Mini-tractor Trencador: Característiques Dels Models Casolans. Com Es Pot Fer Un Mini-tractor De Tracció Total Amb Un Marc Trencador Amb Les Seves Pròpies Mans Segons Els Dibuixos?

Taula de continguts:

Vídeo: Mini-tractor Trencador: Característiques Dels Models Casolans. Com Es Pot Fer Un Mini-tractor De Tracció Total Amb Un Marc Trencador Amb Les Seves Pròpies Mans Segons Els Dibuixos?

Vídeo: Mini-tractor Trencador: Característiques Dels Models Casolans. Com Es Pot Fer Un Mini-tractor De Tracció Total Amb Un Marc Trencador Amb Les Seves Pròpies Mans Segons Els Dibuixos?
Vídeo: Unboxing of Diecast Scale Model of Mahindra Jivo Tractor | Mini Tractor | Auto Legends 2024, Maig
Mini-tractor Trencador: Característiques Dels Models Casolans. Com Es Pot Fer Un Mini-tractor De Tracció Total Amb Un Marc Trencador Amb Les Seves Pròpies Mans Segons Els Dibuixos?
Mini-tractor Trencador: Característiques Dels Models Casolans. Com Es Pot Fer Un Mini-tractor De Tracció Total Amb Un Marc Trencador Amb Les Seves Pròpies Mans Segons Els Dibuixos?
Anonim

La mecanització afecta no només les grans empreses, sinó també les petites explotacions filials. Sovint es veu obstaculitzat per l’elevat preu de l’equipament de fàbrica. La sortida en aquest cas és fabricar cotxes amb les teves pròpies mans.

Imatge
Imatge

Característiques d’un mini tractor casolà

El trencament del mini-tractor casolà és un ajudant únic per als vilatans i els residents d’estiu. Amb la seva ajuda podeu:

  • llaurar un hort o una secció d’un camp;
  • plantar patates i altres hortalisses d’arrel;
  • recollir-los;
  • segar l'herba;
  • moure càrregues;
  • per netejar el terra de la neu.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Com fer-ho tu mateix?

Penseu en una de les opcions de com podeu fer un mini-tractor amb un marc trencable. Aquest esquema preveu que utilitzaran:

  • un motor d’Honda amb una capacitat de 0,5 litres;
  • columna de direcció amb "Moskvich" a / m;
  • caixa de canvis: dels cotxes VAZ (tipus clàssic);
  • cremallera de direcció d '"Opel";
  • ponts clàssics escurçats;
  • les rodes es van treure del tractor.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El procediment de muntatge d’un tractor de tracció integral és tal que, en primer lloc, cal escurçar els eixos. També s’haurà de millorar el punt de control. Talleu una part de la campana de manera que es pugui col·locar la politja sobre els cinturons trapezoidals. La longitud de la politja per caixa ha de ser de 20 cm. Per als motors, utilitzeu politges de 8 cm de longitud.

El següent pas és escurçar els eixos i tallar les ranures. Quan els ponts estiguin preparats, heu de començar a treballar amb el marc de trencament o, millor dit, preparar els elements de fixació per al node de fractura. Aquesta pròpia unitat es fabrica amb el centre frontal dels cotxes VAZ. A continuació, arriba el torn de la instal·lació de cardan i direcció. Un altre pas és instal·lar les rodes de desplaçament.

En provar la caixa de canvis, serà possible preparar el lloc ideal per a la seva instal·lació. En l’última etapa de treball, posen el motor, el sistema de fre, la pinça, el conjunt del pedal, proven una politja, fan un embragatge i posen un suport per a l’eix d’entrada. Només queda preparar l’adjunt. El que hauria de ser, s’ha de decidir pel seu compte.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per eliminar els errors, heu de dibuixar els dibuixos vosaltres mateixos o fer-los ja fets. Assegureu-vos de comprovar que la documentació reflecteix les dimensions de cada unitat, de manera que tot s’acordi de la manera més clara possible.

La forma dels semimarcs pot ser bastant rugosa i no hi ha res dolent en això. El més important és que el conjunt de peces i la seva disposició són racionals des del punt de vista de l'enginyeria. En molts dissenys casolans, els espars es fabriquen amb tres etapes.

Imatge
Imatge

Penseu en una opció alternativa per preparar un tractor de fractura. Els desenvolupadors d’aquest esquema van preferir utilitzar el canal # 10 per als passos anteriors dels membres laterals. El darrer pas es fa amb productes laminats tubulars amb forma de secció exterior de 8x8 cm. Les travesses (davantera i posterior, respectivament) estan formades per 12 i 16 canals. El mateix es fa amb els travessers.

La central elèctrica es selecciona al seu criteri. El més important és que té la potència necessària, que s’adapta a les dimensions assignades i que pot aguantar els muntatges proporcionats.

Uns quants mini-tractors funcionen amb un motor Oka. I condueixen força bé, satisfent plenament les necessitats dels propietaris. Però encara és aconsellable utilitzar motors refrigerats per aigua, ja que us permeten treballar moltes hores gairebé sense interrupcions. Alguns agricultors prefereixen els dièsel de quatre cilindres.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Quan el motor està instal·lat, és hora de muntar:

  • eix de presa de força;
  • mecanisme de dispensació;
  • Punt de control.

De vegades, tot això s’extreu de camions desactivats. S'aconsegueix un acoblament precís de l'embragatge redissenyant el volant d'inèrcia. Es talla el lòbul posterior amb un torn. Quan s’elimini, caldrà perforar un nou tram al centre. La coberta que envolta la cistella de l’embragatge s’haurà d’ajustar a les dimensions requerides.

Important: l'avantatge del mètode de muntatge descrit és la possibilitat d'utilitzar qualsevol eix posterior. No importa en quin cotxe anés originalment. No hi ha requisits especials per a l’eix de la junta universal.

Després d’acabar el treball amb aquestes peces, comencen a instal·lar el volant, el bastidor i el xassís de les rodes. Les rodes en què circularà el minitractor no és gens indiferent.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Molta gent equipa el seu equip amb pneumàtics per a turismes. Però, al mateix temps, cal assegurar-se que les rodes de l'eix davanter no superin les 14 polzades. Les hèlixs molt petites s’enterraran fins i tot en terrenys força durs . No cal parlar de moviment en terres soltes. Al mateix temps, no heu de posar rodes massa grans perquè el control es deteriorarà.

La sortida de la situació poden ser els sistemes de control hidràulic. S’eliminen completament (sense cap alteració) de màquines agrícoles innecessàries. L’eix davanter es munta mitjançant un tros de canonada sobre el qual s’ajusten els coixinets. De vegades també es pren a punt. Tornant a les rodes, destaquem que la profunditat del patró que deixa la banda de rodament és molt important per a elles.

Com més grans siguin les llengües, major serà l’eficiència de tot l’aparell.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La instal·lació de rodes de 18 polzades a l’eix posterior proporcionarà una absorció de xoc decent. Per fixar-los als concentradors, heu d’utilitzar una amoladora d’angles o un tallador. Amb aquestes eines, talleu el centre del disc (de manera que no hi hagi forats de muntatge). Una part idèntica retirada del disc ZIL-130 es solda a l'espai buit. En aquest esquema, la direcció pot ser qualsevol cosa, però per una major controlabilitat, val la pena utilitzar el sistema hidràulic.

No hem d’oblidar la instal·lació d’una bomba d’oli que ha de ser accionada per un motor. El millor és que les rodes de l’eix passin per una caixa de canvis . El sistema de direcció està equipat amb un fre de tambor. S’utilitza una barra separada per connectar-la al pedal.

En qualsevol cas, s’ha de procurar equipar el seient de l’operador.

Imatge
Imatge

És útil instal·lar una cabina d’estiu amb marquesina. Però si aquesta operació es deixa a criteri dels propietaris, és estrictament necessari cobrir el motor i altres parts mòbils amb una carcassa. La coberta protectora sovint es plega de xapa galvanitzada. Si teniu previst treballar molt, fins i tot al matí i fins al vespre, és útil muntar els fars. Però en aquest cas, haureu de reservar una secció del marc per a la bateria i connectar-la amb cura a les fonts de llum.

Els mini tractors es fabriquen sovint amb LuAZ. En aquest cas, es prenen com a base les unitats de transmissió i fre. La resta de parts es seleccionen tenint en compte la comoditat del treball. La preferència per aquests cotxes en particular es deu al fet que la tecnologia basada en ells és extremadament estable. Com sempre, cal tenir en compte l’amplada de la distància entre eixos.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els experts aconsellen, si és possible, treure el motor i l'eix posterior de la mateixa màquina que va servir de base. A continuació, es garanteix la compatibilitat de les peces.

Per treballar, podeu utilitzar cotxes de qualsevol grau de manteniment. Tots els detalls es revisen, es netegen i es posen en ordre. No es recomana instal·lar res sense inspecció.

Enginyeria de seguretat

Independentment de quin mecanisme fos el principal en muntar un mini-tractor, cal entendre que es tracta d’un dispositiu força perillós. No hi ha instruccions per a equips casolans i, per tant, la primera mesura de seguretat és una acurada selecció del disseny. Es recomana llegir els comentaris als dibuixos i a les descripcions, amb les ressenyes dels que ja han intentat utilitzar-los. Només haureu de proveir de combustible el mini-tractor amb el combustible per al qual està dissenyat el motor. Una regla similar s'aplica als olis lubricants.

Si la unitat té un motor de gasolina, no permeti que el petroli entri al combustible. També és impossible omplir combustible fins al límit. Si esquitxa mentre condueix, poden sorgir problemes greus. Està totalment prohibit fer servir foc obert a l’hora de proveir de combustible un mini-tractor i, idealment, en qualsevol moment quan hi hagi gent a prop.

Només cal emmagatzemar combustible en bidons especials que tanquen bé.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Si el contenidor s’escapa, s’ha de descartar. No cal crear reserves de combustible superiors als volums requerits. Els llocs per repostar i engegar el motor han d’estar separats com a mínim a 3 m. Per evitar un incendi, no engegueu el motor a prop d’arbres, arbustos o sobre herba seca. Si el motor arrenca malament o arrenca amb sorolls estranys, és millor ajornar la feina i trobar el problema que ha sorgit.

No conduïu un mini-tractor amb eines de jardí ni xoqueu amb parets, branques i pedres. Només les persones que l’entenguin haurien d’operar el mecanisme. Fins i tot si hi ha fars instal·lats, és aconsellable treballar principalment durant el dia.

També és indesitjable circular a la màxima velocitat si es pot treballar amb més calma. En qualsevol cas, heu de conduir més lentament.

Imatge
Imatge

Podeu aprendre a muntar la transmissió i els frens d’un mini-tractor en una avaria mirant el vídeo següent.

Recomanat: