El Sistema Split Està Brunzit: Per Què és Sorollosa La Unitat Externa I Interna De L’aire Condicionat? Què Fer? Com Reduir El Nivell De Soroll?

Taula de continguts:

Vídeo: El Sistema Split Està Brunzit: Per Què és Sorollosa La Unitat Externa I Interna De L’aire Condicionat? Què Fer? Com Reduir El Nivell De Soroll?

Vídeo: El Sistema Split Està Brunzit: Per Què és Sorollosa La Unitat Externa I Interna De L’aire Condicionat? Què Fer? Com Reduir El Nivell De Soroll?
Vídeo: ALGO FUNDAMENTAL, COMO HACER UN VACIO AL MINISPLIT, para su buen funcionamiento...(4ta. parte)... 2024, Març
El Sistema Split Està Brunzit: Per Què és Sorollosa La Unitat Externa I Interna De L’aire Condicionat? Què Fer? Com Reduir El Nivell De Soroll?
El Sistema Split Està Brunzit: Per Què és Sorollosa La Unitat Externa I Interna De L’aire Condicionat? Què Fer? Com Reduir El Nivell De Soroll?
Anonim

Després d’haver instal·lat un nou aparell d’aire condicionat del tipus split-system (unitats interiors i exteriors separades), el consumidor, després d’uns dies o un parell de setmanes, s’enfronta al fet que el nou dispositiu fa molt de soroll, que era no s’observa el dia d’instal·lació. La millor sortida és contactar amb la mateixa empresa, els artesans de la qual van instal·lar i posar en marxa l’aire condicionat dividit . Però si els mestres de l’empresa no van ajudar-vos i teniu les habilitats i els coneixements pràctics de reparació d’equips, és hora d’esbrinar-ho vosaltres mateixos fins que finalment el dispositiu s’avaria.

Dispositiu de sistema dividit

Per esbrinar com solucionar problemes, heu de saber com funciona un aparell d’aire condicionat dividit.

Contingut del bloc extern:

  • motor-compressor;
  • ventilador de refrigeració;
  • condensador amb un tub de drenatge per recollir la humitat;
  • circuit extern, que condueix el refrigerant.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La unitat interior conté:

  • unitat de control electrònic amb pantalla;
  • evaporador-refrigerador amb la part interior del circuit que es comunica amb l'exterior a través dels tubs de circulació de freó;
  • convector mecànic: aspira aire calent i el torna després de refredar-se.
Imatge
Imatge

Cap aparell d’aire condicionat refredarà l’aire interior sense treure l’excés de calor i humitat a l’exterior.

Estàndard de soroll

Els fabricants d’equips de control del clima compleixen les normes generalment acceptades per al soroll emès pels electrodomèstics que produeixen. Per als sistemes dividits per a una unitat externa, això és de 38-54 dB. La unitat interior és molt més silenciosa: la seva contaminació acústica és de només 19-28 dB . En comparació, en una sala de lectura o oficina, el soroll és de 30-40 dB, en un carrer de la ciutat i dins d’un cotxe (fins a 70 dB, a prop d’una parada de protecció o un tallagespa de gasolina) fins a 90 dB.

Els requisits per al nivell de soroll de la unitat exterior dels aparells d’aire condicionat dividits no són molt elevats. En engegar l’aire condicionat, el propietari de la sala tanca les finestres i el soroll de la unitat exterior no el molestarà: la qualitat del dispositiu “de marca” és excel·lent. No obstant això, els veïns es poden queixar de l’augment del soroll, les finestres de les quals estan obertes tot l’estiu a l’estiu.

Imatge
Imatge

Brut acumulat

En temps sec, el vent transporta pols que s’estableix sobre la unitat exterior de l’aire condicionat, les finestres i altres estructures que es comuniquen amb l’aire exterior. També els arbres propers, per exemple, l’àlber, són una font de pelussa, pol·len, pètals de flors que penetren a través de les ranures de drenatge de l’habitatge del bloc exterior i s’instal·len a l’interior sobre tot seguit. Tot això recull pols sobre si mateix: es forma una capa de brutícia.

Per netejar la unitat exterior de l’aire condicionat sense desmuntar-la, utilitzeu una rentadora d’alta pressió que expulse tota la brutícia de la unitat amb un raig d’aigua … Això és el que fan els treballadors de l’empresa, mantenint els aparells d’aire condicionat a petició.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Si no hi ha un rentador a pressió, es retira la carcassa … La pols i les deixalles s’escapen de la paleta (paret inferior de la caixa). Es renten les aspes del ventilador, les reixes internes i les ranures de drenatge, el ventilador i el compressor. Es comprova si l’aïllament dels cables i l’aïllament dels tubs de traçat no presenten danys. A continuació, es deixa assecar el bloc, amb la calor només trigaran unes hores. A continuació, torneu a posar la funda i comproveu que el dispositiu no tingui cap soroll anterior.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Rendiment i desgast del compressor insatisfactori

Com qualsevol motor, el compressor (bufador de freó al refrigerador) inclou un rotor i un estator. Funciona amb càrrega constant: crea una pressió de gasos liquats de 10 atmosferes o més. El seu rotor gira sensiblement més lent que el ralentí. La situació del compressor empitjora amb la velocitat de la caiguda del dòmino.

  1. Un motor amb pols genera un excés de calor molt pitjor que un de net, i la pols i la brutícia retenen la calor.
  2. Fins i tot un curt interval de temps de 5 a 20 minuts, durant el qual el sistema reduirà la temperatura de l'habitació, per exemple, a 22 graus, és prohibitiu per al compressor.
  3. Un sobreescalfament constant asseca la laca del filferro d’esmalt del qual es fa l’enrotllament. Aquest vernís s’esquerda, apareixen tancaments de torn a volta. Es redueix la resistència al bobinatge.
  4. El consum d’electricitat augmenta, sobretot el corrent d’arrencada augmenta quan s’encén.
  5. El motor es crema i fa caure el fusible automàtic del quadre elèctric.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per reduir l'acumulació de calor del compressor al mateix compressor, es neteja regularment de pols i brutícia . Opció perfecta: desmunteu-lo, netegeu-lo i lubriqueu-lo . Si el petroli s’esgota, funcionarà normalment durant 10-15 anys més. El millor de tot és que el centre de servei per a la reparació de refrigeradors i aparells d’aire condicionat farà front a la restauració del motor. Els artesans aboquen un reactiu especial al motor, que determina pel color canviat de l'oli quant s'ha danyat l'esmalt del filferro d'esmalt bobinat.

Si l’enrotllament es crema, el compressor “mort” es substitueix per un de nou.

Imatge
Imatge

El ventall trenca i trona

Després d’eliminar la graella de protecció, l’hèlix es desplaça per veure si toca els elements de les estructures adjacents, mentre es sentia un cruixit. Amb un moviment corbat ("caminant") de l'hèlix, es desmunta el motor i es comprova si els coixinets no tenen boles desgastades i gàbies trencades, un eix corbat. El fet és que una hèlix "tort" o trencada trenca la mecànica del ventilador i es pot escoltar el cruixit dels coixinets trencats. Es canvia l'hèlix trencada. Les boles i les corones defectuoses també se substitueixen per de noves. L'eix corbat està alineat i equilibrat, o bé es defineix un altre, des del mateix motor.

Una tasca - Assegureu-vos una rotació suau i lliure de fluctuacions de l'hèlix … Després d’haver escorregut una mica d’oli als coixinets, el motor amb l’hèlix engegada queda suspès sobre un suport plegable i engegat, deixant-lo funcionar durant uns minuts. Si el ventilador no vibra i no fa girar el suport, es torna a obrir el motor, s'introdueixen litol o oli sòlid als coixinets, es recullen i es tornen a col·locar al bloc. Si l’enrotllament es crema, s’instal·la un motor nou. El convector (ventilador) de la unitat interior té el mateix problema. El motor es desmunta, es neteja i es lubrica un cop per temporada o sis mesos. Cal substituir les boles gastades i una hèlix trencada.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Amortidors de vibracions gastats

Un amortidor de vibracions bo i barat és una junta de goma . Absorbeixen les vibracions de la unitat exterior, que s’assegura amb suports i penjadors d’acer. En cas contrari, les vibracions i el soroll es transmeten fàcilment a través de la paret de càrrega d’una casa o edifici. El cautxú de baixa qualitat es cremarà ràpidament i s’esmicolarà al sol durant un o tres anys i es trencarà l’aïllament acústic. Hi ha d’haver juntes de goma sota els cargols. No escatimeu amb una bona goma: ha de ser de la mateixa alta qualitat que els anells de goma per a cargols autorroscants, amb els quals s’uneixen les làmines de sostre al muntatge del sostre.

El cautxú és capaç de reduir el nivell de soroll de la unitat exterior en 10-15 dB.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Altres problemes

Quan es bisella el cas de la unitat exterior, el motiu del zumbit de la unitat exterior és la instal·lació desigual dels suports que la sostenen. Hi ha models sorollosos de condicionadors d’aire que fan brunzir fins i tot en una paret perfectament plana amb suspensions exposades al llarg de l’horitzó.

Els aparells d’aire condicionat, la fabricació dels quals estalvia significativament el fabricant, es distingeixen per un alt nivell de soroll fins i tot en un mode de refrigeració o calefacció econòmic . La goma es pren de tubs de cotxes que no són adequats per al seu ús posterior. Si no hi ha aïllament tèrmic als tubs de freó, compreu-lo i instal·leu-lo. El brunzit és emès, per exemple, per un transformador de la unitat interior mal muntat. Traieu la caixa, poseu les juntes de goma allà on haurien d’estar, comproveu el transformador i altres components.

Recomanat: