund, no és possible cargolar-lo al mateix nivell que el pla del moble en blanc.

Imatge
Imatge

En aquest cas, els experts recomanen realitzar un forat més ample sota el cap i la part llisa del cargol europeu, per al qual prenen un trepant de 8 mm de diàmetre. En cargolar el maquinari, apareixerà una lleugera reacció que permetrà apretar el cargol Euro prop de la superfície de la peça.

Si no es fa aquest avellanat, quan es tensa la confirmació, poden aparèixer moltes esquerdes o estelles de material aglomerat a prop del forat, aquest defecte ja no es pot eliminar amb un endoll fixat al cap del cargol; espatllat.

Recomanat: