Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En

Taula de continguts:

Vídeo: Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En

Vídeo: Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En
Vídeo: GTA V - Как установить текстуры / модели автомобилей и педов с помощью Open IV 2024, Maig
Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En
Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En
Anonim

Segons alguns usuaris, els vehicles de remolc motoritzats amb CVT funcionen millor que una transmissió automàtica. Aquest mecanisme es produeix des del 2000, de manera que es coneix un gran nombre dels seus fabricants.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Què és això?

El variador per a un vehicle de remolc motoritzat és un mecanisme necessari per a la transmissió automàtica de la corretja trapezoidal de la unitat … La majoria no són universals, ja que estan fets per a un model d’equip específic.

L’ús del variador està orientat al control de velocitat més suau. Es pot utilitzar no només en un vehicle de remolc motoritzat, sinó també en una motos de neu.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Aquest tipus de transmissió per corretja de V ajusta la relació de transmissió d’acord amb els paràmetres següents:

  • resistència al moviment d'un gos motoritzat;
  • la freqüència de rotació del cigonyal en el motor de la tecnologia.

Els motors equipats amb un variador es caracteritzen per un desgast lent a causa de l’absència de canvis en la velocitat del motor.

Imatge
Imatge

Dispositiu i principi de funcionament

Després de comprar un variador per a un vehicle de remolc motoritzat es recomana llegir atentament les instruccions . Després d’haver estudiat el funcionament correcte, podeu ampliar la vida útil dels vostres vehicles de motor. El mecanisme inclou un regulador de tipus centrífug, en el qual hi ha cons amb pesos mòbils i estacionaris. Per tal que es puguin moure els pesos, s’utilitzen parades amb corrons durant la seva producció. També en el disseny del mecanisme hi ha una tapa i un moll.

Imatge
Imatge

El con fix, que té un topall, està roscat a l’eix . El cigonyal es munta a un con fix. La molla és necessària per crear velocitat de ralentí. Quan s’instal·la correctament, la ubicació de la corretja del variador s’ha de fixar a 1-3 mil·límetres de la superfície del con. Aquesta opció ajuda a ajustar la velocitat de ralentí. Per canviar la bretxa, s’utilitzen anells situats a la vora de la parada de l’eix i del ressalt. En el funcionament del variador, es traça un determinat algorisme:

  • el regulador gira;
  • sorgeixen forces centrífugues;
  • les forces centrífugues afecten els pesos.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

L'efecte de la força centrífuga afavoreix la rotació dels pesos, de manera que el con mòbil està separat de la parada.

Les accions anteriors contribueixen a la compressió de la corretja de la ranura de la politja al variador. La molla de retorn contraresta la força centrífuga. Per aquest motiu, els pesos poden superar fàcilment l'oposició. El nombre de revolucions per minut ha de ser com a mínim de 2200 . Quan es supera aquest llindar, la força que actua sobre la corretja augmenta fins a la lectura de treball. Amb aquests factors, sorgeix el parell i la resistència es veu superada.

Imatge
Imatge

Marques populars

Un conjunt de mecanismes i equips per a vehicles de remolc motoritzats i motos de neu es ven amb diferents marques. El variador "Safari" és popular , canvia la relació de marxes i, posteriorment, ajusta sense problemes la velocitat del vehicle. Aquest mecanisme també s'utilitza per a la instal·lació en una motos de neu, per exemple, " Buran" o "Taigu " … Aquest tipus de variador té una travessa reforçada, així com un mecanisme de pressió d'alta qualitat. Aquests dos components contribueixen a la fiabilitat general del producte.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El Safari és lleuger, té un disseny senzill i es caracteritza per una bona fiabilitat . Amb una massa de 3800 grams, el diàmetre del moviment és de 21 centímetres i la longitud és de 16,7 centímetres. El variador per a la motos de neu i el vehicle remolcador Forward també és molt demandat pels consumidors . Aquest mecanisme es caracteritza per una construcció, durabilitat i fiabilitat d’alta qualitat.

Imatge
Imatge

Com instal·lar i configurar?

L'ajust i l'ajust del cinturó, així com la seva instal·lació en un gos motoritzat, s'han de dur a terme segons les instruccions del fabricant. Si l'usuari vol ajustar i configurar correctament la distància central, la precàrrega de la molla i l'eix seguidor, ha de seguir la tecnologia i les normes de seguretat. Per instal·lar l’estructura, haureu d’adherir la politja a l’eix del cigonyal del motor, mentre feu lliscar el con mòbil.

Com a resultat, s’hauria de formar un forat determinat amb un pom inserit. Després d'això, l'estructura es tensa.

Imatge
Imatge

El cinturó i el protector també s’han d’instal·lar segons les instruccions . Si cal retirar la politja, comença el desmuntatge de la seva tija del cigonyal. Després, es retira la corretja i la carcassa, es desplaça el con mòbil. Amb l'ajut d'un espaiador, el con es bloqueja, el cigonyal es fixa. Mitjançant una clau anglesa, es pot treure l’eix. Per ajustar correctament el variador, la instal·lació del mecanisme ha d’estar completament acabada. La distància entre la politja accionada i les vores afilades ha de ser de 3, 3 centímetres. Quan la corretja s’insereix a la ranura de la politja, els costats no han de sobresortir més de 2 mil·límetres. Aquest ajust es pot considerar correcte.

Imatge
Imatge

Servei

Com qualsevol altre component del disseny d’un vehicle de remolc motoritzat, el variador requereix manteniment .… S'hauria de dur a terme cada 3000 quilòmetres de vehicles. El propietari del cotxe no s’ha d’oblidar de la lubricació del variador. Val la pena lubricar les peces remei universal especial . Després que l'equip hagi passat els 6.000 quilòmetres, caldrà comprovar l'estat dels revestiments als eixos de pes. Cal escalfar el motor en posició neutra, això ajuda a evitar que el cautxú s’enrotlli a l’eix. Els dipòsits de goma a l’eix es poden eliminar amb un tros de tela amarat de gasolina.

Imatge
Imatge

Possibles mal funcionaments

Qualsevol equipament i els seus elements falla, el variador no és una excepció. Quan utilitzeu aquest dispositiu, és possible que observeu els problemes següents.

  1. Moviment desigual del vehicle remolc motoritzat, presència de sons estranys durant el funcionament . El motiu d'aquesta situació pot ser un cinturó CVT desgastat o el desgast de les seves insercions de plàstic. Per eliminar el problema, haureu de substituir el cinturó o les insercions.
  2. Un brunzit metàl·lic estès pot indicar danys al rodament .… Per corregir el problema, caldrà substituir els coixinets.
  3. Amb el desenvolupament de la velocitat del motor, no s’observa cap moviment del vehicle de remolc motoritzat . En aquest cas, val la pena comprovar si la corretja està esquinçada, si el rodet de rodes ha girat per danys mecànics. Corregir el problema implica substituir la corretja i tornar el corró a la seva posició original.
  4. Bloqueig del variador durant el sobreescalfament . Els casquets gastats o el lliscament del cinturó poden causar problemes. Per tal que el variador no embussi la boixa, heu de revisar la corretja i netejar els discos.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Molts propietaris de vehicles de remolc motoritzats diuen que el variador n'és un element necessari.

Per tal que funcioni sense problemes, haureu de seguir les pautes de manteniment.

Recomanat: