Cargols De Bloqueig: Cargols De Bloqueig Per A La Maneta De La Porta, GOST, Cargols M8 I M10, Altres Mides

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09

És molt important que els usuaris, reparadors i diversos especialistes ho sàpiguen tot cargols de bloqueig … El bloqueig de cargols per a tiradors de portes té les seves pròpies peculiaritats; també cal tenir en compte els requisits de GOST. És imprescindible estudiar les característiques dels cargols M8 i M10, fixacions d’altres mides.

Particularitats

Abans d’entendre les característiques del cargol de bloqueig, heu de fer-ho parar atenció a la definició de GOST . Per a aquests productes, estàndard 27017-86 … D'acord amb ell un cargol és una estructura de subjecció que permet connectar o arreglar diferents objectes . El producte és una vareta amb una rosca externa a un extrem i una part de transmissió de parell a l’altre extrem. Val a dir que la definició d’un parabolt és molt similar i que no hi ha cap límit clar entre ells.

Totes aquestes construccions tenen marcatge de dos dígits separats per un signe de multiplicació. Abans, escriviu la secció a sota del cap i, després, la distància de la punta a la secció transversal més gran del cap. Les dues quantitats es mesuren en mil·límetres. Els elements de subjecció per al metall tenen una secció estable i uniforme de la vareta al llarg de tota la longitud. Els productes es cargolen en forats roscats o es passen a través dels canals fets als paquets connectats.

No penseu que només calen cargols de bloqueig en algunes indústries d’enginyeria avançades. És igualment important fer-los servir per a un pom de porta. Cargol de fixació segons DIN 914, ajuda en entorns amb altes vibracions … Una geometria sofisticada augmenta la resistència i l'estabilitat de les juntes creades.

Amb aquest propòsit, fins i tot es preveu que la punta caigui en un forat d'aparellament preparat amb precisió.

Que són ells?

L'elecció de l'opció de fixació adequada depèn dels següents factors:

• finalitat prevista;
• paràmetres externs;
• el nivell de fiabilitat requerit;
• nombre i dimensions dels cargols de muntatge.

Els objectius principals de l'aplicació són:

• muntatge de diversos equips;
• substitució d’elements que han quedat inutilitzables;
• augmentant l’estètica de l’aspecte de les articulacions.

Els factors externs es poden considerar paràmetres climàtics, característiques de les influències dinàmiques i estàtiques . Juntament amb la fiabilitat, cal tenir-ho en compte accessibilitat per a la instal·lació (desmuntatge), qualitat de protecció contra la deformació dels fixadors … Utilitzeu-lo per a condicions climàtiques particularment difícils fixacions galvanitzades.

Hexàgon (inclosa la interna) s'utilitza quan es requereix una subjecció particularment forta. Es pot executar hexàgons segons DIN 912 o GOST 11738 Ambdues normes també faciliten l’ús en llocs difícils d’accedir i protegeixen l’estructura de la càrrega dinàmica.

Cargol M6 té una secció de 0,6 cm. Si parlem de la modificació M6x10, la seva longitud arriba a 1 cm. Cargol cònic M8 pot tenir una longitud de 0,8 cm. Normalment s’utilitza un aliatge 45H HEX 4.0 en la fabricació d’aquests elements de fixació.

És un acer oxidat d’alta qualitat i durador.

Els elements de subjecció amb una longitud de 0,6 cm es poden fer del mateix aliatge i també hi ha opcions sense recobrir o amb una capa de zinc.

Els cargols M8 també estan disponibles en longituds:

• 12;
• 14;
• 16;
• 20;
• 25;
• 30;
• 40;
• 50 mm.

Pel que fa als cargols M10, la seva longitud pot ser:

• 10;
• 12;
• 20;
• 25;
• 30;
• 35;
• 40 mm.

Consells d’ús

Els cargols de fixació no tenen el cap típic de les contraparts de muntatge convencionals . Una ranura plana o en forma de creu s’aplica directament al final del producte. Si necessiteu obtenir la màxima resistència, heu d’utilitzar modificacions amb un hexàgon intern a la ranura. A la pràctica, s'ha demostrat que aquest rendiment augmenta la potència de desplaçament. El risc de fracàs prematur serà proper a zero.

Cal tenir present que la presència d'un hexàgon intern obliga a l'ús de claus d'assemblatge especial (l'anomenat imbus) . Altres eines no són adequades per a aquesta feina. Podeu cargolar el cargol completament a la peça. L'ús de ranures i ressalts permet una subjecció més estreta. Primer de tot, es cargola un cargol al fil, que passa el producte a tota la profunditat i, a continuació, es tensa per fora.

Cargols de bloqueig en enginyeria mecànica es pot utilitzar per muntar politges o engranatges en eixos. Es posa un cargol dins del cub. Aquest producte s’insereix de punta a punta al pas de l’eix roscat. Aquesta connexió compleix perfectament la força de fregament. Juntament amb això, la deformació elàstica entre la fixació i la peça té un paper important en la fixació ajustada.

Els cargols de fixació es poden utilitzar en una àmplia varietat d'aplicacions … Fins i tot s’utilitzen en instrumentació de precisió. Però, per descomptat, cal estudiar acuradament els detalls d’una situació concreta i les condicions admissibles. Utilitzant cargols amb extrem forat i hexàgon a l'interior cal comprovar el seu compliment amb GOST 28964, DIN 916. La categoria normativa de resistència és 12,9, abans d’instal·lar aquests cargols, perforar prèviament i tallar els fils.