Motoblock "Salyut-100": Característiques De 100-HVS-01, Honda GX-200 I Altres Models. Quines Peces De Recanvi Necessiteu? Quin Tipus De Comentaris Deixen Els Propietaris?

Taula de continguts:

Vídeo: Motoblock "Salyut-100": Característiques De 100-HVS-01, Honda GX-200 I Altres Models. Quines Peces De Recanvi Necessiteu? Quin Tipus De Comentaris Deixen Els Propietaris?

Vídeo: Motoblock
Vídeo: МОТОБЛОК САЛЮТ 100(Х-М1) С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA GX 200 2024, Maig
Motoblock "Salyut-100": Característiques De 100-HVS-01, Honda GX-200 I Altres Models. Quines Peces De Recanvi Necessiteu? Quin Tipus De Comentaris Deixen Els Propietaris?
Motoblock "Salyut-100": Característiques De 100-HVS-01, Honda GX-200 I Altres Models. Quines Peces De Recanvi Necessiteu? Quin Tipus De Comentaris Deixen Els Propietaris?
Anonim

Els blocs motius "Salyut-100" són dignes de menció entre els seus anàlegs per les seves petites dimensions i pes, cosa que no impedeix la seva utilització com a tractors i en estat de conducció. L’equip és fàcil d’utilitzar fins i tot per a principiants, demostra un bon rendiment i fiabilitat.

Imatge
Imatge

Característiques de la línia

Salyut-100 és ideal per funcionar en zones massa estretes. Pot ser un jardí amb moltes plantacions, una zona muntanyosa o un petit hort. Aquesta tècnica pot llaurar, abraçar, rascar, afluixar i realitzar altres tasques si s’utilitzen fitxers adjunts.

Imatge
Imatge

El motor es troba a la construcció del tractor, hi ha dues corretges instal·lades a l'accionament de l'embragatge. El fabricant ha proporcionat un reductor d’engranatges i un mànec que l’operari pot ajustar verticalment i horitzontalment.

El control de la transmissió es troba al volant . En els models anteriors, s’instal·lava a la carrosseria des de baix, de manera que cada vegada calia doblegar-se, cosa que, en combinació amb el carretó, esdevenia una tasca gairebé impossible per a l’usuari.

Imatge
Imatge

En crear el Salyut-100, es va prestar molta atenció a la comoditat, de manera que es va decidir fer el mànec ergonòmic perquè es pogués subjectar còmodament sense sentir molta vibració. Es va triar el plàstic com a material principal per a les palanques, de manera que, quan es prem sobre ella, no faci mal a la mà, com va fer amb la versió metàl·lica.

A la palanca de la versió anterior, quan es premia, es tirava constantment cap amunt, el fabricant corregia aquest defecte i ara la mà es cansa menys . Si parlem del disseny del volant, no ho van canviar. Ha resistit la prova del temps i ha demostrat ser còmode. El control és fiable, es pot ajustar en la direcció requerida, girar 360 graus.

Imatge
Imatge

Qualsevol accessori es pot utilitzar tant a la part posterior com a la davantera. Qualsevol enganxi pot carregar molt, es distribueix de manera uniforme, igual que l’equilibri de pes. Tot plegat va facilitar el treball amb l’equip.

El Salyut-100 també es distingeix pel sistema de canvi de marxa . Es va decidir posar el mànec a la columna de direcció, més a prop de l'usuari. No calia canviar la caixa de canvis, només es va substituir la nansa per una corredissa i un control de cable. Tot plegat va permetre simplificar la tasca quan es remolcava un remolc, ja que no calia fer canvis de marxes.

Imatge
Imatge

Hi ha un coixinet de plàstic a la unitat de canvi d’alçada del timó. S'ha canviat la coberta protectora de les politges d'embragatge. Ara els cobreix completament de brutícia i pols. Es va decidir canviar els elements de fixació i ara s’instal·len els cargols que es poden descargolar fàcilment amb un tornavís Phillips.

Imatge
Imatge

Especificacions

El motobloc Salyut-100 té un motor Lifan 168F-2B, OHV. El dipòsit de combustible conté 3,6 litres de gasolina i el dipòsit d’oli, de 0,6 litres.

Imatge
Imatge

El paper de la transmissió el juga l’embragatge de la corretja. El moviment cap endavant es duu a terme amb l'ajut de 4 marxes i, si es torna enrere, 2 marxes, però només després de tornar a instal·lar la politja. El diàmetre de la talladora és de 31 centímetres; quan estan submergits al terra, els ganivets entren com a màxim 25 cm.

Imatge
Imatge

El conjunt complet del tractor a peu inclou:

  • 2 rodes;
  • conreadors rotatius;
  • obridor;
  • cables extensors per a rodes;
  • mènsula de corona;
  • sonda.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El pes de l’estructura arriba als 95 quilograms. No hi ha cap passador frontal, ja que es pot assegurar l’enllaç davanter girant el volant de 180 graus. Durant el funcionament, cal utilitzar peses. Si es treballa en sòls humits, s’han d’utilitzar erugues. Al disseny s’instal·la un carburador amb entrada d’aire obert, de vegades hi ha problemes de fuites.

A les rodes pneumàtiques hi ha una cambra de rodes, per tant, cal comprovar regularment la pressió i no carregar el tractor a sobre del pes permès, i un cub semidiferencial.

Imatge
Imatge

Tots els models Salyut-100 utilitzen un tipus de motor, però està previst utilitzar motors d'altres fabricants en el futur, inclosa la producció d'un tractor a peu enrere amb una unitat dièsel.

El reductor d'engranatges de Salyut-100 és molt més fiable que els que s'utilitzen en altres equips, ja que no es desgasta tan ràpidament. El factor de seguretat, que demostra, permet la instal·lació de motors amb diferents característiques tècniques.

També difereix per la seva facilitat de reparació, però té un cost més elevat . Dissenyat per treballar en 3000 hores, cosa que és significativament superior a altres tipus. La caixa de canvis té un disseny únic amb la caixa de canvis, que també va tenir un efecte positiu sobre la fiabilitat. Mitjançant la vareta de nivell subministrada, podeu comprovar el nivell d’oli en qualsevol moment.

Imatge
Imatge

S'ha de prestar especial atenció a l'embragatge, que consta de dues corretges. Gràcies a ells, hi ha una transmissió del motor al reductor de parell.

Imatge
Imatge

Models populars

Motoblock "Salute 100 K-M1 "- una tècnica de tipus fresat que pot fer front al processament d’una àrea de 50 acres. El fabricant recomana utilitzar el producte a temperatures ambientals de -30 a + 40 C. Un dels avantatges és la possibilitat de col·locar l'equip fins i tot al maleter d'un turisme per transportar-lo al lloc de treball.

A l'interior hi ha un motor Kohler (sèrie Courage SH), que funciona amb gasolina AI-92 o AI-95. La potència màxima que pot demostrar la unitat és de 6,5 cavalls de potència. La capacitat del dipòsit de combustible arriba als 3,6 litres.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El cigonyal és d’acer i els seus revestiments de ferro colat. La ignició és electrònica, cosa que no pot deixar de complaure a l'usuari, la lubricació es subministra a pressió.

" Salyut 100 R-M1 " adquirit un excel·lent disseny ergonòmic, es distingeix per una major comoditat de control, una excel·lent maniobrabilitat fins i tot en zones estretes. Funciona de manera estable, té un potent motor japonès Robin SUBARU, que mostra una força de 6 cavalls de força. Dels aspectes positius de l’ús d’aquesta tècnica, es pot distingir la baixa toxicitat de l’escapament, l’arrencada gairebé instantània i el baix nivell de soroll.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

" Salyut 100 X-M1 " surt a la venda amb un motor HONDA GX-200. Aquest tractor a peu darrere és perfecte per realitzar no només treballs al jardí, sinó també per netejar la zona de brutícia i deixalles, així com per tallar petits arbusts. La màquina és capaç de substituir la majoria d’eines manuals, per tant és molt popular. Pot llaurar, abraçar-se, crear llits, desenterrar arrels.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La potència de la unitat de potència és de 5,5 cavalls de potència, funciona relativament en silenci, utilitza combustible amb moderació, cosa que també és important. El tractor darrere demostra un funcionament ininterromput a qualsevol temperatura ambiental.

" Salyut 100 X-M2 " té un motor HONDA GX190 en el disseny, amb una potència de 6,5 cavalls de potència. El control d’engranatges es troba al volant, cosa que simplifica molt el procés d’operació. Les freses s’instal·len de sèrie amb una amplada de treball de 900 mil·límetres. La tècnica es pot elogiar per la seva mida compacta i la seva capacitat per transportar-la al maleter d’un cotxe.

Imatge
Imatge

El model es distingeix per un centre de gravetat baix, gràcies al qual l’operari no ha d’esforçar-se mentre treballa amb el tractor a peu.

" Salyut 100 KhVS-01 "alimentat pel motor Hwasdan. Aquest és un dels motoblocs més potents, amb una potència de 7 cavalls de potència. S’utilitza en àmplies zones, per tant, el seu disseny proporciona càrregues pesades. Quan s’utilitza un pes de llast, l’esforç màxim de tracció és de 35 kg per a les rodes i altres 15 per a la suspensió davantera.

" Saluda 100-6,5 " es distingeix pel motor Lifan 168F-2 i la força de tracció de fins a 700 quilograms. El model es pot destacar per la seva compacitat, manca de problemes durant el funcionament i un cost assequible. Aquesta tècnica pot demostrar un rendiment estable fins i tot si s’utilitza combustible de baixa qualitat. La capacitat del dipòsit de gasolina és de 3,6 litres i la potència demostrada del motor és de 6,5 cavalls.

Imatge
Imatge

" Salyut 100-BS-I " està equipat amb un motor Briggs & Stratton Vanguard molt potent, que és eficient en combustible. Les rodes pneumàtiques del joc complet tenen una gran capacitat de travessia. Es subestima el centre de gravetat, gràcies al qual es pot elogiar el tractor a peu per la seva maniobrabilitat. Fins i tot pot funcionar en una zona amb pendent. La potència de l’equip és de 6,5 cavalls i el volum del dipòsit de combustible és de 3,6 litres.

Subtileses elegides

Per triar el tractor adequat per al jardí, val la pena escoltar els consells dels experts.

  • L’usuari ha d’estudiar amb detall el conjunt de funcions possibles i avaluar l’abast del treball al lloc proposat.
  • Hi ha tractors darrere que són capaços no només de conrear la terra, sinó també de tenir cura del jardí i netejar el territori. Són més cars, però us permeten automatitzar la mà d’obra tant com sigui possible.
Imatge
Imatge
  • A l’hora d’escollir l’equip de la potència necessària, es té en compte el tipus de sòl. En aquest cas, l'usuari hauria d'estudiar detalladament característiques tècniques com la potència i el parell.
  • En absència del pes requerit, el tractor a peu amb terra sòlida tindrà relliscades i el resultat del treball no agradarà a l’operador, ja que en aquest cas el sòl augmenta per llocs, la profunditat d’immersió uniforme de les talladores és no s’observa.
  • El rendiment de l’equip descrit depèn directament no només de la potència del motor instal·lat al disseny, sinó també de l’amplada de la via.
  • L’eix de selecció s’encarrega de connectar l’equip de potència. Amb una compra tan cara, val la pena mirar quines són les capacitats del tractor a peu en la direcció en qüestió.
  • Si teniu previst utilitzar el tractor a peu com a mitjà de transport, heu de triar un model que estigui equipat amb grans rodes pneumàtiques.
Imatge
Imatge
  • Si la tècnica s’utilitza com a bufadora de neu, és millor que el seu disseny estigui equipat amb una unitat de potència pròpia que funciona amb gasolina amb la possibilitat d’instal·lar addicionals de llevaneus.
  • El cost d’un tractor a peu darrere depèn del 40% del tipus de motor instal·lat en el disseny del model en qüestió. Aquest element ha de ser durador, fiable i fàcil de mantenir. Cal recordar que les unitats dièsel no s’utilitzen a la temporada de fred, per tant, les unitats de gasolina Salyut-100 tenen un avantatge en aquest cas, ja que només funcionen amb gasolina.
  • El tractor a peu ha de tenir una funció diferencial perquè l’equip es pugui actualitzar a petició de l’usuari.
  • Per l’amplada del processament, podeu entendre amb quina precisió el fabricant va declarar el rendiment de l’equip. Com més elevat sigui aquest indicador, més ràpid es farà el treball, però la potència del motor també ha de ser adequada.
  • Si cal llaurar constantment el terreny, convé tenir en compte la profunditat d’immersió del tallador, però al mateix temps caldrà tenir en compte el pes de l’equip, la complexitat del sòl i el diàmetre de el mateix tallador.
Imatge
Imatge

Manual d'usuari

És fàcil trobar peces de recanvi per als motoblocs Salyut-100, i aquest és el seu gran avantatge. Abans de començar a treballar, haureu de muntar els talladors d’acord amb les instruccions que s’inclouen amb cada model. Els talladors es posen al nivell requerit perquè l’arada del terreny sigui d’alta qualitat i no causi cap queixa.

L’oli de la caixa de canvis es canvia després de 20 hores de funcionament de l’equip, tenint en compte l’època de l’any en què es fa servir el tractor a peu. S'aboca a través d'un forat especialment dissenyat, de mitjana és d'1,1 litres. Caldrà comprovar el nivell, perquè hi hagi una vareta de nivell al paquet.

Imatge
Imatge

Per ajustar els engranatges, el fabricant va facilitar molt el procés col·locant una palanca al volant . Si cal, podeu canviar la marxa enrere estrenyent les corretges en una posició diferent.

Si el tractor darrere no arrenca després d’un temps de ralentí, el primer que cal a l’usuari és fer volar el carburador i, a continuació, abocar una mica de gasolina a l’amortidor, que hauria d’eliminar l’oli. Si es produeix un problema reiterat, es recomana tornar el tècnic a un servei per a una inspecció més exhaustiva.

Imatge
Imatge

En el cas que, durant l’operació del tractor a peu, resulti que salta 2 velocitats, haurà de desmuntar la caixa de canvis. Si no hi ha experiència rellevant, és millor confiar-ho a un especialista.

Ressenyes de propietaris

A Internet, podeu trobar molts comentaris positius sobre la qualitat i la fiabilitat dels tractors Salyut-100. Alguns usuaris descontents informen que el petroli fuig del carburador. Per evitar aquest problema, s’ha de controlar atentament el nivell d’oli i mantenir el nivell tècnic.

Imatge
Imatge

En general, la qualitat de l'operació depèn de l'operador. Si no segueix el tractor a peu, no segueix les instruccions del fabricant, amb el pas del temps l’equip començarà a ser brossa i els seus components interns es desgastaran més ràpidament.

Recomanat: