Desbrozadors Autopropulsats: Característiques Dels Desbrozadors De Rodes Compactes-robots, Característiques De Les Bufadores De Neu De Rastre I Dièsel Amb Raspalls

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29

A l’hivern, en el procés de cura de la zona, és possible que necessiteu una eina més potent per eliminar la neu que una pala normal. La categoria d’aquests dispositius auxiliars inclou els bufadors de neu, especialment els models autopropulsats, que destaquen entre equips similars amb una sèrie de característiques positives.

Particularitats

La característica principal dels equips de neu autopropulsats és la comoditat de funcionament. Com a norma general, aquests dispositius auxiliars de jardineria es mouen sense l’esforç de l’operari sobre una roda o una eruga. Per les seves característiques de disseny, la bufadora de neu constarà de les següents parts principals:

• motor de diferents tipus;
• cargols i cargols.

L'element de cargol de treball té fulles dentades, amb l'ajut del qual es processen la neu i el gel que entren a la màquina. I el transportador de cargols, al seu torn, realitza la tasca de subministrar neu a la bomba, amb l'ajut de la qual s'expulsa la neu. Com a regla general, aquests processos en llevaneus autopropulsats es produeixen gairebé a l'instant, per tant són invisibles per a l'operador de la màquina.

El llevaneus s’adapta perfectament a les tasques de neteja de territoris de diferents mides, a més, no cal empènyer l’equip davant vostre per dur a terme la neteja. Els fabricants d’aquestes màquines auxiliars classifiquen els dispositius en diverses categories, tenint en compte la massa de les unitats:

• bufadors de neu lleugers autopropulsats, el pes dels quals no excedeixi els 50 quilograms;
• dispositius mitjans: 80 quilograms;
• equips professionals pesats, el pes dels quals variarà dins dels 100 quilograms.

SSU pot funcionar amb diferents tipus de motors. Molt sovint, hi ha models tan moderns a la venda:

• amb motor dièsel;
• gasolina de dos temps;
• gasolina de quatre temps.

Les unitats tipus gasolina pesaran diverses vegades menys que les unitats dièsel, però el rendiment de l’equip serà pràcticament el mateix.

En funció de la seva potència, les bufadores de neu autopropulsades poden ser les següents:

• unitats amb potència del motor de fins a 3 litres. amb. - aquestes màquines fan front a la neteja de zones petites en presència de neu acabada de caure;
• equips amb una capacitat de motor de fins a 6 litres. amb. - pot dur a terme la neteja de qualsevol massa de neu, però no superior a 1,5 metres de profunditat;
• llevaneus amb una capacitat superior a 6 litres. amb. - Aquestes màquines es poden utilitzar per al gel i qualsevol tipus de masses de neu, independentment de l'estat i la profunditat.

Dispositiu

Avui en dia, els fabricants nacionals i estrangers produeixen quatre tipus de SSU, que es divideixen en categories segons el seu dispositiu.

Unitats de rodes

En aquestes màquines, l'energia del cigonyal es dirigeix cap a la caixa de canvis i després cap a l'eix comú, que acciona l'hèlix en forma de dues rodes. Aquestes característiques de l'estructura interna durant la implementació de la maniobra requereixen un cert esforç per part de l'operador de la màquina.

Com a norma general, per facilitar el funcionament, les bufadores de neu amb rodes tenen mànecs de control llargs, de manera que girar la unitat no requereix massa esforç físic per part d’una persona.

Fricció de la roda

Aquest disseny suposa la distribució de l'energia de rotació immediatament a un eix comú, que interactua amb dos mecanismes de fricció de les rodes. L’essència del sistema de fricció és similar a l’embragatge d’un cotxe. Una disposició similar d’equips auxiliars facilita la maniobrabilitat de les unitats auxiliars.

Vehicles de rodes amb diferencial

Aquest disseny s’utilitza per a equips professionals i cars, que destaquen per la seva potència. Per regla general, les unitats d’aquest tipus són molt fàcils de controlar, ja que la distribució d’energia dins de les unitats i les rodes es realitza automàticament.

Seguiment

El principi de funcionament de les bufadores de neu rastrejades implica el flux d’energia del motor directament a la caixa de canvis i després al diferencial, que la distribueix entre les dues hèlixs. Canviar el sentit de la marxa és possible bloquejant una de les vies.

Una altra característica del funcionament d’aquestes màquines és la possibilitat de distribuir la massa, cosa que permet elevar o baixar el mecanisme del rotor de cargol.

Avantatges i inconvenients

Les bufadores de neu autopropulsades amb rodes o amb rastre tenen punts forts i punts febles que s’han d’estudiar abans de comprar dispositius. Els avantatges de les unitats inclouen aquestes característiques.

• La principal característica positiva de les màquines és el seu principi de funcionament, que no requereix cap esforç, empenyent l’equip de neteja al davant. Per accionar i transportar les bufadores de neu, n'hi haurà prou amb dirigir la unitat en la direcció correcta.
• Com a regla general, la majoria de models de dispositius autopropulsats seran de vegades productius per a contraparts no autopropulsades, independentment del fabricant. Aquesta qualitat permet fer funcionar els bufadors de neu per treballar amb neu o gel mullats.
• Els vehicles autopropulsats són diverses vegades més fàcils de transportar al lloc d’emmagatzematge després d’acabar la neteja del territori.
• Les millors modificacions tenen un regulador per a la ubicació de la barrina respecte al terra, a la llum del qual l’operador pot determinar de forma independent el nivell de neu restant a la zona. Aquesta funció és especialment demandada durant el manteniment de zones decoratives en el disseny de paisatges.
• Les unitats dièsel i gasolina tenen en el seu disseny cargols tallants fabricats en aliatges tous, que redueixen el risc d’avaries greus quan la barrina interactua amb qualsevol obstacle sòlid.

No obstant això, els vehicles de rodes i de rastreig també presenten alguns desavantatges:

• gairebé tots els models de bufadores de neu autopropulsats costaran diverses vegades més que les unitats no autopropulsades per netejar territoris;
• juntament amb el cost dels cotxes, augmenta el preu del seu manteniment, reparacions i components;
• a la llum de la gran massa, aquest equipament serà més difícil de transportar al maleter d’un cotxe o en un remolc.

Models i les seves característiques

Entre les marques més populars especialitzades en la producció d’aquest equip de jardineria, cal tenir en compte els fabricants següents:

• Hyundai;
• Husqvarna;
• Honda;
• MTD;
• Interskol;
• Patriota;
• Campió etc.

Desbrossadors de neu autopropulsats a gasolina Husqvarna reconegut com el més poderós i fiable de Rússia i Europa. Totes les unitats són alimentades pel motor americà Briggs & Stratton, que garanteix un funcionament ininterromput i un arrencada 100% fins i tot en condicions de gelades severes. La gamma de bufadores de neu Husqvarna està representada per dispositius per al manteniment de zones decoratives d’una àrea reduïda, per al manteniment de zones de parcs, per a l’operació en territoris adjacents privats.

Marca MTD ofereix als consumidors màquines per collir gel, masses de neu glaçades, netejar zones de fortes nevades.

Es recomana utilitzar aquesta tècnica en regions amb fluctuacions freqüents de temperatura. Els dispositius es poden equipar addicionalment amb raspalls.

Entre els fabricants nacionals d'equips de jardineria, es pot aturar en màquines econòmiques de la sèrie Interskol SMB-650E … El dispositiu és notable per la seva potència, a més, la unitat és capaç de llançar masses de neu per eliminar fins a 10 metres.

Marca Hyundai ofereix vehicles de petites dimensions de la sèrie S 5560, que es distingeixen per la seva maniobrabilitat, així com per les rodes potents, que proporcionen al dispositiu una bona estabilitat fins i tot sobre gel.

Entre els bufadors de neu autopropulsats nord-americans, també cal destacar Cotxes patriotes en particular la categoria PRO. Els cotxes es distingeixen per un sistema d’execució automàtica híbrida, facilitat d’operació i un bon nivell de manteniment.

Com triar?

Els consumidors s’enfronten a una tasca bastant seriosa en la selecció d’equips autopropulsats per donar servei al territori a l’hivern. En la varietat disponible de modificacions d'unitats, les següents característiques fonamentals de les màquines mereixen una atenció especial.

Tipus d’hèlix

Els dispositius de seguiment tindran una millor adherència sobre la neu i el gel, de manera que els equips d’aquesta categoria seran millors i més ràpids per fer front a la tasca de recollir neu i escorça de gel al lloc. I una bona adhesió dels equips a la superfície del lloc facilitarà enormement el treball de l’operador amb aquestes unitats.

No obstant això, les bufadores de neu rastrejades costaran diverses vegades més, a més, aquestes màquines pesen molt més.

Si encara us agraden més els vehicles de rodes, la sortida a la situació serà l’adquisició de cadenes de neu, que caldrà posar sobre les rodes si cal per resoldre tasques complexes de neteja del lloc. És molt possible donar servei a les bufadores de neu de rodes de forma independent sense recórrer als serveis dels centres de servei.

Tipus de motor

Els cotxes de gasolina seran molt exigents quant a la qualitat del combustible utilitzat, cosa que pot convertir-se en un greu problema en la realitat russa. Per als dispositius dièsel, s'ha de controlar l'estacionalitat del combustible utilitzat. El gasoil d’estiu no pot suportar una caiguda de temperatura superior a -5 ° C. Per a les regions on les marques del termòmetre poden baixar a -35 ° C, els propietaris hauran d’aprovisionar-se de gasoil àrtic per fer servei i repostar un bufador de neu autopropulsat.

Les unitats de gasolina en aquest sentit seran més versàtils, però l’ús de combustibles i lubricants de baixa qualitat amb impureses i additius pot afectar negativament el recurs operatiu.

Com es demostra a la pràctica, una inversió justificada en una unitat dièsel serà la situació d’operar la màquina durant tota la temporada d’hivern per cuidar àmplies zones.

Dimensions de la galleda

Per als bufadors de neu autopropulsats, el principal avantatge per garantir la productivitat i la qualitat del servei del territori serà la gran mida de la galleda de treball per recollir les masses de neu. Les unitats autopropulsades estan equipades amb un accionament rotatiu o de cargol, a causa del qual els dispositius, en la seva major part, són capaços de llançar neu a distàncies impressionants.

La profunditat de la peça també té una gran importància, ja que aquest paràmetre determinarà l’alçada de les nevades que el tècnic pot manejar.

Com utilitzar?

Les llevaneus autopropulsades es distingeixen per la seva facilitat d’operació. Normalment, no és necessari que una persona apliqui força perquè el robot assistit es pugui moure pel lloc. Aquesta característica permet que fins i tot les dones puguin utilitzar les unitats.

L’essència del control de la màquina rau en la direcció del dispositiu en la direcció correcta, amb la configuració de la velocitat requerida del vehicle . Tanmateix, la qüestió de triar la velocitat de desplaçament més adequada és fonamental durant la neteja de la zona, ja que la tracció o roda empeny el dispositiu cap endavant només a la velocitat òptima que permeti al sistema de barres complir la seva tasca de processament i llançament de neu. masses.

En treballar amb bufadors de neu, val la pena prestar especial atenció al funcionament de les barres dentades en el procés de neteja de zones decoratives, per exemple, camins de grava o rajoles, ja que aquests elements de la peça de treball poden danyar el revestiment.