2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-15 04:09
El tallador de gasolina o tallador de gasolina és un tipus de tècnica de jardineria molt popular. Està dissenyat per tallar gespes d'herba, retallar les vores del lloc, etc. Aquest article se centrarà en una part tan important de la desbrossadora com és la caixa de canvis.
Dispositiu, funcions
La caixa de canvis de la desbrossadora transmet el parell motor des de les parts de treball (tall) del dispositiu.
Aquesta funció la proporciona l’estructura interna de la caixa de canvis, que és un sistema d’engranatges que redueixen o augmenten la velocitat de gir de les peces.
Els reductors que s’utilitzen per a parcel·les personals són:
- onada;
- cilíndric;
- espiroide;
- cònic;
- planetari;
- cuc;
- combinat.
Aquesta classificació es basa en el tipus de tracció característica, és a dir, la transmissió mecànica del parell.
A més, les caixes de canvis es diferencien per la forma i les dimensions del forat: poden ser quadrades, rodones o en forma d’estrella. Per descomptat, les caixes de canvis més habituals són amb un seient rodó. A la ubicació, el reductor pot ser inferior o superior.
Per al funcionament normal del mecanisme, no hi ha d’haver cap dany mecànic a les parts de la caixa de canvis i el manteniment d’un determinat règim de temperatura . Qualsevol esquerda, estella o sobreescalfament farà que el tallador / tallador de gasolina funcioni malament i es detingui, cosa que al seu torn requerirà la reparació de la caixa de canvis. La lubricació regular del mecanisme pot reduir significativament el risc d’aquests problemes i augmentar la vida útil del tallador.
Possibles problemes
Hi ha diverses falles habituals, a la qual està exposada la caixa de canvis del tallador de gasolina.
Calor excessiva . La causa d’aquest problema pot ser l’absència o la manca de greixatge, una marca d’oli lubricant inadequada o parts del mecanisme no connectades (si la caixa de canvis és nova). És molt fàcil eliminar aquest mal funcionament: lubricar (substituir el greix) amb una quantitat suficient d’oli d’una marca adequada o treballar amb la retalladora durant un temps en un mode suau amb parades freqüents.
Cops durant el funcionament, massa llibertat de moviment i / o atur durant la rotació de l’eix . Els requisits previs per a un mal funcionament d’aquest tipus poden ser: fallada d’un parell de coixinets (per falta o lubricació incorrecta, funcionament excessiu del dispositiu) o instal·lació incorrecta, com a conseqüència de la qual es danyen les anteres. La solució a aquest problema és desmuntar el mecanisme i substituir les peces danyades per altres de noves ordenades amb antelació.
El balanceig del reductor o la seva caiguda per la canonada principal . La raó és la fixació inadequada de les parts del mecanisme o una esquerda / estella de la caixa de caràcter mecànic. Només hi ha una sortida: substituir la caixa de canvis.
El problema de solucionar la ubicació del reductor . La causa fonamental d’aquest fenomen és l’abrasió de la secció de canonada a la qual s’adjunta la peça. La reparació d’artesania (durant un temps) consisteix a embolicar el lloc d’aterratge de la caixa de canvis amb cinta tèxtil o substituir el tub principal de tall.
La fulla de tall no gira (en absolut ni amb càrregues elevades), mentre se senten sorolls desagradables . Aquest mal funcionament es pot produir a causa del triturat de les dents de l’engranatge cònic. El problema s’elimina desmuntant el mecanisme i substituint un parell d’engranatges bisells.
Com desmuntar-lo?
Seqüenciació quan es desmunta la caixa de canvis per a una reparació posterior, es fa el següent:
- primer de tot, afluixeu els elements de subjecció (tensió) i traieu la peça de la canonada;
- netejar el mecanisme amb un raspall submergit en gasolina neta i assecar-lo;
- ajuntar els extrems del cercle de bloqueig (mitjançant unes alicates de punta rodona) i treure-ho;
- feu el mateix procediment amb l’altre tap;
- després escalfeu el cos del mecanisme amb un assecador tècnic;
- noqueu l’eix secundari amb engranatges i coixinets (colpejant l’extrem superior amb un bloc de fusta), podeu provar de fer-ho sense preescalfar, però només heu d’utilitzar un martell de fusta per fer fora l’eix; un metall pot danyar-lo el cos o el mateix eix;
- feu el mateix per a l’eix principal.
Ara la caixa de canvis està desmuntada i preparada per a la substitució de peces individuals.
Manteniment
El més important en el manteniment de la caixa de canvis és la lubricació regular i oportuna. Aquest procediment és necessari per reduir la fricció mecànica i, com a resultat, la calor i el desgast de les parts en contacte.
La lubricació de les parts mòbils, especialment els engranatges i l’eix, s’ha de dur a terme d’acord amb les normes impreses a les instruccions de funcionament del dispositiu.
Si per alguna raó no teniu accés a aquesta informació, recordeu les regles importants
- La lubricació d’elements estructurals s’ha de realitzar cada 8-10 hores de funcionament del dispositiu.
- És necessària una lubricació més abundant i freqüent si heu instal·lat engranatges nous per substituir els danyats, si durant el funcionament del dispositiu es produeix una ralentització de la rotació dels ganivets o la caixa de canvis fa un soroll anormal durant el funcionament.
- Seleccioneu el lubricant amb cura. Molts fabricants d’equips de jardineria també els produeixen accessoris, inclosos els lubricants. L'opció ideal seria utilitzar la composició "nativa". Segons el grau de consistència, hi ha lubricants plàstics, semilíquids i sòlids. El primer tipus s’utilitza tant per engranatges com per engranatges i cargols, per tant es considera universal. El segon tipus és una suspensió que conté additius i additius. El tercer tipus en el seu estat original és similar al primer, de manera que estudieu acuradament l’etiqueta i les instruccions del lubricant.
- Per lubricar la caixa de canvis, no cal desmuntar-la: el disseny del tallador proporciona una obertura especial per a aquest propòsit. Molts fabricants produeixen lubricants en forma de tubs amb un nas llarg. El diàmetre de l'entrada per a la lubricació no sempre és el mateix que el diàmetre del broc. Aquest problema es pot resoldre fàcilment mitjançant una xeringa convencional, l’ús de la qual té un avantatge més: el control precís sobre la quantitat de lubricant que s’extreu.
- A més, la neteja del filtre d’aire forma part del procés de manteniment del tallador. Per fer-ho, traieu la carcassa, traieu la peça, esbandiu-la amb gasolina, eixugueu-la, netegeu el lloc d’aterratge de la brutícia acumulada. A continuació, introduïu el filtre al seu lloc i assegureu la tapa.
Recomanat:
Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gasolina?
El manteniment responsable és la clau per a una llarga vida útil de les eines. Un dels requisits en el treball d’un tallador de gasolina és la lubricació oportuna de la caixa de canvis, així com la neteja dels filtres. Tots els usuaris d’aquesta unitat saben amb quina composició es lubrica la caixa de canvis.
Accessoris De Retalladora De Gasolina: Triar Accessoris Per A La Talladora De Gasolina (desbrossadora) Per Desherbar Patates Al Jardí I Treure Neu
Accessoris de retalladora de gasolina, els seus avantatges i desavantatges. Varietats de dispositius i les seves funcions. Seleccionem els broquets necessaris per a la desbrossadora per utilitzar-los a les estacions d’hivern i estiu. Com he d'utilitzar una desbrossadora amb un fitxer adjunt? De què testifiquen les ressenyes dels usuaris?
Talladors De Gasolina Stihl: Una Visió General De La Talladora De Gasolina. Ajust Del Carburador De La Desbrossadora. Com Començar I Quin Tipus D’oli Omplir? Com Puc Canviar La Línia Del Talladora D'herba?
Els models moderns de talladores de gasolina Stihl són merescudament populars. Quines característiques tenen i què es diu a la revisió de talladores de gasolina d'aquesta empresa? Com ajustar el carburador d'una desbrossadora?
Talladora De Gasolina Huter: Els Millors Models De Talladora De Gasolina. Com Es Canvia La Línia De La Desbrossadora? Quin és El Motiu Pel Qual El Tallador No Arrenca?
Talladora de gasolina Huter: els millors models de talladores de gasolina i les característiques dels dispositius d’aquest fabricant. Com canviar la línia d'una desbrossadora de manera senzilla i senzilla? Quin és el motiu pel qual el tallador no arrenca?
Retalladores Husqvarna: Una Visió General De La Talladora De Gasolina (desbrossadora) I La Talladora Elèctrica. L’elecció De L’oli Per A Trenes D’herba De Gasolina, Manual D’instruccions
Inclou una talladora de benzina, desbrossadora i talladora elèctrica Husqvarna. Revisió dels models de talladors populars i les seves característiques. L’elecció del petroli i del combustible és important per al funcionament de la unitat? Normes per a l'ús de galls de gasolina per a herba. Mal funcionament de la màquina i com solucionar-los
