Motoblock "Neva MB-1": Característiques Tècniques I Instruccions De Funcionament, Caixa De Canvis Per A "MultiAGRO RS950"

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29

L’abast d’ús dels tractors Neva MB-1 és bastant extens. Això es va fer possible gràcies a un gran nombre d’accessoris, un potent motor, que s’instal·la en diverses modificacions, així com altres característiques tècniques importants.

Particularitats

El bloc motor Neva MB-1 a l’estil antic va provocar una tempesta d’emocions positives en l’usuari, la modificació moderna permet afluixar, cultivar, llaurar la terra, cultivar els llits, segar l’herba i fins i tot eliminar la neu de manera ràpida i senzilla. Els tractors descrits descrits es produeixen al nostre país, concretament a la ciutat de Sant Petersburg. Amb el pas dels anys, la caixa de canvis ha adquirit una estructura reforçada, amb una forma del cos estilitzada, que ha reduït l’arrossegament.

El fabricant va prestar molta atenció a la facilitat de control de l’ús d’aquest equip, per tant, va utilitzar la dissociació bidireccional de les rodes en el disseny.

El motor arrenca de manera ràpida i senzilla des de l’arrencador elèctric; el generador ajuda a alimentar els fars instal·lats davant del tractor a peu, de manera que podeu treballar fins i tot de nit. Tots els models s’han desenvolupat d’acord amb les normes tècniques de seguretat. El fabricant adverteix l’usuari del perill que l’amenaça si intenta canviar de manera independent les característiques de l’equip.

Els motoblocks són els millors ajudants en una gran parcel·la enjardinada . S’utilitzen en la fabricació de fems i fins i tot al jardí. Les rodes de ferro permeten als vehicles circular ràpidament per qualsevol tipus de terra. Tots els models de la marca es caracteritzen per tenir dimensions reduïdes i facilitat d’ús. Són força potents, però encara econòmics. Hi ha un motor de 4 temps a l’interior i els fitxers adjunts addicionals permeten resoldre tasques no estàndard, sinó més complexes.

Un operador sense educació o habilitats especials pot treballar en aquesta tècnica, però canviar els fitxers adjunts només és possible després d’un estudi detallat de les instruccions del fabricant. Des de la fàbrica, el tractor de recanvi ve amb un conreador instal·lat, totes les altres eines de treball s’utilitzen segons les instruccions especials del fabricant.

Especificacions

Motoblocks "Neva MB-1" es subministren a la venda en diferents dimensions, on la longitud, amplada i alçada es veu així:

• 160 * 66 * 130 centímetres;
• 165 * 660 * 130 centímetres.

Hi ha models que pesen 75 i 85 kg, tots ells tenen un esforç de tracció quan s’utilitza una càrrega addicional de 20 kg a les rodes de 140 kgf. Aquesta tècnica es pot utilitzar a una temperatura de l’aire de -25 a + 35 C. Tots els motoblocs tenen una distància al terra de 120 mm. Pel que fa a la caixa de canvis, aquí al "Neva MB-1" s'utilitza una unitat mecànica, amb un tipus de cadena d'engranatges. El nombre d'engranatges depèn del model i pot ser quatre endavant i dos endarrere, o sis endavant i el mateix quan s'inverteix.

El motor monocilíndric del carburador funciona amb gasolina . Una versió té un generador i un arrencador elèctric, l’altra no. Els blocs motors "Neva MB-1" tenen una increïble gamma de motors. Si hi ha K al nom, podem dir que aquesta unitat es va produir a Kaluga, mentre que la seva potència màxima arriba als 7,5 cavalls de potència.

Aquest és un dels motors més eficients en el disseny del qual es proporciona una funda de ferro colat.

La presència a l’índex B indica que el motor s’importa, molt probablement es tracta d’una unitat semiprofessional, que té un indicador de força de 7,5 litres. amb. Si hi ha 2C a l’índex, significa que a l’equip s’instal·la un motor d’Honda amb una capacitat de 6,5 litres. amb. El seu avantatge és que el fabricant japonès utilitza tecnologies avançades en els seus desenvolupaments.

Hi ha equips a la venda amb motors de més potència, fins a 10 litres. amb., que fan front a qualsevol sòl i poden suportar treballs a llarg termini. Si tenim en compte el consum de combustible del "Neva MB-1", aquesta xifra és de tres litres per hora. Pot variar en funció de les condicions en què s’utilitzi l’equip.

La formació

Neva MB1-N MultiAGRO (GP200)

Ideal per a zones petites. Equipat amb un motor d’un fabricant japonès que s’ha consolidat per la seva fiabilitat i durabilitat. El fabricant va transferir el canvi de marxa a la columna de direcció. El reductor de "MultiAgro" és el desenvolupament del fabricant.

L’equip pot funcionar amb equip addicional, hi ha engranatges per avançar, n’hi ha tres, és possible recuperar-lo . Així, l’operador té l’oportunitat de realitzar qualsevol treball agrícola. Aquesta tècnica es distingeix per la seva alta potència i els seus costos mínims. L'usuari pot ajustar l'alçada del manillar segons la seva alçada.

Quan es treballa en maduixes, es permet instal·lar una roda de suport, per la qual cosa s’assegura el millor equilibri. La roda no es subministra, de manera que s’ha de comprar per separat. El motor demostra una força de 5,8 cavalls de potència, es pot repostar AI-92 i 95. L’amplada de la pista creada, en funció de l’accessori utilitzat, és de 860-1270 mm.

MB1-B MultiAGRO (RS950)

Aquest model s’utilitza millor en sòls de densitat mitjana. Aquesta és una tècnica multifuncional sobre la qual el fabricant ha proporcionat l'elecció de l'equip. El motor és força potent i té una llarga vida útil. Com en el model anterior, al disseny s’instal·la una caixa de canvis personalitzada. La tècnica es pot elogiar pel seu fàcil control de canvis i canvis d’engranatges i l’alta eficiència. Fins i tot una persona sense experiència pot afrontar fàcilment aquesta tècnica.

S'augmenta la relació d'engranatges, per la qual cosa el tractor a peu fa un treball excel·lent si cal utilitzar-lo com a tractor.

El volant es pot ajustar ràpidament i fàcilment segons l’alçada de l’usuari i es pot canviar la velocitat del volant. Si cal, s’incrementa el nombre d’engranatges a través de la solapa i la corretja, que cal tornar a instal·lar a la segona ranura de la politja. La tècnica ajuda a fer front ràpidament a tots els treballs a terra, inclosa la excavació del sòl.

Si baixeu la roda addicional, instal·lada com a suport, i el volant, la instal·lació de la fresa es realitza ràpidament i sense cap esforç addicional . La tècnica es pot utilitzar com a petit mitjà de transport de cultius. Per a això cal un carro i un adaptador. És fàcil i senzill netejar la zona i netejar la neu amb un pinzell o una pala addicionals. La potència del motor és de 6,5 litres. amb., funciona amb el mateix combustible que el model anterior, l'amplada de la pista esquerra es troba en el mateix rang.

Motobloc "Neva MB1-B-6, OFS"

S’utilitza en condicions d’il·luminació deficients en terrenys de pes mitjà. Amb un augment significatiu de la temperatura ambient, el fabricant aconsella treballar al tractor darrere només al matí o al vespre. El disseny inclou fars, els treballs dels quals es realitzen gràcies al generador incorporat i l’arrencada elèctrica. Hi ha tres marxes endavant i una marxa posterior, el consum d'energia és baix.

La velocitat òptima de treball es selecciona canviant el cinturó . La palanca, necessària per al canvi, es troba al volant. Es pot personalitzar, cosa que simplifica enormement el desenvolupament de les tasques assignades en terrenys irregulars. Les rodes es canvien ràpidament i fàcilment per tallar. No es subministra una roda de suport addicional.

Si teniu previst realitzar tasques complexes, s’adjunten diferents tipus d’equips al tractor. Podeu treure neu del territori, transportar cultius. El dipòsit de combustible conté 3,8 litres de gasolina, la potència del motor és de 6 litres. amb. La banda de rodament per al cultiu és la mateixa que per a altres models. Un dels principals avantatges de la tècnica descrita és la facilitat de manteniment.

Neva MB1S-6, 0

Equipat amb un motor de 4 temps, que es caracteritza per una vida útil més gran. El nombre d’engranatges és de 4, per al moviment cap endavant tres i un cap enrere. Una de les característiques d’aquest tractor a peu és el centre de gravetat que es baixa, de manera que l’operari no ha d’aplicar força addicional durant el funcionament. La potència de la unitat de potència és de 6 cavalls, mentre que el volum del dipòsit de gasolina és de 3,6 litres.

L’amplada de cultiu és la mateixa que per als models anteriors.

MultiAgro MB1-B FS

Es pot operar a les fosques, adequat per a zones petites. La seva potència és de 6 cavalls de potència, l’amplada de treball és la mateixa, però la profunditat d’entrada al terra és de 200 mm.

Pros i contres

Com qualsevol tècnica, els tractors a peu Neva MB-1 tenen avantatges i desavantatges. Dels avantatges de la tècnica en qüestió, es pot destacar:

• potent motor de bona qualitat;
• un sistema en execució que sigui fiable;
• cos fabricat amb materials resistents;
• pes i mida reduïts;
• multifuncionalitat;
• totes les peces de recanvi estan en estoc;
• cost assequible.

A la part negativa, m’agradaria notar el soroll i la inestabilitat en una superfície accidentada, però es pot eliminar amb l’ajuda d’una roda addicional, que es ven per separat.

Dispositiu

Es disposa un tractor a peu darrere, com la majoria d’equips similars d’altres fabricants. Els elements principals es poden distingir en el disseny:

• marc;
• xassís;
• terra verge;
• carburador;
• espelmes;
• motor;
• embragatge;
• Presa de força;
• reductor;
• tanc de combustible;
• sistema responsable de la gestió.

El volum i la qualitat del treball augmenten a causa de la possibilitat de canviar la corretja i afegir el nombre d’engranatges. L'usuari selecciona el mode de velocitat en funció del treball que cal fer. En els models amb fars, hi ha un generador i un arrencador elèctric.

Arxius adjunts

El fabricant va intentar equipar el seu tractor amb un gran nombre d’accessoris. Per al cultiu del sòl, s’utilitzen maduixes, en aquest cas n’hi ha vuit, però a la versió bàsica només n’hi ha quatre. Si cal, es compra equip addicional per separat. Amb un enganxi i una arada, es compra una llengüeta addicional. Tots ells són necessaris per proporcionar una tracció d’alta qualitat al terra durant el funcionament, aquesta és l’única manera de compensar la impressionant massa d’equips.

Els accessoris per excavar patates són un accessori útil quan es té una àrea gran. T’ajuda a plantar el jardí en menys temps amb el mínim esforç. La plantació es fa de manera uniforme, es manté una distància fixa entre les files. Aquest dispositiu està disponible en dos tipus:

• en forma de ventall;
• vibracional.

Les excavadores de patates fan fan un ganivet totalment metàl·lic al centre, a partir del qual les barres surten en diferents direccions.

El sòl s’aixeca i es tamisa deixant els tubercles a la superfície. Les vibradores tenen el seu propi avantatge: tenen la millor eficiència. L'estructura està equipada amb una reixa vibrant i una part llaurada que aixeca el terra i l'estén. Després, el sòl es passarà per la reixa i les patates restaran netes. Dels accessoris es poden distingir les segadores, que també es subministren a la venda en diferents versions:

• segment;
• rotatiu.

Els ganivets de segment estan fabricats en acer temperat i es mouen horitzontalment, de manera que aquest equip és el més adequat per treballar sobre una superfície plana. El principal camp d’aplicació és el tall d’arbustos i la collita de cereals. Pel que fa a les segadores rotatives, cada vegada han més demanda entre els usuaris, ja que han augmentat la productivitat. Els ganivets són extremadament resistents, estan muntats en discos que giren a gran velocitat. Gràcies a aquest disseny, es va poder eliminar petits arbusts i herbes.

Si cal, es pot instal·lar un bufador de neu al tractor que es va desenvolupar específicament per al Neva MB-1 . SMB-1 té un principi de funcionament senzill, tot i que demostra una alta eficiència. La barrina dirigeix la neu cap al mig i la pantalla giratòria estableix la direcció de descàrrega. L’alçada de collita s’ajusta mitjançant els passadors instal·lats.

Si necessiteu netejar la zona de deixalles, es col·locarà un raspall rotatiu al tractor del darrere. L'adherència s'estén fins a 900 mm. El tractor a peu es pot fer servir com un vehicle petit; per a això, hi queden rodes pneumàtiques i s’enganxa un carro amb una capacitat de càrrega no superior a 40 kg a través d’un adaptador. El sistema de frenada es proporciona de sèrie. Alguns accessoris ajuden a realitzar treballs agrícoles. Aquests no només són portadors de càrrega, sinó també un arada, uns segadors, un tallador.

Manual d'usuari

Quan s’utilitzen motoblocs d’aquest tipus, es presta especial atenció al petroli. A l’estiu, es recomana repostar amb SAE 10W-30, a l’hivern, amb SAE 5W-30. La primera vegada que es canvia l’oli després de cinc hores d’activitat, després cada vuit. La substitució dels segells d’oli no es fa tan sovint, però amb una regularitat constant. Al primer inici, s’ajusta el controlador de velocitat i es comprova l’equip. Només cal engegar el motor si el tractor a peu està instal·lat sobre una superfície plana. Assegureu-vos de comprovar el nivell d’oli i combustible, fins a quin punt es fixen les connexions roscades.

El motor hauria d’estar al ralentí durant els primers deu minuts.

El fabricant no recomana afegir talladores, utilitzeu només els subministrats en el conjunt complet. L'ajust de l'arada és una etapa igualment important; es duu a terme quan el tractor a peu es troba sobre els portacàrregues. L’engranatge canvia només després d’aturar-se la politja. Hi ha certes regles sobre com fer-ho bé:

• detenir primer la tècnica;
• l’embragatge s’extreu suaument;
• el tractor a peu es posa en moviment quan el motor està en marxa, només una quarta part de les possibilitats;
• el nombre de revolucions augmenta gradualment.