Preses De Fossa: Rasa I Hidràulica Per A La Fossa D’inspecció Al Garatge, Travessia I Altres Models. Funcions Del Dispositiu

Taula de continguts:

Vídeo: Preses De Fossa: Rasa I Hidràulica Per A La Fossa D’inspecció Al Garatge, Travessia I Altres Models. Funcions Del Dispositiu

Vídeo: Preses De Fossa: Rasa I Hidràulica Per A La Fossa D’inspecció Al Garatge, Travessia I Altres Models. Funcions Del Dispositiu
Vídeo: El Govern obre una fossa de la Guerra Civil a Foradada 2024, Maig
Preses De Fossa: Rasa I Hidràulica Per A La Fossa D’inspecció Al Garatge, Travessia I Altres Models. Funcions Del Dispositiu
Preses De Fossa: Rasa I Hidràulica Per A La Fossa D’inspecció Al Garatge, Travessia I Altres Models. Funcions Del Dispositiu
Anonim

Un pit jack és un mecanisme especial d’elevació que s’utilitza en un fossat d’inspecció i està dissenyat per aixecar parcialment un vehicle . Aquests gats s'utilitzen en el curs de serralleria general i treballs de demolició a les estacions de servei.

Imatge
Imatge

Particularitats

L’èxit de qualsevol estació de servei depèn directament de la capacitat del propietari de proporcionar als seus clients la gamma de serveis més àmplia possible. Al mateix temps, la qualitat del diagnòstic i la reparació del cotxe depenen directament de l’equip tècnic del centre de servei. Atès que l’ajust del procés de convergència de camber, com la part principal del treball realitzat en el manteniment del caminador, es duu a terme a la fossa d’inspecció, la presència d’un dispositiu d’elevació especial - una travessa es considera una condició indispensable per al treball a l'estació.

Si un gat normal a temps complet és suficient perquè un motorista faci algunes manipulacions quotidianes, llavors en les condicions de reparació i servei professional, es requereix un mecanisme més seriós: s’anomena pit jack , també anomenat cric de rasa o recorregut axial.

Imatge
Imatge

Es diferencia d’un típic gat amateur perquè aquest mecanisme d’elevació s’adapta a les peculiaritats d’aplicació a la fossa d’inspecció, és a dir, es pot instal·lar a les seves vores i moure’s fàcilment sobre corrons especials al llarg de les guies.

Utilitzant la travessa es considera la forma més òptima i pràctica d’aixecar un cotxe en un garatge, on les dimensions de l’habitació, per regla general, no permeten posar cap altre ascensor universal per a cotxes. Sovint, els pous d’inspecció són, més aviat, un bon complement a aquests ascensors i poden ser d’interès com a lloc de treball per a reparacions menors no programades del vehicle.

Imatge
Imatge

I si parlem de camions, l’únic mecanisme que pot elevar l’eix posterior o frontal d’una unitat de diverses tones és potent pit jack … De fet , la travessa és un dels elements d'un elevador de quatre postes, de tisora o d'èmbol, que és una alternativa al tradicional pou d'inspecció … Aquest ascensor es fixa en guies prèviament preparades, la peculiaritat del seu disseny proporciona un moviment lliure i fàcil.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El propòsit principal de qualsevol recorregut de fosses és elevar l'eix davanter o posterior durant:

  • realització de treballs de serralleria i diagnòstic al passeig;
  • inspecció i reparació de la carrosseria, així com dels sistemes de combustible i d'escapament;
  • ajust del mecanisme de convergència de camber.

El sistema d'assegurança en preses proporciona el màxim grau de seguretat i exclou completament qualsevol baixada espontània.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tipus i models

Hi ha diverses opcions per als jacks transversals

  • Elevador hidràulic accionat manualment … Aquest mecanisme té una bomba manual, gràcies a la qual augmenta un pes bastant significatiu, però al mateix temps a una alçada petita. Aquest mecanisme es caracteritza per un cost bastant democràtic.
  • Elevador pneumàtic hidràulic . Aquest dispositiu està connectat a la pneumàtica del centre de serveis i, per tant, allibera l’empleat de fer treballs manuals. Simplement premeu un botó per iniciar la presa.
  • Travesia pneumàtica … Aquests preses de tisora actuals són el mecanisme més perfecte. Per treballar-hi, un mecànic no necessita fer cap esforç per aixecar un cotxe, fins i tot un cotxe de diverses tones. La capacitat d’elevació d’aquest gat es determina senzillament a partir del càlcul que per aixecar cada tona es necessita una pressió d’unes 2 atmosferes.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La gamma d’elevadors de fosses a la venda és diversa i permet escollir un dispositiu que satisfaci plenament les necessitats existents al taller. Les travesses modernes difereixen:

  • autorització;
  • alçada d’elevació;
  • càrrega definitiva;
  • mida;
  • tipus d'unitat;
  • capacitat de càrrega;
  • oscil·lació de les potes;
  • grau de fiabilitat.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els fabricants nacionals i estrangers en la producció de mecanismes de fosses utilitzen les solucions i materials tecnològics més moderns que garanteixen la seguretat i la fiabilitat del dispositiu. En qualsevol cas, l'elecció d'un disseny concret està determinada en gran mesura la comoditat del seu ús en cada situació específica.

Cric hidràulic per a la fossa d’inspecció és de major interès com a opció pressupostària per a equips d’estacions de servei. Aquest dispositiu es pot utilitzar per aixecar màquines petites, el pes de les quals no excedeixi de 2,5 tones. Des de desavantatges de la hidràulica cal assenyalar la necessitat d’un control constant del nivell d’oli al sistema, així com la necessitat de lubricació periòdica de totes les juntes pivotants.

Imatge
Imatge

La travessa pneumàtica no requereix cap manteniment tecnològic especial , pot aixecar màquines de fins a 6 tones.

Imatge
Imatge

Recorregut pneumàtic hidràulic en funció de les seves característiques de disseny pot diferir quant a la capacitat de càrrega . És fàcil d'utilitzar i no requereix un manteniment costós.

Imatge
Imatge

En funció de les característiques estructurals dels pit jack, es distingeixen algunes opcions

  • Mecanismes de dues etapes amb un parell de seleccions col·locades a diferents altures. Aquest mecanisme combina preses tradicionals de poc adherència i tradicionals.
  • Elevació del peu baix … El seu tret distintiu és una pota de recolzament que sobresurt lateralment, que és capaç d’aferrar-se a una càrrega sota el seu fragment més baix. Per cert, va ser d’aquí que va sorgir un altre nom per al mecanisme: un ganxo.
  • Travessia de perfil baix - s’utilitza per aixecar cotxes amb poca distància al terra.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Com triar?

El principal punt que interessa a qualsevol mecànic de vehicles i propietaris d’estacions de servei a l’hora d’escollir un mecanisme d’elevació és el seu capacitat de càrrega . Però també hi ha altres paràmetres tècnics importants.

Altura del traç de treball - Tot aquí depèn directament del lloc d'instal·lació del mecanisme. Una cosa és col·locar el gat en una fossa d’inspecció i una altra molt diferent quan l’equip forma part d’un elevador de quatre postes o de tisora.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Amplada de la pista - Heu d’entendre bé que, idealment, els paràmetres de la fossa d’inspecció i de la travessa haurien de ser els mateixos. A la pràctica, això no sempre és possible, de manera que cal buscar un mecanisme adequat o realitzar la reconstrucció de la fossa. Tanmateix, l'amplada de la pista a la immensa majoria dels models pot variar, de manera que l'amplada dels mànecs es converteix en un paràmetre una mica més significatiu.

Pes de l’elevació de fosses no és particularment important, ja que aquesta presa està instal·lada en patins i el serraller no ha de moure-la manualment.

Recomanat: