2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09
Un tractor a peu és un dispositiu basat en un tractor que s’utilitza de manera universal i que no requereix cap habilitat específica en la manipulació d’equips. Aquest dispositiu serveix per simplificar les tasques domèstiques. Un tractor a peu darrere és una cosa insubstituïble amb la qual podeu refer una gran quantitat de treball en poc temps.
Característiques
Motoblock "Neva" MB23 "MultiAGRO" té un motor de gasolina i bons indicadors tècnics i de producció. Dissenyat per treballar en diferents tipus de sòls amb densitats diferents. A més, aquest tractor a peu darrere destaca pel seu disseny. És a dir, el cigonyal es col·loca horitzontalment. Aquesta configuració us permet reduir la càrrega del motor, reduint així la quantitat de combustible consumida.
Els avantatges d’aquest dispositiu:
- la possibilitat de subministrar vuit talladors per augmentar el volum de treball realitzat (l’amplada màxima de processament és de 135 cm);
- immobilització de les dues rodes independentment entre si;
- gran radi de rodes (4, 5x10);
- caixa de canvis super resistent i duradora;
- la capacitat del motor va augmentar a 6,5 litres, la potència també es va canviar a 4,8 kW;
- engranatges addicionals (quan es transfereix la corretja a la segona ranura de la politja).
El dispositiu es combina perfectament amb qualsevol equip addicional, no importa si està arrossegat o muntat . Si connecteu accessoris addicionals al dispositiu, podeu transportar mercaderies, netejar la zona, tallar l’herba i collir dels camps. Però, de vegades, el tractor que es troba darrere de certs terrenys pot ser bastant inestable.
Per solucionar aquest problema, simplement podeu comprar rodes de diàmetre més gran, cosa que augmentarà l’àrea de contacte del tractor a peu amb el terra.
Els paràmetres són els següents:
- marca de motors Briggs & Stratton;
- Motor I / C6.5;
- rendiment, l. amb. (kW) - 6,5 (4,8);
- dipòsit de combustible, l - 3,1;
- pes, kg - 85;
- nombre d'engranatges (3 + 1) x2;
- volum de treball, cm 3 - 325;
- proveït de combustible sense impureses;
- AI - 83, AI - 85.
Reductor "MultiAGRO" amb motor Yamaha (MX250) PRO:
- 81-126: el nombre de revolucions de l’eix central;
- 23,5-42,5 (primera marxa), 46,5-83,5 (segona marxa), 82,5-148,5 (tercera marxa);
- profunditat de penetració, cm - 20.
Aquest model de tractor a peu de marxa es diferencia dels seus homòlegs en diversos punts:
- reductor d’alta potència;
- hi ha la possibilitat de desconnectar les rodes, cosa que contribueix a una manipulació més còmoda del dispositiu;
- motor amb una capacitat de 10, 0 litres. amb.;
- altes taxes d’eficiència.
La configuració especial dels tractors Neva, així com la potència del motor, us permeten treballar en els terrenys més densos. El tipus de caixa de canvis d’aquest model del tractor a peu és la cadena de canvis. El cos està fet d’un aliatge d’alumini ultralleuger. I gràcies al gran nombre d'engranatges, podeu triar la velocitat i la potència que necessiteu, depenent del tipus de treball que necessiteu realitzar. Val a dir que no és molt convenient canviar de marxa. Per canviar de marxa, heu de llançar la corretja sobre una politja de dues ranures.
Particularitats:
- la capacitat de desbloquejar les dues rodes;
- augment del diàmetre de la roda: contribueix a augmentar la qualitat de l'adherència fins i tot en terrenys irregulars;
- 8 talladores;
- arrencada fàcil del motor;
- té un consum de combustible menor que anàlegs similars.
Paràmetres de la caixa de canvis "MultiAGRO" amb el motor Yamaha (MX250) PRO
La marca comercial del motor Briggs & Stratton es va fabricar als Estats Units d'Amèrica i té les característiques següents:
- motor I / C - 10,0;
- poder, l. amb. (kW) - 10,0 (7,4);
- pes, kg - 105;
- nombre d'engranatges (2 + 1) x2;
- proveït de combustible sense impureses;
- AI - 92, AI - 95;
- un reductor de cadena d'engranatges en una carcassa d'alumini;
- amplada de cultiu, cm 96-183;
- el nombre de rotacions de l’eix 34-45 (3a marxa), 89-160 (2a marxa);
- profunditat de penetració, 34 cm.
Instruccions d'ús
Abans de cada etapa de treball, no oblideu comprovar si hi ha danys o altres avaries al tractor. A més, periòdicament haureu de comprovar tota la connexió de cargols i femelles, ja que el desenrotllament de cargols i femelles en els tractors de recanvi és un problema bastant comú. Després d’un dia laborable, és imprescindible netejar el dispositiu de terra, neu i aigua, perquè sota la influència d’aquestes substàncies, el cos i les parts del tractor a peu es desgastaran més ràpidament i quedaran coberts d’òxid.
Els propietaris de la unitat ja no s’han de preocupar per l’entrada de brutícia i pols als sistemes interns del motor, ja que els dissenyadors han previst aquesta situació en aquest model i han augmentat la ingesta de combustible 2 cm més. No s’ha de permetre que el nivell d’oli baixi fins als valors mínims. Això pot conduir al fet que el motor es sobreescalfi constantment i, al seu torn, pot provocar avaries permanents i mal funcionament.
Per a aquest tractor a peu, l’oli de la categoria SC és el més adequat, ja que minimitza la formació de dipòsits de brutícia a les parets del motor, aquest oli ajuda a destruir i reduir la corrosió. El volum del carter del tractor a peu darrere MTZ-09N és de 0,6 dm3. Per canviar l'oli, la transmissió s'ha d'escalfar a fons. A continuació, aboqueu amb cura l'oli vell i, a continuació, aboqueu-hi una nova porció.
Assegureu-vos que l’oli no entri en contacte amb les parts individuals del motor.
Està estrictament prohibit:
- canviar de marxa mentre l’embragatge està enganxat;
- activació del tractor a peu en habitacions tancades sense ventilació;
- realitzar treballs amb el tractor a peu darrere en condicions meteorològiques inadequades;
- treballar sense cinturons;
- passejades en un tractor a peu per la via pública o per les carreteres;
- l’ús d’olis, combustibles, lubricants i similars inadequats;
- desconeixement del lideratge i de les especificacions tècniques;
- utilitzar un tractor a peu sense la quantitat adequada d’oli o altres lubricants;
- al primer ús, pot funcionar a la màxima potència.
Recomanat:
Motor Per A Un Tractor A Peu: Com Triar Un Motor De Gasolina Amb Caixa De Canvis I Embragatge? Característiques Del Fabricant De Shineray. Característiques Dels Dispositius Amb Arrencador Elèctric
Un motor per a un tractor a peu és un detall la importància del qual és extremadament important. Com triar un motor de gasolina amb caixa de canvis i embragatge? Quines són les característiques dels motors Shineray? Quina característica tenen els dispositius amb arrencador elèctric? Quins són els millors motoblocs del mercat?
Motoblock "Neva MB-1": Característiques Tècniques I Instruccions De Funcionament, Caixa De Canvis Per A "MultiAGRO RS950"
Característiques dels motoblocs "Neva MB-1" i el seu àmbit d'aplicació principal. Quines són les principals característiques tècniques i instruccions de funcionament de l’equip? Quina caixa de canvis s’utilitza per a això? Quines són les característiques del model "MultiAGRO RS950" i d'altres?
Motoblock "Ural" (27 Fotos): Característiques Del Tractor Amb Motor ZID I Lifan, Instruccions De Funcionament, Especificacions De La Caixa De Canvis, Comentaris Dels Propietaris
Motoblock "Ural" és una eina provada pel temps. Quines són les funcions del dispositiu? Amb quin motor, a més de "ZID" i Lifan, serà possible comprar un tractor a peu? Quins tipus d’equip addicional hi ha per al tractor a peu?
Motoblock "Neva" Amb Motor Subaru: Per Què El Motor De 9 Cavalls De Potència "esternuda"? Instruccions Per Al Funcionament Del Tractor A Peu I La Modernització Del Commutador D’encès
Motoblock "Neva" amb motor Subaru: per què el motor "esternuda"? Instruccions de funcionament del tractor a peu. Per a què serveix aquesta unitat? Què més podeu fer amb fitxers adjunts?
Motoblock "Salute": Característiques De Les Rodes, Caixa De Canvis I Motor Del Tractor A Peu, Característiques Del Model Honda GX200, Subtileses De L'elecció De Talladors I Recanvis Addicionals, Comentaris
Com triar el tractor a peu Salute? Característiques de les rodes, la caixa de canvis i el motor del bloc de motors. Característiques del model Honda GX200. Com cuidar i reparar equips?