Remolc Per A Un Tractor A Peu De Cotxe: Dimensions D'un Model De Bolquet. Les Subtileses De La Fixació Del Remolc Al Tractor Del Darrere. Característiques De L'elecció De La Barra

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 12:06

Utilitzar un tractor a peu de casa és pràcticament impossible sense un remolc. Aquest carro us permet ampliar significativament el ventall d’aplicacions del dispositiu. Bàsicament, us permet transportar una gran varietat de mercaderies.

Característiques

El remolc, que sovint s’anomena carretó, s’utilitza per transportar mercaderies i, a més, s’inclou amb un tractor a peu com a vehicle. La velocitat de moviment del carretó acoblat al tractor a peu és de 10 quilòmetres per hora. Aquest dispositiu no només permet transportar mercaderies per terrenys difícils, sinó que també millora l’estabilitat del tractor a peu. En general, les dimensions estàndard dels cossos de bogies són les següents: 1,5 m de longitud, 1 m i 15 cm d’amplada, així com una alçada de 27-28 cm. per als quals hi ha quatre models de dispositius principals.

• Pot ser un camió volquet d’un eix capaç de transportar fins a 250 quilograms de càrrega. El remolc pesa 56 quilograms, la seva longitud correspon a 110 centímetres i l’amplada de 90 centímetres. L'alçada dels laterals d'un carro d'aquest tipus arriba als 35 centímetres.
• Hi ha disponible un bogie de xassís de dos eixos transportant 500 quilograms de càrrega. Ella mateixa pesa 40 quilograms. L’alçada dels laterals del carretó és la mateixa que la d’un uniaxial, però, com la resta de paràmetres.
• El carretó TMP és adequat per al "Neva ", que aconseguirà endur-se 250 quilograms. L’estructura en si pesa més, fins a 150 quilograms. El carretó fa 133 centímetres de llarg, 110 centímetres d’amplada i els laterals fan trenta centímetres d’alçada.
• Hi ha un carro TMP-M . Ella mateixa pesa 85 quilos i la seva capacitat de càrrega és de 150 quilos. Els costats en aquest cas aconsegueixen una alçada de 25 centímetres, una longitud de 140 centímetres i una amplada de 82,5 centímetres.

Malgrat la disponibilitat de 4 models, en el cas del "Neva" serà possible fixar altres carros al tractor a peu, si primer seleccioneu un enganxament universal.

Funcions de disseny

Els remolcs solen consistir en un conjunt específic de peces, que inclouen la carrosseria, els parabolts, els frens, els seients, les barres de tracció i les rodes del cub. Els cossos més adequats estan fabricats en acer galvanitzat, que no es deterioraran en condicions meteorològiques adverses. També és important tenir laterals plegables per guardar i recuperar la mercaderia transportada. En principi, els cossos són força voluminosos, per tant, per transportar 500 quilograms, n'hi haurà prou amb una estructura l'amplada que no superi els 1,2 metres. És important entendre que dependrà de les característiques del cos de la quantitat de càrrega i de la quantitat que es pugui transportar.

Les mides òptimes de les rodes són de 4 per 10 polzades - Aquests podran circular per terrenys difícils, fins i tot amb càrregues pesades. En el cas que el remolc s’utilitzi activament per a treballs agrícoles, cal seleccionar rodes reforçades que puguin moure’s fins i tot sobre terrenys enganxosos. La barra de tracció és una part a causa de la qual el remolc està unit al propi tractor. És important esmentar que l’enganxament de la barra de tracció no és adequat per a tots els remolcs, de manera que a l’hora de comprar és important consultar amb un especialista o triar inicialment un model universal.

Els parabolts de remolc es munten per sobre de les rodes i els protegeixen de còdols i grans terrons. La presència d’un seient amb caixa permet emmagatzemar qualsevol article al remolc de manera permanent. Pel que fa als frens, la seva presència al carretó és obligatòria en el cas que es preveu portar una gran quantitat de càrrega pesada. Aquest detall proporcionarà no només comoditat, sinó també la seguretat del transport per al conductor i altres persones. Normalment, un remolc requereix dos tipus de frens: un fre de mà dret i un fre de banda. La descàrrega, com a regla general, es produeix quan s’utilitza el primer tipus.

Cal tenir en compte que sovint s’utilitza un adaptador per a un tractor a peu com a remolc al qual el carro ja està fixat. Es pot utilitzar per realitzar treballs agrícoles, inclòs el transport de mercaderies sense baixar del seient.

Varietats

Els carretons per a un tractor a peu de pista difereixen en mida i disseny

• Pot ser un remolc d’un i dos eixos, amb dues o quatre rodes.
• El carro ve amb un cos plegable o laterals plegables. Els models més sofisticats estan equipats amb un elevador de carrosseria automàtic.
• Avui en dia hi ha estructures indestructibles d’una sola peça i plegables, que són molt convenients per als propietaris de petites terres de conreu.

Com es va esmentar anteriorment, el remolc està compost de diversos materials, sent una mostra galvanitzada considerada la millor . Els carros difereixen per propòsit: pot ser un remolc abocador, en el qual es permet transportar absolutament qualsevol càrrega, o un dispositiu sense fons sòlid, capaç de manipular només objectes no solts. El remolc abocador està disponible en diverses mides, fins i tot hi ha un mini remolc. A l’hivern, segur que no es pot prescindir d’un remolc capaç d’esquiar. Els especialistes també destaquen el tràiler.

Qualificació de marca

En triar un remolc, en primer lloc, és important tenir en compte la potència del tractor a peu existent. Llavors val la pena avaluar els frens i la capacitat de càrrega, si hi ha laterals plegables disponibles. Els carros solen ser de plàstic, acer normal o metall galvanitzat, considerant-se aquest últim el més robust. Tots no estan pensats per a ús en autopistes transitades i, per descomptat, en autopistes. Per evitar situacions de perill, s’han d’utilitzar remolcs fora de les carreteres per les quals circulen els turismes.

Els carros Forza, adequats per a motoblocs Neva, són molt populars . La seva capacitat de càrrega arriba als 300 quilograms i el pes de l’equip en si varia d’uns 45 a 93 quilograms aproximadament. Els models més complexos estan equipats amb un sol seient i costen uns 10 mil rubles. Els experts també recomanen la marca MTZ Bielorússia, que produeix dissenys fiables i versàtils de petites dimensions. Els remolcs de la marca "Centaur", per regla general, es mouen sobre rodes pneumàtiques i tenen tres laterals plegables, cosa que simplifica enormement la càrrega i descàrrega. A més, els avantatges d’aquesta marca inclouen els frens de tambor mecànics.

El remolc del tractor a peu darrere Salyut-100, els carros Kraz i Zubr i el Patriot Boston 6D també funcionen bé.

Com solucionar-ho?

Per connectar fàcilment el remolc a qualsevol tractor que es mogui, l’acoblament a aquest darrer ha de ser universal. A més, cal tenir en compte que, si es produeix una reacció, es pot reforçar la subjecció del tractor a peu soldant una capa de metall addicional o substituint una part de la barra de tracció. Els experts recomanen donar preferència als acoblaments més complexos sobre un passador convencional. Hi ha diferents tipus de fixacions, algunes són adequades no només per subjectar el carretó, sinó també per a altres equips.

Si el tractor que camina darrere és pesat, el remolc s’ha de subjectar mitjançant un enganxament reforçat. Si, en alguna situació difícil, l’enganxatge no s’adapta al seu lloc, s’ha d’instal·lar un adaptador amb ganxo. El remolc del cotxe al tractor a peu darrere s’ha de subjectar amb un enganxament similar.

Consells sobre el funcionament

Abans d’utilitzar un remolc ja connectat a un tractor a peu darrere, és important estudiar les instruccions d’ambdós equipaments per evitar lesions. Serà imprescindible comprovar el funcionament dels frens i, si cal, ajustar-los. Això es fa de la següent manera: el remolc funciona sense càrrega i s’avalua si els frens funcionen. A més, cal esbrinar fins a quin punt el carretó està ben fixat al tractor situat darrere i les parts del remolc estan connectades entre si. Val la pena avaluar el grau de pressió dels pneumàtics, la presència de greix als coixinets i si el dispositiu està en bon estat de funcionament.

Quan treballeu amb un remolc, recordeu que està prohibit transportar persones o excés de càrrega al cos . Com s’ha esmentat anteriorment, és inacceptable circular per la via pública, així com circular amb més velocitat. Els nens menors de catorze anys no han de treballar amb el remolc i ningú no pot organitzar una inspecció tecnològica quan el cos del dispositiu es troba en estat elevat. Finalment, és important esmentar que està estrictament prohibit l'operació d'un remolc juntament amb un tractor a peu darrere quan la visibilitat és limitada.

La càrrega es pot introduir al remolc i treure-la només quan el carretó estigui fixat amb un fre . La cabina del cos s’omple de manera que les quatre rodes tinguin una càrrega igual i el centre de gravetat estigui situat als eixos geomètrics. La descàrrega s'hauria de fer d'acord amb un patró determinat: primer, es retira o s'obre el tauler i es retira la barra de subjecció dels clips. A continuació, el cos s’inclina i, si cal, es fixa en un estat còmode. En acabar l'extracció de la mercaderia, el muntatge es realitza en l'ordre invers. Al final, el remolc s’esborra de brutícia i deixalles que sobren de la pròpia càrrega.

Un cop a l'any, s'ha de desmuntar el cub i els coixinets es lubricen amb un greix especial . Els frens s’ajusten mitjançant una femella especial que canvia la longitud de l’enllaç. De tant en tant, caldrà avaluar l’estat dels elements de fixació, i s’hauria de fer tant abans com durant el funcionament. Si cal, tot es tensa immediatament. Quan traieu el carretó per emmagatzemar-lo a llarg termini (per exemple, a l’hivern), és necessari netejar totes les peces, substituir les que no funcionin i tenyir el dispositiu. Els pneumàtics es desinflen lleugerament i el remolc es mou sota el dosser o a l'interior. Per a la fixació, heu d’utilitzar suports especials o instal·lar el carro a la part posterior, mentre baixeu el marc.

Així, us heu familiaritzat amb les característiques generals dels tractors a peu. També vau aprendre les subtileses i secrets d’enganxar un remolc a un tractor que es troba darrere. Per comprar i instal·lar correctament el dispositiu, heu de seguir els consells dels especialistes i tenir en compte totes les recomanacions. A més, en comprar, presteu atenció a la marca i al fabricant.