2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29
Un vehicle de remolc motoritzat és un ajudant indispensable per a les persones que viuen en regions on cau molta neu a l’hivern i les nevades profundes es mantenen durant molt de temps. Aquesta tècnica es mou amb seguretat amb neu, gel i zones humides.
Per facilitar el moviment i ampliar la funcionalitat del vehicle de remolc motoritzat, es proporciona un mòdul especial tipus empenyedor.
Característic
La conversió del vehicle remolcador, que sovint es coneix com a "gos motoritzat", implica la instal·lació d'un mòdul amb un abeurador orientable. Això és necessari per a certes condicions de funcionament de l’equip, on el mòdul d’esquí no ajuda. L’impulsor d’un vehicle de remolc motoritzat és un disseny plegable (força interessant), que és, de fet, un anàleg de la versió habitual de l’arrossegament sense la seva pròpia unitat . El mòdul es pot muntar estructuralment tant davant del vehicle remolc motoritzat com a la part posterior. Consisteix en un marc sobre el qual es troba un arrossegament amb tope, un seient, un volant, un cable de subministrament de gas i un far. Alguns models tenen un parabrisa que protegeix el conductor del vent i la neu.
Cita
Un impulsor motor pot millorar significativament la capacitat de control i la capacitat de control d’un vehicle remolc motoritzat amb neu fluixa i profunda, ja que la peculiaritat del seu disseny i la persona asseguda creen una gran càrrega a la superfície de la neu, aixafant les nevades que hi ha a sota. Al mateix temps, la capa de neu es compacta al llarg del camí de moviment fins a l'amplada de les vies de la torre, cosa que facilita el seu moviment.
A més, disminueix la tensió dels músculs de les cames i els braços del conductor i disminueix el centre de gravetat del vehicle. Aquesta última circumstància afecta favorablement l'estabilitat del vehicle quan es circula per terrenys nevats.
Gràcies a aquest mòdul, el rendiment del gos motoritzat augmenta durant la pujada ., i el pes del conductor assegut, contribueix a una compactació addicional de la massa de neu i, posteriorment, a una millor adherència de les vies de la màquina a la seva superfície.
I també l’angle de gir és molt reduït, cosa que augmenta la maniobrabilitat i la velocitat del vehicle. Tots els avantatges d’un empenyedor se solen sentir quan es viatja a llargues distàncies.
Segur, l'adhesió al mòdul augmenta significativament la càrrega del marc de remolc, cosa que redueix la seva durabilitat . A l’estiu, l’empenyedor només es pot utilitzar en zones pantanoses, per no desactivar-lo.
Els millors models dels fabricants
Proporcionarem una visió general dels models de polsadors més comprats que han trobat aplicació a les regions nevades del nostre país.
Per a vehicles de remolc motoritzats "Koira"
Aquest mòdul inclou un trineu i un parafang, i s’instal·la a la part frontal del vehicle remolcador. El conductor es troba assegut, cosa que facilita enormement les dificultats d’una carretera llarga en terrenys nevats, per exemple, cap a un lloc de caça o pesca. L'impulsor augmenta la velocitat de la via, compactant significativament la neu per sota. El dispositiu es fabrica amb un alt nivell de qualitat: el marc, el volant i tots els components per al control estan formats per una canonada de perfil gruixut amb una secció de 40x25 mm i un gruix de paret de 2 mm. La secció de direcció gira suaument i tranquil·lament gràcies als casquets de goma.
Dimensions:
- longitud - 165 cm;
- amplada - 60 cm;
- alçada - 26 cm.
Les dimensions dels punts extrems de l’aturada són de 160x82x46 cm. El volant està equipat amb un far halogen de 56 W. El suau seient convertible es pot ajustar per adaptar-se a l’alçada del conductor. Al volant hi ha un gallet per encendre el gas i un botó per ajustar la il·luminació. Per motius de seguretat, es proporciona un control d’aturada d’emergència.
Aquest mòdul també es pot utilitzar per a altres marques de vehicles de remolc.
Polsador per a un vehicle de remolc motoritzat "Muzhik"
Aquesta versió del polsador també es munta davant del vehicle de remolc motoritzat i, com l'anterior, permet al conductor moure llargues distàncies en posició asseguda. L'abeurador de l'aparell està fet de plàstic d'alta resistència. El marc es solda a partir d’un perfil amb una mida de 20x40 mm i un gruix de paret de 2 mm . Les dimensions de l'estructura són les mateixes que les del mòdul per al "Koira": 165x60x20 cm. Els trineus amb tap de protecció tenen els paràmetres dimensionals següents: longitud - 145, amplada - 60, alçada - 26 cm.
El model té un seient suau i resistent a la humitat . Hi ha una palanca i un cable d’accelerador, hi ha un far LED de 18 W. Hi ha un control del motor al volant. El manillar té una base de goma còmoda.
Mòdul de remolc BTS
Pesa 25 kg i té els paràmetres següents quan es munta:
- llarg-185 cm;
- amplada-78 cm;
- alçada-63 cm.
El conjunt inclou trineus de 1,5 m de longitud. El disseny està equipat amb un seient espaiós, resistent i resistent a la humitat. Hi ha nanses de goma al volant, hi ha un far per il·luminar i un cable de gas.
El marc empenyedor es solda a partir d’un tub de perfil amb un recobriment anticorrosiu.
Elecció
A l’hora d’escollir un empenyedor, s’ha de tenir en compte que l’amplada dels trineus ha de ser lleugerament superior a l’amplada de les vies del vehicle remolc motoritzat. L'abeurador hauria de ser de plàstic d'alta resistència: aquest material redueix el pes de l'estructura i no generarà tensions innecessàries a l'equip.
El seient del conductor ha de ser tou i ajustable a l’alçada de l’usuari . Muntar en una cadira dura i incòmoda és molt difícil i incòmode, sobretot per sobre dels cops. Serà bo si el disseny de l’empenta inclou un far i un vidre protector. El marc s’ha de pintar amb un revestiment anticorrosió.
L'empenyedor es pot fixar des de la part davantera o posterior. Un model empenyedor amb aquestes dues opcions és ideal, ja que l’accessori darrere del vehicle remolcador es pot utilitzar per transportar càrrega addicional.
Pel que fa a l’alçada dels laterals, poden ser baixes o altes . L'opinió és errònia que els costats alts protegeixen millor contra la neu que penetra dins del mòdul. Per contra, els costats baixos són molt més convenients i la neu no cau a l’abeurador, ja que ja està enfilada per la part frontal del dispositiu, que té un aspecte bisellat.
Explotació
Abans d’utilitzar l’empenyedor, cal comprovar tots els elements de fixació, el funcionament de les palanques de parada i de gas, el rendiment del far, la fixació dels cables i cables. L'empenyedor ha d'estar ben fixat al vehicle remolcador.
Després de la primera travessa, comproveu l'estanquitat de totes les connexions roscades i, després de cada ús, netegeu el mòdul de brutícia, neu, gel, lubriqueu les juntes articulades amb oli . Si està molt brut, cal rentar el mòdul. Cal utilitzar detergent per rentar.
L'empenyedor s'ha d'emmagatzemar en una habitació seca i ben ventilada o en un petit edifici especial. També podeu deixar-lo a l’aire lliure sota un dosser, però per evitar la llum solar directa durant l’estació càlida.
Està prohibit utilitzar el dispositiu a la via pública o si està fora de servei.
Abans d’engegar el motor del vehicle remolc motoritzat, assegureu-vos que la palanca de l’accelerador del mòdul empenyedor tingui joc lliure i no estigui bloquejada. A més, s’ha d’aplicar el fre d’estacionament.
Està totalment prohibit canviar el disseny del mòdul
El seu ús està permès exclusivament per enganxar amb un vehicle de remolc motoritzat o amb trineu a la part davantera o posterior. No està pensat per a ús en sòls sorrencs i aigua.
Recomanat:
Impulsor De Bricolatge Per A Un Vehicle De Remolc Motoritzat: Dibuixos D’un Mòdul D’empenta Propi. Com Fer Un Conjunt De Direcció?
Com fer un impulsor de bricolatge per a un vehicle de remolc motoritzat? Com es fa correctament el conjunt de la direcció? Quina utilitat suggereixen els dibuixos del mòdul empenyedor de fabricació pròpia?
Variadors Per A Un Vehicle Remolc Motoritzat: Ajust Dels Variadors Safari I Altres Models En Vehicles Remolcadors Motoritzats, Normes Per Instal·lar Un Variador De Corretja En Un Gos Motoritzat
Quins són els variadors per a un vehicle de remolc motoritzat, quina finalitat tenen? En què consisteix el dispositiu, com funciona? Com s’ajusten els variadors? Models populars utilitzats en vehicles de remolc motoritzats. Descripció del mecanisme "Safari" i altres models
Com Triar Un Tractor Amb Remolc? 15 Fotos És Un Vehicle Un Tractor Que Camina Darrere? Com Triar Fitxers Adjunts? Com Muntar-lo Amb Un Remolc?
Com triar un tractor amb remolc i altres accessoris? Un tractor a peu de ronda és un vehicle, tal com contempla la llei? Quins són els matisos de l'ús pràctic d'un tractor a peu en un lloc de serveis públics en diverses condicions?
Remolc Per A Un Tractor A Peu De Cotxe: Dimensions D'un Model De Bolquet. Les Subtileses De La Fixació Del Remolc Al Tractor Del Darrere. Característiques De L'elecció De La Barra De Remolc I Les Rodes
El remolc del tractor a peu és indispensable per realitzar treballs agrícoles. Quines dimensions té el model de volquet? Quines són les subtileses de fixar un remolc a un tractor que es troba darrere? Quines són les regles bàsiques de funcionament?
Remolc Impregnat: Asfaltat Amb Betum I Remolc Greixat, GOST, Consum De Remolc De Cinta I Pes 1 M3. Com S’ha D’emmagatzemar El Material De Neteja?
Remolc xop: en què es diferencia de l'opció senzilla? Remolc bituminós i greixat: on es pot utilitzar? GOST, quins són els requisits per al remolc impregnat segons la norma? Quin serà el consum de remolc de cinta i quin és el pes del material en 1 m3?
