Reparació De Retalladors De Gasolina: Mal Funcionament Dels Retalladors De Gasolina I Com Solucionar-los Amb Les Vostres Mans. Per Què Omple Una Espelma D'una Desbrossadora?

Taula de continguts:

Reparació De Retalladors De Gasolina: Mal Funcionament Dels Retalladors De Gasolina I Com Solucionar-los Amb Les Vostres Mans. Per Què Omple Una Espelma D'una Desbrossadora?
Reparació De Retalladors De Gasolina: Mal Funcionament Dels Retalladors De Gasolina I Com Solucionar-los Amb Les Vostres Mans. Per Què Omple Una Espelma D'una Desbrossadora?
Anonim

El manteniment d’una parcel·la personal o d’un territori adjacent no està complet sense l’ajut d’un tallador de gasolina. A la temporada càlida, aquesta eina aconsegueix el màxim treball. Abans de començar a utilitzar la desbrossadora, l’heu de preparar correctament. També és important controlar la facilitat de servei de l’eina i eliminar les avaries a temps. Podeu fer front a les avaries més habituals tot sols aprenent una mica més sobre la talladora de gasolina.

Dispositiu

Les pestanyes de retall de gasolina són senzilles. L’element principal de l’eina és un motor de combustió interna de dos o quatre temps. Es connecta mitjançant una caixa de canvis a un eix que transmet la força a l’element de tall. El cable que els connecta està amagat a l’eix buit. També es troba al costat del motor el carburador, el filtre d’aire i l’arrencada (arrencada).

El motokosa sega l’herba amb una filera o un ganivet, que pot girar a una velocitat tremenda de 10.000-13.000 revolucions per minut . La línia es munta al capçal de tall. La secció de la corda és d’1,5 a 3 mm. El principal desavantatge d’aquest tipus d’elements de tall és el seu ràpid desgast. Com a resultat, heu de rebobinar o substituir la línia, de vegades això es fa amb el canvi de la bobina.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La línia de pesca s’utilitza més sovint quan es sega herba i, per eliminar arbustos i matolls densos, és millor donar preferència als ganivets (discos). Poden ser de diverses formes i mides.

Les pales i la caixa de canvis estan cobertes amb una coberta protectora que garanteix la seguretat durant el treball . Té forats especials a través dels quals se subministra greix. Per facilitar l’ús de la desbrossadora, disposa d’un cinturó amb subjecció. Permet distribuir el pes de la unitat de manera uniforme, facilitant el treball amb ella.

A la barra de la talladora de gasolina s’uneix un mànec, sobre el qual hi ha botons i palanques de control. El mànec pot ser U, D o T. Per abastir una desbrossadora amb un motor de dos temps, s’utilitza una barreja de gasolina i oli . S'ha d'abocar al dipòsit de combustible.

En els models de quatre temps, s’aboca benzina al dipòsit de combustible i oli per separat al carter.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Símptomes de problemes comuns

Coneixent l’estructura interna de la talladora de gasolina i el principi del seu funcionament, podeu resoldre fàcilment les vostres mans. Algunes avaries són més freqüents i es distingeixen com les principals.

Cal buscar fallades del motor si la desbrossadora no funciona o ni tan sols arrenca. També heu de prestar atenció a aquesta part de la trena si se senten sorolls inusuals durant el funcionament o si se senten fortes vibracions. Un filtre d’aire obstruït també pot causar problemes al motor

Imatge
Imatge

Si el combustible no entra a la cambra de combustió, haureu de buscar la causa al filtre de combustible obstruït. També val la pena mirar si l'eina no funciona a velocitats baixes

Imatge
Imatge

No hi ha espurna. Això no és estrany quan la bugia s’inunda de combustible

Imatge
Imatge

La barra desbrossadora vibra fortament, cosa que dificulta el treball amb ella

Imatge
Imatge

El reductor s’escalfa en poc temps, cosa que es nota durant el funcionament de la dalla

Imatge
Imatge

A velocitats baixes, la línia gira malament, cosa que afecta el rendiment

Imatge
Imatge

La reixa d’arrencada està obstruïda, motiu pel qual el motor s’escalfa i s’atura el funcionament. El motor d'arrencada també pot fallar quan es trenca el cable quan s'inicia massa bruscament

Imatge
Imatge

L’obstrucció del carburador es pot deure a l’ús de combustible de baixa qualitat. També és important prestar atenció al carburador a temps si la barreja flueix

Imatge
Imatge

El tallador de gasolina s’aturarà després de l’aturada si el carburador està mal configurat

Imatge
Imatge

Remeis

El millor és començar a reparar les talladores de gasolina amb una comprovació pas a pas dels components principals. El primer que cal comprovar és el combustible a l’embassament, així com la presència de lubricants als components principals de l’eina. També és important saber quina qualitat i quina és la proporció de combustible i oli que s’utilitza. Si alguna cosa no funciona, el sistema de pistons pot fallar i la seva substitució és cara.

A continuació, val la pena avaluar la capacitat de manteniment i el rendiment de les bugies . El resultat es jutja per la presència d’una espurna quan hi ha contacte amb el cos de l’eina. Si l’error és a l’endoll, cal que traieu el cable de tensió.

Després es descargola l’espelma amb una clau especial.

Imatge
Imatge

En cas de contaminació, es recomana substituir-lo per un de nou i assecar el canal de l’espelma. També ho fan si hi ha esquerdes o estelles al cos de l’espelma. La distància entre els elèctrodes es fixa en 0,6 mm. Fixar una espelma nova també es fa amb una clau especial. Al final, s’hi ha de connectar un cable de tensió.

Serà útil inspeccionar filtres, tant de combustible com d’aire . Si els bloqueigs són forts, substituir-los és la millor solució. El filtre d’aire es pot rentar amb aigua i detergent i després assecar-lo. De vegades també es xopa de gasolina. Després de l'assecat i la instal·lació, és important mullar el filtre amb oli, que s'utilitza en una mescla amb combustible.

Imatge
Imatge

És molt fàcil solucionar el problema en forma de tallador de gasolina que s’atura immediatament després d’arrencar; n’hi ha prou amb ajustar el carburador segons l’esquema que apareix a la documentació. De vegades, haureu d’afluixar les vàlvules del carburador per facilitar l’alimentació de la barreja.

De vegades, la desbrossadora s’atura a causa de la ingesta d’una gran quantitat d’aire. En aquest cas, cal augmentar la velocitat del motor per alliberar-lo. A més, assegureu-vos de comprovar si la mànega de combustible no presenta danys. Si cal, canvieu-lo per un de nou.

És important mantenir la caixa de canvis neta i els seus engranatges sempre s’han de tractar amb greixos especials . Val a dir que no sempre és possible reparar la caixa de canvis i l’arrencador pel vostre compte, per tant és més aconsellable substituir-los per de nous si aquestes unitats es trenquen.

Imatge
Imatge

Quan reduïu la potència del motor, heu de prestar atenció al silenciador d’escapament, o millor dit, a la malla que hi ha . Es pot obstruir amb sutge de l’oli cremat. Aquest mal funcionament es soluciona netejant la malla. Això es pot fer amb un petit raspall de filferro o niló amb aire comprimit.

Imatge
Imatge

L'embragatge de les talladores de gasolina es pot trencar a causa del desgast de les coixinetes o d'una molla trencada. En ambdós casos es substitueixen les peces defectuoses. De vegades l’embragatge queda inutilitzable, també es pot substituir per un de nou . A més, a la venda hi ha acoblaments totalment muntats i elements separats per a ells (rentadora, tambor, etc.).

Imatge
Imatge

Recomanacions generals d’especialistes

Evitar les reparacions i contribuir a la llarga vida útil de la segadora és molt fàcil. El primer que cal començar és llegir les instruccions abans de començar. És important quan s’utilitza la desbrossadora per controlar la refrigeració del motor. Assegureu-vos de mantenir net l’arrencador i les costelles del cilindre. En cas contrari, el motor es pot deteriorar ràpidament a causa d’un sobreescalfament.

El manteniment periòdic del motor pot allargar significativament la vida útil de la desbrossadora . Consisteix en una inspecció i neteja constants del motor. Per rentar un motor fred, es pren un raspall suau de truges. Cal eliminar la brutícia de la superfície. i.

Les peces de plàstic es netegen amb dissolvents especials

Imatge
Imatge

No s’ha de deixar combustible a la desbrossadora durant més de 30 dies. Si la segadora estarà inactiva sense treballar, és millor buidar la mescla de combustible. Per a la majoria d’eines, és adequada la benzina 92, que en cap cas s’ha de substituir per gasoil o benzina amb un nombre d’octans inferior. El millor és utilitzar oli per a motors de dos temps a la barreja. No es recomana fer composicions de combustible per a ús futur, ja que finalment perden les seves propietats originals i poden provocar el trencament de la desbrossadora.

Al final de l'ús freqüent de l'espit, per exemple, amb l'arribada de finals de tardor, el tallador de gasolina s'hauria de preparar per emmagatzemar-lo . Primer cal buidar la mescla de combustible i després engegar el motor. Això és necessari perquè s’acabi la barreja restant al carburador. Després, la unitat es neteja a fons de brutícia i s’emmagatzema. Si seguiu correctament la desbrossadora, fins i tot la xinesa pot mostrar un alt rendiment durant molt de temps.

Recomanat: