El Motor Del Tractor A Peu "Cascade": Quins Dispositius Importats Són Adequats? Com Instal·lar El Motor Lifan Xinès I Canviar D’oli? Manual D'usuari

Taula de continguts:

Vídeo: El Motor Del Tractor A Peu "Cascade": Quins Dispositius Importats Són Adequats? Com Instal·lar El Motor Lifan Xinès I Canviar D’oli? Manual D'usuari

Vídeo: El Motor Del Tractor A Peu
Vídeo: Надземная рама Intex с призмой на 15 футов Установка, обзор и ошибки! 2024, Maig
El Motor Del Tractor A Peu "Cascade": Quins Dispositius Importats Són Adequats? Com Instal·lar El Motor Lifan Xinès I Canviar D’oli? Manual D'usuari
El Motor Del Tractor A Peu "Cascade": Quins Dispositius Importats Són Adequats? Com Instal·lar El Motor Lifan Xinès I Canviar D’oli? Manual D'usuari
Anonim

Els blocs de motos "Cascade" són mitjans tècnics habituals i s'utilitzen per realitzar diverses obres. La seva popularitat es deu al fet que els fabricants han equipat aquestes unitats amb les funcions i característiques necessàries, cosa que permet utilitzar-la en gairebé tots els casos de la vida, així com per al cultiu de terrenys.

Aquesta tècnica és apreciada per molts propietaris pel seu cost assequible, compacitat i alt rendiment.

Imatge
Imatge

Funcions de disseny

Els motoblocs "Cascade" tenen 4 components principals per al control i el moviment. Això és:

  • motor;
  • controls;
  • Punt de control;
  • equip de funcionament.

El xassís està format per un marc i rodes motrius. També hi ha unitats addicionals a través de les quals es transmet el par motor des del motor a les rodes. La unitat està equipada amb rodes potents amb grans esglaons, cosa que permet utilitzar l’aparell fins i tot en terrenys pesats.

La transmissió és fiable i transmet el parell del motor a les rodes, sent partícip integral del gir de la unitat. El parell es transmet mitjançant caixes de canvis i cadena, i la caixa té quatre velocitats i s’instal·la en un bloc especial al quadre. Un gran nombre de models també tenen una velocitat inversa , cosa que permet augmentar la maniobrabilitat del dispositiu.

Imatge
Imatge

El control es duu a terme mitjançant el mànec de l'embragatge, amb el qual podeu ajustar el sufocador del carburador afegint o disminuint la velocitat del motor. A més, amb l'ajut del mànec de l'embragatge, les rodes es bloquegen quan cal girar en una direcció o altra. El volant es pot ajustar a l'alçada i a altres paràmetres de l'usuari.

Gràcies a tots aquests punts, és fàcil i senzill controlar el tractor a peu fins i tot amb treballs prolongats al lloc.

Per tal que la màquina funcioni sense problemes durant tot el període d’ús, cal que funcioneu després de la compra i afegiu constantment oli fresc a la caixa i al motor.

Omplir de combustible de qualitat també és important. Si no seguiu aquestes regles, és possible que amb el pas del temps el dispositiu falli i quedi inutilitzable.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Quin motor és adequat per a un tractor a peu?

El motor pertany als elements principals de qualsevol mecanisme i en depèn l’eficiència de tot el dispositiu.

Normalment el motor consisteix en:

  • mecanisme de distribució;
  • bloc de cilindres;
  • carburador;
  • ignició;
  • arrencador;
  • sistemes de refrigeració.

Inicialment, els motors DM66 i DM68 es van instal·lar en tractors de peu. Però sovint fallen a causa d’un funcionament incorrecte, d’un desgast normal i per altres motius, per tant, cal substituir aquest motor si no és possible restaurar-lo.

Val a dir que aquests motors ja no es produeixen a Rússia i, per tant, sovint cal una substitució completa de la unitat i cal comprar productes de fabricació estrangera en substituir-los.

Imatge
Imatge

Lifan 168

Un dels motors de recanvi més habituals és el Lifan 168. Té una cilindrada de 196 centímetres cúbics i funciona amb gasolina. La potència és de 7 cavalls, la refrigeració per aire i, per tant, només poden funcionar durant poc temps.

Per assegurar la vida útil del motor Lifan, després d’instal·lar el motor xinès, ha d’omplir constantment oli fresc i realitzar un manteniment.

La instal·lació del motor és senzilla i no requereix l’adequació dels muntatges del marc.

Les obres de substitució de fluids es realitzen de la següent manera:

  • al motor apagat, descargoleu el tap de drenatge que es troba al palet;
  • drenar l'oli del sistema;
  • estreneu el tap;
  • ompliu oli nou;
  • escalfar el motor;
  • comproveu el nivell i recarregueu si cal.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

B&S I / C

També es pot instal·lar el motor B&S I / C, que pertany a models moderns i és popular en condicions domèstiques. Sovint s’utilitzen en unitats Cascade.

Això es deu a les següents característiques del motor:

  • potència 7 cavalls;
  • transmissió reforçada;
  • cambra de combustió ampliada;
  • soroll mínim durant el funcionament;
  • alta funcionalitat fins i tot a baixes temperatures.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Vanguard OHV

El motor Vanguard OHV importat també pertany a motors potents que es poden instal·lar en un tractor d’aquest fabricant i fer front a totes les tasques necessàries. Aquest motor té una potència de 7 cavalls de potència.

Un sol farciment és suficient per treballar sense interrupcions durant 4-5 hores.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Subaru EX17

També podeu subministrar el motor Subaru EX17, que és popular entre els propietaris dels tractors a peu darrere de Kaskad. S’ha demostrat excel·lent. Té un disseny especial del mecanisme de distribució a l’interior i un gran diàmetre de l’eix, que permet augmentar la potència del motor i la seva eficiència.

Com podeu veure, actualment hi ha molts motors que es poden instal·lar al tractor "Cascade". L’elecció d’un model adequat depèn no només de la seva funcionalitat, sinó també de les capacitats financeres del propietari.

Es recomana adquirir el motor en funció de l'ús específic de la màquina per garantir la seva durabilitat. Per tant, abans de comprar, heu d’entendre les característiques del motor, consultar amb especialistes i adquirir el model òptim.

També cal prestar atenció a la configuració, la qualitat de la construcció i altres punts que siguin familiars per a qualsevol motorista. Si no teniu les habilitats necessàries, heu de recórrer sempre als especialistes per obtenir ajuda. El motor ha de complir tots els requisits que li permetin funcionar de manera eficient i augmentar la seva vida útil.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Problemes motors importants

Entre els principals mal funcionaments del tractor a peu "Cascade" hi ha els següents:

  • El motor no s’engegarà;
  • el motor funciona de manera intermitent.

Els motius d’aquest mal funcionament poden ser molt diferents, des del combustible de baixa qualitat fins a les espelmes obstruïdes. A més, el motiu pot estar en una bateria descarregada. En aquest cas, heu de recarregar la bateria i netejar la línia de combustible o l’endoll i, si cal, canviar-la completament.

Un altre mal funcionament pot ser la pèrdua de potència del motor. La raó principal en aquest cas és un carburador o filtre obstruït, que impedeix que la quantitat requerida de combustible entri a la cambra de combustió. En aquest cas es recomana netejar el sistema, ja que és possible un retrocés invers en arrencar el motor.

Imatge
Imatge

Els experts recomanen, per tal que no es produeixin aquests problemes, realitzar periòdicament el manteniment d’aquest equip.

Totes les avaries anteriors es produeixen molt poques vegades i, si cal, podeu solucionar-les vosaltres mateixos, això no requereix coneixements especials. Si hi ha dificultats amb el manteniment o les reparacions, podeu contactar amb els especialistes o buscar les instruccions de funcionament a la xarxa.

Imatge
Imatge

Arxius adjunts

Per augmentar la funcionalitat del tractor a peu "Cascade", el fabricant hi instal·la accessoris, amb els quals podeu realitzar diverses operacions.

Entre els penjolls més comuns hi ha els següents:

  • jardinera de patates;
  • tràiler;
  • arada;
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
  • hiller;
  • llengüetes;
  • tallagespa i coses.

Recomanat: