2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29
No és necessari comprar una talladora de gespa cara i voluminosa per tallar herba en una gespa petita; es pot substituir fàcilment per un tallador de gasolina / elèctric. El dispositiu d’aquestes màquines és bastant senzill, són fàcils d’utilitzar i mantenen sense pretensions. Però de vegades es produeixen problemes. Un d’ells, quan el tallador no desenvolupi el màxim nombre de revolucions, es parlarà en aquest article.
Causes
Els retalladors són fiables i duradors (sempre que es mantinguin correctament, és clar). Molt sovint, es produeixen malfuncions a causa de la contaminació d’elements estructurals.
Si el motor del vostre tallador de gasolina no arrenca, no augmenta la velocitat, no arriba a la potència que necessiteu o es queda aturat de cop, el motiu pot ser:
- combustible de baixa qualitat (barreja de combustible), el cas pot estar en un emmagatzematge a llarg termini o en incompliment de la recepta per preparar la barreja;
- l’herba s’embolica al voltant de l’eix de la filera / ganivet;
- filtre / silenciador d’aire obstruït;
- carburador desequilibrat.
Mètodes de resolució de problemes
Els tres primers motius són força fàcils d’eliminar. Si l’assumpte és a la barreja, haureu d’abocar el combustible vell del dipòsit, preparar una nova emulsió de gasolina i oli de motor d’alta qualitat (si el vostre motor requereix una mescla) i abocar-lo al dipòsit de combustible. Si el tallador funciona amb gasolina neta, és encara més fàcil.
En el segon cas, heu d’alliberar amb cura les parts de la retalladora de l’herba embolicada.
Si el filtre està obstruït, podeu provar d’esbandir-lo. Si aquest procediment no funciona, substituïu-lo per un de nou.
L’últim motiu pel qual la desbrossadora no funciona correctament us requerirà una mica més de coneixement i habilitat.
Per ajustar adequadament el carburador de les desbrossadores, s’ha de seguir un procediment determinat . En primer lloc, netegeu bé el filtre d’aire. La forma més senzilla és rentar-la (és recomanable ruixar aigua amb regularitat el filtre després de 9-10 hores de funcionament).
Després, a l’esquema del vostre tallador, que es troba al manual d’instruccions del dispositiu, busqueu els cargols d’ajust. Normalment n’hi ha tres: el primer s’encarrega del subministrament de combustible, el segon del ralentí i el tercer està dissenyat per limitar el nombre de revolucions màximes del motor.
A continuació, heu d’engegar la unitat i esperar que el motor s’escalfi.
Estrenyeu lentament el primer cargol d’ajust (barreja de combustible). Capta el moment en què el motor comença a aturar-se i gira l’hèlix cap enrere 45 graus . Si no teniu temps i el motor està aturat, el cargol s'ha de girar 90 graus. Obriu l’accelerador i observeu com augmenten les revolucions. A continuació, descargoleu lentament el cargol (cada volta té els mateixos 45 graus) fins al moment en què, a plena acceleració, el motor comença a donar fermament les màximes revolucions.
El segon cargol, com es va esmentar anteriorment, controla la velocitat de ralentí del motor. En afluixar-lo, disminuïu el nombre de revolucions, mentre el torceu, ho feu augmentant. Cal ajustar el cargol perquè el motor funcioni de manera fiable a baixes revolucions. Per a un millor arrencada, accelereu lleugerament el motor. Al mateix temps, assegureu-vos que el motor giri diverses desenes de vegades abans d’iniciar el moviment dels ganivets / bobina. Si el motor arrenca malament, estreneu una mica el cargol.
Després d'haver ajustat els dos primers cargols, proveu el funcionament de la unitat a la velocitat màxima del motor. Si cal, podeu limitar-lo (màxim); això protegirà el motor de "bullir". Per fer-ho, cal afrontar el tercer cargol. Desenrosqueu la femella de bloqueig fins que es pugui girar amb seguretat el cargol de regulació. Per augmentar el nombre màxim de revolucions, cal afluixar el cargol, per disminuir; al contrari, estrènyer-lo . Fixeu la posició del cargol amb una femella. Torneu a provar el motor.
Comproveu regularment la posició dels cargols: l’alt nivell de vibració inherent a les desbrossadores pot fer que es moguin sense voler.
Recordeu que els ajustos del carburador no són un procediment final . Durant el funcionament de la desbrossadora, és probable que hàgiu de jugar-hi més d’una vegada, ja que un carburador desequilibrat significa un augment del consum de combustible i una avaria ràpida de les espelmes, sense oblidar la disminució de la potència i el rendiment del dispositiu..
Petits trucs
- Si no podeu apretar / afluixar correctament els cargols d’ajust, pot ser que la molla sigui massa grossa i rígida. A continuació, podeu triar-ne un de més adequat.
- Si la vostra unitat no necessita gasolina pura, sinó la seva barreja amb oli de motor, observeu estrictament les proporcions especificades a les instruccions de funcionament. Hi ha una petita cosa: la proporció recomanada és d’1: 25 (per a totes les marques d’oli) o 1: 50 (per als olis “autòctons”). Proveu primer la primera proporció. Si amb aquesta recepta apareixen gotes d’oli al motor i es forma un fort dipòsit de carboni a l’espelma, reduïu la proporció d’oli a la meitat. Això sol ajudar a esvair les traces i reduir la quantitat de dipòsits de carboni.
- Per netejar els elèctrodes de les bugies dels productes de combustió, podeu utilitzar un "paper de vidre" de gra fi. Eixugueu-los primer amb un drap sec i, després, deixeu-los suaument amb paper de vidre. Si l’espai entre el cos del dispositiu i l’aïllant també està obstruït, un clip de paper sense doblar pot ajudar-lo a netejar-lo. Per fer-ho, submergiu breument l’espelma amb gasoil i després rasqueu la brutícia. Si el bloqueig és petit, n'hi ha prou amb un procediment. De vegades, cal repetir-la diverses vegades en cas de brutícia intensa. Després de la neteja completa, s’ha d’eixugar l’espelma del combustible dièsel residual i es pot utilitzar segons les indicacions.
- Tingueu en compte que una desbrossadora (gasolina, elèctrica o bateria) de producció estrangera requereix una mica més de manteniment que les nacionals. En particular, molts recomanen encaridament confiar l'ajust del carburador d'un motor de dos temps a professionals, especialment si la vostra compra no ha expirat el període de garantia.
- I, finalment, un consell més: seguiu totes les recomanacions del fabricant per al funcionament i el manteniment del dispositiu. Això prolongarà el seu bon funcionament.
Aprendreu més sobre què heu de fer si el retallador de gasolina no augmenta la velocitat.
Recomanat:
La Impressora No Funciona: Què Fer? Els Motius Pels Quals No Vol Imprimir Després De L’actualització, Per Què Escriu Que Està Desactivat, L’indicador Vermell Està Encès
Sovint es planteja la pregunta de per què la impressora no funciona i què fer si això passa? Motius pels quals el dispositiu no vol imprimir després de l’actualització. Què escriu la impressora en forma de missatges de servei que apareixen a la pantalla del monitor quan es produeix aquest o aquell mal funcionament?
El Tallador De Gasolina S’atura Quan Es Prem El Gas: Per Quins Motius Es Queda El Tallador De Gasolina Quan Es Dóna El Gas? Què Cal Fer Si La Desbrossadora Arrenca I Es Queda Aturada?
El benzokos s’atura quan es prem el gas. Per quins motius s’atura un tallador de benzina o una desbrossadora quan s’aplica gas? Què cal fer si la desbrossadora arrenca i es queda aturada? Solucions i consells provats
El Tallador De Gasolina No S’iniciarà: Els Motius De L’avaria Del Tallador De Gasolina. Maneres D’eliminar-lo. Què Fer Si S'aboca Una Espelma A La Desbrossadora I Hi Ha Una Espurna, Però No S'inicia?
Què cal fer si el tallador de gasolina no arrenca o es queda immediatament després de començar. Quins són els motius més freqüents d’avaria d’un tallador de gasolina? Quines són les maneres més efectives de solucionar-ho vosaltres mateixos? Què fer si s'aboca una espelma a la desbrossadora i hi ha una espurna, però no s'inicia?
La Rentadora Treu Aigua, Però No Renta: Els Motius Pels Quals La Rentadora Treu Constantment Aigua Quan Està Apagada
La rentadora treu aigua però no renta. Els motius pels quals la rentadora treu constantment aigua quan està apagada. Com evitar nous danys?
La Rentadora Es Congela: Motius Pels Quals La Màquina Es Congela Al Mateix Temps En Rentar O Buidar Aigua. Què Cal Fer Amb El Problema?
Per què es congela la rentadora? Possibles raons d’aquest “comportament” de la tecnologia. És possible restaurar el seu treball habitual?
