Com Descargolar Una Femella Amb Les Vores Trencades? Com Descargolar Una Femella Llepada En Un Lloc Difícil D’arribar? Com Treure Una Femella Amb Un Fil Despullat Amb Una Clau Angl

Taula de continguts:

Vídeo: Com Descargolar Una Femella Amb Les Vores Trencades? Com Descargolar Una Femella Llepada En Un Lloc Difícil D’arribar? Com Treure Una Femella Amb Un Fil Despullat Amb Una Clau Angl

Vídeo: Com Descargolar Una Femella Amb Les Vores Trencades? Com Descargolar Una Femella Llepada En Un Lloc Difícil D’arribar? Com Treure Una Femella Amb Un Fil Despullat Amb Una Clau Angl
Vídeo: Maliẑia (2000) | Italian Movie Explain in Hindi | Hollywood Explained in Hindi | Summarised Hindi 2024, Abril
Com Descargolar Una Femella Amb Les Vores Trencades? Com Descargolar Una Femella Llepada En Un Lloc Difícil D’arribar? Com Treure Una Femella Amb Un Fil Despullat Amb Una Clau Angl
Com Descargolar Una Femella Amb Les Vores Trencades? Com Descargolar Una Femella Llepada En Un Lloc Difícil D’arribar? Com Treure Una Femella Amb Un Fil Despullat Amb Una Clau Angl
Anonim

Els moments més desagradables de la vida quotidiana o de la feina no són els processos de reparació de cap equip, sinó els problemes que sorgeixen en desmuntar els seus components i mecanismes. Les dificultats són més freqüents quan es desmunten les connexions realitzades amb cargols i femelles. Tingueu en compte els motius que impedeixen descargolar la femella del pern o del pern, i també trobeu maneres de solucionar aquest problema.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Causes del problema

Diversos factors poden ser les principals causes de dificultat per eliminar les nous

L’impacte dels processos corrosius sobre el metall dels elements de subjecció . Tot depèn del temps i de la intensitat de l'acció de la corrosió: com més llarg i actiu tingui lloc el procés, més problemes té el desmuntatge dels elements de fixació. En aquest cas, el fil de les parts de l’aparellament es pertorba, les vores de la femella es poden rectificar d’òxid i, a més de tota la resta, les parts del fil es poden adherir (enganxar) fermament entre elles a causa de complexos corrosius i fenòmens químic-físics que es produeixen a l’equip de treball.

Imatge
Imatge

L’ús d’una eina de mala qualitat o una eina destinada a finalitats completament diferents . Sovint, els equips d'eines per a la reparació de vehicles o les necessitats de la llar es compren a preus rebaixats a les mans, als mercats, a les botigues de recanvis d'automòbils. Però heu d’entendre que un conjunt d’una bona eina no pot costar 500 rubles. Com a resultat, resulta que les claus d’aquest conjunt estan fetes de metall tou de baixa qualitat, per tant, quan es tensen o es descargolen els elements de fixació, fins i tot amb una lleugera aplicació de força, les parts de treball (banyes) es deformen i comencen per no correspondre a la mida especificada de l'eina. El resultat és arrencar les vores de la femella. El mateix passa si utilitzeu per a aquestes manipulacions no claus destinades a això, sinó, per exemple, alicates o una clau de gas.

Imatge
Imatge

La connexió cargolada feia servir una femella de metall suau o d'acer de baixa qualitat que no és adequada per al fixador . Quan s’aplica fins i tot un petit esforç, les vores del mateix es llepen molt sovint i no funcionarà descargolar la femella llepada amb una clau normal.

Imatge
Imatge

En estrènyer o descargolar la femella, es va aplicar una força que supera significativament el permès per a aquesta connexió . Com a resultat, poden passar dues opcions problemàtiques: vores trencades o fils trencats. Hi ha una tercera opció, però no és menys problemàtica que les dues primeres. Sovint passa que tots dos mal funcionaments es produeixen a la vegada per un efecte millorat en estrènyer la connexió roscada, i que les vores es llepen i el fil es trenca.

Imatge
Imatge

Els motius dels problemes són clars, ara considerarem opcions per solucionar-los.

Com descargolar?

Per a tots els casos en què no sigui possible treure una femella d’un pern o d’un perni pels motius indicats anteriorment, hi ha maneres pràctiques de solucionar la situació. Serà útil conèixer-los per als automobilistes i altres persones que s’ocupin de la reparació d’equips.

Imatge
Imatge

Les vores estan arrencades

Les eines següents us poden ajudar aquí:

  • un cap amb una mida adequada (especialment en els casos en què no es trenquen totes les vores de les vores de la femella);
  • clau de gas;
  • alicates o alicates (amb petites fixacions);
  • extractor especial per a fruits secs amb vores despullades.
Imatge
Imatge

Si aquestes eines no s’adapten a la tasca, cal aplicar mesures que requereixen més temps:

  • restaureu les vores arxivant amb un fitxer o tallant amb un molinet (obtindreu una vora clau en mà de mida més petita);
  • soldeu-ne una altra amb una femella amb vores llepades, amb vores netes;
  • quan el problema es troba a les vores esquinçades del pern o del pern, podeu soldar un passador en T al cap d'aquests elements de fixació i utilitzar una palanca per intentar descargolar-los.
Imatge
Imatge

Tancaments rovellats

De vegades és possible descargolar les parts rovellades dels elements de fixació després de tocar-les amb un objecte pesat, a més de sucar l’òxid amb querosè o amb mitjans especials.

A més, podeu escalfar ràpidament la femella amb un soldador o un assecador de construcció i provar de descargolar-la sense esperar que s’escalfi el perni o el pern.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Fil trencat

En els casos amb fils pelats, ni les eines ni totes les mesures de reparació descrites anteriorment per a les vores pelades i l’òxid no poden ajudar. Si hi ha accés gratuït a zones problemàtiques, pot ser útil una eina especial anomenada talladora de femelles . Amb la seva ajuda, la femella amb el fil despullat es divideix per la meitat i es treu del cargol i, després, es cargola una de nova al seu lloc. Si el fil del passador està trencat, heu d’eliminar completament la connexió.

De vegades, el fil es trenca al passador del forrellat o a la forquilla del centre, de manera que la femella no es descargola completament, ja que la zona danyada interfereix amb això.

Imatge
Imatge

Aquest problema es pot solucionar fàcilment: la forquilla o el passador es talla juntament amb el fil esquinçat

Malauradament, molts dels mètodes esmentats no són adequats per resoldre aquest problema en un lloc difícil d’arribar. En aquests llocs, sovint es prenen mesures dràstiques: ja sigui tallen els elements de fixació completament o bé es desmunten per parts (per exemple, tallen la femella i, a continuació, perforen un passador o una forquilla).

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Recomanacions

La millor manera d’evitar aquests problemes amb els fixadors roscats de peces i conjunts és prendre mesures preventives periòdicament. Per exemple, els elements de subjecció situats en llocs difícils d’accedir o en condicions de funcionament difícils s’han de “regularitzar” periòdicament, sense torçar-los i tornar-los a cargolar al seu lloc.

A més, durant les reparacions, és imprescindible lubricar totes les connexions roscades amb grafit o un altre greix especial . Aquesta mesura evitarà l'aparició de processos de corrosió a les juntes i, si escau, es facilitarà el seu desmuntatge.

Imatge
Imatge

Utilitzeu sempre una clau dinamomètrica quan estreneu les femelles. Per a moltes connexions roscades d’un cotxe o un altre equip crític, els parells de tensió es prescriuen a les instruccions.

Aquestes recomanacions no s’han de descuidar, en cas contrari, no només podeu arrencar els fils o les vores de la fixació, sinó també trencar una part o part del mecanisme més valuosa.

Quan es desmunten cargols i tacs mitjançant soldadura o un molinet, cal tenir en compte totes les mesures de seguretat . Cal recordar que la negligència en treballar amb aquestes unitats pot provocar lesions personals, així com un incendi en equips amb petroli i gasolina.

Imatge
Imatge

Un cop feta la reparació de l’equip, substituïu tots els elements vells, rovellats, doblegats o amb fils i arestes trencats per elements de subjecció nous . No estalvieu en aquestes bagatelles, respecteu el vostre treball i el temps que pugueu necessitar en les reparacions posteriors.

Recomanat: