2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 12:06
El Motoblock "Neva" amb motor Subaru és una unitat popular al mercat nacional. Aquesta tècnica pot treballar la terra, que és el seu propòsit principal. Però quan s’instal·la equip addicional, el dispositiu és adequat per realitzar diverses tasques i en una altra direcció, i un motor d’un fabricant japonès proporciona un funcionament ininterromput i estable.
Disseny i finalitat
Tot i que aquest dispositiu es produeix en condicions domèstiques, utilitza peces de recanvi i components importats. Això afecta el cost del tractor, però al mateix temps continua sent assequible per a la majoria dels usuaris. Totes les unitats i peces de recanvi són d’alta qualitat, amb un funcionament a llarg termini no hi ha problemes.
El motor es basa en una distància entre eixos amb un eix i s’ha demostrat en diverses tasques en condicions extremes . Amb l’ajuda d’un tractor a peu, podeu processar parcel·les personals i horts. I també quan s’utilitzen accessoris especials, el tractor a peu es pot utilitzar per treure neu, collir i altres treballs.
El tractor darrere es distingeix per una gran funcionalitat, però pertany a la classe mitjana i té un rendiment limitat. Al mateix temps, la tècnica continua essent força econòmica.
Entre les principals característiques de disseny d’aquest tractor a peu, es pot destacar el següent
- Transmissió . Aquesta unitat combina la caixa de canvis i l’embragatge. La tècnica té 3 velocitats, que es commuten mitjançant una nansa al volant. Pot arribar a velocitats de fins a 12 km / h i transportar fins a mitja tona de càrrega.
- Marc . Consta de dos colzes, que s’utilitzen per muntar i fixar el motor amb la caixa de canvis. També hi ha un accessori per als accessoris a la part posterior.
- Motor . Es troba al marc i és la millor de totes les opcions que s’ofereixen. La vida útil del motor de la unitat declarada pel fabricant és de 5.000 hores, però amb un funcionament adequat i un manteniment oportú, pot durar més temps. Una característica especial és el pistó inclinat, que es troba en una màniga de ferro colat, i l’eix de lleves es troba a la part superior del motor i està muntat en rodaments. A causa d'això, és possible proporcionar una petita massa del motor amb una potència bastant decent (9 cavalls de potència). La unitat es refreda per aire, cosa que és suficient per funcionar fins i tot en condicions de calor. Per garantir l’arrencada fàcil del motor, l’interruptor d’encesa s’està modernitzant, però el tractor a peu es subministra amb un compressor mecànic de sèrie, de manera que el motor es pot arrencar amb un arrencador fins i tot a temperatures sota zero.
- Mecanisme d'embragatge . Consisteix en un cinturó, així com un tensor i un moll.
- Rodes pneumàtiques , poden funcionar independentment els uns dels altres, ja que estan impulsats per mecanismes separats.
- També hi ha un indicador de profunditat que s’instal·la a la part posterior del marc. Es pot utilitzar per ajustar la profunditat d’entrada de l’arada al terra.
Gràcies a totes aquestes característiques, el tractor darrere és bastant fàcil d’utilitzar i de maniobrar. Hi ha una protecció especial al cos que protegeix l’operari de l’entrada de terra o de la humitat de les rodes.
Arxius adjunts
El tractor darrere és capaç de realitzar funcions similars a les unitats amb motors més forts. Es pot utilitzar per a diverses activitats agrícoles, en funció del tipus d'accessoris instal·lats. Per a això, el marc té tots els accessoris i segells.
Es poden instal·lar els fitxers adjunts següents a la unitat:
- hiller;
- arada;
- dispositiu de recollida i plantació de patates;
- talladores;
- bomba i això.
S'està corrent
Abans d’utilitzar la unitat, cal posar-la en marxa, cosa que és una mesura important per al seu funcionament fiable durant molt de temps. Es realitza en diverses etapes i dura un total de 20 hores. Aquest esdeveniment s'ha de dur a terme de manera que totes les unitats i parts es fregin en un mode de funcionament suau dels mecanismes. És important recordar que el rodatge s’ha de dur a terme amb una càrrega mínima a la unitat, que hauria de ser de mitjana el 50% de la càrrega màxima permesa.
A més, després de l’arrencada, cal canviar l’oli i els filtres.
Avantatges
A causa de totes les característiques i característiques anteriors del dispositiu, és molt demandat per la població. Però, al mateix temps, té altres avantatges, entre els quals cal destacar els següents:
- fiabilitat;
- durabilitat;
- baix nivell de soroll;
- preu assequible;
- facilitat d'ús.
També cal dir que l’usuari, si cal, pot reduir el radi de gir quan es bloqueja una de les rodes. Es poden dur a terme diverses operacions en sòl humit amb l'ajut dels accessoris.
muntatge
A la pràctica, s’assenyala que el tractor a peu es ven muntat, però després de la compra, el propietari pot afrontar el problema d’ajustar components i muntatges. Això permet preparar la màquina per al treball, utilitzant al màxim totes les seves característiques, en funció de les condicions de funcionament. El punt principal en la realització d’aquestes activitats és l’ajust del motor i del sistema de subministrament de combustible.
La pressió de la gasolina que entra al motor a través del carburador s’ajusta mitjançant l’eina de llenguatge , que s’extreu o es prem en funció de la quantitat de combustible que entra al carburador. La manca de combustible es pot determinar per la manera com surt el fum blanc del tub d’escapament. Una quantitat excessiva de combustible a la cambra de combustió és el motiu pel qual el motor "esternuda" durant el funcionament o no arrenca gens. Fuel Trim us permet ajustar el funcionament normal de la unitat en funció de les vostres necessitats juntament amb la potència del motor. Per a reparacions més greus, pot ser que sigui necessari muntar i desmuntar el carburador, netejant l'interior dels dolls i canals.
Per tal que el motor funcioni sense problemes, cal ajustar-hi el sistema de vàlvules. Per fer-ho, amb la unitat hi ha una instrucció per dur a terme el treball, així com la correcció i la seqüència de la seva implementació.
Abans de començar l’operació, cal netejar tots els elements, estrènyer els cargols i els conjunts.
Explotació
Si seguiu els passos següents, la unitat funcionarà sense problemes i durant molt de temps. Entre ells, els principals són:
- en instal·lar accessoris, els ganivets s’han d’orientar en el sentit de la marxa;
- si les rodes llisquen, cal fer el dispositiu més pesat;
- es recomana omplir només combustible net;
- en condicions de fred, en arrencar el motor, és necessari tancar la vàlvula per a l’entrada d’aire al carburador;
- periòdicament es recomana netejar els filtres de combustible, oli i aire.
Reparació
Aquest dispositiu, com qualsevol altra unitat, pot fallar durant el funcionament, cosa que requereix una reparació periòdica. Cal tenir en compte que algunes unitats no es poden reparar, sinó que s’han de substituir completament. Per fer reparacions pel vostre compte, heu de tenir algunes habilitats que eliminin ràpidament l’avaria. Molt sovint, és la caixa de canvis que falla. En aquest cas, apareixeran els punts següents:
- moviment sacsejat;
- fuites d'oli.
I també poden sorgir altres problemes, per exemple, no hi ha espurna a l’espelma o els anells del pistó estan coquificats. S’han d’eliminar totes les falles el més aviat possible o el més aviat possible, en funció de la seva gravetat. Alguna cosa es pot reparar vosaltres mateixos.
Si no teniu habilitats en algun problema tècnic complex, es recomana contactar amb una estació de servei o amb especialistes privats que es dediquin a la reparació d’aquestes màquines.
Ara hi ha molts centres de serveis que ofereixen els seus serveis a un cost assequible
El consum mitjà de combustible d’aquesta unitat és d’1,7 litres per hora de funcionament i la capacitat del dipòsit és de 3,6 litres. Això és suficient per treballar contínuament durant 2-3 hores abans de proveir-se de combustible. El cost mitjà d'un tractor a peu pot variar en funció del lloc de venda, de la disponibilitat i del tipus de fitxers adjunts, així com d'altres punts. De mitjana, heu de comptar amb un preu d'entre 10 i 15 mil rubles.
Coneixent tots els avantatges i desavantatges d’aquest tractor, tots poden prendre l’elecció correcta a l’hora de comprar. Per protegir-se i comprar un cotxe de gran qualitat, es recomana triar una unitat de producció original amb un certificat de qualitat i tots els documents necessaris.
Recomanat:
Treballar Amb Un Tractor A Peu: El Dispositiu I Les Característiques Del Tractor A Peu I Les Habilitats Per Treballar-hi. Com Començar? Com Substituir Les Espelmes I Com Funciona La Bateria? Com Utilitzar-lo I Per Què Necessiteu Un Mòdul Per A Un Tractor A Peu?
Quins són el dispositiu i les característiques del tractor a peu i les habilitats per treballar-hi? Com es pot preparar i iniciar correctament la unitat? Què s’ha de tenir en compte a l’arrencar un motor dièsel?
Potència Del Tractor Darrere: Quina és La Potència De Motor MB Més Gran Del Món? Visió General Dels Motoblocs De 9 I 10, 13 I 15 Cavalls
Per a què serveix un tractor enrere? A què afecta la potència del tractor a peu? Se sap quina potència del motor MB és la més gran del món? Una visió general de motoblocks pesats amb una capacitat de 9-10 i 13 cavalls de potència. A què heu de prestar atenció a l’hora d’escollir una tècnica?
Corretges Per A Un Tractor A Peu Darrere: L'elecció D'una Mànega Per Als Tractors A Peu "Neva" I "Salyut", "Oka" I "Agat". Com Millorar Les Qualitats De Tracció Del Tractor A Peu I Com Col·locar Correctament La Grouser?
Les funcions principals de les llengüetes per a un tractor a peu. L'elecció dels accessoris per a l'equipament de les empreses "Neva", "Salyut", "Oka" i altres fabricants. Quines són les funcions que cal tenir en compte a l’hora de comprar maletes? Com podeu fer vostès mateixos els accessoris de les llandes del cotxe?
Instruccions De Funcionament Del Tractor A Peu Darrere "Neva": Com Arrencar-lo I Arar-hi? Utilitzar Un Tractor A Peu Per Plantar Patates I El Seu Dispositiu
Característiques tècniques principals dels tractors Neva. Instruccions d'ús per al tractor a peu, que val la pena prestar especial atenció a l'usuari. Com començar i arar-hi correctament? Com és necessari preparar equips per al seu ús en terres verges i lleugeres? Consells d'experts sobre com conservar els equips
Enganxament Per Al Tractor A Peu "Neva": L'elecció D'un Acoblador Universal Per Al Tractor A Peu "Neva MB-2", De La Mida Del Pivot De L'enganxament Posterior. Funcions D'acoblament
Què és un problema per al tractor a peu Neva? Quins tipus d'acoblaments existeixen i quines són les seves característiques? Quina és l’elecció d’un enganxament universal per al tractor a peu darrere Neva MB-2? Com instal·lar un enganxament universal en un tractor a peu?
