Mal Funcionament Del Gat Hidràulic: Què Fer Si El Gat Rodant No S’aguanta Ni S’aixeca Sota Càrrega? Per Què Els Gats De Les Botelles No Es Mouen?

Taula de continguts:

Vídeo: Mal Funcionament Del Gat Hidràulic: Què Fer Si El Gat Rodant No S’aguanta Ni S’aixeca Sota Càrrega? Per Què Els Gats De Les Botelles No Es Mouen?

Vídeo: Mal Funcionament Del Gat Hidràulic: Què Fer Si El Gat Rodant No S’aguanta Ni S’aixeca Sota Càrrega? Per Què Els Gats De Les Botelles No Es Mouen?
Vídeo: ELS GATS: RACES PRINCIPALS 2024, Maig
Mal Funcionament Del Gat Hidràulic: Què Fer Si El Gat Rodant No S’aguanta Ni S’aixeca Sota Càrrega? Per Què Els Gats De Les Botelles No Es Mouen?
Mal Funcionament Del Gat Hidràulic: Què Fer Si El Gat Rodant No S’aguanta Ni S’aixeca Sota Càrrega? Per Què Els Gats De Les Botelles No Es Mouen?
Anonim

Els gats hidràulics s’utilitzen quan es duen a terme activitats que impliquen aixecar tot tipus d’objectes a una certa alçada. Les unitats poden variar quant a capacitat de càrrega, tipus, finalitat, però la seva estructura i principi de funcionament són idèntics, per tant, els mal funcionaments dels mecanismes d’elevació són similars.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Possibles problemes

De totes les raons per les quals un gat (en forma de diamant, enrotllable o de botella) pot no funcionar, cal distingir 3 situacions clau: mal funcionament de la tija, obstrucció del sistema o fallada de la vàlvula. Analitzem cada moment amb més detall.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Bloqueig del sistema

Es pot desencadenar per la penetració de brutícia, pols o aire a l'oli. Quan entra aire, la vareta del coixinet pot deixar de pujar, començar a brollar intensament o seure completament sota la càrrega.

Els grumolls acumulats de brutícia són capaços de frenar el moviment de les vàlvules, que deixaran de tancar hermèticament els canals, permetent que l'oli passi en ambdues direccions.

En aquesta situació, l’èmfasi no es mantindrà en una posició, baixant gradualment fins al punt de partida

Imatge
Imatge

Mal funcionament de les vàlvules de bola

A més del bloqueig, es poden produir defectes mecànics .… La vàlvula de bola a la punta del moll, que s’adossa contra la ranura cònica, és capaç de separar o atrapar la resta de components del sistema. Aleshores, la barra no sortirà gens, ja que la circulació d’oli es pertorba al sistema i no es produeix el bombament. Aquest mal funcionament és més complicat i requereix el desmuntatge de la presa . Si hi ha restes de desgast a les vàlvules de bola, cal canviar-les.

Imatge
Imatge

La curvatura de la tija pot ser conseqüència d’un incompliment de les condicions d’emmagatzematge o manteniment i pot ser per treballar amb càrregues pesades i com a conseqüència de l’incompliment de les normes d’ús. En el primer episodi, el pistó es pot cobrir d'òxid, cosa que debilitarà l'estanquitat del seu contrafort a la superfície del cilindre, com a conseqüència del qual es filtrarà oli. Si aixequeu càrregues superiors a l’estàndard permès, la vareta es pot doblegar. Les possibilitats d’aquest mal funcionament augmenten amb l’eliminació extrema del cargol i del gat instal·lat de forma tortuosa a terra. La curvatura de la vareta és un mal funcionament molt greu que poques vegades es presta a la correcció, fins i tot en serveis especialitzats.

Imatge
Imatge

Què fer?

No aguanta sota càrrega

La baixada de la tija quan es recolza sobre la càrrega que s’eleva i de vegades sense molta pressió es produeix per dos motius: manca d’oli o avaria de les vàlvules . Considerem cadascuna de les opcions per separat.

La manca d’oli s’associa a fuites normals amb un precintat deficient, ja que el gat ignora l’oli. Com a regla general, això és el resultat de l'emmagatzematge prolongat del gat amb la vàlvula de bloqueig apagada o el desenvolupament de juntes. El problema es resol afegint oli i bombant el dispositiu. És aconsellable practicar olis especialitzats per a sistemes hidràulics, en el pitjor dels casos, ho farà el tècnic habitual . Si, després d'omplir-lo, l'oli surt fins i tot quan l'aixeta està ben tancada, heu de comprar un kit de reparació i canviar tots els segells.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La inoperabilitat de les vàlvules és causada per la contaminació del sistema o per un defecte mecànic. No cal desmuntar el dispositiu d’elevació immediatament.

Seria més prudent rentar primer els canals i les superfícies internes brutes. Amb aquesta finalitat, s’escorre tot l’oli del dispositiu i s’aboca un líquid de rentat (és adequat gasolina o querosè). Es bomba diverses vegades, s’escorre el líquid gastat, s’aboca un de net, i així successivament 2 vegades més.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Si el rentat no funciona, haureu de desmuntar el gat i inspeccionar les vàlvules. Es poden deixar anar a causa del debilitament de les molles o tenir boles deformades o desgastades. El primer motiu és més probable i es corregeix girant la molla o afegint-hi una petita rentadora per augmentar la pressió reduint la distància a la vàlvula. Cal substituir una pilota gastada o deformada.

Imatge
Imatge

Ascensors pobres

Un dels problemes més freqüents és la disminució de la velocitat de desplaçament del pistó a un mínim o molt de ralentí. Aquest mal funcionament sovint s’associa amb una reducció de l’alçada de l’elevació i un límit de càrrega inferior. El principal motiu d’aquest problema rau en la ventilació del sistema, que va passar com a conseqüència d’una disminució del nivell de petroli . És bastant fàcil restaurar el gat hidràulic perquè funcioni en aquesta situació. Això requerirà 150-300 mil·ligrams d’oli i fluid de rentat (si el dispositiu té més de 2 anys).

Imatge
Imatge

En primer lloc, la vàlvula d’aturada s’afluixa un gir de la posició de tensió. A continuació, la barra de la bomba es baixa, s'atura fins al final.

El tap del forat de farciment es descargola o es retira (si és de goma), l'oli usat es buida. Quan el dispositiu té molts anys, és possible que els seus canals i la superfície interior estiguin embussats de brutícia, cosa que és una raó igualment significativa per la qual el gat no s’aixeca bé. Cal esbandir-lo, no faria mal diverses vegades.

Amb aquest propòsit es pot utilitzar gasolina o querosè . El líquid s’aboca a través del forat de desguàs, l’aixeta es tanca, el pistó augmenta mitjançant el bombament de la bomba, l’aixeta s’obre, el pistó es baixa, el procés es repeteix un parell de vegades. Després de drenar el líquid pesat, s'aboca una nova porció i es repeteixen els procediments anteriors almenys una vegada més (cal centrar-se en la puresa del líquid drenat). Després de netejar el sistema, podeu omplir-lo d’oli.

Imatge
Imatge

Abans d’omplir-lo d’oli, cal baixar el pistó amb parada a la posició inferior i estrènyer la vàlvula. El dispositiu tipus ampolla s’ha de col·locar verticalment durant l’abocament (s’aboca als carros en posició horitzontal). És més convenient repostar el gat amb una xeringa, fins que l’oli ompli tot el recipient i surt del forat.

Imatge
Imatge

No baixa

Rarament trobada, però essencial per a molts, la situació s’associa amb l’enganxament de la tija en posició elevada. Quan la tija del dispositiu hagi sortit i no s’asseu al seu lloc, cal tenir en compte 2 motius: l’obstrucció de la vàlvula d’aturada o la curvatura de la tija. Aquest darrer, per regla general, és causat per un defecte mecànic: en aixecar càrregues superiors al pes permès. En aquesta situació només és possible la substitució de l'element.

A més de la distorsió, es pot formar òxid a la tija i a les superfícies de l’interior del cilindre a partir d’un emmagatzematge prolongat en condicions inadequades (humitat, amb la vàlvula apagada, amb la tija aixecada). Les peces es poden restaurar desmuntant-les completament i netejant-les de la corrosió.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

No obstant això, quan el gat no baixa, la vareta gira sense obstacles en un cercle, de manera que hi ha un problema a la clau de pas.

Sembla que un petit objecte estrany ha colpejat el gat hidràulic amb l’oli que s’aboca. En bombejar, es trobava al cilindre i, quan la tija estava submergida, sota la influència de la força, obstruïa el canal de la vàlvula. L’elecció més fàcil, però poc correcta, és obrir l’aixeta completament, ampliant el canal al màxim . Si teniu sort, part de l’oli s’escorrerà i la tija caurà. En cas contrari, s’ha de desmuntar el gat per arribar a la base del cilindre i eliminar el bloqueig.

Imatge
Imatge

Recomanacions

Per augmentar la vida útil del gat, es recomana respectar les regles següents

  1. Cal canviar l'oli del dispositiu elevador dues vegades a l'any . Si s’utilitza el gat hidràulic cada dia, la substitució s’ha de fer com a mínim un cop al mes i s’ha de rentar.
  2. Es permet utilitzar qualsevol oli per substituir-lo … Però per a la temporada d’hivern és recomanable omplir varietats d’olis exclusivament sintètics.
  3. Perquè el lubricant no s’espesseixi a l’hivern, el gat s’ha de mantenir en una habitació seca i càlida .
  4. Quan es realitzen treballs d’elevació a l’hivern, cal recordar-ho que amb un ús prolongat del dispositiu en gelades severes, pot resultar inutilitzable. En aquest sentit, es recomana treballar amb ell en el cas més extrem i durant poc temps.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La "reparació" ideal del dispositiu elevador - es tracta d’un treball preventiu per evitar l’aparició d’avaries, és a dir, el manteniment continu i la substitució oportuna del fluid de treball per bombament . Atès que l'eliminació de qualsevol mal funcionament requerirà passar temps personal i, de vegades, una certa quantitat de diners. Per tant, cal respectar totes les instruccions per a l’ús d’aparells hidràulics d’elevació, en aquest cas funcionaran durant molt de temps.

Recomanat: