Plaques Vibradores (43 Fotos): Màquina Vibradora Per A La Compactació Del Sòl - Reversible I Directa, Col·locant Lloses De Paviment Mitjançant Plaques Vibradores

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 12:06

Abans de començar a realitzar treballs de construcció, cal preparar la base del sòl, que consisteix a compactar a fons el sòl, la sorra o la pedra triturada. L’esmorteïment és necessari per eliminar la humitat i l’aire del sòl, així com per omplir uniformement tots els espais i eliminar els buits. D’aquesta manera, es millora la capacitat de suport del sòl: serà capaç de resistir la destrucció.

Una de les eines que s’utilitza per apagar és una placa vibratòria, l’ús de la qual accelera i simplifica significativament els treballs preparatoris no només en la construcció, sinó també per a l’organització de les superfícies de les carreteres des de l’asfalt o les llambordes.

Què és i per què es necessiten plaques vibradores?

El pis vibratori és un tipus d’eina de mà, el disseny del qual té una placa plana de ferro colat muntada en un marc especial. Aquest dispositiu funciona amb l'ajuda de diversos tipus de motors, des dels quals un eix de vibració excèntrica va a la placa de ferro colat . Un mànec amb una unitat de control es fixa a la base del marc, el principi de funcionament de la placa vibrant és bastant senzill i qualsevol persona ho pot manejar.

La freqüència de vibració depèn de l'excèntric, que és impulsat per un enllaç de corretja dirigit a l'eix de vibració . Per compactar el sòl s’utilitza una placa ampla que, amb tota la seva superfície, actua sobre la superfície a tractar.

Les característiques i el rendiment del pis vibratori són significativament superiors a les del pis vibratori manual, que té una àrea de contacte molt més petita amb el terra.

La finalitat de la placa vibrant és la següent:

• compactació fiable i compactació de llocs que consisteixen en sorra, sòl, sòl franc.
• s’utilitza per canviar la superfície del paisatge a les zones adjacents;
• compacta la superfície del sòl per col·locar camins asfàltics o pavimentar;
• prepara les bases per a edificis petits;
• que s’utilitza per realitzar treballs de reparació de carreteres asfaltades, terraplens ferroviaris.

Com a norma general, es requereixen altes eines per a les obres de construcció. La placa vibrant és un mecanisme de fàcil ús i manteniment que us permet treballar en un espai reduït, on no hi ha prou espai lliure per a vehicles grans.

Descripció de les espècies

Un vibrador manual és una eina convenient i productiva, la seva elecció depèn del volum i les característiques del treball a realitzar. Hi ha 2 tipus de dispositius d’aquest tipus.

Viatge recte

El tipus de màquina de pis no reversible només es pot moure en direcció endavant. La seva velocitat i, en conseqüència, la productivitat del treball són regulats per l’operari, cosa que permet aconseguir la major profunditat de compactació de la superfície tractada. Per moure la placa vibrant en la direcció oposada, l'operador haurà de donar-la la volta pel seu compte.

Aquest disseny dificulta l’abast de les estirades, com ara les rases de canonades.

Reversible

El tipus de puntera que pot avançar o retrocedir s’anomena reversible. Aquests són els dispositius més convenients que s’utilitzen per a una compactació uniforme del sòl, fins i tot en espais reduïts. El moviment reversible d’aquestes màquines és extremadament precís, de manera que l’operari no necessita corregir manualment la direcció de moviment del pis. L’únic inconvenient d’aquest equip és el seu pes pesat i el seu preu bastant elevat.

Tots els pisos vibratoris estan equipats amb un motor i, segons el seu tipus, es divideixen en els tipus següents

Alimentat amb gasolina . Un motor de gasolina és l’opció més econòmica pel que fa al consum de combustible i una unitat de gasolina és més barata que altres anàlegs. Les plaques vibrants de gasolina no estan lligades a un punt de corrent, per tant poden funcionar en mode autònom i moure’s lliurement a qualsevol distància. A més, les unitats tipus gasolina s’han demostrat bé quan funcionen en una àmplia gamma de temperatures més i menys. L’inconvenient de les unitats de gasolina és la seva pesadesa i la creació de soroll durant el funcionament.

De gasoil . Els aparells vibrators de gasoil no estan lligats a una font d’energia: són mòbils i autònoms. El seu consum de combustible és lleugerament superior al d’un homòleg de gasolina. Però el disseny de les unitats és fiable i durador. L’inconvenient és el gran pes de la placa vibrant, així com el soroll durant el funcionament. A més, les unitats alimentades amb gasoil no funcionaven bé en temps fred.

Alimentat per una xarxa elèctrica . Aquestes eines s’utilitzen a l’interior. Són de mida compacta, de pes molt més lleuger que els de gasolina o dièsel. Durant el funcionament, la unitat no emet productes d’escapament de la descomposició del combustible perjudicials per a la salut humana i també es caracteritza per un baix nivell de soroll. L’inconvenient de l’eina és que només funciona amb una font d’energia i es pot moure fins a la longitud del seu cable elèctric.

Entre els usuaris, els més populars són les unitats de tipus gasolina, ja que avui són els equips més econòmics que funcionen en qualsevol condició meteorològica.

Les plaques vibradores dièsel són menys populars i els dispositius elèctrics només es compren per a una gamma limitada de tasques.

Dimensions i pes

Segons el tipus de motor, les plaques vibradores són lleugeres i pesades. A més del seu pes, la mida de l'eina és de poca importància. En triar un model, heu de saber que les plaques vibrants es produeixen en els següents paràmetres generals:

• amplada de l'eina: mínim 0,32 m, màxim 0,5 m;
• longitud de l’equip: mínim 0,78 m, màxim 1,1 m;
• alçada de la placa vibrant: mínim 0,78 m, màxim 1,08 m;
• la longitud de la superfície d’aparició: de 0,45 a 0,62 m;
• l'amplada de la superfície d'aprofitament és de 0, 32 m a 0, 48 m.

Depenent del pes, tot tipus de plaques vibrants es divideixen en 3 categories

• Models lleugers de fins a 75 kg . Aquestes són les versions més petites de l'eina que s'utilitzen per a ús domèstic. Aquest compactador de plaques pot fer front a una capa de terra que no superi els 150 mm. Sovint, s’utilitza un tipus d’eina lleugera en el procés de col·locació de camins de vorera.
• Models universals que pesen entre 75 i 90 kg . Aquestes unitats poden compactar una capa de terra igual a 250 mm. S’utilitzen per preparar carreteres de tipus asfaltat.
• Models de pes mitjà de 90-140 kg . Els dispositius són professionals i s’utilitzen per realitzar treballs preparatoris per carretera. El compactador de plaques és capaç de realitzar grans volums d’aparició en un curt període de temps. El gruix de la capa processada serà de 600 mm.
• Models pesats de 140 kg i més . Aquestes màquines vibradores professionals només s’utilitzen per a obres de construcció i carreteres d’especificitat estreta.

L’elecció d’una eina de trama depèn del seu pes. La selecció de models depèn de la finalitat de la seva aplicació. Per exemple, per treballar en una parcel·la personal, n'hi ha prou amb una unitat de categoria lleugera i, per a un gran volum de treballs de construcció, es compren models professionals de pes pesat.

Models populars

El mercat modern ofereix moltes opcions per a les plaques vibrants, la qualificació de les quals depèn del fabricant. Els millors fabricants d’aquest equip són Japó i Alemanya . La placa vibrant reversible d’aquests fabricants es pot utilitzar per a aplicacions industrials o privades. Les unitats fabricades a Rússia, Corea del Sud, Israel, Suècia i Espanya s’han demostrat força bé, tot i que el recurs d’aquest equip és inferior al de les contraparts alemanyes o japoneses, però costen aproximadament un 40% menys.

La tecnologia xinesa només té un avantatge respecte d’altres fabricants, rau en el preu baix, el recurs de les unitats és el més baix.

Considerarem diversos models de plaques vibrants per a la comparació

Model Mikasa MVH-R 60E . La maquinària japonesa amb revés compleix amb els estàndards internacionals de qualitat. Equipat amb un motor de gasolina de 4 temps amb una capacitat de 4,5 litres. amb. i un dipòsit d’aigua, que permet apisonar asfalt i soltar sols. El pes de la unitat és de 70 kg, la mida de la sola de vibració és de 35x48 cm. Una eina fiable amb un recurs d’alta durabilitat.

Model ZITREK CNP 25-2 . Unitat txeca fabricada a fàbriques ubicades a la Xina. S'utilitza un motor de gasolina amb una capacitat de 6,5 litres. amb. El dispositiu és bastant pesat i pesa 125 kg. Funciona amb moviment cap endavant i cap enrere. La placa de vibració està feta de ferro colat i té una bona protecció anticorrosió. La profunditat de la capa compactada és de 300 mm.

Model DDE VP 80-CK . Un producte de fabricació americana que té el preu més assequible del mercat rus. La unitat està equipada amb un motor de gasolina de 4 temps amb una capacitat de 6,5 litres. amb. El pes del dispositiu és reduït, 80 kg, la mida del coixinet de vibració és de 42x59 cm, la profunditat d’aparició és de 300 mm. El dispositiu només té un cop recte, però s’ha consolidat com un equip fiable i potent.

CHAMPION PC-1645 RH . Pertany a productes de producció conjunta rus-xinesa. La unitat està equipada amb un motor de gasolina Honda de 4 temps de 9 CV. amb. La unitat funciona en moviment cap endavant i cap enrere, pesa 160 kg, és capaç d’amagar la profunditat del sòl a 500 mm. La tècnica és senzilla i fàcil d’utilitzar, té protecció anticorrosió.

Els experts creuen que l’equip més fiable són les unitats equipades amb un motor de gasolina. Si s’instal·la un motor dièsel a l’eina, el seu recurs serà de curta durada i aviat caldrà una revisió.

Components i accessoris

El mecanisme vibratori per a la compactació del sòl s'utilitza en el mode de rendiment intensiu d'una gran quantitat de treball. Per tant, aquesta tècnica requereix un manteniment constant i, en alguns casos, una reparació. Com a consumibles s’utilitzen cinturons tensors, embragatges, amortidors, estora de poliuretà i cables . Molt sovint, els dipòsits d’aigua o un vibrador, un vibrador o tot el conjunt del vibrador poden substituir-se. El motor requereix una atenció especial: cal canviar puntualment l’oli, el filtre d’aire, les bugies.

Criteris d'elecció

El criteri més important pel qual es selecciona una plataforma vibratòria és la seva capacitat d’inversió i el pes de la unitat. Per triar l’eina adequada per a una residència d’estiu, per a formigó o asfalt, heu de guiar-vos pels principis següents.

• Per realitzar treballs de paisatge per a ús privat, s’utilitzen unitats, el pes de les quals no supera els 80 kg i la profunditat del processament del sòl no supera els 150 mm. Si cal col·locar lloses de paviment, s’haurà d’afegir a l’equip una estora de poliuretà amb una funció d’amortiment.
• Les plaques vibradores que pesen entre 80 i 120 kg s’utilitzen per reparar el paviment d’asfalt o per canviar el paisatge, així com per col·locar línies d’utilitat, mentre que la profunditat de processament del sòl serà de 250 mm. També es poden col·locar lloses de pavimentació amb aquestes unitats si el paquet inclou una estora de poliuretà.
• Per preparar la calçada per a la col·locació de paviments asfàltics, s’utilitzen màquines vibradores de 120-220 kg de pes o unitats superpesades de 250 kg.

Un paràmetre d’elecció igualment important és la força de vibració de la tècnica . Els models en què aquesta xifra no supera els 12 kN no s’utilitzen per a usos industrials ni per pavimentar asfalt. Per a treballs de construcció seriosos, s’utilitzen plaques vibradores amb una força de vibració d’almenys 16-18 kN. Si parlem de col·locar lloses de paviment, el vibrador amb aquest esforç simplement el trepitjarà fins al nivell del sòl subjacent o el trencarà.

Pel que fa als paràmetres de la sola de vibració, com més baix sigui aquest indicador, més densa serà la placa que taparà el sòl . En triar el tipus de motor, s’ha de preferir l’opció econòmica de gasolina. A més, també es té en compte la direcció de moviment de la unitat: les opcions més convenients tenen moviment directe i invers, per tant, se’ls dóna preferència.

Com utilitzar-lo correctament?

Una màquina vibradora de mà s’utilitza per a diversos propòsits, com ara picar pedra triturada, mitjançant una tècnica, compactar sorra i compactar argila. Sovint es pot veure com es col·loquen les lloses de paviment mitjançant aquesta tècnica. Per tal d’utilitzar les màximes capacitats de l’equip, s’estudien preliminarment les instruccions de funcionament. Considerem l’ús d’una placa vibrant com a exemple d’un treball complex de col·locació de lloses.

• Etapa preparatòria - determinar els contorns del camí on es col·locaran les lloses. Col·loqueu balises que tinguin en compte tots els desnivells del relleu superficial per a la posta.
• Planificació de l'execució - traieu la terra vegetal i espolvoreu grava fina.
• Drenatge - Per tal que la humitat no afecti les rajoles, la capa de drenatge es comprimeix de manera que sigui resistent a la humitat.
• Restricció de fre - Per a això, s'instal·la una vorada al llarg de les vores del camí, que limitarà la mobilitat dels elements de rajoles.
• Omplert de sorra - això és necessari per anivellar la superfície de treball. La sorra també està sotmesa a compactació i la seva capa és de 40-50 mm.
• Col·locació de rajoles - En aquesta etapa, les rajoles es col·loquen en fileres uniformes sobre la superfície de la sorra.
• Enganxar rajoles al terra - per a aquest propòsit, es munta una estora de poliuretà amortidora a la sola de la placa vibrant.

Després de col·locar definitivament les lloses de pavimentació i passar-hi una placa vibrant, s’hi aboca una nova capa de sorra seca per segellar els buits entre les rajoles. La realització de treballs de construcció o d’estesa amb equips manuals d’aparellament vibratori requereix la implementació de certes normes, de manera que el treball es realitzi amb alta qualitat i l’equip durarà el màxim possible.

• Els treballs s’han de dur a terme de manera planificada . És important arrencar la placa vibrant i deixar que el motor funcioni una mica al ralentí, després de la qual cosa es pot compactar la superfície del sòl. En aquest cas, sempre s’ha d’assegurar que la tensió de la corretja sigui correcta; si la tracció de la corretja es perd o es trenca, no es pot realitzar el procés de compactació.
• En el procés de treball, passa que es requereix compactar diverses capes d’un coixí del sòl . Cada capa s'ha de processar per separat i l'alçada d'aquesta capa ha de correspondre a les característiques del pis. Si la capa és més gran del que s’indica a les capacitats de la tècnica, la compactació d’alta qualitat no funcionarà. Haureu de treure la part superior del coixí, tapar la primera capa i, a continuació, abocar la següent capa a sobre i segellar-la de nou. Això es fa fins que s’hagi processat tot el gruix del coixí.
• El nombre de passades per cada capa compactada ha de ser com a mínim de 5 a 6 vegades .

En realitzar treballs, no heu d’ometre cap secció. El lloc ha de ser pla, segons els requisits de l’edifici GOST, es permeten diferències no superiors a 2 cm.

Consells per a la cura

Per mantenir el pis vibratori en bon estat de funcionament, cal fer el manteniment regular de manera puntual i correcta. El punt principal d’atenció és netejar o substituir el filtre d’aire situat a la secció superior del motor . Aquest manteniment s’ha de realitzar després de cada cicle de treball, ja que la neteja oportuna del filtre allargarà significativament la vida útil del carburador, cosa que significa que també reduirà el grau de desgast del grup de pistons, cosa que permetrà que el motor funcioni. suaument i suaument. Per netejar el filtre d'escuma, traieu-lo i renteu-lo bé amb aigua tèbia i sabó, després renteu-lo amb aigua neta i asseceu-lo. Després d'assecar-se, el filtre es submergeix en oli del motor i s'extreu bé; d'aquesta manera estarà llest per al seu ús.

Si s’utilitza un motor de gasolina al dispositiu de placa vibrant, caldrà comprovar regularment l’estat de les bugies . Cal netejar-los o substituir-los completament a temps. En substituir les bugies, és important assegurar-se que estiguin ben cargolades abans de començar a treballar. Un punt igualment important és la substitució oportuna de l'oli del motor al motor. El primer canvi d’oli es fa immediatament després que la placa vibrant hagi treballat les seves primeres 20 hores. En el futur, el funcionament d’aquest tipus d’equips permet canviar l’oli cada 100 hores de treball.

Abans d’escórrer l’oli, cal preescalfar el motor.