Formes Per Al Voral: Plàstic I Altres Per Al Voral, Com Fer Un Formulari De Bricolatge Per Al Voral D’un Camí De Jardí, A Partir De Fusta Contraxapada I Altres

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 12:06

El disseny d’un camí en un jardí, una vorera o una carretera és impossible sense l’ús de fronteres. La seva selecció i instal·lació no suposarà gaire temps i esforç, i els treballs acabats delectaran la vista durant molts anys.

Característic

Les vores no només s’utilitzen per a la decoració, sinó també per a la correcta zonificació de l’espai. Per "multiplicar" els components d'una vorera holística, necessiteu motlles per a la fosa. Depenent de la finalitat, els formularis es produeixen per blocs:

• carretera: s’utilitza per al disseny de carreteres i la separació de vianants i calçades;
• jardí: necessari per decorar camins de jardí, parterres de flors i altres coses;
• vorera: per preservar la cobertura de la vorera.

Malgrat l’àmplia varietat d’espècies, els uneix el fet que la frontera no permet que les vores de la carretera ni del sòl s’escampin i s’enfonsin. Fa una feina excel·lent amb la tasca.

Les pedres laterals es poden col·locar de dues maneres diferents d'acord amb GOST . Segons el mètode escollit, les formes tenen diferents alçades.

Abans d’aconseguir la forma, heu de decidir quin és l’adequat per a un lloc concret

• En forma de vorada . En aquest cas, les pedres laterals sobresurten una mica per sobre de la superfície superior de la carretera.
• En forma de sanefa . Durant l'execució de l'obra, les pedres de la vorada es col·loquen al mateix nivell que la superfície de la carretera.

Per tant (segons el propòsit dels futurs blocs), les formes de la vorada i la vorada diferiran en la producció.

Vistes

Per decorar un jardí domèstic, camins, parterres de flors, podeu utilitzar mitjans improvisats, per exemple, un munt de còdols, ceràmica trencada i altres. Però la decoració en forma de pedres decoratives, que podeu fer vosaltres mateixos, quedarà molt més bella. La disminució dels blocs no trigarà molt, el més important és decidir sobre el material de la forma.

Plàstic . Els motlles de plàstic són una de les opcions més populars; el polipropilè s’utilitza per a la fabricació de la base. La forma és bastant lleugera, cosa que permet utilitzar-la en la producció en massa i per fer-la amb les vostres mans. No té costures innecessàries que cridin l’atenció dels transeünts, és força elàstica per si mateixa i té unes costelles especials que li permeten suportar una forta pressió des de l’interior.

La varietat de formes (semicirculars, rectangulars i altres) fa que aquest model sigui encara més popular.

De fusta . S’utilitza més sovint com a estructura autònoma per crear pistes. Aquesta vora és fàcil de fabricar i, per fer-la, n'hi ha prou amb comprar diverses làmines de fusta contraxapada d'alta qualitat. És important prestar atenció a la densitat i no estalviar en fusta contraxapada, ja que durant la marea baixa, un arbre dolent no només es pot trencar, sinó que també es pot inflar.

Silicona . El seu pes lleuger i la seva alta elasticitat fan que aquesta forma sigui molt fàcil d’utilitzar. Els motlles de silicona tenen èxit per a la fosa automàtica, però a escala comercial no són tan populars. Si necessiteu fer molts blocs alhora, no és rendible utilitzar-los; el cost d’un formulari no és tan elevat, però si en adquiriu diversos alhora, us tocarà molt la butxaca.

Metàl·lica . Tenen dues subespècies: ventilador i casset. Tots dos estan fets d’aliatges com l’acer. Quan es decora un jardí casolà, també es poden trobar amb tauletes ondulades. El disseny inclou safates, quatre laterals i un palet. Tot i això, cadascuna d’aquestes formes té les seves pròpies característiques. La forma del ventilador es crea amb tancaments separats a les seccions, cosa que simplifica el procés de despullament. Però el casset es diferencia en què els clips es troben al marc de suport, que tenen dispositius especials per segellar la solució al seu interior.

Fibra de vidre . Tenen diversos desavantatges, però de vegades s’utilitzen a l’hora de crear fronteres. A causa de la seva gran mida, són incòmodes d’utilitzar i el material en si és molt exigent per a la cura i el postprocessament, per això prefereixen no agafar-lo. Es trigarà més temps a preparar el formulari que a omplir el bloc.

Goma d'esborrar . Podem suposar que ja s’han enfonsat a l’oblit. L'obsolescència rau en el fet que la cura i el procés de fabricació són complicats per factors addicionals i, per exemple, els mateixos motlles de plàstic o silicona no requereixen aquesta intervenció. Els motlles de cautxú s’han de tractar amb àcid clorhídric i la seva volumesa i la seva baixa resistència redueixen el seu potencial d’ús posterior.

Sovint es necessita ajuda d’equips addicionals durant el procés de fabricació i és possible que el producte acabat necessiti un post-processament especial.

Elecció

Per dur a terme la construcció de carreteres i els serveis públics a escala industrial, es fabriquen estructures que tenen gairebé el mateix aspecte: es tracta d’un quadrangle pla amb una cantonada tallada, que recorda diverses variacions d’un trapezoide. Aquestes formes industrials inclouen: anglès, en forma de D i vorada d’estacionament. Aquests blocs estan creats específicament per a un tram de carretera monolític.

A l’hora de decorar camins de jardí, camins propers a la casa, per a rajoles i altres casos en què, juntament amb la funcionalitat dels blocs, la seva estètica hauria de ser, s’utilitzen formes tradicionals i de perfil baix. Aquests inclouen ondulats, semicirculars, quadrats, oblics, així com la forma "súper" i en forma de tira recta. Tenen un aspecte no estàndard que impressiona a tothom i pot variar d’alçada. Per exemple, hi ha contrapartides de perfil baix per a formes ondulades, obliqües i súper. Aquestes vorades us permeten crear un aspecte original per a la zona del jardí.

Com fer-ho tu mateix?

A primera vista, pot semblar que la tecnologia de fabricació de monoblocs és massa difícil per a un constructor no professional, però de fet no ho és. Com en qualsevol altre cas, cal abordar la qüestió amb cura, establir prioritats i accents, actuar segons instruccions i algorismes. Abans de començar a fabricar, heu de tenir en compte algunes convencions.

• És millor utilitzar formigó de la marca M-300 o M-500. El seu avantatge serà el fet que els productes fabricats amb aquest formigó tenen una alta resistència a la compressió dinàmica.
• Per evitar la caiguda del sòl, cal utilitzar un morter de ciment i sorra.
• La gàbia de reforç serà el garant del marge de seguretat per al futur producte.
• Cal prendre ciment d’alta qualitat per evitar danys mecànics.
• Els treballs s’han de realitzar a temperatures superiors als 5 ° C.

Vostè mateix pot fer un disseny únic per a la vora a partir d’un blanc de plantilla. Sovint els propietaris recorren a la producció de pistes casolanes al lloc en forma d’elements semicirculars . El disseny requereix imaginació i enginy, per tant, per a la fabricació de blocs decoratius es poden utilitzar tot tipus de mitjans improvisats, per exemple, canonades amb un diàmetre ampli, desguassos, marees de reflux, etc. Fer la feina requereix una cura especial. El formulari s’ha d’instal·lar a la rodalia immediata del lloc d’ubicació. Això suposarà un avantatge, per no carregar el pes i "no molestar" la solució una vegada més.

Per al farciment, és important utilitzar material d’alta qualitat que s’hagi diluït estrictament segons les instruccions . Una solució adequadament preparada s’assembla a una massa de mató en consistència. El motlle s’ha d’omplir completament de ciment perquè no hi hagi bombolles d’aire que redueixin molt la resistència del producte. Després d’abocar fins i tot la superfície superior s’ha d’anivellar acuradament.

Per fer-ho de manera ràpida i eficient, podeu utilitzar una paleta, però també funcionarà una espàtula normal.

La peça s’ha d’alliberar del motlle després que el morter s’hagi fixat (al cap d’unes 3-4, 5 hores) i deixar-la reposar unes 24 hores per curar-la. Després de preparar el nombre de blocs necessari, es poden disposar directament a la pista en un o dos dies. Aquest interval de temps s’explica pel fet que durant aquests dies els blocs s’assequen completament i obtenen un marge de seguretat suficient.

Si es desitja, es poden afegir agents de coloració a la lletada per fer coincidir els blocs amb un estil de lloc específic o un esquema de colors . Podeu simplificar el procés d’extracció de blocs afegint un plastificant a la barreja. La lubricació us permetrà arribar a la xifra sense obstacles. És important recordar que la longitud màxima d’un bloc sense reforç no ha de ser superior a 200 centímetres, ja que és més probable que els blocs llargs es trenquin durant la instal·lació.