2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 12:06
Una presa de rosca és una de les eines principals que fins i tot un motorista novell ha de tenir al kit. Amb l'ajut d'un gat, podeu canviar una roda de forma ràpida i eficient, aixecar fàcilment el cotxe per a un manteniment posterior. L'eina és compacta i no és especialment pesada, cosa que redueix el cost. Actualment hi ha molts models al mercat, cada automobilista podrà triar el que sigui més adequat per a ell mateix o podeu muntar la còpia necessària amb les vostres mans.
Dispositiu i principi de funcionament
El gat cargol és un elevador de vehicles dissenyat principalment per a turismes. És compacte, estable i té diverses funcions:
- el disseny preveu un pla que, quan s’eleva, fa que la càrrega sigui estable i redueixi el risc d’accidents durant les reparacions;
- el gat pot durar molt més del període mínim, subjecte al nivell de càrrega recomanat;
- l'eina és resistent a les influències ambientals adverses.
El disseny del gat és senzill, el seu propòsit principal és aixecar i fixar la càrrega en una posició a una alçada estrictament definida . L’eina funciona sobre la base de les lleis elementals de la física, el parell crea un moviment de translació que permet aixecar i fixar la càrrega. Les parts principals del disseny són: femella, cargol i caixa de canvis.
Important! L'eina s'ha de lubricar regularment i s'ha de controlar l'estat del mecanisme. Això és especialment cert per als models amb una femella i una caixa de canvis. Si se supera la càrrega o si no hi ha lubricació, el gat es trencarà ràpidament.
També hi ha un gat hidràulic amb característiques pròpies: és més fiable a causa de la presència d’un fre mecànic en el disseny … La caixa de canvis transmet el parell a la femella, aixecant-se d’aquesta manera. I en el moment adequat, quan s’arriba al nivell màxim d’alçada, s’activa el mecanisme de frenada i es fixa la posició del cotxe.
També ha aparegut al mercat un gat manual modernitzat, el disseny del qual preveu la presència de rodets elevadors especials. Això fa que l’estructura sigui més fiable a mesura que es redueix la força de fricció. Com a resultat, l'eina dura molt més temps i és més eficient que les seves contraparts.
Que són ells?
Hi ha diversos tipus de preses de cargol amb engranatges sense fi, però la tasca principal de cada eina continua sent la mateixa: aixecar i fixar la càrrega en una determinada posició durant la reparació. La presència d’un cargol ajuda a aixecar el cotxe sense dispositius addicionals en forma de cordes o cadenes.
Molt sovint, en les condicions de les carreteres russes, s’utilitza un gat de cargol vertical. El pes del vehicle pot arribar fins a una tona.
Les palanques i un cargol són els principals del disseny . L'angle entre les palanques es canvia mitjançant un mànec especial. Aquestes eines són de mida petita, tenen una alçada petita i un traç de treball. L’estructura és rígida, el suport és ample. El seu avantatge rau en la senzillesa i versatilitat a l’hora de realitzar treballs de reparació.
Prestatge
Aquest tipus de disseny de carrera llarga pot tenir diversos cargols, cosa que augmenta la capacitat d’elevació. A més, el mecanisme té un cos rígid i una rosca, un cargol es cargola a l’altre, cosa que garanteix una certa alçada d’elevació . L’únic inconvenient d’aquestes estructures és el seu pes i la baixa alçada d’elevació (amb un cargol).
Telescòpic
El tipus de gats que funcionen a causa de la presència d’un cilindre i un punt de pivot, que garanteix la fixació de la càrrega en una posició determinada. De vegades, en aquests models, es proporciona un mecanisme espaiador que augmenta el rendiment . Al cilindre, un pistó especial ocupa un lloc clau, que proporciona una connexió amb la resta del mecanisme. Si el disseny és hidràulic, també es proporciona la presència d’una bomba amb un líquid. La diferència de nivell de líquid és el que dóna eficiència al treball.
En aquest cas, el pistó realitza la funció de bombament mitjançant vàlvules . Un d’ells es troba a prop del cilindre i impedeix l’entrada d’oli a les parts clau del mecanisme. La posició del líquid al dipòsit es manté a pressió. La pressió en baixar la càrrega disminueix uniformement i el fluid de treball torna al dipòsit durant el funcionament.
Cable
El mite que els jacks només s’utilitzen per canviar de roda ha deixat de ser objecte de control. A la carretera, l'eina s'utilitza precisament per a això, però això està lluny del seu únic propòsit . Tot depèn del tipus d'eina i de les característiques de disseny.
La presa de cable està dissenyada per aixecar tambors . S'utilitza com a dispositiu de recompensa en el procés de rebobinat i col·locació de cables. En utilitzar-lo, és molt més fàcil rebobinar o rebobinar completament el cable.
L'eix de la rosca s'enfila a través del forat central del tambor i es fixa entre els casquets i els cons . A més, l’estructura rep protecció en forma de marcs i, només després, és el torn de treball per al mecanisme d’elevació. L'elevació en models convencionals es pot realitzar fins a 100 mm. El disseny de preses de cable pot ser de cargol, palanca o hidràulic. Tot depèn del tipus d’eina que l’usuari necessiti per treballar.
Industrial
Els gats industrials són dispositius elevadors d’una classe completament diferent, dissenyats per al manteniment professional d’una àmplia gamma de vehicles. Els seus dissenys poden ser amb trinquet o cargols, però el més important que els distingeix són les seves altes característiques tècniques.
Per exemple, els gats mecànics de tipus industrial tenen una capacitat d’elevació superior a les 20 tones . I el rendiment dels models hidràulics de la mateixa línia pot arribar fins a les 200 tones. Tot això es combina amb la força i una alçada fixa d’elevació. És clar que aquesta opció no és adequada per a un taller casolà.
Però són preses industrials les que s’utilitzen en molts centres de serveis per garantir el treball d’una gran varietat de perfils.
Amb accionament elèctric
Malgrat el seu nom, aquests preses són molt capaços de funcionar de manera autònoma; no han d’estar connectats constantment a la presa de corrent. El sistema elèctric de bord també funcionarà, el jack funcionarà fins i tot si el motor està fora de servei. L'algorisme de treball és bastant senzill:
- el dispositiu es connecta a la xarxa;
- es crea l’alçada necessària mitjançant el comandament a distància;
- el gat aixeca la càrrega pel seu compte.
El cost d'aquest dispositiu serà lleugerament superior al d'altres models. Altres característiques segueixen sent les mateixes, però s’ha de prestar especial atenció a l’estabilitat, que afecta l’equilibri de la càrrega.
Altres
Si parlem d’altres tipus d’eines, un mini gat de plàstic és més adequat per a l’autoproducció, aquesta és l’opció que es completa avui en dia per a la majoria de cotxes de fabricació russa. Normalment, aquests dispositius es classifiquen com a preses de bastidor i tenen un simple disseny de cargol roscat . Hi ha dos cargols al disseny. Amb la seva ajuda s’aixeca el cotxe i es fixa de manera segura la càrrega. La facilitat d’ús d’aquest disseny és individual per a tothom, a molts conductors els resulta més fàcil i acostumat recórrer a l’ús de models hidràulics. Però el model mecànic és més fàcil de transportar.
Qualificació del model
Quan compreu un gat per a un cotxe, no només heu de tenir en compte els millors models i ressenyes, sinó també els principals paràmetres. Al mercat modern, hi ha exemplars amb una capacitat de càrrega de 2-3 tones i fins a 16-20 tones . Els models més potents també tenen una taxa més alta. Per exemple, podeu comprar un gat amb una capacitat d’elevació de 50 a 100 tones inclosos. Aquestes eines tenen una gamma d’usos més reduïda, però són més resistents a les influències externes negatives durant tota la seva vida útil.
Els diferents jacks tenen un disseny diferent, el jack roscat diferirà en conseqüència en el fil dels nodes clau i en el disseny del jack ròmbic hi haurà diverses palanques connectades per frontisses. Les frontisses s’uneixen a un suport o plataforma que serveix de base per a tot el mecanisme . Exteriorment, tot això s’assembla molt a un rombe, d’aquí que l’instrument rebés el seu nom.
A més de les característiques principals, heu de prestar atenció a la marca i les dimensions de l'eina. Entre els models coneguts amb una capacitat de càrrega mínima, considerarem una sèrie de productes.
" Zubr 43040-1 " - Apte per a càrregues monocromàtiques. L’alçada de l’elevació és de 383 mil·límetres, suficient per a la majoria de turismes.
STVOL SDR2370 ja aixeca 2 tones, però l'alçada màxima és 13 cm inferior a la del model anterior. Els cotxes de mida petita de la classe mitjana poden obtenir fàcilment servei amb aquesta eina.
Inforce T10202 també té una capacitat d’elevació de 2 tones, però l’alçada d’elevació és de 395 mm.
La gamma de models és extremadament àmplia, però aquests són només alguns exemples de preus assequibles.
Criteris d'elecció
Depenent dels objectius previstos, també canvien els criteris per triar les preses dels cotxes. Un usuari novell ha de decidir immediatament si es necessita una presa manual o una presa elèctrica per treballar. En ambdós casos, es té en compte el pes del vehicle i el nivell de càrrega que el dispositiu ha de suportar durant el funcionament.
Important! La precisió del càlcul d’un gat per a un remolc o un cotxe en el seu conjunt determina el nivell de potència esperat, la carrera de treball i l’altura màxima a la qual s’haurà d’elevar la càrrega. Depèn molt del tipus de construcció de la presa. Per exemple, quan es fa servir hidràulica, es té en compte la potència del motor i el nivell de càrrega de la maneta del cric.
A més, hi ha una sèrie de característiques bàsiques que heu de prestar atenció a l’hora de comprar un gat
- Capacitat de càrrega - un paràmetre que es té en compte en funció de la marca del cotxe de l'usuari. Per a un ús universal en aquest cas, la regla és "com més millor".
- Alçada d’elevació - similar al primer cas. Però aquí és important tenir en compte les característiques de disseny del cotxe, ja que el seu fons es pot equipar amb ranures i cel·les.
El connector electromecànic, que combina els avantatges de diversos models, és especialment popular al mercat . De vegades, aquesta eina o la seva simple contrapartida mecànica inclou la màquina. En comprar, s’ha de prestar especial atenció a la documentació, els indicadors de potència i pes. Això us ajudarà a seleccionar l’eina d’elevació adequada.
Com utilitzar?
Com "prendre" correctament és una de les primeres preguntes que els automobilistes novells fan invariablement. Els problemes amb la roda poden superar tothom en els moments més inesperats, de manera que val la pena esbrinar l’algoritme de les accions principals per endavant.
El gat és una eina no només per aixecar una casa de troncs, sinó també per canviar completament les rodes . Però abans de substituir-los, és imprescindible descarregar el cotxe, ja que en cas contrari això pot comportar sobrepès i danyar l’eina. Cal parar la màquina sobre una superfície plana i bloquejar les rodes. En reparar les rodes del davant, les rodes del darrere s’han de bloquejar i viceversa.
Instal·leu la presa amb cura. Normalment els llocs de "connexió" estan marcats amb un segell, de manera que és difícil cometre un error aquí . Les coixinets laterals s’eliminen prèviament. És possible treballar amb el gat només en una posició estrictament vertical respecte al punt de suport. La màquina s’ha d’elevar de manera uniforme, sense sacsejades innecessàries. A continuació, bloquegeu i assegureu-vos que el vehicle estigui fermament al seu lloc.
Aleshores només queda substituir la roda i baixar el cotxe en ordre invers . Si seguiu les instruccions, fins i tot l’usuari més inexpert ho podrà gestionar.
Només s’ha de tenir en compte que, en funció de les característiques individuals dels models de màquines, l’esquema de treball amb un jack és lleugerament diferent.
Recomanat:
Preses Pneumatohidràuliques: Preses De 20 Tones I Altres Varietats, Principi De Funcionament, Dispositiu De Preses D’ampolles De Càrrega
El principi de funcionament de qualsevol gat, ja sigui pneumàtic, rodant o d’altres tipus, és senzill. S’utilitzen per aixecar càrregues d’un determinat pes (de 5 a 20 tones) quan es canvien les rodes i s’eleven parts d’un cotxe. Com funciona un jack i què són? Tot això es pot trobar en aquest article
Preses AUTOPROFI: Escollim Preses D’enrotllament, Cargol, Ampolla I Altres. Visió General De 2 T, 20 T I Altres Models De Càrrega
Quina és la classificació dels connectors Autoprofi? Triem rodolins, cargols, ampolles i altres dispositius per a automoció. Una descripció general dels models de 2 tones, 20 tones i amb una càrrega diferent: al nostre article
Preses Mecàniques: Triem Cargol, Ampolla I Telescòpic, Falca I Bastidor Amb Una Càrrega De 2 Tones I Altres Models
Què són els presos mecànics? Com triar els cargols, ampolles i preses telescòpics adequats? A quines subtileses heu de prestar atenció a l’hora de triar i utilitzar els gats mecànics?
Preses Hidràuliques (41 Fotos): Dispositiu I Principi De Funcionament, Trieu Baix, Horitzontal, Amb Recollida I Altres Models De Preses Hidràuliques
Què són els gats hidràulics? Quina és la seva estructura i com funcionen? Com ha de triar correctament un gat horitzontal baix, a què ha de prestar atenció el consumidor?
Preses D'ampolla: Classificació Dels Millors Models, Dispositiu I Principi De Funcionament, Tipus De Tres Varetes I Amb Una Alçada De Recollida Baixa, Altres
Què són els presos d'ampolles? Classificació dels millors models de preses d’ampolla. Característiques del dispositiu i el principi de funcionament de la presa d’ampolla. Com utilitzar-lo?
