2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 05:29
La maquinària agrícola en condicions de petites explotacions filials és força demandada, tenint en compte que aquests productes estan representats al mercat per diverses marques. A més dels cotxes domèstics, les unitats xineses tenen una gran demanda actual, entre les quals cal destacar els tractors Zubr dièsel i de gasolina de diverses modificacions.
Particularitats
La línia d’unitats de la marca comercial Zubr es pot atribuir a la categoria de tractors potents i multifuncionals. Els dispositius dièsel i gasolina, equipats a més amb diversos equips, poden fer front amb èxit a tasques relacionades no només amb el cultiu de la terra, sinó també amb la sega d’herba, l’eliminació de la neu o el fullatge i el transport de mercaderies. La gamma de productes es complementa regularment amb nous models de motoblocs, cosa que té un efecte positiu sobre les característiques i paràmetres dels dispositius presentats.
Una característica dels motoblocs xinesos de Zubr es considera d’alt rendiment a causa de la potència del motor dièsel en diverses classes d’equips agrícoles. Tots els components i peces de recanvi estan disponibles de forma gratuïta, cosa que facilita augmentar la funcionalitat o substituir les peces.
Entre les característiques distintives relatives a la configuració i capacitats de les unitats xineses, cal destacar els següents punts
- Tots els models de blocs motrius, per les seves característiques i el seu sistema de control convenient, es poden utilitzar per processar sòls de complexitat variable, inclòs el terreny verge. Per a determinades tasques, n'hi haurà prou amb dotar el dispositiu dels equips auxiliars més importants.
- A més de conrear el sòl, a més de tallar herba, es poden utilitzar tractors per recol·lectar cultius madurs, en particular, això s'aplica als cultius d'arrel.
- Els blocs motius seran útils durant el període de cura d’una àmplia superfície de cultius plantats, ja que poden processar el sòl a les serralades ja sembrades.
Una característica distintiva de la gamma de motors dièsel és el tipus de motor, a causa de les capacitats que augmenta la potència del dispositiu, així com les seves capacitats. A més, les unitats amb motor dièsel són molt més fàcils de controlar, ja que seran moltes vegades més potents que els cotxes de gasolina amb una potència de motor similar.
Cal assenyalar que la sèrie d’equips agrícoles dièsel serà més econòmica pel que fa al consum de combustible, fins i tot si tenim en compte equips pesats.
Les màquines agrícoles Zubr es venen amb èxit no només al mercat rus, sinó també a Europa . Tots els productes del transportador asiàtic es munten d'acord amb les normes internacionals de qualitat ISO 9000/2001, com ho demostren els certificats de cada model.
Entre les característiques distintives dels equips en qüestió, cal destacar la bona qualitat i una àmplia gamma de components i accessoris. un propietari en particular. Gràcies a l'adaptador amb el volant i la configuració corresponent, els motoblocs d'una categoria pesada es poden convertir en mini-tractors. A més, les unitats dièsel reunides a Àsia destaquen per la seva política de preus força assequible per al mercat rus.
Models
Entre l’assortiment disponible val la pena detenir-se en les opcions més demandades.
Zubr NT-105
El dispositiu està equipat amb un motor KM178F amb una potència de 6 litres. amb. El tractor a peu darrere funciona amb un reductor d’engranatges, mentre que el volum del motor es troba a menys de 296 m3. El volum del dipòsit de gasoil pot contenir 3,5 litres de líquid.
El fabricant recomana fer funcionar el tractor sobre terrenys verges, ja que l’engranatge sense fi i l’embragatge multiplaça proporcionaran a la màquina una vida útil més gran. Per regla general, les ressenyes sobre aquest model són positives.
Zubr JR-Q78
Aquesta unitat té una potència del motor de 8 litres. amb., a més, completat amb equipament addicional, el tractor a peu es posiciona com un dispositiu potent amb un alt nivell de capacitat de travessia. El motobloc pertany a la classe de maquinària agrícola lleugera, té un cost molt assequible. La caixa i l'eix de canvi de velocitat de velocitat tenen 6 posicions cap endavant i 2 darrere, augmentant així la productivitat del cultiu del sòl.
El dispositiu es recomana per a treballs en terrenys amb una superfície total d’1 a 3 hectàrees. El motor dièsel està equipat amb un sistema de refrigeració per aigua, i les rodes de la unitat també estan equipades amb potents protectors.
JR-Q78
El dispositiu pertany a la classe d’unitats de grans dimensions per al cultiu del sòl; el volum del dipòsit de gasoil és de vuit litres. Les rodes del tractor recorregut es mouen per una pista especial, la seva longitud és de 65-70 centímetres. La massa de la unitat està dins dels 186 quilograms. Tot i la seva mida, el cotxe és força econòmic pel que fa al consum de mescla de combustible durant el funcionament. La potència del motor és de 10 CV. amb.
Zubr PS-Q70
Aquest model es produeix per treballar en parcel·les petites de fins a una o dues hectàrees. La potència de la unitat és de 6,5 litres. amb.
El tractor recorregut està equipat amb una caixa de canvis de quatre velocitats, el tractor recorregut es mou amb l’ajut de dos engranatges de velocitat posteriors i dos posteriors. El dispositiu funciona amb un motor de gasolina, està equipat amb un indicador i un sistema de refrigeració per aire del motor. El volum del dipòsit de combustible és de 3,6 litres. El pes del tractor darrere és de 82 quilograms.
Z-15
Un altre model de gasolina de la preocupació asiàtica, que s’explota amb més freqüència a terra, amb una superfície d’aproximadament una hectàrea i mitja. El tractor a peu darrere destaca per les seves petites dimensions i el seu pes convenient, que és de només 65 quilograms. Aquestes característiques van permetre transportar equips en un maleter normal d’un cotxe.
La potència de la unitat és de 6,5 litres. amb., el motor està equipat a més amb aeroprotecció. El dispositiu es pot utilitzar amb diversos accessoris, inclosos dos cossos d’arada.
Disseny
Tota la línia de tractors muntats a la Xina està representada per dispositius la potència dels quals varia entre 4-12 litres. amb., que permet als agricultors seleccionar equips per a necessitats individuals. A més, Zubr ofereix no només dispositius dièsel, sinó també gasolina. Les unitats amb un alt nivell de rendiment també tindran un arrencador elèctric en el seu disseny.
Totes les unitats es poden operar amb diferents equips suspesos i connectats a causa de la presa de força . Com a regla general, el fabricant fabrica components per a blocs de motos de forma independent, cosa que exclou les situacions d’incompatibilitat de peces.
Arxius adjunts
Avui en dia, el fabricant ofereix un ampli assortiment d’eines auxiliars per a ús conjunt amb tractors de diverses capacitats, ampliant la funcionalitat dels dispositius. A continuació es descriuen els components principals.
Conreadors
Zubr pot treballar amb dos tipus d’aquestes eines, de manera que els tractors de recorregut són compatibles amb talladores de sabre o peces en forma de “peus de gall”.
Tallagespes
L'eina és molt fàcil d'instal·lar a la unitat, ja que per al dispositiu podeu triar elements de rotor, tallagespes frontals o segmentats. Gràcies a aquest equip, podeu segar fenc i recollir pinsos periòdicament, així com embellir el territori i tallar gespes.
Desbrozadors de diverses modificacions
La marca xinesa proposa fer servir els següents tipus d’equips de neteja de la neu amb tractors a peu: una fulla-fulla, un conjunt de raspalls de diferents mides, un mecanisme de cargol-rotor per netejar patins.
Arada
L'eina addicional més demandada per a tractors a peu, us permet processar de manera ràpida i eficient una granja, inclosa la terra de difícil pas.
Rodes de terra
Aquest element actua com un anàleg de les rodes pneumàtiques dels automòbils. En instal·lar aquesta opció d’adjunts, podeu afluixar el sòl.
Recol·lectors de patates i jardinera de patates
Una eina que permet sembrar i collir arrels sense fer servir treball manual.
Enganxi
S'implementa un element auxiliar per a motoblocs agrícoles per tal de fixar diversos tipus d'eines i equips, incloses les parts muntades i arrossegades.
Adaptador
El mecanisme consta de diversos elements: rodes, bastidor i bloc d’aterratge. Es pot fixar l’adaptador al tractor a peu de camioneta quan s’utilitza un enganxi.
Remolcs
Equip necessari per al transport de diverses mercaderies. Abans d’adquirir aquest mecanisme auxiliar, heu d’estudiar les instruccions i els paràmetres de compatibilitat amb aquest o aquell model, ja que pot ser necessari ajustar les vàlvules.
Hillers
Instruments agrícoles útils, amb els quals podeu amuntegar ràpidament el sòl als llits i eliminar les males herbes en una àmplia superfície de terra.
Pesos
Un element que permet als talladors excavar el més profundament possible al terra durant el treball.
Arxiu adjunt seguit
Aquest dispositiu addicional és necessari per treballar en temporada baixa, quan utilitzeu l’accessori, podeu augmentar la permeabilitat de l’equip en terrenys pesats o a l’hivern sobre la neu, eliminant el bloqueig del cotxe en la direcció del viatge
Subtileses de funcionament
Després de la compra, qualsevol tractor a peu necessita un rodatge inicial. La primera posada en marxa és necessària perquè totes les parts mòbils es puguin colar i, en el futur, funcionin sense fallades. Abans de començar a treballar, comproveu la presència de combustible al dipòsit, si cal, comproveu la bomba d’oli. Ompliu oli només quan el motor estigui calent.
Després de girar l’encesa, el tècnic hauria de treballar a una potència mitjana entre 5 i 20 hores . Per al primer rodatge, abstingueu-vos d’utilitzar equips addicionals. Si l’equip va suportar la primera arrencada sense mal funcionaments i fallades al sistema, el fabricant recomana canviar l’oli, després de la qual cosa, comenceu a fer funcionar el tractor a peu com de costum.
Per tal que el dispositiu funcioni el major temps possible, s’ha de fer un servei regular de tots els tractors Zubr. MOT inclou la següent llista de treballs necessaris:
- control de la fixació de tots els elements de fixació de l'estructura;
- neteja planificada i fora de l'horari de totes les unitats del sistema davant de possibles contaminacions, supervisant la salut de totes les parts de connexió, inclosos els segells d'oli;
- substitució regular del coixinet d'alliberament de l'embragatge;
- control del volum de petroli i combustible als tancs;
- si cal, ajusteu el funcionament del carburador després de diversos dies de funcionament;
- pot ser que calgui retirar i substituir el coixinet de l’eix del cigonyal;
- diagnòstic d'equips en un centre de servei segons les recomanacions del fabricant.
Tots els tractors a peu de gasolina s’han d’omplir de combustible A-92 amb oli SE o SG. Pel que fa al motor dièsel, en aquest cas val la pena donar preferència només al combustible d'alta qualitat sense impureses ni additius. L’oli per a aquests motoblocs serà de la classe CA, CC o CD.
Emmagatzemeu el dispositiu al final de la temporada de funcionament en un lloc sec i ventilat . Abans d’emmagatzemar la unitat, s’han de drenar tots els líquids del tractor, s’ha de netejar el cos i els mecanismes interns d’impureses i contaminants per evitar processos de corrosió.
Recomanat:
Reparació Del Motor Del Tractor: Desmuntatge Del Motor I Ajustament De Les Vàlvules Del Tractor, Triant Un Kit D’instal·lació
Què heu de saber sobre la reparació d’un motor del tractor a peu de cotxe? Com es desmunta el motor i s’ajusten les vàlvules del tractor a peu? Com canviar les parts individuals d'un tractor a peu i com desmuntar-lo adequadament?
Motor Subaru Per A Tractors A Peu: L’elecció D’un Arrencador I Carburador Per Al Motor D’un Tractor A Peu Manual. Ajust Del Mecanisme De Control De Velocitat
Què és un motor Subaru per a tractors a peu de marxa, quines dues sèries ofereix el fabricant? L’elecció d’un arrencador i carburador per al motor d’un tractor manual. Com podeu ajustar la velocitat vosaltres mateixos? A quins models ha de prestar especial atenció l’usuari?
Reparació De Tractors A Peu: Què Fer Si No Arrenca? Causes De Mal Funcionament. Ajust De Vàlvules. Per Què Fuma El Tractor Darrere?
Com reparar motoblocks? I si no comença? Quines són les causes del mal funcionament del tractor a peu? Per a què serveix l’ajust de la vàlvula? Com es pot resoldre el problema de la mala tecnologia d’arrencada? Per què fuma el tractor darrere? Per què es contrau quan es treballa?
Motoblock Forte: Característiques Dels Models Forte HSD1G-135, Forte MD-81 I Forte 1050G, Ajust De Vàlvules. On Es Troba El Filtre D’oli En Un Tractor Diesel O Gasolina?
Motoblock Forte: característiques dels models Forte HSD1G-135, Forte MD-81, Forte 1050G i funcions d’ajust de vàlvules. On és el filtre d’oli en un tractor a peu de gasoil o gasolina?
Motoblock Amb Motor Honda: Ajust De Vàlvules En Un Motor De Gasolina Fabricat En Rússia, Desmuntatge Dels Motors GX-200, GX-160 I GX-270
Cada cop més, els blocs motoblocs de fabricació russa es reequipen amb motors Honda. Com es pot trobar un bon motor de gasolina? Com ajustar correctament la vàlvula? Com substituir els segells d’oli?