Connexió D’un Motor Des D’una Rentadora: Com Connectar Un Motor Des D’una Màquina Automàtica A Una Presa De Corrent De 220 Volts? Esquema Inicial I Pinout Del Motor Elèctric

Taula de continguts:

Vídeo: Connexió D’un Motor Des D’una Rentadora: Com Connectar Un Motor Des D’una Màquina Automàtica A Una Presa De Corrent De 220 Volts? Esquema Inicial I Pinout Del Motor Elèctric

Vídeo: Connexió D’un Motor Des D’una Rentadora: Com Connectar Un Motor Des D’una Màquina Automàtica A Una Presa De Corrent De 220 Volts? Esquema Inicial I Pinout Del Motor Elèctric
Vídeo: Cómo conectar un motor de lavadora II, 2024, Abril
Connexió D’un Motor Des D’una Rentadora: Com Connectar Un Motor Des D’una Màquina Automàtica A Una Presa De Corrent De 220 Volts? Esquema Inicial I Pinout Del Motor Elèctric
Connexió D’un Motor Des D’una Rentadora: Com Connectar Un Motor Des D’una Màquina Automàtica A Una Presa De Corrent De 220 Volts? Esquema Inicial I Pinout Del Motor Elèctric
Anonim

Un cop finalitzada la data de venciment, les rentadores automàtiques fallen i s’han de canviar, però no us afanyeu a treure el material antic a la brossa. En moltes rentadores, es manté en bon estat un motor elèctric que, si es desitja i, com a mínim, unes habilitats mínimes per treballar amb enginyeria elèctrica, es pot utilitzar no només per a diverses necessitats domèstiques, sinó també per a realitzar petits treballs industrials. El motor elèctric de la rentadora té la capacitat de connectar-se a una font d’alimentació de 220 W i la seva velocitat es converteix en indicadors molt impressionants: 10-11.000 revolucions per minut.

Imatge
Imatge

El motor elèctric es pot connectar a qualsevol equip, per exemple, fer un afilador de ganivets, un mesclador per barrejar una solució de formigó, construir un petit torn o molí domèstic, un molí, fer un potent ventilador o una pistola de calor per escalfar un garatge o una casa d'estiu, creeu un molinet per a diferents faccions de materials, etc. Els artesans fabriquen fins i tot un generador elèctric a partir d’un motor antic . El més important és el vostre desig i habilitat.

Els dissenys i les aplicacions poden ser qualsevol, però un motor elèctric usat d’una rentadora us ajudarà a posar-los en marxa, cosa que us facilitarà molt el treball manual i esdevindrà una bona ajuda econòmica.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Descripció de diferents tipus de motors elèctrics

Una moderna rentadora automàtica, per regla general, té un motor elèctric trifàsic, però els antics homòlegs soviètics podrien tenir un mode de funcionament a dues velocitats, tot i que ara són molt rars. Qualsevol motor elèctric és un aparell alimentat per electricitat i està destinat a posar en marxa diversos elements estructurals.

Desmuntant la rentadora, hi podeu veure un motor elèctric amb un taquogenerador, que regula el nombre de revolucions realitzades per un eix giratori i, segons el tipus, es pot raspallar o dissenyar el motor elèctric sense fer servir pinzells. Els diferents fabricants de rentadores automàtiques utilitzen certs tipus de motors elèctrics per a diferents models, que es divideixen en 3 opcions.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Asíncron

Molt sovint, els motors elèctrics asíncrons són trifàsics, però, entre ells, els models antics de rentadores de vegades es troben amb opcions de dues fases. Els motors elèctrics asíncrons s’utilitzen en el 90% dels electrodomèstics, ja que el seu disseny és fiable i econòmic en termes de cost . El principi bàsic de funcionament d’aquest motor elèctric és l’acció combinada del camp magnètic de l’estator i els fluxos que aquest camp genera al rotor. La rotació del motor elèctric es produeix quan la diferència de freqüència sorgeix en el procés de rotació dels camps magnètics.

Els motors asíncrons són fiables i duradors, el seu manteniment consisteix en la lubricació regular del mecanisme de rodament intern . No obstant això, aquest motor elèctric és pesat i voluminós, cosa que no sempre és convenient durant el seu ús.

L’eficiència dels motors elèctrics asíncrons no és la més gran, per tant s’utilitzen per a models domèstics de rentadores de mitjana potència.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Col·leccionista

Aquest tipus de motors elèctrics s’ha convertit en una modificació moderna, que ha vingut a substituir els grans models asíncrons de baixa eficiència. En contrast amb ells, el motor elèctric col·lector té la capacitat de funcionar tant a partir de la tensió directa com de la tensió alterna del corrent elèctric. El motor elèctric està format per un estator fix i un rotor mòbil . L’estator genera energia i el rotor la transfereix a l’eix giratori, que en forma part. L'eix té un col·lector, gràcies al qual es subministra electricitat al bobinatge del rotor.

Aquest motor elèctric és capaç de girar en qualsevol direcció desitjada, és a dir, cap a la dreta o cap a l’esquerra, només cal canviar la seva polaritat quan es connecten els raspalls del bobinatge de l’estator . El tipus de col·lector d’un motor elèctric es caracteritza no només per una alta velocitat de rotació, sinó també per la possibilitat d’un canvi suau del mode de velocitat, que es regula canviant la tensió. El motor elèctric de col·lecció té unes dimensions compactes, a més, es caracteritza per un gran parell d’arrencada.

Aquest motor elèctric requereix la freqüent substitució dels raspalls i la neteja del col·lector, que es duu a terme com a conseqüència d’inspeccions preventives periòdiques d’aquest tipus d’unitats. Es considera que el conjunt de raspall és el punt més feble d’aquests motors elèctrics . I tot i que el període de funcionament dels raspalls és de 8 a 10 anys, durant tot aquest temps durant el funcionament els raspalls es molen, a causa dels quals la pols fina de carbó s’estableix a totes les altres parts del motor elèctric.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Inversor

Avui en dia, el tipus de motor elèctric més modern, amb una mida compacta i un alt nivell d’eficiència a alta potència, és el tipus inversor. Té, com altres motors elèctrics, un estator i un rotor, però el nombre de connexions entre ells és mínim .… Com que no hi ha elements a l'interior del motor elèctric que es desgastin ràpidament durant el funcionament, això permet que la unitat funcioni sense interrupcions durant força temps, sense crear sorolls ni vibracions. Els motors elèctrics inversors es troben en models cars de rentadores, ja que el cost d’aquest motor elèctric és molt més elevat que els seus homòlegs.

Analitzant les propietats dels 3 tipus de motors elèctrics, es pot concloure que l’opció asíncrona és la més simple en disseny, però té un baix nivell d’eficiència . El tipus de col·lector del motor elèctric és bo ja que permet ajustar la velocitat de rotació.

I un motor elèctric tipus inversor és capaç de funcionar sense l'ús de raspalls i altres peces a la seva estructura, que s'utilitzen en altres tipus de motors elèctrics.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Esquema de connexió

La connexió a la xarxa d’alimentació per a rentadores de nova generació es realitza mitjançant un bloc especial amb terminals. Si teniu un motor de col·lecció, aquest bloc contindrà:

  • 2 connexions des de raspalls;
  • 2 (i de vegades 3) contactes elèctrics procedents del bobinatge de l’estator;
  • 2 cables connectats al sensor del tacòmetre.

A l'interior del motor, les connexions es troben a la unitat de distribució.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Abans de connectar un motor elèctric des d’una antiga rentadora, no només cal determinar-ne el tipus, sinó també trobar tots els cables elèctrics disponibles a la unitat de distribució. Hi hauríeu de trobar 2 cables blancs que van del taquogenerador, després trobar els cables vermells i marrons que van a l’estator i el rotor, i també trobar els cables verds i grisos, que s’uneixen als pinzells de grafit. Quan realitzeu treballs, tingueu en compte que el motor elèctric no necessita arrencar per un condensador i que la connexió tampoc no requereix un arrencada d’arrencada.

A continuació, heu de moure els cables connectats al taquogenerador, ja que no són necessaris per connectar el motor elèctric. El color de la trena dels cables per a rentadores de diferents fabricants pot variar i, per determinar-los correctament, cal guiar-se per la seva resistència . Aquests cables connectats al tacòmetre mostraran una resistència de 50-70 ohms. La resta de cables que participaran en la connexió del motor elèctric s’han d’anellar amb un multímetre, cosa que els ajudarà a trobar el seu parell.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Abans d’engegar el motor elèctric, haureu de fixar-lo en una superfície estable. Cal recordar que tan bon punt intenteu connectar un motor elèctric a una xarxa elèctrica de 220 W, el seu eix començarà immediatament la seva rotació d'alta velocitat. Per aquest motiu, s’ha de tenir precaució a l’hora de realitzar els treballs de posada en servei per no ferir-se les mans.

La vella rentadora soviètica, com la majoria dels models moderns, té un motor elèctric amb quatre cables, és a dir, es tracta de 4 cables que provenen del motor . Però també es pot trobar amb motors elèctrics, que tindran 5, 6 o fins i tot 7 pins, tot i que per engegar el motor elèctric només cal trobar cables que estiguin connectats directament a l’estator i el rotor.

Els cables en excés poden ser contactes de la placa de control, amb els quals s’ajusta el funcionament de la rentadora i se seleccionen els programes de rentat.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Podeu veure la connexió realitzada al diagrama de cablejat que es mostra. Mitjançant el circuit elèctric, heu de desprendre els raspalls de bobina i rotors de l’estator, per a la qual cosa heu de trobar els contactes corresponents al motor elèctric i fer un pont entre ells, anomenat “pinout”, que hauríeu d’aïllar en el futur.

Al diagrama de cablejat, el pont es mostra amb fletxes roses . Els 2 contactes restants, que queden d’un raspall més i de l’enrotllament del rotor, estan connectats a la xarxa elèctrica. A més, el dispositiu ha d’estar equipat amb una palanca d’encesa i apagada i, per tal d’ajustar la direcció del costat de rotació de l’eix del motor elèctric, cal llançar aquest pont als altres 2 contactes.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tècnica antiga

Les rentadores d’estil antic solen tenir un tipus de motor elèctric asíncron, que té 2 bobinats: funcionament i arrencada. La diferència entre ells és que per al bobinatge inicial, les dades dels indicadors de resistència durant les mesures seran superiors a les del treball . Si, en desmuntar un motor elèctric, veieu contactes d’aquests dos bobinats i es troben en bon estat, serà fàcil connectar aquest motor elèctric. Això es pot fer mitjançant un condensador dissenyat per a un valor de tensió igual a 450 a 600 V. La capacitat del condensador ha de ser com a mínim de 8 μF.

En connectar un motor elèctric, es troben parells de contactes des dels bobinatges de treball i d’arrencada, i després es connecten al condensador . Si, durant una prova, el motor elèctric gira en la direcció equivocada, que necessiteu, haureu de canviar els contactes de connexió al bobinatge inicial.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Màquina automàtica moderna

La majoria de rentadores automàtiques estan equipades amb motors elèctrics asíncrons, de manera que considerarem la seva connexió com a exemple.

Els motors elèctrics trifàsics de tipus asíncron són les unitats més habituals que poden funcionar fins i tot amb una tensió de xarxa de fins a 380 V . Però per connectar-los a una xarxa elèctrica monofàsica de 220 V, haureu de connectar un condensador: no només mantindrà les caigudes de tensió a la xarxa, sinó que també reduirà la potència del motor elèctric, cosa que us garantirà seguretat en utilitzar-lo.

Per connectar-vos, necessiteu un cable elèctric amb un endoll al final; hi ha connectat un condensador. A continuació, es fa un pinout: per a això, es connecta un cable de pont a l’altre costat del condensador . A continuació, haureu de fer sonar l’enrotllament del motor amb un multímetre amb un multímetre per detectar contactes amb una resistència mínima. A continuació, s'insereixen cables que es connectaran a la font d'alimentació i s'hi connectarà un condensador.

Després d’encendre el motor elèctric, si el condensador d’arrencada es fixa correctament, veureu la rotació de l’eix.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Si cal preservar l’operativitat del motor elèctric, però alhora regular el nombre de revolucions, es connecta un taquogenerador al motor: tots els models de rentadores tenen aquest sensor. " Sensor Hall", com també se l'anomena, no només controla el nombre de revolucions de l'eix del motor mitjançant un microcircuit especial . Amb la seva ajuda, la rentadora avalua el pes de la roba. Quan la roba està saturada d’aigua, la detecció de pes permet al sensor seleccionar la velocitat desitjada que cal girar el tambor.

Quan s’instal·la en un motor elèctric, el taquogenerador té 3 sortides: es necessiten 2 sortides per connectar la font d’alimentació i una altra sortida té lectures d’impulsos.

És important no barrejar aquests contactes durant la instal·lació per obtenir l’efecte desitjat del sensor.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Consells útils

De vegades, no és possible arrencar un motor elèctric des d’una antiga rentadora automàtica i els motius són mecànics i elèctrics.

Les raons de les dificultats per engegar un motor elèctric es poden manifestar de la següent manera

  • Quan s’encén, el motor elèctric s’escalfa, però l’eix no gira. Si intenteu girar l’eix a mà, podreu escoltar la mòlta de peces metàl·liques. Aquest so indica que el motor elèctric té un mecanisme de rodament danyat i que s’ha de retirar i substituir.
  • De vegades, la rotació de l’eix d’un motor elèctric pot ser difícil si s’han acumulat objectes estranys a la bretxa entre l’estator i el rotor, que s’ha de treure i intentar tornar a arrencar.
  • Trucant tot el circuit elèctric amb un multímetre ajudarà a identificar la presència d’un obert. Per als motors elèctrics del tipus col·lector, el problema d’arrencada pot estar en els raspalls desgastats, com a conseqüència dels quals no poden adherir-se estretament al col·lector i no es genera energia.

De vegades, en arrencar un motor elèctric a partir de models moderns de rentadores, intenten determinar el bobinatge d’arrencada, però les noves generacions de motors elèctrics no el tenen, i aquest motor s’engega sense l’ús d’un condensador.

Imatge
Imatge

A continuació trobareu una manera senzilla de connectar el motor de la rentadora sense electrodomèstics.

Recomanat: