Remolc De Bricolatge Per A Un Tractor A Peu (36 Fotos): Dibuixos I Dimensions Dels Dúmpers Casolans. Com Frenar Un Remolc?

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09

El tractor a peu és un dispositiu molt convenient per treballar en explotacions petites i mitjanes. És especialment convenient si hi ha molts dispositius útils per a això. Un d’ells és el tràiler. De fet, a causa d'aquesta addició al tractor a peu, les seves capacitats, així com l'eficiència, augmenten. Com a resultat, el nombre de feines manuals es redueix immediatament.

En primer lloc, es necessita un tractor a peu per processar les parcel·les. No obstant això, un remolc i altres accessoris el poden fer encara més pràctic. A més, el model més senzill és fàcil de fabricar i el podeu muntar vosaltres mateixos. Aquest dispositiu és adequat per a qualsevol llar.

Plànols

Abans d’iniciar la construcció d’un remolc, haureu de considerar acuradament el seu propòsit. Les dimensions del dispositiu en depenen en gran mesura. En aquest cas, els paràmetres del remolc han de coincidir amb un determinat tractor enrere, de manera que sigui convenient utilitzar-los junts. Segons la potència dels blocs motrius, es distingeixen els següents tipus de remolcs:

• pulmons;
• mitjà;
• pesat.

Motoblocs amb una capacitat de fins a 5 litres. amb. anar bé amb els remolcs al mateix eix . El cos d'aquests dispositius té unes dimensions màximes d'1 per 1, 15 metres i es considera lleuger. Els remolcs mitjans són adequats per a motoblocs amb una capacitat de 5 a 10 litres. amb. Les mides d'aquests dispositius poden ser d'1 per 1, 5 metres o 1, 1 per 1, 4 metres. Estan dissenyats per al transport de mercaderies que pesen de 300 a 500 kg.

Per a cultivadors amb una capacitat de 10 litres. amb. el millor és utilitzar un cos amb dos eixos. Les seves dimensions seran aproximadament d’1, 2 per 2 metres. En aquest remolc serà possible transportar mercaderies de fins a 1 tona. Aquests són els que es consideren pesats.

Quan es coneixen les dimensions del remolc, s'han de fer dibuixos o esbossos del dispositiu. La millor opció si el disseny es representarà des de diferents angles. També és important marcar les dimensions als esbossos i mostrar acuradament tots els nodes existents.

Un tràiler senzill consisteix en els components bàsics següents:

• portador, format per diverses parts;
• marc resistent;
• cos còmode amb un marc;
• rodes de mida adequada.

El suport inclou peces com un cos per a la unitat responsable de girar, una barra de tracció formada per una canonada, un marc del tauló, una parada formada per una canonada, costelles per a la rigidesa, parts aèries en forma de tires. Les peces es connecten, per regla general, mitjançant una màquina de soldar. La càrrega més gran recau en el lloc on la barra de tracció es troba amb la unitat giratòria. És precisament això el que s’ha de reforçar bé amb l’ús de costelles endurides.

El marc es fa més sovint d’acer o, més exactament, de barres (tubs), el diàmetre dels quals és de 3 cm com a mínim. la frontissa longitudinal. Cada fotograma ha d'incloure una sèrie de característiques específiques del terreny que s'utilitzaran, com ara fossats, sots i molt més.

El cos es pot fer tant de metall com de fusta . Pot ser massís o de varetes.

Convé tenir en compte a l’hora de muntar-lo, amb quins propòsits es necessita un remolc i quin tipus de mercaderies s’hi transportaran més sovint.

Per fer l’eix de la roda, heu d’utilitzar una vareta d’acer. El seu diàmetre hauria de ser d’uns 3 cm i la seva longitud d’1,07 m. Aquests paràmetres són els més adequats i no permeten que les rodes sobresurten més enllà del cos del remolc. Pel que fa a les rodes, són adequades per a pràcticament qualsevol tècnica. El més important és que s’adaptin a la mida del disseny.

A l’hora de preparar-se, cal tenir en compte que l’esquema inclou una sèrie de subtileses . Un punt important és la presència de nodes no només principals, sinó també auxiliars. També és important triar per endavant el mètode pel qual es fixaran els nusos.

A més, cal tenir en compte que algunes connexions han de ser especials, ja que són les responsables del torn. És igualment important tenir en compte si el remolc estarà equipat amb suports d’estacionament i un volquet per a la descàrrega ràpida.

Materials i eines

Per crear un remolc per a un tractor amb les seves pròpies mans, és possible que necessiteu les eines següents:

• soldador;
• "Búlgar";
• torn;
• trepant;
• claus;
• martell o martell;
• regle o cinta mètrica;
• tornavís;
• elements de subjecció (cargols, femelles, etc.);
• paper de vidre;
• dossier;
• serra elèctrica.

Depenent de quins materials s'utilitzaran per al futur tràiler, el conjunt d'eines pot variar lleugerament. No obstant això, la majoria d’ells són indispensables a l’hora de crear equipament addicional per a un tractor a peu.

En primer lloc, a l’hora d’escollir els materials, val la pena tenir en compte de què estarà format el cos del remolc . El material més barat per a això és la fusta. Per exemple, podeu fer servir taulers d’un gruix d’uns 0,2 cm i cal tenir en compte que necessiten reforç a les cantonades amb recobriments metàl·lics. És convenient muntar aquest cos mitjançant marcs de suport fets de fusta i perns.

Els remolcs de fusta són els més adequats per al transport de càrregues ensacades. En aquest cas, els laterals d’aquest dispositiu no es plegaran. És aconsellable, abans de triar finalment de què estarà constituït el cos, calcular la càrrega i estimar també quin tipus de mercaderia es transportarà al seu interior.

També podeu fer un cos a partir de làmines de metall, el gruix de les quals és d’1 mm. Aquest material és el més versàtil. També és molt fàcil fer-lo durador amb una imprimació i pintura.

El tauler ondulat també és adequat per a la fabricació d’un remolc . Tot i això, cal tenir en compte que aquest material necessita costelles de reforç addicionals.

Per fer l’eix de la roda, podeu utilitzar una barra d’acer d’aproximadament un metre de llargada. Aquesta longitud us permetrà col·locar les rodes sobre un remolc casolà de la manera més correcta. A més, un feix VAZ-2109 és adequat com a eix. Una bona opció és utilitzar tot l’eix posterior, incloses les rodes.

Les rodes de qualsevol equip es poden utilitzar com a rodes. L'única condició és que la seva mida coincideixi amb la tècnica. Per exemple, les rodes d’un bressol o Zhiguli són una bona opció per a un remolc. També podeu utilitzar rodes d’equips de jardí amb un radi de 40, 6-45, 7 cm. Les rodes de l’escúter Ant serien una bona opció.

Com fer un dump truck?

Un remolc abocador per a un tractor dièsel es convertirà en un ajudant indispensable en qualsevol llar. És molt convenient transportar-hi mercaderies, que es poden descarregar fàcilment en qüestió de segons. És completament fàcil fer aquesta estructura amb les teves pròpies mans.

A més, un remolc casolà pot ser encara millor, ja que es farà d'acord amb tots els requisits necessaris

• El millor és començar a fer un tràiler des del cos, o millor dit, des del seu marc. Les parets laterals es poden soldar a partir de canonades amb forma. Tot el marc està format per canonades similars. Podeu comprovar si les connexions són quadrades mitjançant un quadrat de construcció normal.
• Val a dir que en soldar, primer cal "agafar" lleugerament. Quan es pugui veure que tot està muntat correctament, es podrà soldar més fortament. És molt bo si les costures soldades es trituraran amb una trituradora.
• El portell del darrere es pot desmuntar per facilitar la descàrrega de la càrrega. Per fixar-lo, són adequades les frontisses normals de les portes i per tancar els panys

Per fer que el remolc sigui segur a la nit, es poden col·locar adhesius reflectants a la rebaba posterior.

• Al tauler frontal, així com als laterals, s’han de soldar petits trossos de canonada, que esdevindran els suports de taulers de fusta o metall. La fase final és la recobriment del marc amb el material seleccionat (fusta o metall).
• A continuació, podeu començar a fer bigues. Es pot fer amb una canonada professional o es pot prendre una ja feta.
• Després d'això, podeu fer una barra de tracció a partir de canonades amb forma. S’han de soldar fermament a la biga. El resultat és una estructura en forma de triangle. Reforçar l'estructura a les cantonades amb esquemes metàl·lics, el gruix dels quals serà d'almenys 4 mm. Per davant, s’ha de soldar una placa metàl·lica de més de 8 mm sota l’enganx.
• Per fer que el remolc sigui un volquet, heu de soldar les frontisses de la porta en forma de gota, que es pot comprar a la botiga, a la biga, així com als puntals inferiors.

Es pot utilitzar un pany de porta normal per assegurar el cos. S’uneix soldant a un espaiador situat entre les canonades que formen la barra de tracció. També podeu adquirir una unitat autocabina d’una sola peça.

• El pestell s’ha d’inserir al tub tallat i soldat. Això garanteix una connexió forta. L’obertura es fa mitjançant una palanca que es pot fixar al seient. Podeu connectar-lo al pestell mitjançant un cable normal.
• Queda fixar les rodes amb l'eix. La pràctica ha demostrat que és millor agafar immediatament una estructura axial ja feta. En funció de la capacitat i les dimensions, es pot fabricar un remolc de dues o quatre rodes.

Per a cada remolc és important l'estabilitat, de manera que es pot aconseguir instal·lant un pas davant de la biga frontal. Permetrà que el cos es mantingui en una posició estable fins i tot sense un tractor a peu.

Com es pot fer un remolc de dos eixos?

Els remolcs d’un eix són més habituals, però presenten alguns inconvenients. En particular, aquest és el seu centre de gravetat. De fet, en el cas que la configuració del cos sigui incorrecta, es carregarà la càrrega. També pot conduir a un augment de l’estrès en el punt d’adhesió, que finalment l’arruïnarà. Això es pot evitar col·locant el centre de gravetat estrictament per sobre de l’eix.

És possible eliminar aquest desavantatge, així com augmentar la capacitat de càrrega, mitjançant remolcs de dos eixos . Estan formats per blocs i nodes principals, igual que els models d’un únic eix. La seva única diferència són quatre rodes i dos eixos. A més, els eixos es fabriquen de la mateixa manera que en els remolcs amb un eix.

Quan feu un model de dos eixos, podeu utilitzar un pont ja fabricat des d’un cotxe. L’únic inconvenient d’aquest disseny és la seva molèstia. Tot i això, cal tenir en compte que és capaç de transportar càrregues molt pesades.

Com fer frens?

Els frens d’estacionament dels vehicles s’utilitzen sovint per als remolcs. Són capaços d’aturar el carro sense problemes, sense sacsejades brusques. A més, amb aquests frens, el podeu deixar en llocs on hi hagi un pendent. De fet, aquests frens fan tot el mateix que en un cotxe.

El fre d’estacionament del remolc es pot activar mitjançant un pedal o una palanca especial . Aquest sistema de frenada inclou un mecanisme de frenada fiable i una accionament mecànic. Així, quan es prem el pedal o es prem la palanca, l’actuador transmet la força al mecanisme de fre. La transmissió consta de 3 cables, un dels quals està connectat a la palanca o al pedal i els altres dos a les rodes.

Aquests frens es poden ajustar fàcilment amb una femella especial. Aquest petit element us permet ajustar la longitud de la unitat.