Oli De Conreu: Quin Oli Omplir La Caixa De Canvis I El Motor De Combustió Interna? Canvi D'oli Per A Motors De Quatre Temps. Puc Utilitzar Un Automòbil?

Taula de continguts:

Vídeo: Oli De Conreu: Quin Oli Omplir La Caixa De Canvis I El Motor De Combustió Interna? Canvi D'oli Per A Motors De Quatre Temps. Puc Utilitzar Un Automòbil?

Vídeo: Oli De Conreu: Quin Oli Omplir La Caixa De Canvis I El Motor De Combustió Interna? Canvi D'oli Per A Motors De Quatre Temps. Puc Utilitzar Un Automòbil?
Vídeo: La Caixa lanza su servicio de pago con móvil NFC 2024, Maig
Oli De Conreu: Quin Oli Omplir La Caixa De Canvis I El Motor De Combustió Interna? Canvi D'oli Per A Motors De Quatre Temps. Puc Utilitzar Un Automòbil?
Oli De Conreu: Quin Oli Omplir La Caixa De Canvis I El Motor De Combustió Interna? Canvi D'oli Per A Motors De Quatre Temps. Puc Utilitzar Un Automòbil?
Anonim

Un dels factors més importants que afecten el motor és l'oli i la seva substitució oportuna. Per determinar el millor oli per al vostre cultivador, heu d’estudiar completament el principi de funcionament del propi dispositiu. Només així podreu determinar amb precisió quin oli serà òptim.

Imatge
Imatge

Varietats d’olis

Seleccioneu l'oli de motor adequat per allargar la vida útil del motor de 4 temps. A més, la seva substitució intempestiva comporta un desgast ràpid i una reducció de la vida útil de la unitat. Com triar l’oli adequat, quant triga a substituir-lo?

Qualsevol tècnica s’acompanya no només d’instruccions d’ús, sinó també de passaport.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

En aquest manual, cada fabricant indica quin grau d’oli és el més adequat i allargarà la vida útil de l’equip. Qualsevol lubricant del motor serveix:

  • per a la lubricació i segellat de mecanismes;
  • redueix la formació de dipòsits de carboni;
  • per refredar per evitar el sobreescalfament;
  • protegeix contra el desgast ràpid;
  • redueix el soroll;
  • allarga el rendiment del motor;
  • per a la seva neteja total o parcial.
Imatge
Imatge

Durant el procés del filtre d’aire, el greix i les seves substàncies s’acumulen a les parets del cilindre. Aquest fang contamina tots els components del motor i complica molt els passos de lubricació.

És per aquest motiu que cada lubricant conté components antioxidants que ajuden a netejar les parets del cilindre dels dipòsits de carboni per tal de prolongar el funcionament del tractor a peu.

Les diferents condicions climàtiques requereixen diferents tipus d’oli. Tots els fluids lubricants es classifiquen segons els paràmetres següents:

  • compost;
  • viscositat;
  • manera d'utilitzar.
Imatge
Imatge

Diferència d'olis

Els diferents models de motocultors tenen motors diferents, doncs, què heu de saber exactament? quin oli és adequat per a un motor concret.

Per a motors de combustió interna

Els fabricants prescriuen l’ús de petroli tant per a motors de combustió interna de gasolina com dièsel. Després de proves exhaustives, la fàbrica estableix una llista de diferents lubricants que són excel·lents per al producte. Per a motors de gasolina, es recomana abocar els fluids següents en un contenidor d’oli:

  • SB a càrrega mitjana;
  • SD per treballar amb PCV;
  • SA a càrregues baixes;
  • SE per als motors de 1980;
  • SC sense PVC;
  • SH és universal.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els millors olis per reduir el consum de gasoil:

  • CC a càrrega augmentada;
  • CB a càrrega mitjana amb combustible alt en sofre;
  • CA de baixa càrrega.

Per reductor

Qualsevol tractor a peu darrere inclou una caixa de canvis, per a la qual cosa també és necessari utilitzar un lubricant de transmissió i substituir-lo a temps. Per obtenir un rendiment elevat, s’han d’abocar les següents substàncies transmissores a l’engranatge sense fi:

  • TEP - 15, M-10V2, M-10G2 són excel·lents per al període estival i poden funcionar a temperatures que oscil·len entre -5 graus i més;
  • TM-5, M-8G2 s’utilitzen en un període més fred a temperatures de fins a -25 graus.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per a cultivadors ICE de quatre temps

Avui en dia, les motocultores estan equipades amb motors de quatre temps que no tenen bomba d’oli. En elles, el coixinet es troba just per sota del cap de la biela i el procés de lubricació es realitza traient-lo del carter. I altres parts i mecanismes consumeixen lubricant mitjançant una pistola. Aquest tipus de motor funciona a temperatures inestables a causa del sistema de refrigeració per aire. Per tant, és extremadament difícil triar el lubricant adequat, però el fabricant ha identificat diverses opcions adequades:

  • Greix semi-sintètic expert per a tota la temporada de quatre temps;
  • Específic per a gasoil i gasolina;
  • Oli mineral d’alta qualitat.
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Utilitzant oli per al cotxe

Canviar el lubricant de qualsevol motor és una tasca extremadament important, perquè en cas contrari no hi ha manera d’assegurar un funcionament a llarg termini i d’alta qualitat de tots els sistemes del motor. La vida útil del cultivador depèn directament de la qualitat del lubricant abocat, de manera que no es recomana utilitzar oli per a automoció.

No oblideu que substituir el lubricant costarà diverses vegades menys que comprar peces noves per a la unitat.

Recomanat: