Cargols Autorroscants Per A Fusta (36 Fotos): GOST, Cargols Autorroscants Estructurals Amb Una Rentadora De Premsa I Galvanitzats Sota Un Hexàgon, Altres Tipus De Cargols Autorrosc

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-15 04:09

De moment, el cargol més comú per a la producció i la vida quotidiana és el cargol autofilat preferit de tothom per a la fusta. Hauríeu d’entendre les seves varietats per triar la correcta.

Particularitats

El principal avantatge d’aquest cargol autofilant és que no és necessari foradar prèviament un forat; a causa de la base i el fil afilats, es cargolen independentment a la superfície. Aquesta és una gran alternativa a les ungles.

Un cargol autorroscant per a fusta difereix visualment d’un altre tipus a causa d’un rara fil (això ajuda a que el cargol autorroscant s’enganxi fermament a la fibra de fusta), les seves voltes són més grans i profundes . A més, per eliminar les estelles de fusta, ha de tenir una base (punta) semblant a una agulla molt afilada. Per amagar aquests elements de fixació i no destacava en el producte acabat, es va fabricar un cap avellinat cònic amb un cargol autofilant.

La longitud mitjana d’un cargol autofilat per a fusta és de 10-250 mm. Si la longitud supera els 80 mm, el fil no serà per a tota la vareta; això ajudarà a reduir la resistència quan es cargola el cargol autofilant a la fusta.

Per a cada tipus de treball de construcció, podeu triar el cargol autorroscant adequat . L’elecció és simplement enorme, això es deu a la varietat de materials utilitzats. Però tots han de complir GOST.

Comparació amb cargols autotapejants per a metall

Com que la fusta i el metall tenen estructures completament diferents, s’utilitzen cargols autorroscants diferents

• La fusta és menys densa, els elements de subjecció amb un gran pas de fil són adequats per a això; d'aquesta manera, el material fixat es fixarà de manera segura i les fibres de fusta es deterioraran menys. A més, s’utilitzen cargols autofiltres més prims per a la instal·lació d’estructures de fusta.
• La principal diferència entre un cargol autofilant per a metall és un pas de rosca més petit, que garanteix una connexió d’alta qualitat de diverses estructures i perfils metàl·lics. Aquests cargols són més gruixuts i forts.

Tots dos cargols autorroscants tenen extrems molt afilats, poden ser de materials idèntics i tenen els mateixos taps.

De moment, podeu adquirir l’anomenat cargol autofiletant universal que s’adapta a qualsevol tipus de material.

Visió general de les espècies

Molts s’enfronten a aquest tipus de tancament per primera vegada i simplement no saben en què es diferencien els cargols de fusta. És difícil per a una persona inexperta navegar immediatament per una àmplia selecció de varietats.

És habitual classificar les dades del producte segons diversos criteris

Tractament superficial exterior

Del material que es fabricarà el cargol autofilant, depèn la seva resistència. Pot ser d'acer inoxidable, acer al carboni, llautó. Per protegir-lo de la corrosió, es recobreix amb una solució especial.

Si el cargol autorroscant té un color negre, aquest és l’anomenat cargol autorroscant fosfat . S'utilitza en llocs amb baixos nivells d'humitat, extremadament inestables a la corrosió.

Els cargols autorroscants recoberts de llautó són de color groc i es recomana utilitzar-los en edificis amb alta humitat.

Un altre tipus de cargols autorroscants és el galvanitzat, en aparença són blancs. S’utilitzen absolutament en qualsevol entorn, unit a qualsevol tipus de fusta.

El color platejat es troba a la ferreteria coberta amb una pel·lícula de crom . Aquest recobriment evita el desenvolupament de corrosió, protegeix contra les abrasions i les ratllades. Es consideren decoratius, s’utilitzen allà on és important no pertorbar l’aspecte estètic de l’habitació.

Per forma

Els fabricants ofereixen la més àmplia gamma de cargols autorroscants. En diferents condicions de funcionament, s’utilitzen elements de fixació d’una forma determinada, alguns d’ells tenen opcions especials, per exemple, juntes de goma o una superfície en forma de trepant.

Alguns dels millors són els cargols estructurals . De fet, són gairebé universals per treballar la fusta, ja que són adequats per a diversos tipus de fusta. Estan fabricats en acer resistent i dúctil, cosa que permet utilitzar-los en qualsevol revolt (és a dir, en qualsevol angle que estigui cargolat, serà molt difícil trencar-lo). Normalment s’utilitza un cargol autorroscant estructural quan s’uneixen estructures massives.

Amb una rentadora de premsa . Són adequats per al muntatge de fusta contraxapada o làmines de perfil prim, equipades amb un cap en forma de rentadora, que no permet que el cargol autorroscant s’aprofundeixi. Produït principalment en colors blanc i groc. Anticorrosió. També hi ha cargols autorroscants amb una rentadora de premsa pintada. S'utilitzen per muntar làmines perfilades de diversos colors.

Amb un cap hexagonal . Aquest cargol autofilant també es diu sord, és adequat per connectar estructures sòlides fortes. A la base té un esmolat, el casquet està fet per a un hexàgon. Gairebé sempre es reforça, ja que, en termes de pes i gruix, supera els cargols autorroscants estàndard. S’utilitza una clau anglesa per a la subjecció. També hi ha cargols autofiladors amb cap avellinat, amb un rebaix per a una clau hexagonal.

Els cargols de sostre tenen un cap hexagonal i una arandela de goma , que proporciona un segellat elàstic addicional i tanca el forat per l'excés d'humitat. Molt sovint vénen amb un trepant al final.

El maquinari per a mobles s’anomena confirmació, té un final contundent . Per apretar-los, cal un forat prèviament preparat. Pràcticament no corrosiu, fabricat en acer d’alta qualitat. S'utilitzen per muntar mobles, permeten muntar i desmuntar un producte de fusta diverses vegades sense danyar els forats de fixació.

També hi ha un cargol autofilat galvanitzat per a la fusteria, anomenat ranura de tenó . Com el seu nom indica, consisteix en una espiga i una ranura que ajuden a connectar perfectament les parts verticals.

Dels professionals, sovint se senten noms com "puces" o "insectes ". Es tracta de cargols autorroscants, el cap dels quals té un con truncat. A causa d’això, tenen la capacitat de perforar fins i tot metalls. Com a regla general, es produeixen en mides petites.

Cargol autofilant amb anell, un altre nom és un cargol anell . Sembla un ganxo ben tancat. Sovint s’utilitza per fixar fusta de construcció a la façana d’un edifici. És capaç de suportar un pes reduït, no es recomana utilitzar-lo per a coses fràgils, com ara els llums d’aranya. Fabricat en acer al carboni endurit, zincat a la part superior. Si se’n selecciona una clavilla, hauria d’estar al nivell de les seccions del cargol autofilant.

Cargol autorroscant amb un gran cap ample s’utilitza per a una millor adherència dels elements de fixació a la fusta, a més, això us permetrà tancar el forat.

Per tipus de fil

Principals varietats:

• cargol autorroscant amb un pas de fil ample, utilitzat per a fusta tova (MDF, aglomerat, taulers de fibra), aquests elements de fixació també s’utilitzen quan s’uneixen panells de guix, plàstic;
• el pas petit (fil baix) és adequat per al muntatge de fusta densa, plàstic dur i fins i tot peces metàl·liques;
• Un fil de dos arrencades (que alterna entre un pas petit i ampli) és ideal per unir materials que difereixen entre ells per la seva densitat, per exemple, fibra de guix i perfils metàl·lics.

Però aquests són només els tipus més habituals. Ara els fabricants produeixen cargols autorroscants amb rosques modificades, tenen ranures especials, vores afilades, un tallador a la punta del fil o girs especials d’engranatges.

Dimensions i pes

En principi, a l’hora de triar la mida desitjada d’un cargol autofilant, sempre podeu portar una mostra amb vosaltres, però si no és possible, hauríeu d’entendre una mica les mostres existents.

Els paràmetres del cargol autorroscant estan determinats per la longitud i el diàmetre:

• hi ha una gamma estàndard de longituds de fixació: 10, 15, 20, 25, 30, 35, 38, 40, 45, 48, 50, 55, 60, 63, 70, 75, 80, 100, 120, 150 mm;
• els cargols autofiletants més utilitzats són universals, els seus paràmetres estàndards de diàmetre són 1, 6, 2, 0, 2, 5, 3, 0, 3, 5, 4, 0, 5, 0, 6, 0, 8, 0, 10, 0 mm.

Són mides estàndard, però hi ha excepcions. Els cargols autorroscants més llargs arriben als 200-250 mm de llargada i estan dissenyats per connectar gruixudes capes de fusta. Els més petits de vegades no arriben al centímetre.

I un dels models més populars de cargols autorroscants (negre) té una longitud no estàndard de 51 mm, que no afecta de cap manera les seves característiques generals.

Els artesans experimentats determinen primer el gruix del cargol autorroscant, en funció del seu ús posterior, en trien de més prims o més gruixuts . El següent criteri és la longitud, algú en necessitarà un de curt, i algú no podrà prescindir d’un cargol autofilant llarg. A continuació, consulteu el diàmetre del producte. Totes les marques que s’autofonen són molt fàcils de llegir i fins i tot la persona més inexperta el podrà desxifrar. Si la mida del paquet és de 6x40 o 5x25, el primer valor sempre indica el diàmetre del producte i el segon, la seva longitud. Sabent això, no serà difícil triar vosaltres mateixos els elements de subjecció necessaris.

Com a regla general, els fabricants adjunten taules amb les dimensions dels seus productes; en elles es pot veure quant de temps pot dur el cargol autofilant i amb quin diàmetre de la tapa.

Per pes, els cargols també difereixen. La massa d’un maquinari és amb els paràmetres:

• 3,5 × 16 - 1,08 g;
• 3, 5 × 19 - 1, 13 g;
• 3,8 × 64 - 3,75 g;
• 3,8 × 70 - 4,73 g;
• 4,2 x 70 - 4,22 g;
• 4,2 x 76 - 4,79 g;
• 4,8 × 89 - 7,63 g;
• 4,8 × 95 - 8,58 g.

També cal tenir en compte que els paràmetres de les diferents marques poden variar lleugerament, superant la norma del 10%.

Com triar?

Per descomptat, el més important és decidir el propòsit d’utilitzar un cargol autorroscant: per què i on s’utilitzarà el maquinari, si estarà afectat per les condicions naturals (pluja, neu). A més, val la pena comprovar la qualitat dels cargols que necessiteu.

• El maquinari ha de tenir un color idèntic: és una prova directa que es processen igual de bé i que funcionaran exactament igual.
• Tampoc hi hauria d’haver diferències de mida: visualment, tot té la mateixa longitud i gruix. El mateix s'aplica al pas del fil: els fils són nets i amb el mateix interval de tall.
• Si al final hi ha exercicis especials, no hauria d’haver rebaves. La vora ha de ser nítida, no trencada, en cas contrari aquesta peça quedarà inutilitzable automàticament.
• La osca en la forma de la qual es fa la ranura ha de ser clara, profunda i simètrica.
• Els cargols autorroscants d’alta qualitat, per regla general, estan marcats amb un marcatge especial a l’envàs: es tracta d’una lletra llatina majúscula. Els elements de subjecció amb aquestes marques es produeixen en grans fàbriques i se sotmeten a proves i certificacions addicionals. En triar productes d’alta qualitat, no us haureu de preocupar que els elements de fixació es trenquin en el moment més inoportú.

Al no tenir molta experiència en l’elecció de maquinari, és millor consultar un consultor o simplement un artesà experimentat. T’ajudarà a triar el tipus de subjecció adequat per a un determinat tipus de treball o a triar el color dels accessoris de mobiliari.

Normes de treball

És bastant senzill utilitzar cargols autorroscants per a la fusta, sobretot si teniu a mà un tornavís, però fins i tot sense una eina addicional, mitjançant un tornavís adequat, aquesta tasca és fàcil de dur a terme. Per no danyar el cargol autofilant durant el procés de cargolar i no aixafar la fusta, heu de complir algunes regles.

Quan es fixa un tros prim de fusta o s’utilitza fusta fràgil, cal tenir especial cura: un moviment equivocat pot provocar una divisió del material utilitzat. Per evitar aquesta situació, es fa un forat per endavant per al cargol autofilant, que també s’anomena forat pilot. Per fer aquest treball s’utilitza un trepant de fusta i un trepant. El diàmetre ve determinat per les característiques de la matèria primera. Per exemple, si s’utilitza un material de fusta tova, la broca hauria de tenir la meitat del diàmetre de la fixació. I quan es treballa amb un arbre tan dens com el roure, se selecciona un trepant completament idèntic a la mida del maquinari

Molta gent tria la longitud del cargol autofilant, guiats per la regla "més és millor". Sembla que un maquinari llarg el mantindrà més fiable i, si la peça ho permet, de vegades el perforen amb un cargol autofilant. Però aquesta opinió és errònia. Els experts observen que la longitud correcta és la clau per a una fixació duradora. La longitud del cargol autorroscant hauria de ser 6-7 mm més curta que el gruix de les estructures o peces fixades

La situació és similar amb l’elecció del diàmetre. No cal que escolliu el cargol autofilat més gruixut, ja que de vegades els tancaments prims afrontaran la tasca de manera molt més ràpida i eficient. A més, és molt més fàcil treballar amb maquinari prim i la possibilitat de dividir el producte es redueix a gairebé zero

Hi ha un tipus de fusta en què és molt difícil cargolar un cargol autorroscant, sobretot si només s’utilitza un tornavís. Els professionals recomanen pre-lubricar els elements de fixació amb sabó per a roba o cera; això ajudarà a passar el material al material desitjat