Cargols D'acer Inoxidable: Cargols D'acer Inoxidable GOST, M6 I M8, M10 I Altres, Cargols De Roda I Ancoratge

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29

Saber tot sobre els cargols d’acer inoxidable, inclosos els cargols d’acer inoxidable GOST, és molt important per a qualsevol artesà novell. Per tant, s’hauria de prestar atenció als cargols M6, M8, M10 i altres categories. És igualment important entendre la diferència entre els cargols de roda i d’ancoratge, els seus materials, mides i característiques escollides.

Particularitats

El mateix terme "cargols d'acer inoxidable" implica una àmplia gamma de productes metàl·lics fabricats en acer inoxidable … El seu aspecte és senzill: es tracta d’una vareta cilíndrica amb un fil especial. Una vora de l’estructura està equipada amb un capçal especial. La tasca principal del cargol és fixar fermament les parts que es connecten. Juntament amb la fixació en el volum intern de la peça, també es pot realitzar la fixació mitjançant una femella.

La naturalesa desmuntable de les connexions cargolades pot ser tant un avantatge com un desavantatge, segons la situació específica . Per a la producció de parabolts s’utilitzen diversos graus d’acer. S'hi afegeixen components d'aliatge provats, que augmenten la resistència a la corrosió i els paràmetres tècnics i operatius.

L’ús d’acer inoxidable garanteix la màxima fiabilitat estructural.

GOST 7798-70 aplicat prèviament a cargols inoxidables … Ara ha estat substituït per GOST R ISO 3506-1-2009. Segons la norma actual, les proves de compliment de les característiques declarades es realitzen a temperatures no inferiors a -15 ni superiors a +25 graus. Es permet una diferència significativa en els paràmetres mecànics quan la temperatura supera aquests límits. La resistència a la corrosió, la velocitat d’oxidació i els paràmetres mecànics en condicions no estàndards han de ser acordats pels fabricants i destinataris.

Els procediments de prova es duen a terme en dispositius especials amb pinces de centrat automàticament. Això evita els efectes de la flexió de les càrregues. L'error en mesurar les dimensions no pot superar 0,05 mm. Les forces de rendiment es configuren mitjançant cargols i cargols pre-muntats. El propi procediment consisteix a determinar el grau d’allargament del cargol sota càrrega de tracció axial.

Visió general de les espècies

Els cargols de rodes inoxidables són àmpliament utilitzats. Com el seu nom indica, l’àrea principal d’aplicació és la fixació de discs a les rodes del cotxe. La diferència entre models específics es pot expressar:

• a la mida del cap;
• en les dimensions del fil;
• en les característiques de la superfície de subjecció.

És l’últim aspecte –la superfície de pressió– que és el més important . La capacitat de prémer fermament el disc contra el cub o la part del fre en depèn, bloquejant el desplaçament. Molt sovint s’utilitzen elements cònics amb un angle de 60 graus davant del cap. Aquests dissenys es poden equipar amb un reposacaps de 0,13 cm, tot i que no és necessari.

Un nombre de parabolts utilitza una tolerància excèntrica de 0, 24 cm.

Aquests dissenys són adequats per muntar discos d'una gran varietat de vehicles. No obstant això, en aquest cas, les dimensions dels molls i dels discs haurien de limitar-se al mateix 0, 24 cm. Per prémer la roda de manera estable, totes les superfícies es lubriquen amb un compost a base de grafit. Es recomana seguir les instruccions del fabricant. Per a més fiabilitat, val la pena utilitzar cargols amb caps "secrets".

S’ha de prestar atenció als fixadors d’ancoratge. Aquests productes s’utilitzen principalment en la construcció industrial i civil, en el disseny d’interiors. Amb l’ajut d’un cargol d’ancoratge, podeu arreglar productes decoratius i electrodomèstics en situacions en què les ungles, els cargols o els cargols normals no ajuden. S'adapten perfectament fins i tot al formigó dur. A més, aquest fixador és adequat per treballar sobre maons, blocs d’escuma, blocs airejats i parets de pedra natural.

La reparació necessària es deu a:

• força de fricció;
• l’efecte d’encolat dels adhesius;
• la interacció del bloc espaiador amb les parets de pas.

La gran majoria d’ancoratges ho són a tipus de falca o espaiador . Aquestes solucions ajuden a augmentar la secció externa de les peces de treball. Al mateix temps, augmenta la intensitat del fregament. El recobriment especial bloqueja l’efecte corrosiu i allarga la vida útil. La mida d’un producte específic es determina al marcatge.

Pern d'ancoratge es considera un tipus de fixació universal. Tot i això, a causa del seu cost bastant elevat, no és pràctic utilitzar aquestes estructures en cases amb parets de fusta. Amb un ús adequat, es garanteixen els següents:

• augment de la resistència a la càrrega;
• clar compliment de la tasca (ja que el rang és molt ampli);
• la capacitat d’augmentar la resistència d’una estructura ja muntada;
• facilitat d'instal·lació;
• llarga vida útil;
• excel·lent resistència a les vibracions.

No obstant això, els desavantatges del cargol d’ancoratge es poden considerar no només pel seu elevat cost, però també la necessitat de perforacions primerenques i la necessitat de triar elements de subjecció segons el material que es processi.

El cargol d'ancoratge es pot subjectar tant mecànicament com amb una barreja adhesiva. La segona opció és adequada per treballar en una paret fràgil, de formigó cel·lular. El disseny de falca, o un tac d'acer amb l'addició d'una màniga de pinça, implica un augment del diàmetre durant la torsió de la vareta i la seva falca a l'interior de la cavitat. Després d’inserir un element d’aquest tipus al forat, caldrà estrènyer la femella amb una clau de punta oberta.

Quan el perni està cargolat, la boixa del con tocarà la pinça. Al mateix temps, ell mateix es desenganxarà i es sotmetrà. Aquesta solució garanteix una major resistència a l'estrès. Però no es produeixen miracles: segons les lleis de la mecànica, l’estrès simplement es distribueix per tota l’àrea de contacte.

Per tant, és inacceptable cargolar aquests elements de fixació al formigó cel·lular.

D'altra banda, un ancoratge de màniga amb femella és ideal per a aquesta tasca .… Pernes de pinça amb espaiador: la seva posterior modernització. La capacitat de suport és la mateixa que la del producte falca. El disseny és adequat per a ús en maons buits i formigó lleuger. L’únic inconvenient és l’elevat preu.

Pern hexagonal es pot fer per a diverses mides clau. Cargols de subtipus amb un hexàgon encastat. Només l'eina Torx especial ajuda a treballar amb ells. Aquests elements de fixació són molt demandats a la indústria de l’automòbil, però poques vegades s’utilitzen innecessàriament.

El final de l'enquesta és adequat als cargols articulats . A més del GOST principal, també han de complir la norma DIN 444. Aquests elements de subjecció són adequats per als casos en què és necessari desmuntar (desmuntar) l'estructura periòdicament. O per a situacions en què l’enganxament del pern és fonamental.

Aquest producte s’utilitza a les parts del cos de tot tipus d’equips.

Materials (edita)

A2

Aquest tipus d'acer també s'anomena "acer inoxidable alimentari". Per defecte, no és tòxic i no magnètic. Aquest aliatge no està endurit. La força augmenta per deformació en fred. Similituds estrangeres: AISI 304, AISI 304L.

A4

Es tracta d’una modificació de l’acer A2 … Es diferencia de l'aliatge austenític de qualitat alimentària per la introducció de molibdè. L’addició de metall d’aliatge no és inferior al 2% ni superior al 3% (les desviacions són rares). Els cargols obtinguts d’aquesta manera funcionen durant molt de temps en l’entorn del petroli i els productes derivats del petroli, a l’aigua del mar.

No es corroixen i no són verinosos.

Dimensions (edita)

La mida del cargol està determinada per la secció transversal nominal. Per tant, per a M6, la longitud pot variar de 12 a 50 mm; Sovint s’utilitza M6x40. Els elements de fixació M5 solen realitzar-se d’acord amb GOST 7805-70. En aquest cas, l'alçada del cap pot arribar a 0,35 cm. El fil es fa amb un pas de 0,8 mm (no el fan més petit).

La dimensió de 140 mm només pot tenir un cargol roscat de 24 mm. La seva longitud oscil·la entre els 5 i els 20 cm. Els cargols també són molt demandats:

• М8 (mida del cap 0, 53 cm, pas de solc d'1 a 1, 25 mm);
• M10 (0, 64 cm; 1, 25/1, 5 mm, respectivament);
• M12 (sempre amb alta precisió DIN categoria);
• M16 (talls fins 1,5 mm, gruixut - 2 mm, longitud - de 3 a 12 cm).

Com triar?

No és difícil d’entendre això Triar els parabolts adequats és complicat . Haureu de prestar atenció a les condicions d’ús futur i a la càrrega de disseny a la junta. Al mateix temps, es distingeix clarament la resistència a la tracció i la resistència a l'esquinçament. El marcatge requerit ha de constar tant a la documentació adjunta com al capçal del producte metàl·lic. A més, és habitual subdividir els cargols en les categories següents:

• enginyeria;
• mobles;
• carretera;
• arada (agrícola);
• ascensor (per a transportadors de materials a granel).

I hi ha una sèrie d’exemples altament especialitzats.

La majoria dels consumidors trien els fixadors hexagonals tradicionals. Però pot haver-hi productes amb un cap avellinat. El cap semicircular es diferencia pel fet que el "bigoti" o el reposacaps no permetran girar en una posició normal. Els productes per a condicions d’ús particularment difícils estan equipats amb una rentadora de premsa.

Esmorteix les vibracions fortes de manera molt més eficient que les rentadores simples.