Emulsió Bituminosa: Imprimació De Carretera Per A Molla D’asfalt, Impermeabilització I Altres Treballs. Consum Per 1 M2 Segons GOST. Composició I Densitat, Gravetat Específica

Taula de continguts:

Vídeo: Emulsió Bituminosa: Imprimació De Carretera Per A Molla D’asfalt, Impermeabilització I Altres Treballs. Consum Per 1 M2 Segons GOST. Composició I Densitat, Gravetat Específica

Vídeo: Emulsió Bituminosa: Imprimació De Carretera Per A Molla D’asfalt, Impermeabilització I Altres Treballs. Consum Per 1 M2 Segons GOST. Composició I Densitat, Gravetat Específica
Vídeo: APLICACION EMULSION ASFALTICA como operar equipo imprimacion black topper centennial guaduas 2024, Maig
Emulsió Bituminosa: Imprimació De Carretera Per A Molla D’asfalt, Impermeabilització I Altres Treballs. Consum Per 1 M2 Segons GOST. Composició I Densitat, Gravetat Específica
Emulsió Bituminosa: Imprimació De Carretera Per A Molla D’asfalt, Impermeabilització I Altres Treballs. Consum Per 1 M2 Segons GOST. Composició I Densitat, Gravetat Específica
Anonim

L’emulsió bituminosa és el següent pas en el desenvolupament de la producció de recobriments de construcció de betum. Després d’un simple betum i material de coberta, la composició betum-emulsió pot reduir el consum de quitrà obtingut a partir d’oli pel mateix tipus i quantitat de treball.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Què és això?

Abans de comprar una emulsió de betum, qualsevol distribuïdor oferirà conèixer les característiques i regles d’ús d’aquest material de construcció. La composició betum-emulsió és una barreja de betum, aigua i un reactiu que estimula la formació d’una estructura de gotes quan s’agita abans d’utilitzar-la . Aquest reactiu és responsable de l'estabilitat de l'estructura goteta-líquid, sense la qual cap emulsió com a tal pot fer-ho.

El betum és tant el mitjà principal com el seu estat de fase. En poques paraules, un líquid té la forma de "oli a l'aigua" o "aigua a l'oli". Com més (o menys) hi hagi un emulsionant, més evident és la manifestació dels diferents estats líquids.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

L’emulsió de betum no canvia en volum, quan la temperatura d’emmagatzematge canvia, per exemple, a 0 i +25 graus . En aplicar la barreja d’emulsió a la superfície preparada per al treball, els treballadors s’enfronten a la sensibilitat d’aquest material de construcció a l’estat de la zona de treball. Després del recobriment, l'emulsió es estratifica en aigua i betum. L’aigua s’evapora gradualment, però el betum queda i s’endureix. Això permet cobrir de manera uniforme, per exemple, els fonaments al voltant del perímetre, on es preveu aixecar murs, per aïllar els blocs d'escuma / gas de cada paret de la humitat de les lloses o de l'estructura de tires de formigó armat, sense utilitzar material de sostre i sense escalfar betum normal.

El segon nom de BE és una imprimació d’emulsió.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Especificacions

La composició d’emulsió bituminosa s’utilitza en indústries de la construcció de carreteres. Pertany a les emulsions de mescla directa (l'anomenat oli a l'aigua). En aquesta emulsió, el betum en una quantitat del 30 al 70% està suspès uniformement a tota la columna d'aigua, les partícules de betum són de mida microscòpica . Les emulsions inverses (l’anomenada aigua-en-oli) contenen partícules d’aigua suspeses en betum. El percentatge de betum és del 70-80%. La composició completa de l'emulsió proporciona la presència d'aigua, un emulsionant, un additiu estabilitzador i un àcid.

Imatge
Imatge

Per a la fabricació d’emulsions de betum s’utilitzen composicions de betum BND 90/130, BND 130/200 i composicions similars. Com es desprèn de la redacció, el betum és un betum de carretera. En lloc d’un simple betum de carretera, es pot utilitzar un additiu aglutinant de polímer-betum. L’adhesió d’aquest additiu és millor que la d’una resina simple. L'aigua es purifica amb alta qualitat; l'emulsió de betum no ha de contenir impureses estranyes. La tasca de l'emulsionant és evitar la desintegració de l'estructura de l'emulsió, sense la qual la fracció no donarà un retorn al cent per cent.

Com a additius s’utilitzen tensioactius catiònics i aniónics. En conseqüència, l’emulsió serà betum aniónic o catiónic. En lloc de tensioactius, també s’utilitzen additius minerals, per exemple argila, òxids metàl·lics, sals en forma de carbonats i sulfats, així com sutge o ciment . S'utilitza com a additiu estabilitzador solució aquosa de clorur de calci o altres sals fàcilment solubles que es manifesten plenament només en emulsions catióniques. S’utilitza com a àcid clorhídric, acètic o ortofosfòric - L'ambient àcid prolonga l'estat estable de l'emulsió sense tornar a barrejar la composició.

Per fer aquest material de construcció més líquid, és aconsellable afegir-hi un dissolvent orgànic i un plàstic líquid.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tecnologia de producció

La tecnologia moderna per a la producció d’emulsió de betum proporciona la presència d’additius modificadors que milloren les seves propietats, perquè l’emulsió no només consta de fracció de betum i aigua. Els additius típics inclouen làtex, polietilè, farcit epoxi, cautxú sintètic / resina, etc. El canvi de la composició de l’emulsió betum en producció es duu a terme de dues maneres:

  1. un additiu que canvia les propietats de la composició s’introdueix a la fase aquosa de la pròpia emulsió o en la fase de preparació;
  2. l’emulsionant s’introdueix al betum ja canviat.

El procés tecnològic per a l'alliberament de betum amb emulsionants és el següent . La planta d’emulsió té un principi de funcionament continu o intermitent. En treballs intermitents, tot el procés es controla des del comandament a distància, que és controlat pel mestre. El principi continu proporciona un procés semi / completament automàtic sense la intervenció significativa del personal operador. El principal actuador aquí és una trituradora col·loïdal. Realitza l’addició de partícules bituminoses a l’aigua pretractada. A continuació, es barreja el betum amb aigua fins que la composició es faci homogènia.

En el procés de barreja, el betum s’escalfa fins a 160 graus. La fase aigua s’escalfa fins a 70. És a aquesta diferència de temperatura que l’emulsió adquireix la seva consistència original. Aquesta composició no s’emmagatzema durant més de 2 mesos. La temperatura de l'aire al magatzem és d'almenys 5 graus centígrads. El tren es transporta mitjançant tancs metàl·lics, barrils, instal·lacions de mescla automàtica incorporades al tanc.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Classificació

Aquestes composicions es classifiquen en funció de la velocitat de desintegració de la barreja . La composició d’emulsió no es pot emmagatzemar per sempre (durant anys i dècades): sofreix estratificació, s’acobla, com la pintura a l’oli ranci. Els emulsionants inclosos en la fracció betum-aigua com a principals additius tenen una qualitat, propietats, característiques i volum diferents. La humitat interior i la temperatura de l’aire no són els darrers factors que impulsen el procés de decadència. La decadència de l'emulsió s'avalua mitjançant l'índex de decadència.

Segons ell, aquesta composició es caracteritza de la següent manera:

  • desintegració ràpida: la separació de l'aigua immediatament després de cobrir la superfície preparada per pintar i impregnar amb un material de construcció;
  • decadència mitjana: la composició es divideix en dos suports separats després de barrejar-se amb una estructura de pedra;
  • desintegrant-se lentament: l’aglomeració de betum només es realitza després de tocar (i absorbir) una gran àrea de pedra a l’estructura.

És l’emulsió més estable.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Segons la composició de l’additiu emulsionant, les emulsions de betum es subdivideixen en cationiques, anioniques i no iòniques. En les "emulsions" pastoses s'utilitzen minerals, en els que contenen polímers: làtex i altres hidrocarburs d'alta molecularitat . En els polimèrics, per exemple, es pot utilitzar làtex. La diferència en la càrrega de les partícules tensioactives: "emulsió" pot ser positiva (catiónica) i negativa (aniónica).

La repulsió (segons les lleis de l'electrostàtica) de partícules carregades del mateix signe accelera la sedimentació del betum i la separació de l'aigua. Les formulacions d’emulsió catiónica funcionen bé amb la majoria d’additius i additius. En arribar a una superfície mineral (pedra, maó, formigó, etc.), la composició separa l’aigua: el betum s’adhereix a la superfície pintada. Aquest fenomen s’anomena degradació de l’emulsió. En les emulsions catióniques, el betum s’allibera a causa de la reacció amb el material de la superfície a recobrir, en les emulsions anióniques a causa de l’evaporació immediata de l’aigua.

Imatge
Imatge

Segons la velocitat de descomposició de la composició i l'acció iònica, aquest material de construcció es marca de la següent manera.

EBA-1

Composició aniónica amb decadència ràpida. S’utilitza per a la cura del formigó de ciment recent col·locat i del sòl de ciment. La segona aplicació és la preparació, així com la fixació de superfícies dels talussos del sòl, alguns tipus de tractament superficial.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

EBA-2

Aquesta composició, en ser moderadament en descomposició, ha trobat aplicació per a la preparació de pedra triturada negra (obstruïda), per al tractament de mescles altament poroses a base de carbonats. La base de la carretera sota el llenç està impregnada d’aquesta composició.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

EBA-3

La composició EBA-3, que es descompon en aigua i betum a una velocitat lenta, s’utilitza per a la preparació de materials de construcció d’emulsions minerals especialment denses. La composició es barreja amb fins a un 2% de calç o fins a un 3% de ciment. Molt adequat per fixar sorra en moviment, eliminar pols de ciment de les superfícies, així com fixar la capa superior de terra al sòl de la zona cultivada.

Imatge
Imatge

Marques populars

La marca principal BE d’avui és TechnoNicol. S'utilitza com a component de la carretera i la construcció. A més de les formulacions amb les marques de nomenclatura esmentades anteriorment, les empreses russes subministren BE amb les seves pròpies marques.

Per tant, el BE número 1 de la mateixa marca és una composició molt respectuosa amb el medi ambient.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El representant de materials de betum respectuosos amb el medi ambient a base de làtex i aigua és una emulsió de betum "TechnoNikol No. 31", les característiques de la qual es parlaran a continuació . Els revestiments impermeabilitzants, per a la creació dels quals es va utilitzar un BE d'aquesta empresa, es distingeixen per la resistència a la calor i al desgast (no perden les seves propietats originals durant molts anys).

El consum de BE d'aquesta marca per 1 m2 no supera els 5,7 kg per al sostre ni els 3,5 kg per cobrir les capes impermeabilitzants interiors. Serveix com una mena de "contacte concret" i correspon a una pressió segons GOST no inferior a 4,5 atm. El betum d’aquesta composició no és inferior al 60% i la capacitat del litre és un 5% més pesada que la mateixa llauna d’aigua. La composició s’utilitza en el rang de temperatura de 5 … 30 graus centígrads durant el recobriment. L'empresa "TechnoNikol" va aconseguir un període d'emmagatzematge garantit al magatzem durant almenys sis mesos.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Entre altres empreses - BitumenTEK, Amdor, B2M i diversos similars que produeixen una àmplia gamma de materials de construcció bituminosos. Pes específic d’un litre (densitat 1 dm3) - 1,05 kg.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

En què es diferencia del betum?

El betum és simplement un material astringent i impregnant. S’aplica principalment en calent, en forma fosa. Desavantatge: si s’aplica lentament durant més d’un minut, es pot desprendre, fins i tot quan la superfície és mat i granulada . L’emulsió bituminosa queda privada d’aquesta capacitat: es posa en un estat útil amb l’ajut d’aigua i additius mineral-orgànics i, en el procés de recobriment de la superfície preparada per al treball, no es requereix pressa especial.

El betum pur per al seu ús previst s’ha d’escalfar a 100 graus o més . S’utilitza en estat fos per col·locar una carretera sota un nou paviment d’asfalt, impermeabilitzant les parets des d’un fonament (com a part d’un material de coberta). La dissolució del betum en gasolina, querosè i nafta el converteix en estat líquid. L'emulsificació en aigua mitjançant emulsionants també la pot convertir en un material líquid adequat per cobrir l'interior del sostre i altres estructures que necessiten protecció contra la humitat. A 30 graus, el betum dissolt d’aquesta manera conservarà un estat líquid.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El consum d’energia per a la preparació i el consum de la composició de betum emulsionat és fins a un 50% menys, no requereix escalfament i fusió.

A diferència d’una simple composició bituminosa, s’aplica a les superfícies destinades a això, fins i tot en temps humit i humit . L'evaporació de "emulsió" és almenys diverses vegades inferior a la d'una composició de betum pur fos. El guany de força de l’asfalt fred (una barreja de sorra, còdols i emulsió de betum (o una solució orgànica basada en ell)) no es realitza quan es refreda el paviment acabat de col·locar, sinó a causa de la volatilització de les fraccions d’oli lleuger. El que queda es comprimeix de manera fiable sota les sabates dels vianants i les rodes dels cotxes.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Àrea d'aplicació

BE s’utilitza en aquestes zones

  1. Per unir a la superfície de la carretera estelles d'asfalt, pedra triturada, sorra i altres additius. Aquesta és una de les veritables tecnologies de pavimentació en fred.
  2. En cobrir parets, fonaments, zones cegues, estructures de suport d’acer (suports). Després de l’evaporació de l’aigua, la composició protegeix totes aquestes superfícies de la humitat durant molts anys.
  3. Com a capa impermeabilitzant per a enginyeria hidràulica i subterrània.
  4. Per apretar i mantenir el sòl i la sorra. També s’efectua l’eliminació de pols de carreteres i llocs. Abans de col·locar l'asfalt, s'apliquen mescles que contenen betum al llit de pedra triturada.
  5. Per a la reparació parcial de passarel·les i vies d’accés amb diverses finalitats, zones d’aparcament. Un exemple és el vessament d’esquerdes a les carreteres.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Totes aquestes àrees d’ús cobreixen la construcció i reparació de carreteres i edificis.

Ordre d’ús

Es recomana aplicar BE segons el següent esquema

  1. La brutícia i les restes de revestiment escamós i obsolet s’eliminen de la superfície de servei.
  2. Els primers llocs permeten anivellar els llocs esquerdats i trencats amb buits de 3 mm o més.
  3. Les cantonades esmolades es suavitzen, s’arrodoneixen i després es desgreixen amb un dissolvent orgànic.
  4. Cobriu la superfície preparada amb una imprimació (composició pre-aplicada). El temps d'assecat és de 1-2 hores.
  5. S'aplica la primera capa de BE i després la segona. Normalment, no abans de 5 hores, és durant aquest temps que el revestiment s’asseca (perd aigua). Per accelerar el treball, utilitzeu un esprai especial.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tots els treballs d’impermeabilització fets per tu mateix no trigaran més de mig dia. L'acabat es pot completar immediatament després d'aquest temps.

Recomanat: