Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gaso

Taula de continguts:

Vídeo: Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gaso

Vídeo: Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gaso
Vídeo: Transmisió manual, ¿cómo funciona? 2024, Maig
Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gaso
Lubricació De La Caixa De Canvis De La Desbrossadora: Com Lubricar La Caixa De Canvis Inferior I Superior De La Desbrossadora? Quin és El Millor Lubricant Per A Un Tallador De Gaso
Anonim

El manteniment responsable és la clau per a una llarga vida útil de les eines. Un dels requisits en el treball d’un tallador de gasolina és la lubricació oportuna de la caixa de canvis, així com la neteja dels filtres. Tots els usuaris d’aquesta unitat saben amb quina composició es lubrica la caixa de canvis. En primer lloc, es neteja en diverses etapes i després es retira l’element de la carcassa. Es neteja amb gasolina i s’asseca. El lloc del filtre es prepara amb cura, netejant-lo de pols i oli vell . El senyal principal per lubricar la caixa de canvis de la desbrossadora és el soroll aliè i l’escalfament ràpid de l’equip. Això vol dir que cal lubricar la peça de recanvi el més aviat possible. La freqüència de greixatge s’indica a les instruccions de la desbrossadora. Els experts diuen que les caixes de canvis s’han de revisar cada 15 hores.

Imatge
Imatge

Lubricació d'engranatges inferior i superior

Hi ha consells que recomanen la lubricació al final de la temporada. Tot i això, a la majoria de la gent li sembla millor fer-ho al començament de cada temporada. Quan reparem una unitat, així com realitzem qualsevol desmuntatge, és necessari utilitzar lubricants. La caixa de canvis s’ha de lubricar addicionalment quan s’insereix el tallador antic.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els retalladors moderns estan equipats amb una caixa de canvis que mesura l’angle de transmissió de l’energia mecànica entre dos components: l’eix i el cap . Els engranatges bisells es consideren comuns, poden suportar fàcilment velocitats elevades, estan equipats amb un acoblament suau, així com un major nivell de capacitat de suport. La carcassa inclou un eix, una roda dentada, que es pressiona sobre l’eix impulsat. Per tal de reduir la fricció, els coixinets s’instal·len als punts de rodament de l’eix.

Imatge
Imatge

Greix de retalladora de gasolina

La cura de la desbrossadora correctament seleccionada garanteix la durabilitat i el funcionament d'alta qualitat de l'equip. Els fabricants intenten tenir en compte tots els matisos i prescriure quins materials s’utilitzen per al manteniment. Normalment, no s’especifica un tipus específic de lubricant, simplement es donen normes generalment conegudes que han de complir els lubricants.

El lubricant s’ha de seleccionar de manera que es tinguin en compte les condicions de temperatura, velocitat de rotació, dinàmica de càrrega i vibracions . El requisit principal és que aquesta barreja romangui a la zona de màxima fricció.

Imatge
Imatge

Els lubricants han de tenir bones propietats anticorrosió, protegint de manera fiable els components de l’òxid.

Basant-se en la informació anterior, cal tenir en compte que els fabricants de talladores de gasolina estan desenvolupant eines addicionals universals per als seus equips. Es pot servir amb composicions industrials generals. La condició principal és el compliment de les condicions de funcionament, és a dir, la presència d’un agent anti-òxid i calç a la composició, així com d’un farciment, que consisteix en un lubricant sòlid . La greix s'aboca a la caixa de canvis a través d'un forat especial, la unitat no es desmunta.

Imatge
Imatge

La substitució es fa prou ràpidament

  1. Primer, apagueu el dispositiu de la xarxa. Els dispositius que funcionin amb gasolina s’han de buidar de gasolina.
  2. Si el lubricant canvia completament, assegureu-vos de rentar la caixa de canvis. Per fer-ho, primer empleneu el netejador, després esbandiu bé la caixa de canvis i, a continuació, escorreu-lo. És important netejar tota la caixa.
  3. Utilitzeu l’eina especial que ve amb el tallador per descargolar el tap de la caixa de canvis.
  4. Apliquem un nou lubricant: introduïu una xeringa amb un tub al forat i extreu el lubricant (2-5 ml).
  5. Girem l’eix manualment, encenem la dalla a baixa velocitat sense càrrega. Això és necessari perquè el lubricant es distribueixi eficientment pels llocs subjectes a la màxima fricció.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Prevenció i possibles mal funcionaments de la caixa de canvis

La desbrossadora requereix el primer manteniment preventiu immediatament després de la compra, ja que el fabricant introdueix una petita quantitat de lubricant. Si la retalladora realitza una petita quantitat de feina, lubricar el dispositiu al començament i al final de la temporada. Si la desbrossadora funciona molt, la lubricem després de 30-55 hores de funcionament.

Si no hi ha prou lubricant, es canviarà completament. Els fabricants intenten produir productes químics universals adequats per al processament de diverses mànegues i conjunts.

Imatge
Imatge

Els principals mal funcionaments inclouen les opcions més habituals

  • Calor forta. Això indica que s’ha acabat la lubricació. Cal afegir lubricants i fer-los funcionar en mode baix.
  • La caixa de canvis vibra o oscil·la. Aquesta situació indica danys mecànics.
  • Hi ha un cop. Aleshores el coixinet es va esfondrar i es va malmetre la bota.
  • Si el ganivet de retallar està encallat, el mecanisme s’ha de canviar completament.

Recomanat: