Tallagespes De Gasolina (100 Fotos): Valoració Dels Millors Models Autopropulsats. Com Triar Un Tallagespa De Mà Per A Gespa: Una Visió General. Dispositiu

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29

Les gespes, les gespes i les zones adjacents només haurien de tenir un aspecte preciós. Tanmateix, en realitat, tot passa una mica diferent. Els tallagespes amb motor de gasolina són capaços de corregir la situació. Què són, com triar i utilitzar aquesta tècnica, us ho explicarem en aquest article.

Finalitat i principi de funcionament

És fàcil d’entendre per la mateixa paraula que un tallagespa de gasolina està dissenyat per tallar herba. Aquest dispositiu es diferencia d'un tallador i d'una escombrera pel fet que no només tomba i talla tiges d'herba. És capaç de treballar amb molta fluïdesa i claredat, sense violar els principis del disseny de paisatges . Per a gespa alta, un tallagespa funcionarà millor que la falç manual més fina i el tallador més sofisticat.

El cos és d'alumini, acer o plàstic resistent especial . La major part del dispositiu es mou sobre rodes. Quan s’engega el motor, acciona l’eix. Des d’aquest eix es transmet un impuls mecànic a les parts de treball (tisores de grans dimensions), que es mouen a gran velocitat. Les tiges es col·loquen exactament on es van tallar.

El tallagespa de gasolina és adequat per a gespes amb herba suau i dura i fins i tot arbusts petits.

Avantatges

L’avantatge objectiu de les segadores amb motors de combustió interna és que són, de mitjana, més potents que els models elèctrics i sobretot de bateria. A més, l’autonomia dels dispositius està garantida. Poden funcionar fins i tot allà on la font d’alimentació no ha estat mai i no existirà durant molt de temps . Els aspectes positius, per descomptat, s'han de considerar tant l'augment de la productivitat com la capacitat d'eliminar l'herba durant hores. Finalment, una màquina de gasolina és, en principi, capaç de funcionar fins i tot sota la pluja o sobre terreny humit (encara que això no ho recomana cap fabricant).

Defectes

No obstant això, és útil conèixer els desavantatges de les segadores de gasolina en comparació amb la tecnologia elèctrica. Un motor més potent genera naturalment i molt més soroll. No s’escapa d’això, tot i que la mecànica pura no funciona d’una altra manera. Haureu d’utilitzar equips de protecció individual.

El motor de combustió interna difícilment es pot anomenar motor ecològic . Fins i tot la millor tecnologia emetrà inevitablement vapors d’escapament tòxics. Haureu de preparar vosaltres mateixos la mescla fuel-oil. L’ús de combustible augmenta el risc d’incendi, especialment quan s’emmagatzemen grans quantitats de combustible. Finalment, els motors de combustió interna són més pesats que els seus equips elèctrics, fins i tot amb característiques pràctiques idèntiques.

Impacte ambiental

Segons els resultats dels estudis realitzats a principis del segle XXI, es va fer evident que un tallagespa de gasolina és difícil de considerar un dispositiu ecològic. Alguns experts han conclòs que aquest dispositiu emet tants gasos d’escapament i altres substàncies tòxiques (excloent el diòxid de carboni) per hora com un cotxe dels anys vuitanta que conduïa 1 km. Segons altres fonts, la quantitat d’emissions és 4 vegades superior. Una situació similar es deu al fet que els motors de les segadores de gasolina no estan equipats amb sistemes de neteja, com és la pràctica a la indústria de l’automòbil.

El soroll que produeixen també pot convertir-se en un factor negatiu: a causa d’això, l’audició dels operadors es deteriora i la pèrdua d’altres organismes vius.

Vistes

Hi ha un bon nombre de tipus de tallagespes que es diferencien entre si per una sèrie de característiques. Rotatius, també són discs, els dispositius estan dissenyats per tallar:

• sembrat artificialment;
• conreada de forma natural;
• herba allotjada.

En els tres casos, la massa d’herba segada es posa a la franja. Les segadores de disc només són adequades per a zones planes, sobre les quals no hi ha pedres ni altres ressalts superiors a 0,03 m. El sistema és bastant senzill: hi ha diversos discos semblants a címbals que giren en direccions oposades . Tan bon punt aquests ganivets improvisats topen amb un obstacle que no es pot tallar, les fulles es retreuen a l'interior. Però això poques vegades passa, perquè la capacitat de tall dels ganivets és molt elevada.

Els tallagespes segmentats estan dissenyats per funcionar en terrenys completament plans. Però val la pena utilitzar-los principalment en una àrea molt gran. Al cap i a la fi, aquests dispositius no són autopropulsats i estan dissenyats per connectar-se a un tractor. Però destaquen els equips autopropulsats (com deien abans, autopropulsats):

• augment de la productivitat;
• funcionalitat ampliada;
• estalvi màxim d'esforç per part de l'operador.

Les segadores autopropulsades de segment tenen molta demanda. La transmissió de potència mitjançant una falca i una corretja simplifica enormement el treball i augmenta la productivitat del producte en comparació amb altres versions. Es garanteix el bon funcionament dels ganivets. Es podrà tallar l’herba de manera molt ordenada i uniforme. En els tallagespes de mà més avançats, fins i tot, no es pot aconseguir aquest resultat.

Les segadores de gasolina també es distingeixen pel disseny del motor. Tots els models moderns es subministren amb un arrencador elèctric. És un petit motor elèctric alimentat per una bateria. Simplifica molt l’arrencada del motor principal. Però els models amb arrencada automàtica són més cars que els de llançament manual, pesen més que ells i ocupen més espai.

Aixo es perqué aquesta solució tècnica s'utilitza principalment en dispositius professionals … Allà és molt important començar immediatament si cal. Per tant, la càrrega addicional sobre els músculs i el pressupost es pot, en principi, deixar de banda. Sovint es proporciona l’inici manual. Permet començar a treballar fins i tot si l’arrencador elèctric està trencat o s’acaba la càrrega de la bateria incorporada.

Com triar?

Potència

Quant serà de potent un tallagespa concret, depèn:

• la qualitat del treball realitzat;
• productivitat per unitat de temps;
• durada de l'acció contínua.

Un motor molt feble no és adequat per a herbes altes i terrenys irregulars . I no suporta massa bé la vegetació humida: comença a perdre impuls. Les plantes no es tallaran bé, sinó que es trenquen. La vegetació de gespa començarà a fer-se mal i es secarà, cosa que difícilment està en els plans dels propietaris de tallagespes.

De vegades, en llocs especialment difícils, el motor es pot aturar amb un treball excessiu.

Un altre problema en aquesta situació és sovint el bloqueig del ganivet. La potència també està directament relacionada amb la durada del funcionament autònom: si el motor no té prou potència, si funciona constantment al límit, sovint es produirà un sobreescalfament. Per tant, els tallagespes professionals intenten triar models fins i tot amb certa reserva. El següent aspecte important influït pel poder és la vida útil. Versions domèstiques de fins a 3,5 litres. amb. inclosos, ja durant 3-4 anys de treball, es desgasten significativament:

• perdre la capacitat de lliurar revolucions elevades;
• gastar més combustible en la mateixa feina que abans;
• comencen a emetre més fum (i el fum no només és un gas tòxic, sinó també un signe de caiguda de l’eficiència).

És possible fer front a aquests problemes, però caldrà una reparació seriosa i molt cara . La probabilitat que aquestes dificultats es produeixin amb tallagespes de 4 a 7 CV és molt menys probable. amb. inclusiu. Per a una major comoditat, és habitual dividir-los en diverses classes, denotades per lletres. La gespa de fins a 150 m2 està dissenyada per ser netejada pels tallagespes "S". La marca "M" indica la idoneïtat per a gespes de més de 150 però menys de 400 metres quadrats. m.

tipus d'unitat

Tallagespes de gasolina per a cases de camp d’estiu pot ser amb motors de 2 i 4 temps … Els primers són més rendibles en preu i més senzills en disseny i, senzillament, més lleugers. Tot i així, l’estalvi inicial es perdrà ràpidament a causa del major consum de combustible. I a molt poques persones els agradaran els gasos d’escapament d’una major toxicitat. Les centrals elèctriques de 4 temps són més cares, però us permeten estalviar combustible i lubricants i trencar-vos amb altres paràmetres iguals.

Amplada i alçada de tall

No és tan important si el tallagespa està seleccionat per a àrees grans o per a gespes petites, tant si es fa amb arrencada elèctrica com si no. El treball directe està directament influït per l’amplada de la tira de segar. Com més gran sigui, més ràpid es posarà en ordre el lloc. No només es redueix la pèrdua de temps, sinó també el consum de combustible. Els tallagespes convencionals estan dissenyats per tallar tires d’herba de 0,33-0,43 m d’amplada.

L’equip de sega professional no pot ser barat, però permet eliminar de 0,43 a 0,55 m d’herba en una sola passada . Pel que fa a l'alçada de tall, es pot ajustar segons les necessitats de la sega. En una de les opcions d’ajust, les rodes simplement es reordenen mitjançant els forats practicats a diferents nivells. Una altra opció és ajustar-la prement la palanca.

La posició tant del cos de la segadora en el seu conjunt com de les rodes individuals pot dependre d'aquesta palanca.

Aspirador i captador d'herba

Aquesta circumstància tampoc no es pot ignorar quan es tria un tallagespa. El llançament d'herba tallada es pot produir cap enrere o cap als costats. Una caiguda posterior és adequada si les fulles de l’herba són baixes i relativament primes. Les tiges més gruixudes i altes són més segures de llençar a un costat. Aquesta solució us permet reduir el cost de la construcció. Tanmateix, les segadores sense captador d’herba tenen un inconvenient important: cal collir l’herba tallada manualment.

Si els esqueixos es recullen en un contenidor, el tallagespa serà naturalment més car i més pesat que les versions més senzilles . Tot i això, l’estalvi de temps suposa un gran benefici. Per eliminar el "cultiu" collit, només cal dedicar 2-3 minuts a buidar el recipient i tornar-lo al seu lloc. Els envasos poden ser de plàstic dens.

Es netegen de la gespa sense problemes, i no és difícil rentar-los per dins.

Però fins i tot els millors plàstics són pesats i els seus contenidors ocupen molt d’espai. Els envasos de tela són més difícils de sacsejar i endreçar . Però són menys massius i es poden plegar fàcilment segons sigui necessari. També cal pensar en la mida de cada contenidor específic. No és desitjable pagar de més per una capacitat molt gran, però, tampoc és pràctic comprar un producte amb un dipòsit molt petit; interrompre un tall de cabell diverses vegades per sessió és molt incòmode.

Recollida o enduriment d'esqueixos d'herba

Els tallagespes no només poden recollir herba, sinó també cobrir-la. La conclusió és que les plantes tallades també es trituren amb un ganivet especial . Aleshores, el mecanisme estén el cobert a terra. Retardarà l’evaporació de l’aigua i bloquejarà el desenvolupament de males herbes. A més, el cobert es converteix en un fertilitzant excel·lent, que s’obté com si anés pel camí, sense esforços addicionals.

Els tallagespes que cobren herba són més cars que els models convencionals. Però per a una residència d’estiu i per a un hort, són gairebé ideals. Alguns dispositius estan dissenyats fins i tot per recollir franges d'herba tallada. Això permet que les plantes s’assequin una mica si inicialment estaven excessivament mullades. Aquesta propietat és molt valuosa, a jutjar per les opinions de diverses persones.

Diàmetre, material i nombre de rodes

L'augment del diàmetre i l'amplada de les hèlixs afecta només la qualitat de la tallagespa de gasolina. Això millora la flotació del dispositiu en terrenys irregulars o en llocs on la gespa ha crescut fins a una gran alçada. A més, com més gran sigui la roda, menys risc de danyar les plantes. La gran majoria de models estan equipats amb quatre rodes . Només les segadores de gespa de cargol són de dues rodes.

L’aerostació no té rodes, no les necessita. No obstant això, si s’utilitza la peça de la roda, es pot representar mitjançant dos tipus d’estructures: basades en coixinets i basades en un cub. Els productes de rodament duren més i són més còmodes d’utilitzar. Pel que fa al material de les rodes, aquí tot és senzill:

• el plàstic és lleuger i econòmic, però no prou fort;
• l'acer és una mica més car i sensiblement més resistent, però també clarament més pesat;
• l'alumini és el líder en termes de relació pes / duresa, però el seu preu és molt alt.

Transmissió

Si hi ha instal·lada una caixa de canvis, es podrà canviar la velocitat de rotació del ganivet. Els models moderns i avançats es poden equipar amb caixes de canvis de cinc velocitats. Si també s'utilitza un bloqueig diferencial, es proporciona moviment a una velocitat arbitrària sobre qualsevol superfície . El diferencial us permet garantir la comoditat no només en arrencar o canviar, sinó també durant el funcionament directe. Pràcticament no té sentit escollir els tallagespes sense un punt de control, ja que són extremadament incòmodes.

Volum del dipòsit de combustible

Augmentar la capacitat del dipòsit de gasolina pot ser útil si heu de treballar en una àrea gran. Però, al mateix temps, el tallagespa es fa més pesat i perd la maniobrabilitat. Normalment, la capacitat del dipòsit oscil·la entre 0,8 i 1,6 litres. Un dipòsit de gasolina amb un volum de 0,5-0,8 litres només és suficient per a gespes molt petites i per a la zona local . Però no es necessiten dispositius de volum superior a 1,6 litres en el segment de la llar, sinó que només són utilitzats ocasionalment per professionals.

Altres criteris

Un paràmetre important a l’hora d’escollir un tallagespa de gasolina és la velocitat de rotació dels ganivets i el seu nombre total. La gran majoria de les segadores estan equipades amb 5-6 ganivets. Però per fer la gespa realment bonica, necessiteu un dispositiu amb 8-12 talladores. Teòricament, qualsevol tallagespa simplement pot tallar la gespa amb molta qualitat, encara que només els ganivets fessin 2000 revolucions per minut . No obstant això, sota càrrega, la velocitat de conducció es pot reduir notablement.

Per tant, és realment necessari proporcionar almenys 2500-3000 rpm. Llavors, fins i tot tiges relativament grans i branquetes resistents d’arbusts es tallaran sense problemes. Com més jove sigui la gespa, més urgent és l’alta velocitat de les pales. A causa del tall lent, poden aparèixer taques i omissions desagradables pel fet que el sistema radicular de l’herba jove encara és feble. Per descomptat, també heu de tenir en compte la presència d’un centre de serveis.

Fins i tot un equip de sega molt bo es pot trencar i és probable que la llarga espera per a la reparació no agradi a ningú. Per tant, heu d’esbrinar per endavant quins departaments de serveis de quins fabricants es troben a prop vostre. Això és especialment important per als residents de ciutats petites i assentaments més petits.

El següent punt a l’hora d’escollir és la diferència entre els models de tracció posterior i de tracció davantera. Els dispositius de tracció posterior són més pràctics en descensos i ascensions, però en zones planes obertes, la maniobrabilitat de les segadores amb tracció davantera serà més valuosa.

Alguns usuaris han de formar franges similars a les dels camps de futbol . En aquests casos, es poden rescatar tallagespes amb rodets, que proporcionen un pendent en la direcció requerida. Pel que fa a les zones desiguals, és millor triar dispositius no biaxials, sinó uniaxials. Tot i això, només s’han d’utilitzar en terrenys realment difícils, ja que és molt difícil mantenir el producte en la posició correcta. Però no importen els moments de disseny quan trieu un tallagespa.

Valoració dels millors models

Les segadores superiors inclouen Martell model KMT145SB … És un dispositiu semi-professional, perfecte per a un ús continu. A l’interior s’instal·la un motor de quatre temps, la cambra de treball del qual té un volum de 145 cm3 i la potència arriba als 3,5 litres. amb. La col·locació de les vàlvules aèries garanteix una refrigeració excel·lent de l’aire i un baix consum de combustible. Una característica del model és el filtre d’aire, que té 2 capes: paper normal i goma espuma.

La presència d’un silenciador, que redueix el soroll durant el funcionament, també ajuda a guanyar un dels primers llocs en popularitat d’aquest tallagespa. El dispositiu té 3 modes:

• abocar herba al costat;
• simple inserció al quadre de recollida;
• mulching.

La segadora japonesa destaca en qualitat Katana KL-51B PRO … Una unitat refrigerada per aire no autopropulsada elimina l'herba en tires de 0,51 m. L'alçada de sega varia de 0, 025 a 0, 075 m. S'implementen opcions per a mulching i abocament lateral. No es proporciona cap quadre de recollida de cultius. El cos d'acer és molt fiable. El pes total de l’estructura (sense combustibles ni lubricants) és de 27 kg.

Un altre model del país del sol naixent - Honda HRG 416C PKEH … Està equipat amb un captador d’herba de 50 l. El motor de quatre temps permet tallar gespa d’amplada de 0,41 m. Hi ha 6 posicions d’altura de tall diferents.

Les rodes posteriors de la segadora Honda HRG 416C PKEH augmenten. El volum del so generat és de 89 dB. Tradicionalment, la tecnologia alemanya també destaca en termes de fiabilitat.

Un exemple de tallagespa de gasolina adequat de fabricació alemanya és MTD Smart 51 VO … Aquest disseny està dissenyat per a la descàrrega lateral d’herba tallada. El fabricant afirma que els ganivets d’aquest model tallen l’herba de manera eficient. El cas és prou fort per evitar deformacions. La durabilitat del motor s’assegura mitjançant la fabricació del revestiment del cilindre a partir de ferro colat seleccionat. L’ajust es fa mitjançant una palanca. Els dos eixos s’han d’ajustar per separat. El pes total de la segadora és de 20 kg.

Com a alternativa, podeu utilitzar-lo MTD ThorX 35 OHV … Motor amb una capacitat de 3 litres. amb. proporciona sega de plantes en tires de fins a 0, 51 m. L'alçada de la línia de sega varia de 0, 035 a 0, 1 m. Aquesta alçada es pot ajustar manualment; no es proporciona un arrencador elèctric.

Un altre dispositiu alemany d'alta qualitat: AL-KO Highline 42.5 P-A 119615 … Aquest tallagespa està equipat amb un gran contenidor, el seu nivell d’ompliment s’indica mitjançant un indicador especial. L'alçada de sega es controla a cada roda en el rang de 0, 025 a 0, 075 m. Els dissenyadors han previst el plegament de la nansa per facilitar l'emmagatzematge i el desplaçament del dispositiu. Les rodes estan dissenyades de manera que no quedin restes estranyes a la gespa.

El mode de mulching no es proporciona deliberadament, així com la versió autopropulsada. El captador rígid és molt robust i fiable. L'herba segada es descarrega cap enrere. L'inici només és possible manualment. Les rodes es fan sobre coixinets.

Si necessiteu els tallagespes més petits, hauríeu de parar atenció Campió LM4215 … El fabricant afirma que aquest dispositiu és senzill i fàcil d’implementar. Els coixinets integrats a les rodes proporcionen la suavitat necessària per a la marxa. L'ampliació de les rodes posteriors garanteix una maniobrabilitat òptima en comparació amb altres models. La configuració de l’alçada de sega necessària es realitza mitjançant la palanca de control central.

Xinès de qualitat model Champion LM4215 desenvolupa un esforç de 2, 5 litres., i el pes total del producte és de 22 kg. L'alçada de sega oscil·la entre 0,025 i 0,07 m. El volum intern del captador d'herba arriba als 40 litres. El volum de treball del motor és de 99 metres cúbics. L'amplada de la tira de tall és de 0, 42 m, no es proporciona el mode de mulching.

Mereix atenció i tallagespa CMI C-B-40 … Sega l'herba en tires de 0,4 m a una alçada de tall de 0,025-0,075 m. La capacitat del captador d'herba arriba als 45 litres. El dispositiu és perfecte per tallar gespes de mida mitjana en cases rurals i prop de cases. Gràcies a la nansa plegable, l’emmagatzematge i el transport del dispositiu es simplifiquen molt.

Si necessiteu un tallagespa de tres rodes, heu de posar-hi atenció Stihl MB 3 RT … El dispositiu mulching presenta una gran potència i tracció integral. La maniobrabilitat es veu millorada pel disseny giratori de la roda davantera. Per tant, serà més fàcil netejar l’herba a prop d’arbres, matolls i sobre gespes de forma complexa. El mode està disponible sense mulching, amb una simple descàrrega lateral de l'herba.

Els segadors de gespa americans fiables també mereixen aprovació. Per exemple, Patriot PT 42LS 512109004 … El seu propòsit principal no és tant un tall de cabell en tota regla, sinó més aviat retallar plantes. L'alçada de sega està regulada per l'aparell central. El moviment de la segadora és molt segur i tranquil gràcies a la tracció total. Es pot treure el captador d'herba i plegar el mànec; per tant, l’emmagatzematge i el transport no causen cap problema.

Altres paràmetres són els següents:

• cos d'acer;
• recollidor d'herba fabricat amb material tou amb una part superior dura;
• opció de mulching implementada;
• Tracció Posterior;
• motor de quatre temps;
• amplada de la tira de tall 0, 42 m;
• pes total (excloent combustible i lubricants) 27 kg.

Una alternativa es pot considerar l'americana model DDE LM 51-60 DBE Serenade 910-287 … Aquest tallagespa té una garantia original d’un any. El dispositiu està equipat amb un arrencador elèctric amb un botó que proporciona un arrencada instantània del motor. El tallagespa està dissenyat principalment per a àrees mitjanes i grans. Implementa 5 funcions estàndard.

El motor per defecte ha demostrat la seva fiabilitat moltes vegades fins i tot en les condicions més exigents. L’ajust d’alçada es fa mitjançant un interruptor situat a la roda del darrere. Gràcies a ell, podeu canviar l'alçada del bisell de 0, 025 a 0, 075 m. El mànec s'ajusta fàcilment a l'alçada d'un operador concret.

Però, entre les segadores de gespa de descàrrega lateral barates, destaca Campió LM4630 … Igual que molts altres productes industrials moderns, aquest producte només es refereix formalment a marques americanes, però de fet es munta a la Xina. Els creadors van abandonar deliberadament la intenció d'aconseguir qualsevol actuació discogràfica. Van decidir fabricar només una segadora sòlida per al treball diari.

La posada en marxa fàcil s’assegura pel fet que no cal fer res amb la imprimació o el amortidor d’aire. La potència del motor ajustable automàticament s’adapta a herbes denses o molt humides. El coll de farciment d’oli és alt, cosa que resulta molt convenient per als usuaris. El filtre d'aire es pot canviar sense eines addicionals . Es proporciona mulching i descàrrega d'herba cap al lateral o cap enrere.

Si realment necessiteu una segadora de gespa econòmica amb accionament de gasolina, podeu posar-hi atenció AL-KO 119617 Highline 46.5 SP-A o Daewoo DLM 45SP … Es tracta d’un producte sòlid de Corea del Sud que pot durar molt de temps sense reparacions freqüents. L’empresa no només fabrica equips, sinó que també el dissenya. És difícil o fins i tot gairebé impossible trobar els productes d’una empresa coneguda a un millor preu.

Tornant a A L-KO 119617 Highline 46.5 SP-A , val la pena assenyalar que, al preu indicat, les seves característiques són molt dignes. Un modern tallagespa austríac té els paràmetres següents:

• especialment materials de construcció resistents;
• la capacitat de treballar fins i tot en terrenys muntanyosos sobre herba alta;
• ajust de l'alçada de la gespa de 0,03 a 0,08 m;
• 7 nivells de sega;
• la capacitat de segar 1400 metres quadrats m de superfície (abans de netejar-se de bloqueigs);
• execució de fulles resistents als impactes;
• opció per cobrir la terra.

Com utilitzar?

Triar un tallagespa no vol dir que el pugueu fer servir com vulgueu. Sempre cal recordar que una fulla o una línia afilada és una font de perill més gran. Com en el cas de qualsevol altre equipament complex, abans de començar a treballar, us heu de familiaritzar amb les instruccions i la fitxa tècnica. Només podeu proveir de combustible els tallagespes amb la barreja de gasolina i oli lubricant, que es descriu als documents adjunts. En cas contrari, una avaria ràpida del dispositiu és gairebé inevitable.

És clar, el repostatge es realitza només després que el motor s'hagi aturat completament, quan s'hagin refredat totes les parts de la segadora … És aconsellable fer aquest treball lluny de materials combustibles, de cases i tanques, d’arbres i subministraments de combustible. Es recomana alimentar el tallagespa en una zona lliure d’electricitat estàtica. Sota la mínima sospita d'ell, és millor mudar-se a un altre lloc o esperar.

Abans d’engegar la segadora, és imprescindible comprovar l’estat del ganivet de treball, el cos i els elements de control.

És molt aconsellable eliminar els objectes estranys de la gespa o la gespa que es sega amb antelació. Cal treballar amb la segadora amb sabates fortes i ben tancades, amb pantalons llargs. El millor moment per treballar és el matí o la tarda. En aquest cas, la boira o qualsevol altre deteriorament de la visibilitat significa que haureu de deixar de treballar i esperar. És millor no arriscar-se i no intentar a cap cost, independentment del temps, acabar de segar; els tallagespes de gasolina també pateixen humitat, encara que en menor mesura que els equips elèctrics.

Si és possible, heu d’excloure la presència d’altres persones (especialment nens petits i persones amb intel·ligència limitada), així com animals de companyia, a la zona de sega. Cal tenir precaució en aquest sentit allà on sigui necessari fer girs bruscos o donar una volta per una cantonada, per fer altres maniobres amb visibilitat limitada. Val la pena assegurar-se amb antelació que no hi hagi objectes ni cables elèctrics inflamables en el camí. Cal caminar amb qualsevol tallagespa estrictament uniforme, sense frenar ni accelerar. L'herba del talús es sega longitudinalment, en lloc de pujar i baixar.

Està prohibit:

• treballar amb el tallagespa durant almenys un temps sense equip de protecció individual;
• treballar sense ulleres;
• treure’s els guants abans d’acabar el tall de cabell;
• toqueu aquelles parts del tallagespa que no siguin necessàries per dirigir o girar;
• deixar les peces de treball impures després de tallar-les;
• canviar arbitràriament el disseny del tallagespa;
• afegir les peces i equips no proporcionats pels dissenyadors;
• superar la durada recomanada del treball;
• tallar herba en un pendent més fort del que requereixen les instruccions.

Possibles problemes

Molt sovint, per desgràcia, es produeixen fallades en les tallagespes de gasolina. De vegades, o no guanyen impuls, o bé aquests mateixos impulsos canvien per si mateixos. En la seva major part, aquests problemes són irreparables; més exactament, haureu de canviar el dispositiu en conjunt o, el millor de tot, el seu motor. Si la segadora xoca, el problema gairebé sempre es resol substituint l’aïllament. Però només els professionals dels centres de serveis poden fer tot això correctament.

Bloquejar els ganivets quan es sega herba massa forta o massa alta no és, en general, un problema . Podeu tornar la segadora en estat de treball alliberant el cilindre del bloqueig i girant-lo en l’altra direcció. Si feu funcionar la segadora amb una fulla contundent o deformada, s’evitarà que la gespa tosi sense problemes. Són possibles vibracions o parades espontànies. La solució és afilar els ganivets amb una llima (amb un angle de 30 graus) o amb una cinta abrasiva.

La talladora de gespa realitza moviments forts i no ajustables si els ganivets no es posen correctament. L’espai ha de ser tal que fins i tot no passi un full de paper. Un xiulet indica que la connexió està fluixa i que cal apretar els parabolts. En canviar la corretja, el nou accessori es posa primer a la politja més petita i després a la politja més gran. El desviament màxim de la corretja instal·lada ha de ser màxim de 4 mm.

Per evitar problemes amb el filtre d’aire, netegeu-lo regularment i substituïu-lo cada 3 mesos . Si no és possible arrencar o si la segadora s’atura immediatament després de l’arrencada, s’ha d’inspeccionar el sistema d’encesa. Si el tap està mullat, la causa del problema és el carburador i els especialistes l’han de reparar. Quan la gasolina no flueix per la mànega, s’ha de canviar aquesta i, de vegades, el filtre de combustible. Si la caixa de canvis es descompon, se sol substituir tot el conjunt alhora.

Visió general de la ressenya

A més de les marques anteriors de tallagespes de gasolina, cal parar atenció a altres modificacions. Les ressenyes dels clients són una bona ajuda en la selecció. Es donen valoracions positives, per exemple, per al model Elitech K 5500L . El seu captador d’herba està situat de manera que no es pot colpejar accidentalment. S’observa que les rodes grans passen fàcilment per les zones més desiguals.

Entre els millors models, segons els consumidors, hi ha la segadora. Honda HRG 466 PKEA.

Els seus avantatges són:

• facilitat de gestió;
• facilitat de segar al voltant d’arbustos i arbusts;
• facilitat d'ajust de l'alçada de sega;
• silenci relatiu i nivell mínim de vibració;
• perfecte muntatge del cos i de les parts individuals.

DDE LM 51-60 DBE "Serenata" 910-287 ha obtingut puntuacions contradictòries. Té un bon arrencada en fred i una adherència còmoda. Fins i tot el seu aspecte és preciós. Tot i això, ni aquestes circumstàncies ni les grans rodes tot terreny permeten oblidar que la seva velocitat en mode autopropulsat és excessivament elevada.

Mantenir-se al dia amb aquest tallagespa, especialment en èpoques de calor, no és fàcil. Però la seva productivitat és molt alta. Husqvarna LC 153 9613100-37 també té un alt prestigi, principalment a causa de la plantació, la lleugeresa i la maniobrabilitat molt ràpides. El dispositiu fa front amb èxit a la millora de jardins i gespes petites. Però en una àrea gran, resulta que té un petit captador d’herba.