La Rentadora Ronca: Per Què La Màquina Trenca I Trenca Quan Es Renta? Quin Ha De Ser El Nivell De Soroll En Treure Aigua?

Taula de continguts:

Vídeo: La Rentadora Ronca: Per Què La Màquina Trenca I Trenca Quan Es Renta? Quin Ha De Ser El Nivell De Soroll En Treure Aigua?

Vídeo: La Rentadora Ronca: Per Què La Màquina Trenca I Trenca Quan Es Renta? Quin Ha De Ser El Nivell De Soroll En Treure Aigua?
Vídeo: Кофеварка капельная Oursson CM0400G/GA - обзор и отзыв. Кофеварка для кофе из зёрен! 2024, Abril
La Rentadora Ronca: Per Què La Màquina Trenca I Trenca Quan Es Renta? Quin Ha De Ser El Nivell De Soroll En Treure Aigua?
La Rentadora Ronca: Per Què La Màquina Trenca I Trenca Quan Es Renta? Quin Ha De Ser El Nivell De Soroll En Treure Aigua?
Anonim

La rentadora conté peces mòbils, motiu pel qual de vegades fa soroll i tarareja. Però, en alguns casos, aquests sons esdevenen forts de manera irracional, cosa que no només provoca molèsties, sinó que també infon ansietat.

Normes de nivell de soroll durant el funcionament de la rentadora

Per descomptat, primer cal esbrinar quin ha de ser el so normal d’un cotxe en funcionament i quin volum no correspon a la norma. Aquí no hi pot haver subjectivitat. Molts models avançats de l'última generació haurien d'emetre un so no superior a 55 dB durant el rentat i no superior a 70 dB durant el gir . Per deixar més clar el que signifiquen aquests valors: 40 dB és una conversa tranquil·la, 50 dB són els sons de fons més habituals i 80 dB és el volum de so que hi ha prop d’una carretera concorreguda.

Imatge
Imatge

Però cal tenir en compte que el volum de molts sons emesos per la rentadora no està normalitzat. Normalment no s’esmenta ni tan sols als documents adjunts, i molt menys als anuncis:

  • sona al bombar aigua i abocar-la al tambor;
  • sona quan la bomba de drenatge funciona;
  • volum d'assecat;
  • el volum d’escalfament d’aigua;
  • clics en canviar de mode;
  • senyals sobre el final del programa;
  • senyals alarmants.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Resolució de problemes de so i resolució de problemes

Cal trobar les causes d’aquest problema i triar bones maneres d’eliminar-lo.

Instal·lació incorrecta

Els errors d’instal·lació provoquen sorolls forts i estranys durant el funcionament amb molta més freqüència del que creuen els inexperts; amb molta freqüència el cotxe fa soroll a causa del fet que no està a nivell. El nivell de l’edifici ajudarà a comprovar-ho amb la màxima exactitud possible. A més, el volum del so serà excessivament alt quan la unitat toqui una paret o una altra superfície dura. No és estrany: els sòlids són excel·lents ressonadors i amplificadors de vibracions acústiques.

Diferents fabricants recomanen una distància diferent de la paret, de la banyera, de l'armari, etc.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els cargols d’enviament no s’han tret

De vegades, simplement s’obliden de descargolar els perns de transport o consideren que no és prou important, i després se sorprenen d’un soroll incomprensible. En aquest cas, cal apagar urgentment la màquina i retirar els elements de subjecció innecessaris. Si no, les parts principals del dispositiu poden estar danyades de manera irreversible … El tambor es veu especialment afectat. Però pot ser que no siguin només els parabolts.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Objecte estrany colpejat

Les queixes sobre el funcionament sorollós de la màquina sovint s’associen a l’entrada d’objectes estranys. No importa si giren amb la bugada o paren el tambor; cal actuar immediatament. Sovint, les coses estrangeres acaben a l’interior perquè no s’han comprovat les butxaques de la roba . Els tècnics del centre de serveis extreuen tot tipus de coses: llavors i anells, monedes i polseres, cargols i targetes bancàries. Fins i tot és difícil dir que mai no va acabar al tambor durant el rentat.

Però en alguns casos, parts de la roba mateixes obstrueixen el cotxe … Es tracta de cinturons, diverses cordes i cintes, i botons. De vegades, les fibres individuals i els trossos de tela es fan malbé. Tampoc no es poden descartar les bromes dels nens ni el resultat de l’activitat animal.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Important: el bloqueig pot entrar no només per la porta de càrrega, sinó també pel contenidor de detergent; això també s’oblida massa sovint.

La forma més senzilla d’afrontar el problema és si s’observa un objecte estrany en treure aigua o en la fase inicial de rentat. En aquest cas, haureu de cancel·lar urgentment el programa en execució. Però cal tenir en compte que algunes rentadores no drenen aigua quan estan apagades. Aleshores haureu de donar una ordre addicional. De vegades és necessari drenar l'aigua mitjançant dispositius d'emergència.

Molt pitjor, si no només s’escolta un so de mòlta, sinó que l’objecte nociu es queda atrapat. És imprescindible treure-la del tanc. Fins i tot els objectes tous com els mocadors poden convertir-se en una font de problemes amb el pas del temps. L'eliminació d'objectes estranys és possible mitjançant un filtre de drenatge o bé traient l'element calefactor (amb un desmuntatge parcial de la màquina).

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Rodaments trencats

Quan es produeixen danys en els coixinets, la màquina s’estrena i s’aconsegueix. Sorprenentment, a altes revolucions, el volum de la crisi augmenta dràsticament. Les proves addicionals de que els coixinets estan trencats són:

  • deteriorament de la filatura;
  • desequilibri del tambor;
  • dany a la vora del puny.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Però encara heu de dur a terme un diagnòstic exhaustiu dels components principals de la màquina. En aquest cas, el desmuntatge parcial sol passar a retirar el panell posterior. La seqüència de manipulacions està determinada per les característiques d’un model concret. En qualsevol cas, haureu de proporcionar una bona il·luminació.

Important: en diversos models moderns, el dipòsit no es pot desmuntar i, després del desmuntatge, s’haurà de tornar a enganxar o canviar.

Imatge
Imatge

Politja solta

La màquina sovint trenca també a causa d’un afluixament excessiu de la politja (corretja motriu). Com a resultat, la peça es manté pitjor a l’eix i comença a fer moviments molt forts que el disseny no preveu. Molt sovint, aquesta situació es reconeix pel fet que alguna cosa fa clic a l'interior. Al mateix temps, en lloc d’un moviment correcte i ordenat, el tambor sol començar a girar lentament en diferents direccions. Actuen així:

  • traieu la tapa posterior;
  • estreneu la femella, que s’afluixa (si cal, canvieu-la i la mateixa politja);
  • torneu al tauler posterior al lloc adequat.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Problemes de contrapès

Quan la màquina truca i es esquerda fort durant el rentat i la filatura, és molt probable que els contrapesos no funcionin. Normalment s’observa que se senten algun tipus de cops de “metall” . La no inspecció immediata dels contrapesos pot provocar problemes greus en el tambor. El seu centre de gravetat comença a canviar de manera constant i imprevisible, cosa que no correspon exactament a la intenció dels dissenyadors.

Una inspecció visual bàsica ajuda a determinar si hi ha problemes amb els contrapesos.

Imatge
Imatge

Altres opcions

La rentadora emet un so per diversos motius. Aquest defecte es produeix durant el funcionament d’una àmplia varietat de productes tant de marques famoses a nivell mundial com de poc utilitzades . La freqüència del xiscle és molt diferent. En alguns casos, s’acompanya de senyals de llum indicadora. Cal tenir en compte que el crit de vegades només molesta.

Però, en alguns casos, s’acompanya de l’aparició de fracassos. Això es reflecteix en el restabliment de la configuració i els programes en execució. Les descàrregues es produeixen aleatòriament, normalment cada 3 o 4 rentats . Els problemes s’associen gairebé sempre a la placa de control o als cables que s’utilitzen per comunicar-s’hi. Haurem de dur a terme anàlisis profundes i diagnòstics complets, de vegades amb equips professionals.

Imatge
Imatge

Però és igualment important saber per què el cotxe tarareja molt. Això pot ser degut a problemes ja descrits (problemes de politges, contrapesos). El problema de vegades és provocat pel fet que les parts principals estan molt desgastades. Un xiulet anormal també pot donar testimoni del mateix. Podeu comprovar-ho fins i tot en estat desconnectat.

Si la màquina xiula quan es renta, després d’apagar-la, cal provar de fer girar el tambor . El seu moviment desigual confirma que la causa és el desgast dels coixinets. Es substitueixen per les seves pròpies mans (no cal que tingueu por de les dificultats i truqueu a especialistes). Però a vegades hi ha un altre problema: el motor zumbava quan la màquina estava encesa. Normalment, això s’associa a una avaria dels raspalls del motor elèctric i continua fins i tot després d’abocar-hi aigua.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Però si el cotxe tarareja sense abocar aigua, la vàlvula d’admissió ha fallat. El soroll també es pot associar a:

  • esquerdament del cas;
  • afluixament de cargols en eixos i motors;
  • fricció del puny contra el tambor;
  • problemes a la bomba;
  • tambor encallat.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Prevenció de mal funcionaments

Per tant, les causes del soroll a la rentadora són diverses. Però tots els usuaris poden prevenir molts d'aquests defectes, o almenys fer-los menys freqüents. La regla més important aquí és no sobrecarregar el dispositiu . També val la pena tenir en compte que rentar diverses vegades seguides sense interrupcions durant almenys 1-2 hores contribueix al desgast de la màquina. Hi haurà menys sons estranys si utilitzeu un rentat a alta temperatura només quan hi hagi una necessitat real.

En netejar el filtre i les canonades, contribueixen a eliminar les impureses del tambor en drenar l’aigua . Netejant el puny després de cada rentat, eviteu la delaminació i el contacte amb el tambor. També és molt important utilitzar aigua suau.

Si això no és possible, l’ús de suavitzants ajuda a frenar l’acumulació d’escates a l’element calefactor.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Hi ha algunes recomanacions més:

  • rentar totes les coses que contenen elements metàl·lics només en bosses tancades;
  • esbandiu periòdicament el filtre de drenatge;
  • ventileu el tambor després d’acabar el rentat;
  • subjecteu totes les mànegues i els cables perfectament;
  • complir totes les normes de transport i connexió a comunicacions;
  • seguiu totes les altres instruccions de les instruccions.

Recomanat: