2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09
Curiosament, fins als anys vuitanta, el tractor a peu darrere s’anomenava tractor de vianants o de petites dimensions. És un remei universal insubstituïble que facilita la feina del jardiner i del jardiner. Tan universal que els artesans han trobat moltes maneres d'utilitzar el "cavall de ferro", a més de conrear la terra. Per exemple, com a moto de neu a l’hivern. És molt possible fer aquesta motos de neu basant-se en un tractor a peu darrere en pocs dies al garatge o al país. Les capacitats tècniques d’una motos de neu casolana no són inferiors a les analògiques comprades a les botigues. L’estalvi financer és evident.
Què és això?
Una moto de neu és un vehicle motoritzat. Els més famosos són els models de petites dimensions equipats amb esquís de pista i controlats pel principi de la motocicleta. Tanmateix, de fet, hi ha moltes varietats de vehicles tot terreny en vies pneumàtiques i erugues de baixa pressió, motos de neu. Els blocs motors també es divideixen en rodes i rastrejats . Podeu fer una moto de neu amb un tractor a peu darrere amb les vostres mans amb qualsevol xassís, només que en aquest cas s’utilitzen diferents mètodes i materials.
Autoproducció
Considerem pas a pas com fer diferents tipus de motos de neu amb les vostres mans.
Motos de neu des d’un tractor sobre rodes
Convertir un tractor sobre rodes a peu de roda en motos de neu haurà de prendre:
- una estructura de connexió de ferro-remolc;
- rodes per a ús hivernal, capaces de superar obstacles de la neu.
Una condició estricta per a tota la idea és que el remolc estigui acoblat rígidament al marc de la motos de neu. Un canal metàl·lic amb una longitud aproximada de mig metre s’ha de soldar paral·lelament a l’eix de la motos de neu. Per fer-ho, es perforen dos forats a les vores del canal. Les pinces de forat a les vores proporcionen una subjecció i rigidesa estructural addicionals. S’uneixen a l’eix de la motos de neu mitjançant cargols amb una femella de bloqueig, mitjançant una creu soldada a l’estructura.
Aquesta muntura actuarà com un tap que manté el remolc al seu lloc, evitant que es desplaci en un angle. Aquest element, tot i que redueix la capacitat de maniobra sobre la motos de neu, el fa més estable. Per tant, un mecanisme de dues rodes en un eix es pot convertir fàcilment en un vehicle estable de quatre rodes. En aquest cas, no necessitareu cap esquema ni dibuix ni cost addicional.
Un patinet de neu amb motor també requereix la selecció correcta de les rodes . L'opció més senzilla és comprar-los en una xarxa comercial per a propòsits d'hivern, però no sempre és recomanable buscar maneres fàcils. Una solució més econòmica seria fer les rodes vosaltres mateixos. L’opció pressupostària és equipar el mòdul de motos de neu amb càmeres dissenyades per a camions. Les càmeres desinflades es col·loquen a cada roda i es fixen sobre la cadena per conduir sobre la neu i el gel. Un no n’hi ha prou, en necessiteu uns cinc. Una cambra inflada en una hòstia encadenada seria una el·lipse amb una superfície dividida en segments com una margarida.
Una altra opció per utilitzar l’enginy i estalviar el pressupost familiar és utilitzar cèrcols metàl·lics sobre les càmeres . Han de ser prou amples, el doble d’amples que les rodes de la motos de neu. El diàmetre del cèrcol ha de coincidir amb les rodes inflades del tractor i del remolc. Diverses plaques metàl·liques estan soldades a l'interior de cada cèrcol. El gruix de les plaques s’ha de fer d’uns 2-3 cm. Després de baixar les càmeres, poseu cèrcols a les rodes de la motos de neu i torneu a bombar-les. Les cambres inflades s’estrenyen tant com sigui possible contra els cercles metàl·lics. Les plaques, com els tacs de terra, ajudaran a augmentar la tracció a les carreteres nevades.
Motos de neu des d’un tractor a peu de pista
Convertir un tractor sobre cadenes en motos de neu és una mica més difícil, però possible. Mitjançant el motor del bloc de motors, podeu fer una estructura amb una gran estabilitat i maniobrabilitat. Per a això, el quadre i la transmissió estan muntats. Assegureu-vos que el motor tingui prou potència, necessiteu un tractor a peu darrere d’almenys 6 cavalls de potència. Per fer un motonart de neu amb un motor, heu d’utilitzar:
- reductor;
- tanc de combustible;
- direcció;
- embragatge centrífug.
És bo si teniu pistes d'altres màquines de motos de neu al vostre equipament domèstic. Si no, no et rendeixis. És molt possible muntar les erugues pel vostre compte mitjançant les eines i els materials disponibles.
A continuació, heu de decidir la ubicació del motor: frontal o posterior. Intenteu mantenir l’estructura el més lleugera possible i que la suspensió d’esquí sigui suau. Tot plegat permetrà assolir una alta capacitat de camp a través de neu profunda. El principi és el següent: a l’interior de l’eruga, quan es condueix, roden 4 rodes al llarg de la cinta transportadora. Els ganxos de terra especials s’adhereixen a les vies per millorar la tracció. Les erugues es poden fer al vostre criteri, però heu de tenir en compte la mida.
Les vies amples o massa llargues estressaran innecessàriament el motor . Això, al seu torn, complicarà el maneig de la moto de neu a les vies de neu. Una pista massa petita no podrà suportar el pes de tota l’estructura amb el conductor. Es tornarà inestable i s’enfonsarà en una neu fluixa i profunda. Per a la fabricació de pistes s’utilitzen els materials més senzills: tubs de plàstic o plàstic d’un petit diàmetre, rodes, coixinets.
A partir de la canonada es fabriquen peces amb una longitud de 0,5 cm d’on s’obtenen ganxos de terra. S’uneixen a la cinta a la mateixa distància l’una de l’altra. Després es cargolen als forats de la cinta transportadora. El marc es fa mitjançant canonades quadrades o un canal. Utilitzeu un tirant sense puntes de bola ja que el manillar i els eixos d’esquí es troben al mateix pla.
A la part frontal del bastidor, es fixen casquets per permetre que els esquís giren . Es poden fabricar a partir d’acoblaments d’acer amb roselles i mugrons de petit diàmetre. Els bastidors d’esquí i els tirants estan soldats a les canonades. Per controlar la motos de neu, s’adjunten esquís amb cantonades de metall que us permetran moure’s sobre gel o escorça de neu.
El pes d’aquesta motos de neu no supera els 100 kg i és molt senzill fer funcionar el vehicle. Com que la potència del motor és baixa, la velocitat no supera els 10-15 km / h, per tant no es proporcionen frens. El final del moviment es produeix a causa de la reducció de la velocitat del motor o de l’anomenada frenada del motor.
Motos de neu des d’un tractor amb pneumàtics
Una altra opció econòmica per fabricar una motos de neu dièsel a partir d’un tractor i de les vies de recorregut. Motonart amb pneumàtics del tractor MTZ-80 o Bielorússia es pot moure fàcilment per la neu. Aquest disseny està equipat amb dues rodes addicionals i peces de canonada metàl·lica. Penseu en els avantatges d'una motos de neu com aquesta:
- eficiència: aquí s’utilitzen materials barats o usats: rodes d’un cotxe VAZ, un tub quadrat, pneumàtics de tractor usats;
- la possibilitat de fabricar un cotxe a casa amb una màquina de soldar, molí, trepant, ganivet;
- elevada maniobrabilitat de la motos de neu resultant, que té la capacitat de girar com un tanc en un sol lloc;
- bona capacitat de camp a través de neu profunda i viscosa;
- fre actiu pista dreta o esquerra.
Per fer pistes, necessiteu dos pneumàtics d’un tractor, els usats són força adequats. Les parts laterals es tallen de cada pneumàtic amb una serra elèctrica o només amb un ganivet esmolat. L’estructura està formada per un tub quadrat i dues rodes addicionals. Cal fixar de manera segura el tractor i l’estructura amb rodes. A continuació, l’eruga obtinguda del pneumàtic s’arrenca seqüencialment a les rodes davanteres i després a les rodes posteriors. Resulta una moto de neu dièsel en una pista d’eruga, és a dir, en pneumàtics. Per fer-lo més còmode, podeu instal·lar-hi un seient petit que no pesi l’estructura. En cas contrari, hauràs de posar-te dret per superar les extensions nevades.
Els amants de les activitats a l'aire lliure, la caça i la pesca apreciaran la motos de neu casolana . L’avantatge d’aquest increïble dispositiu és el trànsit elevat a un cost reduït.
Consells de conducció segura
No oblideu que qualsevol vehicle, fins i tot fabricat per vosaltres mateixos, requereix atenció i cura. No podeu sobreestimar les vostres capacitats i moure’s a les fosques o en condicions meteorològiques adverses. Si la visibilitat és deficient, és possible que no noteu canvis en la topografia del terreny, forats, rases cobertes de neu. La baixa estabilitat de la motos de neu en copejar qualsevol obstacle (pedres, soques, objectes metàl·lics) pot provocar un bolcament, llençar el pilot i / o prémer-la amb la seva massa, causar lesions o fins i tot la mort.
Cal superar les pendents i conduir la moto de neu sota obstacles obstaculitzats: filferros caiguts, cables tipus, arbres caiguts. El cop caurà sobre el pit del genet, de manera que, en presència d’esquena, la lesió és inevitable. Cal recordar els possibles obstacles a la carretera i prendre seriosament les mesures de seguretat.
Recomanat:
Treballar Amb Un Tractor A Peu: El Dispositiu I Les Característiques Del Tractor A Peu I Les Habilitats Per Treballar-hi. Com Començar? Com Substituir Les Espelmes I Com Funciona La Bateria? Com Utilitzar-lo I Per Què Necessiteu Un Mòdul Per A Un Tractor A Peu?
Quins són el dispositiu i les característiques del tractor a peu i les habilitats per treballar-hi? Com es pot preparar i iniciar correctament la unitat? Què s’ha de tenir en compte a l’arrencar un motor dièsel?
Ganivets Per A Un Tractor A Peu: Com Muntar Ganivets Per A Una Fresadora I Una Segadora Rotativa En Un Tractor A Peu Amb Les Seves Pròpies Mans? Com Esmolar-los Correctament?
Per al processament del sòl, s’utilitzen equips auxiliars equipats amb ganivets. Quins són els ganivets del tractor? Com muntar ganivets per a un tallador i tallagespa rotatiu en un tractor amb les seves pròpies mans? Com esmolar-los correctament?
Alteració D’un Tractor A Peu: Com Fer Un Quad I Un Karakat Casolà? Què Es Pot Fer D’un Tractor A Peu I Com Es Pot Fer Un Mini-tractor, Un Separador De Fusta I Un Tricicle Amb Les Seves Pròpies Mans?
Redissenyar un tractor a peu és un procés senzill que pot captivar a molts. Com convertir-lo en piolet? Com fer un quad i un karakat casolà? On puc trobar dibuixos i recanvis? Quines eines necessites per treballar?
Reparació De Bufadors De Neu: Com Reparar Un Bufador De Neu Amb Les Vostres Mans? Reparació De Bufadors De Neu Elèctrics I Altres, Les Seves Rodes I Caixa De Canvis
Una bufadora de neu és una eina molt útil durant la temporada d’hivern. Si cometeu errors de funcionament accidentalment, el llevaneus es pot trencar. Això comportarà reparacions i costos addicionals. Cal estudiar totes les normes per reparar un bufador de neu amb les seves pròpies mans. Aleshores, el dispositiu funcionarà bé i us agradarà amb la seva potència
Mini-tractor Del Tractor MTZ: Com Fer-ho Amb Les Seves Pròpies Mans Sobre La Base Del Tractor MTZ-09N? Model Casolà Del Tractor MTZ-12
El mini-tractor del tractor a peu MTZ us permet estalviar una quantitat important de diners i és un excel·lent ajudant en activitats agrícoles. Com fer-ho vosaltres mateixos sobre la base del tractor MTZ-09N? Model casolà del tractor MTZ-12
