Camins Des De Talls D’arbres (41 Fotos): Com Fer Un Camí A Partir De Troncs Amb Les Vostres Mans Al País Segons Les Instruccions? Com Es Processa Una Carretera A Partir De Fusta Ro

Taula de continguts:

Vídeo: Camins Des De Talls D’arbres (41 Fotos): Com Fer Un Camí A Partir De Troncs Amb Les Vostres Mans Al País Segons Les Instruccions? Com Es Processa Una Carretera A Partir De Fusta Ro

Vídeo: Camins Des De Talls D’arbres (41 Fotos): Com Fer Un Camí A Partir De Troncs Amb Les Vostres Mans Al País Segons Les Instruccions? Com Es Processa Una Carretera A Partir De Fusta Ro
Vídeo: LA PREHISTÒRIA (projecte de Medi de 4t) 2024, Abril
Camins Des De Talls D’arbres (41 Fotos): Com Fer Un Camí A Partir De Troncs Amb Les Vostres Mans Al País Segons Les Instruccions? Com Es Processa Una Carretera A Partir De Fusta Ro
Camins Des De Talls D’arbres (41 Fotos): Com Fer Un Camí A Partir De Troncs Amb Les Vostres Mans Al País Segons Les Instruccions? Com Es Processa Una Carretera A Partir De Fusta Ro
Anonim

Per a un desplaçament còmode al voltant del jardí o la caseta, cal camins pavimentats de superfície dura. Al mateix temps, la rajola o l’asfalt són costosos i bastant difícils, mentre que hi ha una solució senzilla i estètica a partir de materials de rebuig, és a dir, a partir de talls de fusta. Podeu crear una pista relativament ràpidament sense contractar empleats; només heu de conèixer totes les funcions del procés.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Pros i contres

Com qualsevol altra manera de resoldre el problema de la passabilitat, un camí fet amb talls de fusta té avantatges i desavantatges. Comencem per tradició amb el bé, sobretot perquè els avantatges d’aquesta solució es poden trobar al mar:

  • el material respectuós amb el medi ambient és completament inofensiu i no és capaç de danyar el medi ambient;
  • la fusta és molt duradora i els camins fets d'alguns tipus de fusta poden fins i tot servir durant dècades;
  • la compra de material serà relativament econòmica, o fins i tot es pot utilitzar la fusta que queda després de la reparació, els arbres talats pel mal temps, tallant troncs secs;
  • la facilitat de processament del material us permet completar la tasca amb eines improvisades i amb les vostres pròpies mans;
  • El camí pavimentat amb talls de serra de fusta té un aspecte molt estètic i crea una sensació de confort indescriptible.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Un avantatge separat dels camins pavimentats amb fusta és que només tenen un inconvenient. Consisteix en la debilitat de la fusta davant les condicions d’una zona oberta: la precipitació, els insectes i la floridura tindran un efecte destructiu sobre el material. Tanmateix, fins i tot aquest inconvenient es pot eliminar tractant periòdicament les superfícies dels talls de serra amb antisèptics.

Imatge
Imatge

Amb l’elecció del tipus de fusta adequat i una cura adequada, resulta que un camí decoratiu pot durar més de 30 anys.

Com es prepara?

Cal obrir el camí amb prudència; en cas contrari, podrien caure fragments individuals en forma de rodes de fusta o troncs sencers, fent que el camí sigui desigual i provocant la formació de bassals. En alguns casos, les males herbes comencen a créixer en els espais entre les peces de fusta, deteriorant la impressió de l’estructura d’enginyeria i reduint-ne la viabilitat .… Per evitar que això passi, heu de prestar la deguda atenció a la preparació.

Imatge
Imatge

En primer lloc, descriviu les línies del futur camí . Al llarg del contorn del camí a banda i banda, conduïu clavilles verticals amb una corda estirada a terra per entendre que aquest espai ja està reservat. A més, cal aprofundir la zona designada, tallant una rasa d’uns 20-25 cm de profunditat. Els treballs d’excavació s’han de fer en temps sec, de manera que les vores no es mouran.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Després d'això, el fons de la rasa es cobreix amb una petita capa de sorra, la tasca de la qual és crear un coixí estable per a tot allò que estarà situat a sobre. La sorra està coberta de geotèxtils; és una garantia que les males herbes ja no creixeran aquí.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Una capa de drenatge es fa encara més alta, ja sigui a partir de petites pedres o d'una barreja de sorra i grava en una proporció de 7 a 3. A sobre de la capa de drenatge, cal abocar una altra capa de sorra, de gruix igual al drenatge.

Com fer un camí amb les teves pròpies mans?

Perquè el camí del jardí de la casa de camp es faci correctament i la vorera improvisada no decep, tingueu en compte les instruccions pas a pas en forma de classe magistral sobre com traçar els camins del país a partir de talls rodons.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Base

La preparació de la base en el seu conjunt es va descriure anteriorment, però hi ha diverses subtileses que s’han d’esmentar per separat. Per exemple, s’ha de prestar especial atenció al material impermeabilitzant: és millor no dependre només dels geotèxtils i posar una capa d’embolcall de plàstic.

Els artesans experimentats assenyalen que el material és bo per la seva elasticitat i resistència a la tracció, però qualsevol buit a la capa és un greu defecte de disseny . Tenint en compte això, cal trobar una sola peça de polietilè de la mida requerida o, com a mínim, enganxar peces individuals. No es podrà fer a partir de petits fragments, encara que només sigui pel motiu pel qual es requereix una superposició de com a mínim 30 cm. Com a material d’encolat no s’utilitza cola normal, sinó cinta elèctrica o cinta de doble cara.

Imatge
Imatge

Per a alguns artesans, per alguna raó, no és obvi que la capa superior de sorra s’hagi d’abocar al nivell de l’edifici . Naturalment, ningú no requereix una superfície arenosa perfectament plana de la base i, amb una inclinació general del terreny, és inevitable una diferència d’altura, però hem d’intentar evitar aquests fenòmens, almenys quan el lloc sigui aproximadament pla. En cas contrari, és possible que la base comenci a moure’s cap avall amb el pas del temps; això comportarà una deformació gradual de la pista i la seva inutilització.

Imatge
Imatge

Processament de peces

El roure i el faig són materials ideals en termes de durabilitat, però s’ha d’entendre que en comprar aquestes matèries primeres, un camí “barat” requereix costos de 10 a 15.000 rubles només per a la fusta. La compra d’un arbre de coníferes serà molt més pressupostària, però la resistència d’aquest recobriment deixarà de ser tan impressionant: són més fàcils de deformar. Si tanmateix heu decidit comprar materials, podeu comprar els talls, fins i tot tractats amb un antisèptic, en una gran ferreteria. Allà també podeu preguntar-vos sobre la presència d’una fusta rodona gran, si esteu preparats per tallar-los a talls vosaltres mateixos: serà més barat d’aquesta manera.

Imatge
Imatge

Per descomptat, serà encara més barat si amb prou feines hi ha arbres vells i vius al lloc, amb ells, podeu matar dos ocells amb una pedra: tots dos netegen el territori i aplanen el camí . Quan s’utilitzen materials improvisats, en cert sentit, tot el que és gratuït és bo, però si hi ha alguna cosa per triar, presteu una atenció especial, a més del roure i el faig, al làrix.

La poma i la pera, el carp i l'acàcia també no es consideren la pitjor opció. Si el propietari no té experiència prèvia en treballs de fusteria, la forma més senzilla és treballar amb bedoll i noguera sense cap pèrdua evident de qualitat.

Imatge
Imatge

El punt fonamental és el requisit categòric de la sequedat del material amb el qual treballarem … Si utilitzeu fusta poc assecada per pavimentar, aquest serà un clar error, que anul·larà totes les esperances d’una llarga vida útil de l’estructura. L’ús de talls encara humits pot fer que s’esquerdi en una setmana!

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Si us talleu la fusta rodona per talls, no sigueu massa mandrós per processar les matèries primeres amb normalitat, de manera que el revestiment sigui còmode per caminar. En primer lloc, traieu totes les branques del tronc i tracteu les superfícies amb rascadors i arades. Després d'això, anoteu notes al registre amb un llapis que mostri quines línies haureu de tallar en "panellets" separats.

Tingueu en compte que un gran diàmetre dels cercles resultants significa automàticament un augment del gruix, de manera que no heu de tallar molts talls d’un tronc gruixut . Experts amb experiència assenyalen que per a una vida útil molt llarga de la pista, independentment de qualsevol càrrega, val la pena utilitzar "cànem" sencer amb un gruix d'almenys 20 cm.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Un bon camí es pot recórrer fins i tot amb els peus descalços, cosa que significa que la fusta ha d’estar lliure de rebaves.

Imatge
Imatge

La superfície de cada tall de serra s’ha de planejar primer amb un pla i després esmolar-la amb un molinet . L’escorça ja s’elimina en aquesta etapa; definitivament no serà necessària per construir el camí.

Imatge
Imatge

Els passos anteriors es poden ometre si decidiu no només asfaltar la carretera amb fusta, sinó utilitzar taules de ple dret en lloc de tallar-les . La fusta per a un recorregut sobre terreny pla es selecciona de la mateixa mida i forma perquè els fragments encaixin correctament. En terrenys accidentats, heu d’experimentar amb combinacions de taulers de diferents formes.

Imatge
Imatge

En qualsevol cas, després de tallar talls i taulers heu de descartar aquelles peces que estiguessin danyades o que simplement no encaixessin d’una manera o d’una altra . Normalment, en collir material, es recomana fer-ne un descompte comprant o tallant un 15% més de fusta del que realment es necessita per pavimentar.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

És millor no fer servir fragments defectuosos a la construcció; aleshores, trencareu la informació per obtenir el "pegat" del color, la mida i la forma desitjats.

El tractament antisèptic consisteix en remullar-se completament en una solució i es poden tapar talls de roure dens o làrix amb un corró, recorrent tota la superfície de cada peça 4-5 vegades … Com recordem, el material humit no és adequat per a la construcció, per tant, després de la impregnació, l’arbre s’asseca en un lloc ventilat durant almenys dos dies, idealment com a mínim tres.

Imatge
Imatge

Una bona opció per a la protecció contra els factors negatius és oli d'assecat … És millor processar-hi la fusta en ebullició; a continuació, obstrueix tots els porus i redueix considerablement la capacitat del material per absorbir la humitat. Les plagues no estaran encantades amb aquest tractament, que haurà d’excloure el vostre camí de la llista d’hàbitats potencials.

Queda per crear problemes per a la possible propagació del fong - Per fer-ho, utilitzeu un producte comprat a la botiga que s’ha de ruixar a la superfície a través d’una ampolla de polvorització. La part inferior de cada tall de serra es pot impregnar addicionalment amb betum calent.

Imatge
Imatge

Molts propietaris volen que l’arbre sembli més noble, més fosc i que sembli més vell. Amb aquest propòsit, es pot tenyir lleugerament amb sulfat de coure.

Material de col·locació

Podeu col·locar fragments individuals de qualsevol manera convenient, intentant crear un patró específic o no molestar-vos-hi. Després de la col·locació, cada tros de fusta s’ha de compactar, idealment la superfície hauria de ser plana d’acord amb les lectures de nivell. Els buits entre els talls es cobreixen amb pedra picada, decorada amb molsa o serradures a la part superior amb finalitats decoratives.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per tal que el procés sigui correcte, heu de complir les instruccions destinades a allargar la vida de la carretera:

  • els primers a encaixar són els talls de gran diàmetre, els petits "peguen" l'espai restant;
  • si voleu amagar esquerdes, el millor és fer-ho amb branques de pera;
  • les vorades o les sanefes decoratives d’un camí de pedra no només són una bellesa, sinó que també garanteixen que la sorra i la impermeabilització no es trauran de sota l’arbre, contaminant el lloc i debilitant el camí;
  • és impossible trobar errors en el rendiment de la pista si la distància entre els fragments es manté en l'interval d'un a un centímetre i mig.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Com cuidar?

El fet que immediatament abans de col·locar totes les peces de fusta fossin tractades amb les impregnacions necessàries no nega en absolut el manteniment posterior de la carretera . Per contra, la fusta és un material que necessita una atenció constant en condicions exteriors.

L'enfocament ideal per mantenir la funcionalitat de la pista suposa que els talls s'han de netejar i reelaborar cada sis mesos segons l'esquema descrit anteriorment, o també es poden envernissar. La tasca sembla laboriosa, però la seva finalització oportuna significa un doble augment de la vida útil de la fusta usada.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tot i la presència d’una capa de plàstic al revestiment, algunes males herbes, com el toro i el card de sembra, poden ser un problema encara que creixin una mica cap al costat. Per controlar-les, és millor utilitzar mètodes preventius en forma d’esprai sobre aquestes plantes.

A part, cal recordar que no hi ha vernissos ni massilles que protegeixin l’arbre de la humitat si n’hi ha massa . En vista d’això, val la pena excavar rases als laterals del camí per drenar l’aigua fosa. A l’hivern és aconsellable netejar la neu del camí de fusta el més aviat possible.

Imatge
Imatge

Bells exemples

La primera foto mostra una pista impecable feta de talls de serra, fets estrictament segons les instruccions .… Com podeu veure, pràcticament no hi ha buits entre els fragments individuals de l'arbre i, en la seva majoria, s'omplen de talls més petits. El nivell horitzontal es manté d’acord amb tots els requisits i permet el pas fins i tot de vehicles de rodes.

Imatge
Imatge

El segon exemple és una versió més econòmica de la carretera, on s’assigna exactament un tall de serra per a cada pas . Aquesta solució és admissible si tots els talls tenen un diàmetre bastant gran, però caminar pel camí no sempre és convenient: cal mesurar estrictament la mida dels graons amb la distància entre les rondes.

Imatge
Imatge

La tercera solució és un intent d’imitar l’entorn natural, que funcionava prou bé . Des del punt de vista estètic, els abundants espais plens de còdols tenen un aspecte molt natural. D’altra banda, no hi ha camins perfectament rectes a la natura, i en aquest també és molt important fixar-vos en el vostre pas.

Recomanat: