Oli Del Generador De Gasolina: Quin Per Omplir Un Generador De Gasolina De 4 Temps? Com Omplir El Motor?

Taula de continguts:

Vídeo: Oli Del Generador De Gasolina: Quin Per Omplir Un Generador De Gasolina De 4 Temps? Com Omplir El Motor?

Vídeo: Oli Del Generador De Gasolina: Quin Per Omplir Un Generador De Gasolina De 4 Temps? Com Omplir El Motor?
Vídeo: Final como funciona y la falla del acelerador automático de un generador... 2024, Maig
Oli Del Generador De Gasolina: Quin Per Omplir Un Generador De Gasolina De 4 Temps? Com Omplir El Motor?
Oli Del Generador De Gasolina: Quin Per Omplir Un Generador De Gasolina De 4 Temps? Com Omplir El Motor?
Anonim

No n’hi ha prou amb comprar un generador de gasolina, sinó que cal garantir-ne el correcte funcionament. El funcionament normal d’aquest tipus d’equips és impossible sense lubricació. Gràcies a l'oli, s'inicia fàcilment i compleix correctament el seu propòsit, lliurant de manera constant els paràmetres necessaris de l'electricitat generada.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Requisits

Abans de comprar un generador, heu de llegir amb paràmetres tècnics l’equip seleccionat i també esbrineu quin lubricant es necessita per a això. S’ha de prestar una atenció especial tipus de motor instal·lat i el tipus de combustible utilitzat . Els més demandats, és clar, són els models de gasolina. La selecció d’un lubricant depèn directament del tipus de combustible.

L’oli de motor és el component més important dels motors . Aquest producte, a més d’una funció lubricant, també realitza una funció de refrigeració. L’oli evita una fricció excessiva entre les parts metàl·liques. D’aquesta manera, s’evita que es bloquegin les parts mòbils i s’assegura el seu correcte funcionament.

El lubricant redueix la temperatura dels pistons, elimina la calor generada com a conseqüència del seu moviment i escalfament dels productes de combustió del cilindre.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els lubricants del generador de gasolina difereixen característiques … L’oli s’ha de seleccionar d’acord amb la tasca específica, les recomanacions del fabricant de l’equip i les condicions d’ús. Heu de saber quin lubricant és millor utilitzar per a un generador de gasolina per evitar mal funcionaments en el seu funcionament.

El cru era el lubricant original per als motors . Té excel·lents propietats lubricants i viscositat, descobertes al segle XIX. Però el petroli, tot i que fa front a la seva tasca, no és prou net per als equips moderns. El sofre i la parafina que conté crea contaminació a les superfícies de treball del motor, cosa que afecta negativament el rendiment i la durabilitat del motor.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Com a resultat, va aparèixer una solució alternativa: oli d’origen sintètic . S’obté destil·lant productes derivats del petroli i desmuntant-los en components. Així s’obté la substància base. S'hi afegeixen diversos additius que milloren el rendiment del lubricant.

El farciment d’oli quan es fa servei de generadors que funcionen amb gasolina pura es realitza en un contenidor especial (dipòsit d’oli) o directament al carter.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Visió general de les espècies

Sense un lubricant, el generador no podrà funcionar. Durant el funcionament de l’equip, és important que hi hagi un nivell d’oli suficient al dipòsit d’oli .… D’aquesta manera es reduirà el desgast natural, s’evitaran problemes greus de funcionament i l’aturada del motor a causa dels mecanismes confiscats que requereixen lubricació.

Abans de comprar i omplir la composició, l’heu d’entendre varietats . Hi ha 2 tipus principals de greixos:

  • motor;
  • coherent.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El primer tipus d’oli s’utilitza per garantir el funcionament normal de les parts mòbils del motor i el segon s’utilitza per lubricar els coixinets

El primer compost que es troba no s’ha d’abocar al motor. Això està ple de mal funcionaments i de costos addicionals. En comprar, heu de fixar-vos en l’etiquetatge.

En les mescles adequades per a generadors de gasolina, hi ha la lletra S. Les formulacions s’etiqueten d’acord amb el sistema API.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els olis SJ, SL són adequats per a models de gasolina , però cal assegurar-se que la composició és adequada per a un motor de 4 temps.

Pel que fa a la composició, es distingeixen els següents tipus de lubricants:

  • sintètic;
  • mineral;
  • semisintètic.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Es produeixen tipus d’oli amb diversos tipus d’additius . Les característiques clau de la composició del lubricant, així com les característiques del seu ús, depenen dels additius. Presentat a la venda olis destinats a ús estiuenc, hivernal i de tota la temporada … La tercera opció és universal.

Es permet canviar una composició a base de minerals per una de sintètica (o viceversa). Però no es pot tornar a omplir; cal canviar completament el lubricant, en cas contrari, els additius es barrejaran i començaran a entrar en conflicte.

Imatge
Imatge

Marques populars

Moltes marques es dediquen a la producció de lubricants per a generadors de gasolina. Enumerem els productes més populars.

Castrol Magnatec 10W-40 . Apte per al funcionament de diversos motors de combustió interna. És un producte sintètic que garanteix una protecció fiable dels mecanismes contra el sobreescalfament i l'abrasió.

Imatge
Imatge

Werk SAE 10W-40 - Oli semisintètic, adequat exclusivament per a equips alimentats amb gasolina.

Imatge
Imatge

Mostela 10W-40 … Un modern producte petrolífer caracteritzat per una elevada fluïdesa. No espessa amb una forta disminució de la temperatura i no perd les seves característiques originals. Aquestes qualitats s’aconsegueixen mitjançant additius. Aquest tipus d’oli és ideal per a motors de 4 temps.

Imatge
Imatge

Mobil Super 1000 10W-40 … Una variant d’un oli universal a base d’oli mineral. Aquest producte està pensat per a ús durant tota la temporada. Conté un espessidor.

Imatge
Imatge

Consells de selecció

En triar un lubricant, preneu-ne atenció característiques de rendiment però principalment activat viscositat i fluïdesa i també - on temperatura possible ús.

Si la lletra és la primera del marcatge S , el que significa que l'oli és adequat per a un motor de gasolina, es pot abocar a un motor de quatre temps d'un generador elèctric. Segona lletra denota el grau de qualitat. Es considera el greix de màxima qualitat, en el qual hi ha una designació SN.

Només heu de comprar lubricants a botigues serioses i amb bona reputació. No fa mal consultar el venedor sobre quin oli és millor omplir el motor.

Imatge
Imatge

Quan i com canviar l'oli?

Primer s’aboca un nou generador amb lubricant per a l’arrencada i després de 5 hores s’escorre . Es recomana un canvi d'oli cada 20-50 hores de funcionament (segons el model específic). S’aconsella seguir l’interval indicat a la fitxa tècnica de l’equip.

No és difícil omplir oli al motor d’un generador de gasolina. Pel mateix principi, es canvia el lubricant del motor d’un cotxe. Independentment de la intensitat de funcionament del generador, la substitució s’ha de fer cada temporada, el més important és utilitzar un producte de qualitat d’un fabricant fiable .… Utilitzeu un lubricant amb les especificacions correctes.

Quan el generador s’engega per primera vegada, l’oli prendrà tota la brutícia i les partícules metàl·liques, de manera que s’haurà de canviar immediatament per una de nova.

Abans d’escórrer el greix vell, el motor s’escalfa durant 10 minuts.

Imatge
Imatge

Es col·loca un recipient sota el forat de desguàs i, a continuació, es descargola o es deixa anar el cargol del dipòsit o del dipòsit d’oli. Després d’escórrer l’oli vell, estreneu el pern i ompliu el sistema amb un de nou a través del tap d’ompliment. Després d’assegurar-vos que el nivell d’oli és òptim, cargoleu bé el tap d’ompliment.

Imatge
Imatge

Un lubricant d'alta qualitat assegurarà el funcionament a llarg termini del generador i evitarà la seva avaria prematura . La substitució regular i correcta de l’oli protector garanteix un funcionament llarg de l’equip.

Recomanat: