Tallagespa Bricolatge Per A Un Tractor A Peu: Una Segadora Rotativa Casolana. Com Es Pot Fer Un Tallagespa Segmentat A Partir D’un Dibuix?

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09

Un tractor a peu darrere és un bon ajut per a qualsevol propietari d’una parcel·la personal. Podeu ampliar la funcionalitat d’aquests electrodomèstics amb l’ajut de diversos accessoris addicionals, inclosa una segadora, però els artesans demostren que no cal gastar diners per això. Si hi ha ganes i alguns materials senzills a mà, podeu fabricar l’equip vosaltres mateixos.

Eines i materials necessaris

Tenint en compte que els esquemes per a la fabricació de segadores, que es donaran al nostre article següent, es van inventar tenint en compte l’ús de materials de rebuig, es pot substituir qualsevol dels components esmentats. Si no teniu l'oportunitat d'obtenir cap dels materials especificats, però teniu una idea de com substituir-lo, podeu modificar la nostra oferta.

Només oferim una llista indicativa del que pot ser útil:

• soldadura;
• fixacions;
• cantonades metàl·liques;
• la part inferior d'un canó de ferro innecessari o de qualsevol altra peça de metall de forma similar;
• diverses planxes de tall;
• eix per a rodes;
• rodes.

Instruccions per crear

Un tallagespa per a un tractor a peu de camió no és tan complicat, però fins i tot es pot muntar utilitzant diferents mètodes. Molt sovint, encara no es fabrica des de zero: els arxius adjunts, és a dir, la segadora en si es fabrica pel mètode de fàbrica a la fàbrica, mentre que les tasques de l’artesà popular tenen més probabilitats de crear un carretó adequat. La tasca no sembla difícil ni tan sols tenint en compte que els dibuixos d’aquestes estructures caminen lliurement per Internet i, si ho desitgeu, fins i tot podeu trobar vídeos de formació sobre com equipar aquest mecanisme amb les vostres pròpies mans.

El dispositiu resultant pertanyrà a un dels tres tipus de tallagespes com a mínim, cadascun dels quals té les seves pròpies característiques de disseny, així com els seus propis avantatges i desavantatges. Cadascuna d’aquestes segadores val la pena aprofundir en això: això és el que farem.

Rotatiu

Les segadores d’aquest tipus s’utilitzen principalment per al manteniment de la gespa i la fabricació de fenc. La unitat està dissenyada per utilitzar-se en zones amb vegetació relativament baixa i amb un nombre reduït de petites mates. S’estima que el rendiment de l’estructura és molt alt, però és capritxós per la presència de pendents: 10-20 graus ja són el límit, i es permet el rodament lateral i no més de 8 graus. Amb la senzillesa del dispositiu i el risc mínim d’avaries, la capacitat de la unitat per plegar la gespa en files agrada, però, no s’ha d’oblidar que aquest tipus de tallagespa és traumàtic.

Us suggerim fer ganivets a partir d’una cadena de motoserra regular, tallant-los en trossos d’igual longitud.

Aquests ganivets improvisats solen estar units a 4 peces a cadascun dels cercles giratoris .- la majoria de les vegades es fabriquen 2 utilitzant discos d’una sembradora de gra. Els fragments de la cadena s’uneixen als discos a intervals regulars, mentre que no estan fixats perfectament, però amb un petit espai de només un parell de mil·límetres. Això últim és necessari perquè els ganivets estiguin al màxim exposats a la força centrífuga, cosa que els permetrà estar sempre en posició horitzontal. No paga la pena arreglar-los de manera més estable i simplement perquè, quan es troben amb alguna cosa sòlida, haurien de ser capaços de fer un rebot, en cas contrari, la unitat no es podrà danyar.

Tots els accessoris per a peces giratòries han de ser d’acer d’alta resistència amb un alt contingut de carboni, el gruix dels passadors no ha de ser inferior a 8 ni fins i tot a 10 mil·límetres per evitar danys al dispositiu i lesions. Després d'això, només queda muntar el marc. El marc sol estar format per un eix pre-preparat i dues rodes, sobre les quals es solden cantonades metàl·liques. El cos del rotor es pot fer utilitzant el mateix fons d’un canó metàl·lic, és llavors quan se li soldaran els eixos per fer girar els discos.

A l’hora d’instal·lar el marc, cal preveure la possibilitat de connectar els discos amb l’accionament de la presa de força del tractor a peu; amb aquest propòsit es poden utilitzar engranatges d’una caixa de canvis d’un cotxe soviètic antic com un VAZ.

La transmissió del parell s’ha d’organitzar de manera que els discos giren en sentit contrari els uns amb els altres .- Aquesta és la solució que permet plegar l'herba segada en filades ordenades. L’últim pas és instal·lar algun tipus de coberta protectora sobre el marc per assegurar-se que un tros de ganivet que es desprèn accidentalment no vola cap a l’operador.

Segmental

Tanmateix, aquest disseny de fabricació pròpia és notablement més complicat en la seva estructura i també té els seus avantatges. A diferència dels models rotatius, aquí els ganivets no es mouen en cercle, sinó recíprocament, ja que estan fixats en un eix. Aquesta unitat proporciona una poda extremadament baixa de les plantes, traient-les de l’arrel i, a més, un dispositiu d’aquest tipus no podrà tallar herba ja tallada, ja que podria passar amb una segadora rotativa. El mecanisme és convenient fins i tot en condicions de treball en terrenys irregulars, i l’encesa i apagada no estan connectades de cap manera amb el tractor a peu, cosa que permet respondre ràpidament a possibles situacions d’emergència. Finalment, aquesta unitat pràcticament no vibra, cosa que també és útil per a la seva seguretat.

Com a part principal, prenen una canonada rectangular amb paràmetres 120x5x1, 5 cm, o fins i tot només un tros de fulla de dalla. En aquesta peça es realitzen 12 forats a intervals regulars, cadascun amb un diàmetre d’un centímetre, en els quals es cargolaran els cargols M8. La tasca d’aquest darrer consisteix a subjectar la tira de guia de metall, de 89 cm de longitud; s’hi adossen les dents i els ganivets, cosa que assegurarà la sega de la vegetació.

El parell es subministra a les unitats principals del tallagespa de segment des de l’eix de presa de força de la unitat de potència usada . Amb això en ment, es cuina un xassís de suport sobre el qual s’instal·la el mecanisme descrit anteriorment amb pinces, que impedeix el moviment no direccional de ganivets i dents. El disseny del xassís sol implicar la instal·lació de només 1 roda per a un tallagespa segmentat, per tant, tota la unitat, inclòs el tractor a peu, resulta ser de tres rodes.

Tallagespa

És una mica més difícil fer aquest disseny que un de giratori, tot i que en general són molt similars. Aquesta versió del tallagespa s’ha millorat una mica, sovint també s’anomena tallagespa, ja que el mecanisme es basa en tambors giratoris . La unitat reforçada adquireix la capacitat de suportar obstacles més duradors, per tant, no només farà front als troncs gruixuts de les plantes, sinó que, com a conseqüència del canvi de broquets a l’hivern, es pot utilitzar com a llevaneus petit, fins i tot el gel no té por això.

L’augment de la complexitat del muntatge rau en el fet que si les estructures anteriors tenien un esquema de xassís bastant simple amb dues o fins i tot una roda, en aquest cas caldrà muntar un carretó de quatre rodes complet, que estarà muntat. a partir de cantonades metàl·liques i eixos i rodes prèviament preparats.

Els darrers detalls es poden treure, per exemple, d’un carro de nadó antic, la part inferior de l’estructura està feta amb xapa metàl·lica, tot i que, en casos extrems, també es pot utilitzar fusta contraxapada fiable. Les dimensions recomanades per a aquest carret solen ser de 80x40 cm.

Els cilindres o tambors es poden fabricar de dues maneres diferents . En la versió més senzilla, s’utilitzen llaunes normals sense fons i tapa per a aquest propòsit, posades sobre rodons de fusta, però si no n’hi ha cap a mà, el seu anàleg és de xapa. Els discos metàl·lics es fabriquen amb un diàmetre de 20 cm (exterior) i 17 cm (interior), subjectats amb un passador gruixut de metall i també s’uneixen al carro des de la part inferior. Entre aquests discos, els ganivets s’uneixen segons les mateixes regles que en el cas d’una segadora rotativa: queda un petit buit perquè l’element de tall pugui girar lliurement en qualsevol direcció sense amenaçar-se d’escapar d’una col·lisió accidental amb un obstacle insalvable..

Després que els cilindres s’uneixin de manera segura a l’estructura del vagó, es connecten junts amb una corretja de goma . També s’utilitza per connectar-se a l’eix de presa de força del tractor a peu, des d’on es transmet el parell als tambors. Els ganivets estan dissenyats per processar herba a l’estiu, però, calen altres accessoris per eliminar la neu, en forma d’estrelles, afilades per tots els costats. Si és possible, cal intentar que el disseny sigui el més senzill possible per desmuntar perquè la substitució estacional d’un broquet per un altre no es converteixi en un conjunt a gran escala d’una nova unitat a partir de les restes de l’antiga.

Instal·lació

Una de les principals trampes per fer una segadora de bricolatge no és ni tan sols que, com a resultat d’un treball dur, el mecanisme no funcioni mai, sinó en el perill potencial d’una unitat feta amb errors evidents.

El risc de lesions d’aquestes estructures sol ser força elevat a causa de materials mal seleccionats o treballs de soldadura poc fiables, per tant, en molts casos és més aconsellable comprar equips ja fets o, com a mínim, demanar soldadura a un professional del seu camp.

Si, tanmateix, us vau engrescar amb la idea de fabricar el vostre propi tallagespa per a un tractor a peu de roca, presteu atenció al fet que fins i tot un dispositiu correctament muntat no funcionarà si està connectat incorrectament al tractor a peu de terra. Per evitar errors habituals, aquí teniu alguns consells obvis.

• Totes les manipulacions de connexió es realitzen amb el mode invers activat i quan es connecta a la presa de força, instal·lant la unitat de connexió a la presa de connexió.
• L'enganxament ha d'estar equipat gairebé sempre amb un pivot addicional de molla. La pràctica demostra que una peça tan senzilla sol augmentar significativament la vida útil del fixador.

• Quan es connecten els nusos del futur tallagespa amb el tractor a peu, els ganivets han d’estar protegits per una carcassa. Malauradament, els casos d’arrencada involuntària d’equips durant la instal·lació no són tan estranys i, si un mestre desafortunat, sense tenir en compte aquest consell, se’l troba massa a prop en aquell mateix moment, pot acabar molt tristament per a ell.
• Recordeu que la sega es fa normalment a baixes velocitats del motor, ja que en cas contrari la màquina convertirà la matèria verda en pols i serà molt més difícil de recollir. L’embragatge s’ha d’engegar abans d’iniciar el procés