2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29
Un bufador de neu és un mecanisme automatitzat dissenyat per eliminar la neu de zones obertes i de difícil accés. Es presenta en diverses modificacions, que difereixen en els paràmetres de potència, la quantitat d'energia / combustible consumida, el disseny i altres.
El retallador de jardí és una eina elèctrica de gasolina dissenyada per tallar herba i arbusts petits al jardí. La línia de producció està representada per models que impliquen l'ús en modes manual i semiautomàtic. El disseny d’alguns dispositius us permet modificar-los de manera que facin funcionar aquesta eina com un llevaneus.
Com fer una bufadora de neu a partir d’un tallaplats: us ho explicarem en aquest article.
Avantatges d’un bufador de neu casolà
Pot ser que sigui necessari crear un bufador de neu a partir d’un tallador quan el primer estigui disponible, però el segon és necessari. La modificació permetrà utilitzar la mateixa eina de jardineria per a diferents propòsits.
El principal avantatge d'una màquina llevaneus és el seu baix cost de fabricació. No cal comprar cap unitat especialitzada. Per reorientar l’eina s’utilitzen accessoris casolans i / o comprats. No totes les segadores són adequades per convertir-les en bufadores de neu.
Abans d’iniciar aquest procés, assegureu-vos que és aconsellable. Per fer-ho, cal avaluar les característiques del streamer automàtic existent.
Quin retallador hauríeu de triar?
Per fer un bufador de neu, necessiteu una unitat força potent. Es pot fer a partir d’una talladora elèctrica o un tallador de gasolina. Sovint es prefereix aquesta última .… El motiu d’això són les característiques tècniques del primer. El motor elèctric d’aquest dispositiu està dissenyat per a determinades càrregues de potència. Un ús inadequat pot provocar un fracàs precoç.
El motor de gasolina, pel seu disseny, pot funcionar amb una àmplia gamma de càrregues.
Un paper important el té el disseny de la ploma, la segadora de mà, dissenyada per transmetre el parell. Alguns d’ells són tubs corbats. En aquests "arcs" la transmissió es realitza mitjançant un cable flexible. Aquesta solució d'enginyeria no és adequada per utilitzar la unitat per treure neu .… La transmissió per cable no farà front a la càrrega, que augmentarà significativament durant l’eliminació de la neu.
Una opció de disseny de talladora adequada seria la que proporciona una transferència directa del parell motor des de la unitat de treball.
En aquestes modificacions, l'energia motriu es transmet a través de l'eix de l'hèlix. Està significativament per davant de l’equivalent de cable en termes d’indicadors tècnics.
Per a la fabricació d'un bufador de neu podeu utilitzar un tallagespa amb rodes … Farà un model equipat amb dues rodes i un element de treball giratori situat a la part davantera. A la foto següent es mostra un tallagespa de configuració adequada.
El model de quatre rodes no és adequat per convertir-lo en bufador de neu.
Eines i materials
El conjunt d’eines necessàries per fer un bufador de neu pot variar en funció del camí escollit per assolir l’objectiu. Algunes modificacions casolanes no són reutilitzables, mentre que d’altres estan dissenyades per a un ús permanent.
Conjunt mínim d'eines:
- Búlgar;
- trepant i trepant;
- màquina de soldar;
- martell, alicates, claus i altres.
LBM és necessari per tallar les peces metàl·liques necessàries i el seu posterior processament: rectificat, neteja, esmolat. Trepant: per perforar forats de fixació: perns, reblons, pinces. Es necessita un inversor per soldar tots els elements estructurals.
Llista de materials:
- xapa (el gruix varia en funció del disseny escollit);
- seccions de canonades: metall, plàstic;
- cargols, femelles, volanderes;
- pinces metàl·liques.
El cos del tambor, les fulles i el cubell més net es formen a partir de làmines metàl·liques. La canonada és necessària per disposar una descàrrega de neu direccional. A través d’ell s’expulsa el raig. Es necessiten accessoris roscats de subjecció per subjectar parts d’una estructura plegable. Es poden utilitzar pinces per fixar l'accessori de collita a la barra de tall.
Com fer?
Fer una bufadora de neu a partir d’una talladora de gasolina amb les vostres pròpies mans no implica tornar a treballar el disseny de la segadora, sinó que només es redueix a fer un broquet. Considerem un exemple del disseny més senzill d’aquest element extraïble per a un tallador de gasolina.
Abans d’iniciar el flux de treball, cal elaborar els dibuixos corresponents. Han de tenir en compte les dimensions de totes les parts i com estan connectades entre si.
Fabricació de cos de tambor
El cos del tambor és un cilindre metàl·lic amb un diàmetre superior a la seva alçada. La mida del diàmetre i l'alçada d'aquesta "caixa" determina la quantitat de neu que es llançarà al costat. El cos no ha de ser massa gran ja que això podria sobrecarregar el motor de tall.
El tambor es fa tallant un cercle del diàmetre requerit d’una làmina de metall i soldant-hi una vora. Aquest collaret es pot fer a partir de la mateixa xapa tallant-ne una cinta, la longitud de la qual és igual a la circumferència del cercle. La soldadura es realitza de forma puntual per evitar deformacions de les peces a causa de l’alta temperatura d’escalfament. Després d’adherir les peces soldant fins a un punt, el costat es dobla al llarg de la vora del cercle i es repeteix la fixació del punt. Com a resultat, hauríeu d'obtenir una mena de "bol" rodó amb una vora.
El seu diàmetre òptim és de 30 cm i l’alçada del costat és de 5 a 8 cm.
Es practica un forat al centre de la part inferior del "bol", destinat a fixar el tambor a la carcassa de la caixa de canvis per a la transmissió de la rotació a l'eix de tall. El diàmetre del forat és de diverses unitats més gran que el diàmetre de l’eix; s’exclou el seu contacte. El tambor està fixat permanentment a la caixa de canvis. Per a això, les femelles allargades es solden a la carcassa de la caixa de canvis o, si escau, s’utilitzen forats de fixació a la carcassa de la caixa de canvis. A la part inferior del tambor, es practiquen forats situats davant dels elements de fixació de la caixa de canvis. Si alineeu els forats amb els punts de muntatge de la caixa de canvis, podeu cargolar el tambor al capçal de tall.
Per mantenir el cos del tambor fermament a la retalladora, es solda una parada a la part posterior del primer. Aquest element és un pont que connecta el tambor amb el cos del tub del cardà escopit. El pont s’uneix al tub amb una pinça.
Fabricació de cargols
Es talla un disc d’una làmina de metall, el diàmetre del qual és 2 cm inferior al diàmetre del tambor. Es fa un forat al centre del disc amb un diàmetre igual al diàmetre de l’eix de la retalladora + 0,5 mm. 4 fulles estan soldades al disc amb una vora. La seva disposició és entrecreuada.
Les fulles no s'han de tocar entre elles al centre, deixant un forat lliure al disc.
Disc amb aspes: l'hèlix que gira sobre l'eix no ha d'entrar en contacte amb la part inferior del cos del tambor … Per fer-ho, primer es cargola una femella a l’eix i després es posa un disc que es fixa amb una altra femella. L’alçada de la primera femella ha de ser suficient perquè, recolzant-s’hi, el cargol no estigui prou lluny de la part inferior del tambor i dels caps dels cargols que l’uneixen a la caixa de canvis.
A la part superior del tambor (des del costat del motor de tall), es talla un forat amb un diàmetre igual al diàmetre de la canonada de neu. Aquesta canonada es solda a les vores del forat i la soldadura es solda acuradament. El deflector de neu s’ha d’allunyar de l’operador de la màquina. Es selecciona l’angle d’inclinació òptim de la canonada, en funció de les característiques del terreny on s’eliminarà la neu. Ha de ser suficient perquè el raig de neu assoleixi la longitud desitjada.
Extrem frontal i galleda
La part frontal del cos del tambor està mig coberta amb una placa metàl·lica. Els seus elements de fixació han de preveure la possibilitat d’instal·lació / retirada. Això és necessari per poder netejar periòdicament el tambor de neu glaçada i treure el broquet del tallador. Per fer això, les "orelles" amb forats es solden al cos del tambor a través del qual es pot cargolar la placa frontal. També s’hi han de fer forats, situats oposats a les “orelles” del tambor.
La galleda, dissenyada per recollir masses de neu i alimentar-les al cargol, està feta del mateix metall que la resta de peces. És una placa primària soldada / cargolada a la part inferior del cos del llevaneu. La seva vora anterior ha de ser esmolada unilateralment. Això és necessari per millorar la penetració a la neu glaçada.
La galleda també es pot desmuntar.
Informació adicional
Totes les connexions de rosques i cargols han d'estar equipades amb volanderes o trencadors de moll (si cal). Les pales de l'hèlix són rectangulars amb cantonades arrodonides.
Quan feu funcionar una desbrozadora, és important fer pauses i reposar l'eina.
Recomanat:
Alteració D’un Tractor A Peu: Com Fer Un Quad I Un Karakat Casolà? Què Es Pot Fer D’un Tractor A Peu I Com Es Pot Fer Un Mini-tractor, Un Separador De Fusta I Un Tricicle Amb Les Seves Pròpies Mans?
Redissenyar un tractor a peu és un procés senzill que pot captivar a molts. Com convertir-lo en piolet? Com fer un quad i un karakat casolà? On puc trobar dibuixos i recanvis? Quines eines necessites per treballar?
Desbrozadora Bricolatge D'una Serra Amb Motoserra: Una Bufadora De Neu Feta A Casa De Druzhba I Ural. Com Fer Una Mini Bufadora De Neu Autopropulsada?
Heu decidit muntar una bufadora de neu d'una motoserra amb les vostres pròpies mans? Esbrineu quins són els avantatges d'una bufadora de neu feta a casa i quines són les característiques de disseny en funció de la marca de la motoserra ("Druzhba", "Ural", Stihl)
Talladora "Interskol": Una Visió General De Les Desbrossadores De Gasolina I Elèctriques Per A Gespa. Com Comencen? Instruccions D'ús Per A Talladores De Gasolina I Talladores Elèctriques
Diferències entre retallades. Revisió de desbrossadores de gasolina i herba elèctriques. Quins són els millors models de retalladores Interskol? Com comencen: instruccions
Reparació De Retalladors De Gasolina: Mal Funcionament Dels Retalladors De Gasolina I Com Solucionar-los Amb Les Vostres Mans. Per Què Omple Una Espelma D'una Desbrossadora?
Què és una desbrossadora? Quina dificultat té la reparació d’un tallador de gasolina? Quins són els principals mal funcionaments dels talladors de gasolina i com solucionar-los vosaltres mateixos? Què cal fer si la desbrossadora s’atura quan està engegada? Per què omple una espelma d'una desbrossadora?
Ajust Del Carburador D’una Talladora De Gasolina: Com Configurar Una Desbrossadora Amb Les Vostres Pròpies Mans? Dispositiu De Carburador En Un Tallador De Gasolina. Com Puc Netejar-lo?
El dispositiu i l'ajust dels talladors de gas del carburador. Com configurar una desbrossadora o retalladora amb les seves pròpies mans? Accions demostrades i assessorament professional
