Parabolts D'alta Resistència: GOST I DIN, Marcatge I Subjecció De Parabolts Per A Estructures Metàl·liques, Designació En Dibuixos, Aplicació

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-07 13:48

Saber-ho tot sobre els cargols d'alta resistència és necessari no només per als empleats de les empreses constructores de màquines. Aquesta informació també la necessiten les persones més corrents que intenten crear estructures complexes. Les diferències en els tipus i les marques, les característiques de funcionament, les dimensions i el pes són extremadament rellevants.

Descripció

Per a cargols d'alta resistència hi ha un GOST 52644-2006 oficial vàlid. Aquest acte normalitza:

• dimensions del cargol;
• la longitud del fil de la subjecció;
• variacions d'elements estructurals i dissenys;
• coeficients de torsió;
• pes teòric de cada producte.

També estan coberts per la norma DIN 6914. Per defecte, aquest producte té un cap hexagonal de clau anglesa . Està pensat per a juntes d’acer molt estressades. El diàmetre de la fixació pot ser de M12 a M36. La seva mida oscil·la entre els 3 i els 24 cm.

Aquests parabolts es poden utilitzar en enginyeria mecànica, en la construcció de motors . També són útils per a zones on hi ha una forta vibració; finalment, es poden utilitzar en construccions de diferents tipus. Tanmateix, el parell de tensió correcte té un paper important. Una pressió massa baixa sovint condueix a la destrucció prematura de la connexió, una pressió massa forta pot danyar els elements de fixació o les estructures que es volen connectar.

La designació de cargols d'alta resistència en els dibuixos es fa mitjançant el símbol del triangle, a la part superior del qual (però no a la part superior!) Les línies verticals i horitzontals es creuen.

Àrees d’ús

Ja s’han esmentat diverses àrees d’ús per a elements de subjecció forts. Però es pot utilitzar no només per a estructures metàl·liques en construcció i enginyeria mecànica, com es pensa sovint. Aquests productes també són necessaris per a la fixació de maquinària agrícola i ferrocarril . La característica principal és la idoneïtat per a aquestes juntes de muntatge que estan exposades a càrregues molt pesades i, per tant, no es poden utilitzar mètodes de fixació estàndard. Aquests elements de fixació són molt demandats fins i tot en la construcció més "pesada", en la construcció de ponts, túnels, torres altes i torres.

Per descomptat, qualsevol part dels cargols d'alta resistència ha de tenir una major fiabilitat i resistència mecànica . Totes les connexions en què s’utilitzen aquests elements de fixació es classifiquen en la categoria de resistents al cisallament. Quan utilitzeu aquests elements de fixació, no cal foradar ni netejar els forats. Podeu cargolar un cargol d'alta resistència no només en metall, sinó també en formigó armat. Per separat, s’ha de dir sobre els perns hexagonals.

El fil hexadecimal exterior pot ser de mida estàndard o de mida petita.

També hi ha productes amb una alçada reduïda del cap (i una de les seves subespècies està dissenyada per a tecles petites). No obstant això, els productes amb hexadecimal intern són bons a causa de:

• més comoditat;
• augment de la força;
• fiabilitat òptima.

Tipus i marcatge

La classe de força dels cargols a Rússia ha de correspondre al GOST oficial. És habitual distingir 11 categories d’aquests elements de fixació . El grup d'alta resistència inclou només productes no inferiors a la classe 9, 8. La primera xifra, multiplicada per 100, dóna l'indicador de la força més gran. Multiplicar el segon dígit per 10 permet establir la força màxima correlada.

S'ha de classificar un cargol d'alta resistència per utilitzar-lo en climes durs si està etiquetat amb les lletres "HL ". La designació "U" indica que el producte suportarà un grau mitjà de refrigeració. Les connexions controlades per tensió s’han de registrar en un diari especial. El valor calculat de la força de torsió no s’ha de superar en més d’un 15%.

Tornant al marcatge d’acord amb GOST 22353-77, cal destacar la següent estructura:

• primer la designació de la carta del fabricant;
• resistència a curt termini (en megapascals), reduïda en 10 vegades;
• Actuació climàtica;
• número de la fosa completada.

Pel que fa a GOST 2006, el marcatge corresponent indica:

• marca de l'empresa;
• categoria de força segons l'estàndard actual;
• categoria climàtica;
• nombre de la calor completada;

• lletra S (típica de productes amb dimensions clau en mà augmentades).

Materials (edita)

Els cargols d'alta resistència es fabriquen a base d'acer al carboni amb l'addició de components d'aliatge. Trieu només aquelles qualitats d’acer que siguin particularment resistents i resistents a les tensions mecàniques. Les tecnologies modernes ben desenvolupades són un "trastorn en blanc" calent o fred . Aquestes tècniques permeten augmentar significativament la resistència de l'aliatge que es produeix.

A més, el tractament tèrmic es duu a terme en un forn elèctric, cosa que garanteix un augment de les característiques anticorrosió i la conservació a llarg termini del producte; també augmenta la resistència del producte.

Dimensions i pes

La forma més senzilla d’esbrinar aquests paràmetres es troba a la taula següent:

Categoria	Pes	Dimensions claus en mà
М16х40	0, 111 kg	24 mm
М16х45	0, 118 kg	24 mm
М22х60	0,282 kg	34 mm
М20х50	0, 198 kg	30 mm

Per als cargols M24, els indicadors clau són els següents:

• cap de 15 mm d'alçada;
• dimensions clau en mà: 36 mm;
• intervals de rosca: 2 o 3 mm;
• longitud: no inferior a 60 ni superior a 150 mm.

Per a M27, els mateixos paràmetres seran:

• 17 mm;
• 41 mm;
• 2 o 3 mm;
• 80-200 mm respectivament.

Explotació

Formació

Als anys 70, els experts van notar que fins i tot els elements de subjecció d'alta resistència requereixen una vigilància acurada en els primers 1-3 anys. En aquest moment, és probable que el "tret" no tingui manifestacions visibles de càrregues externes. Per tant, cal preparacions molt acurades abans de començar l’ús . El maquinari es conservarà durant tot el procediment i es netejarà de brutícia i òxid. A més, les rosques es mouen sobre els cargols i les femelles rebutjades, després de la qual cosa es renova la capa de lubricant.

La preparació es realitza de dues maneres diferents . Una de les opcions consisteix en l’ús d’un contenidor de gelosia (i per a treballs de mida petita, només fan servir una galleda on perforen forats amb un clau). L'aigua es bull en un barril, on és convenient afegir un netejador seleccionat a l'atzar. Fins i tot farà pols per rentar-se les mans.

Quan s’arriba al punt d’ebullició, el recipient s’hi submergeix i s’hi manté durant 10 minuts a ¼ hora.

Després de buidar l'aigua, els cargols d'alta resistència hauran de submergir-se durant 60-120 segons en un dipòsit que conté un 85% de gasolina i un 15% d'autol . L'hidrocarbur s'evaporarà aviat dels productes metàl·lics escalfats i l'oli especial es distribuirà en una capa uniforme sobre la superfície. Com a resultat, el factor de tensió serà igual a 0. 18. Si cal reduir el factor de torsió a 0, 12, caldrà encerar. En aquest cas, la neteja es fa de manera estàndard. El següent pas és col·locar els fruits secs en parafina líquida durant 10-15 minuts; després d'eliminar-los, cal deixar que l'excés de reactiu s'escorri.

Fixació

Si es preveu instal·lar elements de fixació cargolats amb la possibilitat de desmuntar-los, es recomana elaborar un projecte especial que tingui en compte la càrrega de disseny. En primer lloc, inspeccionen totes les estructures i esbrinen quant corresponen a les instruccions del projecte i de la secció SNiP III-18-75. Els forats estan alineats i totes les parts es connecten mitjançant taps de muntatge. A continuació, necessitareu:

• introduïu elements de fixació en canals lliures (no tancats);
• avaluar els paràmetres lineals dels conjunts fabricats;
• estrènyer fort el paquet;
• estreneu els parabolts exactament a la força prescrita al projecte;
• traieu els endolls;
• introduïu els elements de subjecció restants als passatges alliberats;
• arrossegueu-los fins a l’esforç requerit.

La variació del gruix dels elements, provada mitjançant un palpador i un coixinet, pot ser màxima de 0,05 cm. Si aquesta diferència és superior a 0,05 cm, però no superior a 0,3 cm, s’obté un revolt suau allisant amb una pedra esmerilada. El procediment es realitza en una àrea de fins a 3 cm de la línia de tall de la peça . El pendent no ha de ser més fort que 1 de cada 10.

A l’hora de calcular la longitud dels cargols utilitzats, tingueu en compte principalment el gruix del paquet . Quan es perforen forats en superfícies mecanitzades, només es poden utilitzar refrigerants sense oli per instal·lar els cargols. Important: allà on s’utilitzin cargols d’alta resistència, no es poden utilitzar altres tipus de fixacions, fins i tot a l’etapa de muntatge. Això devalua tots els esforços per millorar la força de l’enllaç. La fixació de cada cargol es realitza mitjançant dues volanderes de major resistència: una es troba sota el cap del cargol i l’altra es col·loca sota la rosca.

Les femelles s’han de tensar amb la força registrada al projecte . No cal fer cap altra fixació. En el moment que es posa el cargol, aquestes femelles han de girar indefinidament a les ranures quan s’apliquen a mà. Si no es compleix aquesta condició, se substitueixen els elements de fixació problemàtics i els productes reconeguts com a defectuosos han de repetir els procediments preparatoris.

Es recomana apretar els parabolts ajustant les condicions reals amb precisió i variant la tensió en conseqüència.

El paràmetre requerit es calcula segons la fórmula M = PxdxK . Aquests multiplicadors denoten, respectivament, la força de tracció (en quilograms-força), el diàmetre nominal, el factor de torsió. L'últim indicador es pren al nivell 0, 18 (per a cargols d'acord amb GOST 22353-77 i 22356-77), o 0, 12 (quan s'apliquen altres estàndards). Els factors d’ajustament indicats als certificats d’empresa no es poden utilitzar per als càlculs. Si no hi ha més de 15 parabolts per unitat, així com quan es treballa en llocs de difícil accés, es pot determinar el nivell de tensió mitjançant claus dinamomètriques.

El parell generat per la tecla es registra quan un moviment està en curs, augmentant la tensió . Aquest treball s’ha de fer de manera fluida i sense la menor sacsejada. Important: totes les claus dinamomètriques han d'estar numerades i calibrades. L'últim procediment es realitza abans de l'inici de cada torn. El parell de tensió real no pot superar el valor calculat en més d’un 20%.

Els inspectors comproven tots els cargols d'alta resistència independentment de com estiguin tensats . Han d’esbrinar si tots els elements de fixació estan correctament marcats. També es controla la fixació de les volanderes sota cada capçal, sota cada femella. La densitat de la regla del paquet s’estima mitjançant un palpador amb un gruix exactament de 0,3 mm. Aquesta sonda ha de trobar un obstacle a la zona delimitada pel disc.

Tots els punts de connexió s’han de cobrir amb la marca del contractista i la marca del controlador.

Quan es preparen els tancaments pernats per encerat, s'aplica la lletra "P" a prop d'aquests segells amb el mateix nucli. Per a treballs a petita escala, la força de tensió s’ha d’ajustar amb un dispositiu manual per a cargols amb una secció transversal de 20 a 24 mm. En aquest cas, el gruix del paquet pot arribar a ser de fins a 14 cm. El paquet de manteniment pot incloure fins a 7 cossos de treball.

El procediment d’estrenyiment del pern és el següent:

• estreneu tots els elements de fixació amb una clau d’instal·lació amb un mànec a 0,3 m;
• les femelles i les parts que sobresurten estan cobertes de riscos amb pintura o guix;
• les femelles es giren amb un angle de 150 a 210 graus (qualsevol tecla ja és adequada aquí);
• controleu la tensió simplement amb el parell.