2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09
La corretja d'accionament (corretja d'accessoris) d'alta qualitat per al tractor a peu garanteix un ús a llarg termini del dispositiu per cultivar les zones conreades. En funció de la intensitat de funcionament i del recurs de l’equip, cal seleccionar la corretja adequada de la unitat. No podeu comprar la primera corretja motriu per a la unitat, que s’aconsella a la botiga. L'augment de les propietats físiques de la unitat no farà que funcioni millor si la mateixa unitat no està dissenyada per a això.
Paràmetres tècnics de diferents modificacions
Motoblocs de tots els fabricants, ja siguin vehicles de motor "Neva", "Ural" amb el motor UMZ-5V o Hyundai T-500, "Euro-5" i molts altres es produeixen gairebé segons el mateix esquema. Només en episodis individuals es parla de diferents funcions de potència i disponibles. El fabricant "Neva" va realitzar una col·locació d'eix de lleves aèria. Com a conseqüència del sistema de refrigeració per aire, les corretges de motocicletes s’han de comprar amb menys freqüència.
A la línia de models "Cascade" es posa èmfasi en l'ús d'una transmissió per corretja . El propietari de l’equip ha de seleccionar estrictament les especificacions tècniques del fabricant per a vehicles de motor. La mínima desviació dels requisits prescrits provocarà un ràpid desgast dels elements mecànics. En essència, s'estableixen condicions similars per a les unitats de Zubr.
També cal esmentar la unitat Mole, que té una transmissió per corretja del mateix model A-710, A-750, on la longitud és de 710-750 mm, l’amplada de 13 mm i el procediment per substituir-los és similar al “Cascada”.
Els blocs motors estan dotats d’alta potència, cosa que imposa restriccions específiques als tipus de cinturons admissibles de les unitats . Es recomana centrar-se en els productes etiquetats com A-1180. En cas d’arribar a una reparació no planificada o planificada, s’adquireix un element d’acció motriu flexible amb paràmetres similars.
Els motoblocs fabricats a la Xina es caracteritzen per tenir una llibertat molt gran a l’hora d’escollir un cinturó.
Les corretges de les unitats per a vehicles de motor, així com per als accessoris, per exemple, una bomba de corretja, es seleccionen tenint en compte només una condició: la longitud i la resistència del producte no poden diferir en un +/- 1,5% del prototip. En aquest cas, l’ús d’anàlegs no provocarà fallades repetides.
Treballant a velocitats més altes
Les modificacions cares dels blocs motors estan dotades de diverses velocitats. La funció designada us permet optimitzar el procediment de sembra, collita o cultiu del camp. Però, d'altra banda, el funcionament dels motoblocs depèn en gran mesura directament de la qualitat de la corretja motriu. El primer que cal recordar és que els canvis d’engranatges freqüents no són la millor manera d’afectar el funcionament de la unitat. Per aquest motiu, s’ha d’abandonar l’ús de productes barats i, de vegades, de baixa qualitat.
Cinturó
Per triar el cinturó adequat per a la vostra moto, hauríeu de tenir la informació següent:
- el tipus de corretja motriu adequada específicament per a la modificació de la unitat;
- la seva longitud;
- nivell de tensió;
- tipus de transmissió per corretja trapezoidal (per a models específics).
Varietats
Els cinturons de la unitat són:
- falca;
- dentat;
- moviment cap endavant;
- al revés.
Per garantir una tensió òptima i una llarga vida útil no només de tota la transmissió per corretja, sinó també de la transmissió, la mida de la corretja de la unitat s’ha d’adaptar exactament a una modificació específica del tractor a peu. Si poseu productes extremadament llargs, com els molt curts, es desgastaran bastant ràpidament i crearan una càrrega innecessària al motor o a la caixa de canvis. Per exemple, la transmissió per corretja "Mole" de 750 mm s'instal·la en unitats amb motor domèstic.
A més de l'anterior, abans de comprar cal comprovar el producte des de l'exterior: el cinturó no ha de tenir cap dany, rascades, fils sortints, trencaments. Un producte de qualitat és aquell que manté un patró de fàbrica diferent i no es pot estirar a mà.
Com triar la mida correcta?
La mida del cinturó de la vostra unitat es troba a la documentació o al número del producte antic (si n’hi ha). Si no trobeu les dimensions, podeu utilitzar una cinta mètrica i una corda normal (corda). I també podeu utilitzar taules especials.
Substitució i personalització
L'element flexible de la transmissió per corretja del tractor a peu es pot substituir i ajustar independentment.
La transmissió de la corretja en V comunica de manera fiable la força del motor, però amb el pas del temps la corretja s’esgota, s’hi formen esquerdes i ràfegues.
Apareix la tasca de canviar-lo. Això es pot fer en centres de serveis dedicats. Aquesta és l’elecció més correcta, però costarà molt. Podeu fer un recanvi vosaltres mateixos i, si heu reparat el cotxe almenys una vegada, teniu experiència a treballar amb equips.
1. Traieu l'element flexible usat
Primer de tot, traieu la tapa protectora de plàstic descargolant les femelles de fixació. Després d'això, la corretja de les unitats s'elimina relaxant la tensió entre la politja (roda de fricció) de la caixa de canvis i el motor.
En algunes modificacions, hi ha dispositius especialitzats per tensar i afluixar les corretges. Però normalment aquest mecanisme és absent als tractors que es troben darrere. Per afluixar la tensió de la corretja motriu, afluixeu les femelles de fixació del motor (4 peces) i moveu-la cap a la dreta. Després traiem el cinturó. No oblideu moure el motor cap al costat dret (esquerre) per apretar (afluixar) el producte només dins de 20 mil·límetres.
2. Posar nous productes
La instal·lació d’un nou cinturó d’unitat es realitza en l’ordre invers. A continuació, cal estirar-lo, tenint en compte la seva flacciditat obligatòria de 10-12 mil·límetres. Assegureu-vos de comprovar l’alineació de la caixa de canvis i les rodes de fricció del motor. Embolicem les femelles de les fixacions del motor en diagonal.
Quan no funciona, la corretja ha de girar sense dificultats sobre l’eix d’entrada, però no saltar-ne. Per portar el cinturó dels àrids a l’estat de treball, es treu el mànec de l’embragatge, el cable aixeca l’eix de pressió cap amunt, estirant el cinturó.
3. Autotensió
Quan es munta el nou producte i el formador de bucle (amortidor), cal tensar-los i ajustar-los, ja que la cintura es doblegarà immediatament, cosa que es considera inacceptable. Això pot escurçar la durada del seu ús, les rodes començaran a relliscar i el motor començarà a fumar al ralentí.
Per dur a terme la tensió, cal netejar la roda de fricció amb un drap i també afluixar els cargols que fixen el motor al xassís, amb una clau de 18 gireu el pern d’ajust en la direcció del moviment de la maneta del rellotge, dispositiu. Al mateix temps, cal provar la tensió de la corretja motriu amb la mà de segona perquè surti lliurement. Si l’aprimeu massa, també tindrà un efecte perjudicial sobre la fiabilitat del coixinet i de la corretja.
Durant la instal·lació, totes les mesures s’han de dur a terme de forma gradual i acurada per tal d’excloure els danys al producte. Això pot provocar la ruptura o la fallada prematura de la unitat.
En acabar el muntatge i la tensió, comproveu si hi ha distorsions. El nou producte ha de ser pla i lliure d’enfonsaments i distorsions.
Processos que demostren errors d'instal·lació i tensió:
- vibració del cos durant el moviment;
- sobreescalfament de la corretja motriu al ralentí, fum;
- roda lliscant durant el funcionament.
S'està corrent
Després d’instal·lar un producte nou, cal fer funcionar el tractor a peu sense exercir-hi cap càrrega per no danyar els elements estructurals. Quan s’utilitza la unitat, és necessari estrènyer els mecanismes d’engranatges després de cada 25 hores de funcionament. Això evitarà el ràpid desgast de les rodes de fricció i assegurarà el bon moviment del tractor a peu.
Recomanat:
Cinturó De Muntatge (36 Fotos): Un Cinturó De Seguretat De Cinc Punts Per Al Treball En Altura I Altres Models De Seguretat. Com S'ha D'emmagatzemar El Cinturó D'un Instal·lador?
El cinturó de muntatge és l’element més important de l’equip de protecció per al treball en alçada. Quines són les corretges de muntatge? Arnès de cinc punts sense tirants, sense tirants i altres models de seguretat. Requisits GOST. Com triar i emmagatzemar el cinturó d’instal·lació?
Carburador Per A Tractor A Peu: Com Ajustar, Substituir O Ajustar El Carburador? Dispositiu, Neteja I Ajust Del Carburador Mikuni I Altres Models
Els carburadors per a un tractor a peu darrere poden ser de diferents tipus. Com ajustar correctament la unitat? Com podeu substituir o ajustar el carburador vosaltres mateixos? Quina és l'estructura dels models rotatius i d'èmbol?
Ajustar L'arada Al Tractor: Com Ajustar Correctament L'arada A L'adaptador Del Tractor?
L'ajust correcte de l'arada en un tractor a peu és una garantia de llaurada d'alta qualitat. Com ajustar adequadament l’arada de l’adaptador motoblock? Com instal·lar l'arada i com ajustar l'angle d'atac? Consells i trucs
Cinturó Per Al Tractor A Peu Neva: La Mida De La Corretja Motriu Per Al Tractor A Peu "MB-1" I "A-49". Com Estrenyir El Cinturó De Looper? Longitud I Marques Del Cinturó Trapezoidal
Corretja per al tractor a peu Neva: la mida de la corretja motriu per al tractor a peu "MB-1" i "A-49". Com estrenyir el cinturó de looper? Longitud i marques del cinturó trapezoidal. Com triar el cinturó adequat?
Arada Per Al Tractor MTZ: Arada Reversible I Rotativa Bielorússia 09Н, Ajust I Ajust, Dimensions Del Remolc
Característiques de l’elecció d’una arada per al tractor a peu MTZ i la seva instal·lació. Quines són les mides d'equips arrossegats per a un tractor a peu? Com es realitza el correcte ajust i ajust de l'arada reversible i rotativa Bielorússia 09n?
