Reparació De Bateries Per A Un Tornavís: Com Restaurar Una Bateria Amb Les Seves Pròpies Mans? Substitució De Llaunes I Altres Articles

2024 Autora: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificació: 2024-01-09 13:09

El tornavís és una eina indispensable en moltes obres. El seu ús es tracta tant en condicions domèstiques com durant les activitats de construcció. No obstant això, com qualsevol altre producte tècnicament complex, el tornavís està subjecte a certes avaries i mal funcionaments. Un dels problemes més habituals és la fallada de la bateria. Avui analitzarem de prop com podeu solucionar-ho.

Mal funcionament comú

Tot i que el tornavís és un dispositiu molt còmode i funcional, que es troba a l’arsenal de molts artesans (tant a casa com a professionals), encara es pot trencar. Cap equip és immune a aquests problemes. Sovint la font d’un mal funcionament del tornavís és una bateria defectuosa. Anem a conèixer una llista dels problemes més habituals associats a la bateria d'aquesta eina.

• En molts casos, es produeix una pèrdua de capacitat de la bateria al tornavís. A més, podem parlar no només d’una, sinó també de diverses bateries.
• És probable que hi hagi defectes mecànics a la cadena de la bateria. Aquests problemes solen ser causats per la separació de les plaques, que connecten els pots entre si o els connecten als terminals.
• La degradació de la bateria es pot desencadenar mitjançant l’oxidació d’electròlits; aquesta és una altra molèstia habitual a la qual s’enfronten molts propietaris de tornavisos.
• El liti es pot descompondre en components d’ions de liti.

Si escolliu el defecte de la bateria del tornavís més comú, se li pot atribuir el problema de la pèrdua de capacitat . El punt aquí és que la pèrdua de la capacitat d'almenys un element simplement no permet que la resta de pots es carreguin completament de forma normal i completa. Com a conseqüència de rebre una càrrega defectuosa, la bateria comença a descarregar de manera força ràpida i inevitable (no manté la càrrega). Aquest mal funcionament pot ser conseqüència de l'efecte de memòria o de l'assecat de l'electròlit a les llaunes a causa del fet que estaven molt calents durant la càrrega o que treballaven amb càrregues pesades.

És possible eliminar aquest defecte en una bateria de tota mena, sense recórrer als serveis d’especialistes.

Com es pot determinar si és possible la reparació?

Si observeu que el tornavís ha deixat de funcionar correctament i descobriu que l’origen del problema rau en la bateria, el següent pas que heu de determinar és si és possible reparar-lo. Per fer-ho, heu d’anar al desmuntatge del cos de l’eina. Consta de dues parts principals, que estan interconnectades amb cargols o adhesius (segons el model que tingueu).

Si les dues meitats de la caixa estan subjectes amb cargols, no hauríeu de tenir problemes per desmuntar-la . Només cal descargolar els cargols i separar l'estructura del cos. Però si aquests components s’enganxen, a la unió entre ells haureu d’inserir amb cura un ganivet amb una fulla afilada i cargolar un cargol autofilant en aquesta secció. Amb molt de compte, per no danyar elements importants, passeu el ganivet al llarg de la junta, separant així les meitats de la caixa.

Després de desmuntar la base del cos, veureu els bancs connectats en sèrie entre si . Aquesta estructura suggereix que, fins i tot si només hi ha un danyat, la bateria no funcionarà bé en el seu conjunt. Haureu de trobar l’enllaç feble de la cadena que s’obre davant vostre. Traieu les cel·les de la caixa i col·loqueu-les amb cura sobre la taula perquè tingueu accés lliure a tots els contactes necessaris. Ara feu les mesures de voltatge necessàries de cada element individual amb un multímetre. Per fer el control més fàcil i còmode, anoteu tots els indicadors obtinguts en un tros de paper separat. Algunes persones les escriuen de seguida al corpus: feu-ho com més us convingui.

El valor de la tensió de la bateria de níquel-cadmi ha de ser d’1,2-1,4 V . Si parlem d’ions de liti, altres indicadors són rellevants aquí: 3, 6-3, 8 V. Després d’haver mesurat els valors de tensió, caldrà que els bancs s’instal·lin de nou amb cura en el cas. Engegueu el tornavís i comenceu a treballar-hi. Utilitzeu l'eina fins que es perdi el seu poder. Després d’això, s’haurà de tornar a desmuntar el tornavís. Torneu a escriure les lectures de tensió i corregiu-les de nou. Les cèl·lules amb el voltatge més baix possible després d’una càrrega completa demostraran una vegada més la seva impressionant caiguda. Si els indicadors difereixen entre 0,5 i 0,7 V, cal tenir en compte que aquesta diferència és molt significativa. Aquests detalls aviat es "debilitaran" completament i esdevindran ineficaços. Cal reanimar-los o substituir-los per altres de nous.

Si teniu una eina de 12 volts al vostre arsenal, podeu recórrer a un mètode més senzill de resolució de problemes: excloeu el doble desmuntatge-muntatge. El primer pas és també mesurar el valor de la tensió de totes les parts completament carregades. Escriviu les mètriques que trobeu. Connecteu la càrrega en forma de bombeta de 12 volts als pots disposats a la taula. Descarregarà la bateria. A continuació, determineu el voltatge de nou. La zona on hi ha la caiguda més forta és la feble.

Restauració de diversos elements

És possible restaurar la pèrdua de capacitat de diferents bateries només en aquells tipus de bateries on hi hagi un efecte de memòria especial. Aquestes varietats inclouen variants de níquel-cadmi o níquel-hidrur metàl·lic. Per reparar-los i restaurar-los, haureu de proveir-vos d’una unitat de càrrega més potent, que té una funció per ajustar els indicadors de tensió i corrent. Un cop establert el nivell de tensió a 4 V, així com la intensitat de corrent a 200 mA, caldrà actuar amb aquest corrent sobre els components de la font d'alimentació, en els quals es va detectar la caiguda de tensió màxima.

Les bateries defectuoses es poden reparar i reconstruir mitjançant compressió o segellat. Aquest esdeveniment és una mena de "dilució" de l'electròlit, que s'ha reduït al banc de bateries. Ara estem restaurant el dispositiu. Per dur a terme aquests procediments, haureu de realitzar una seqüència determinada d’accions.

• En primer lloc, heu de fer un forat prim a la bateria danyada, en què l’electròlit bullia. Això s'ha de fer a la part final d'aquesta part des del costat del contacte "menys". Es recomana utilitzar un punxó o un trepant prim per a aquest propòsit.
• Ara cal bombar l’aire del pot. Una xeringa (fins a 1 cc) és ideal per a això.
• Amb una xeringa, injecteu 0,5-1 cc a la bateria. veure aigua destil·lada.
• El següent pas és segellar el pot amb epoxi.
• Cal igualar el potencial, així com descarregar tots els pots de la bateria connectant una càrrega externa (pot ser una làmpada de 12 volts). Després d’això, haureu de carregar completament la bateria. Repetiu els cicles de descàrrega i recàrrega aproximadament de 5 a 6 vegades.

El procés descrit a l'últim punt pot, en algunes circumstàncies, fer funcionar correctament la bateria si el problema és l'efecte de la memòria.

Substitució

Si no és possible reparar els components de la font d'alimentació de la bateria, s'han de substituir. També podeu fer-ho amb les vostres mans. Això no és difícil. El més important és actuar amb cura, amb cura i segons les instruccions. Intenteu no danyar res en el procés. Per descomptat, podeu comprar una bateria nova i instal·lar-la en un tornavís (són intercanviables). Podeu substituir el pot malmès de la bateria.

• Primer, traieu de la cadena del dispositiu la bateria que ha deixat de funcionar correctament. Tenint en compte que estan connectats entre si amb plaques especials incorporades mitjançant soldadura per punts, és millor utilitzar talladores laterals per a això. Recordeu que heu de deixar una mànega de longitud normal (no massa curta) en una llauna que funcioni correctament durant el procés perquè pugueu connectar-la a una nova peça de potència.
• Col·loqueu una peça nova amb un soldador a la zona on hi havia l’antic pot defectuós. Recordeu vigilar la polaritat dels elements. El plom positiu (+) s’ha de soldar al plom negatiu (-) i viceversa. Per fer-ho, haureu d'utilitzar un soldador, la potència del qual sigui d'almenys 40 W, així com àcid. Si no heu aconseguit deixar la longitud requerida de la placa, és possible connectar tots els pots mitjançant un conductor de coure.
• Ara hem de tornar la bateria a la caixa segons el mateix pla segons el qual hi havia fins i tot abans de la reparació.
• A continuació, cal igualar la càrrega de tots els pots per separat. Això s'hauria de fer mitjançant diversos cicles de descàrrega i recàrrega del dispositiu. A continuació, heu de comprovar els potencials de tensió de cadascun dels elements disponibles mitjançant un multímetre. S'han de mantenir tots al mateix nivell a 1, 3B.

Durant els treballs de soldadura, és molt important no escalfar massa el pot. No mantingueu el soldador a la bateria durant massa temps.

Si parlem de reparar blocs de bateries amb bancs d’ions de liti, hauríeu d’actuar d’una manera similar. Tot i això, hi ha un matís que pot dificultar una mica la tasca: desconnectar la bateria de la placa. Aquí només hi haurà una manera de substituir el banc malmès.

Com convertir una bateria per a bateries de ions de liti?

Sovint, els propietaris de tornavisos alimentats amb bateries de níquel-cadmi volen ajustar la bateria per a les bateries de ions de liti. Aquesta popularitat d’aquesta última és força comprensible. Tenen molts avantatges sobre altres opcions. Això inclou:

• la possibilitat d’alleugerir el pes de l’eina (és més convenient treballar-hi si s’instal·len bateries de liti-ió);
• és possible eliminar el notori efecte de memòria, perquè simplement no existeix a les cèl·lules de ions de liti;
• en utilitzar aquestes bateries, la càrrega es farà diverses vegades més ràpidament.

A més, cal tenir en compte el fet que amb un determinat esquema de muntatge del dispositiu és possible multiplicar la capacitat de càrrega diverses vegades, cosa que significa que el període de funcionament del tornavís a partir d’una sola càrrega augmentarà significativament. Els aspectes positius són, per descomptat, evidents. Però hem de tenir en compte que hi ha certs inconvenients en l’adaptació de la tecnologia de les bateries de ions de liti. És important tenir en compte tots dos. Penseu en quins desavantatges podeu afrontar amb aquest treball:

• els components de potència de liti-ió són més cars que altres opcions;
• haureu de mantenir constantment un cert grau de càrrega d’una bateria d’aquest tipus (de 2, 7 a 4, 2 V) i, per a això, haureu d’inserir la placa del controlador de càrrega i descàrrega a la caixa de la bateria;
• les parts de potència de ions de liti tenen una mida més impressionant que les de les seves parts equivalents, de manera que no sempre és convenient i sense problemes col·locar-les al cos del tornavís (sovint heu de recórrer a diversos trucs aquí);
• si heu de treballar en un entorn de baixes temperatures, és millor no utilitzar aquesta eina (les bateries de ions de liti tenen "por" del fred).

Si, tenint en compte tots els avantatges i els inconvenients, decidiu substituir les bateries de níquel-cadmi per ions de liti, hauríeu de dur a terme els procediments següents

• En primer lloc, heu de determinar el nombre de fonts d’ions de liti.
• També haureu de seleccionar una placa de controlador adequada per a 4 bateries.
• Desmunteu la caixa de la bateria. Traieu-ne les llaunes de níquel-cadmi. Feu-ho tot amb cura per no trencar detalls importants.
• Tallar tota la cadena amb alicates o talladores laterals. No toqueu només les parts superiors amb els contactes necessaris per connectar-vos al tornavís.
• Es permet treure el termistor, perquè després la placa controladora "observarà" el sobreescalfament de les bateries.
• A continuació, podeu procedir al muntatge d’una cadena de bateries de ions de liti. Enganxeu-los constantment. A continuació, connecteu la placa del controlador segons el diagrama. Presteu atenció a la polaritat.
• Ara poseu l’estructura preparada a la caixa de la bateria. Les bateries de ions de liti s’han de col·locar horitzontalment.
• Ara podeu tancar la bateria amb seguretat amb una tapa. Fixeu la bateria a les bateries disposades horitzontalment amb els contactes de la bateria antiga.

De vegades resulta que l’equip muntat no es carrega des de la unitat de càrrega anterior. En aquest cas, haureu d’instal·lar un altre connector per a una càrrega nova.

Consells d’emmagatzematge

Perquè la bateria del tornavís funcioni el major temps possible i funcioni correctament, s’ha d’emmagatzemar correctament. Vegem com s’hauria de fer amb l’exemple de diferents tipus de bateries.

• Les bateries de níquel-cadmi (Ni-Cd) s’han de descarregar abans d’emmagatzemar-les. Però això no s’ha de fer completament. Descarregueu aquests dispositius de manera que el tornavís pugui continuar treballant amb ells, però no a la màxima capacitat.
• Si heu guardat aquesta bateria durant molt de temps, caldrà "sacsejar-la" de la mateixa manera que abans de l'ús inicial. No heu de descuidar aquests procediments si voleu que la bateria funcioni de forma ràpida i eficient.
• Si parlem d’una bateria d’hidrurs de níquel-metall, és recomanable carregar-les completament abans d’enviar-les a l’emmagatzematge. Si no feu servir aquesta bateria durant més d’un mes, periòdicament s’haurà d’enviar per recarregar-la.
• Si la bateria d’hidruri níquel-metall ha estat emmagatzemada durant un llarg període de temps, caldrà instal·lar-la i carregar-la durant aproximadament un dia. Només si es compleixen aquestes simples condicions, la bateria funcionarà correctament.
• Les bateries de ions de liti (Li-Ion) habituals actualment es poden carregar gairebé en qualsevol moment. Es caracteritzen pel corrent d’autocàrrega més baix possible. És important tenir en compte només que no es recomana descarregar-los completament.
• Si, durant el funcionament, un tornavís amb una bateria de ions de liti de sobte deixa de funcionar de sobte a tota força, no hauríeu d’arriscar-lo. Envieu la bateria a carregar-se.

Consells útils

Perquè una nova bateria d’un tornavís (de qualsevol empresa) no perdi la seva capacitat, les primeres vegades s’haurà de carregar durant 10-12 hores. Durant el funcionament del tornavís, és recomanable utilitzar la bateria fins que estigui completament descarregada. Després, afineu-vos a connectar-lo immediatament al carregador i deixeu-lo allà fins que estigui completament carregat.

És important tenir en compte el fet que la suma de cadascuna de les bateries dóna finalment la tensió als contactes de la bateria. Recordeu que la diferència detectada en la bateria, que oscil·la entre 0,5 i 0,7 V, es considera força greu. Aquest indicador indicarà que la peça cau lentament però amb seguretat.

Cap de les opcions del microprogramari no serà efectiva quan es tracta d’una bateria de níquel-cadmi en què l’electròlit ha bullit. La capacitat es perd inevitablement en aquests detalls. En comprar un nou component de la font d'alimentació de la bateria, és molt important assegurar-se que el nivell de la seva capacitat i els indicadors dimensionals corresponen als elements natius del tornavís. En cas contrari, serà molt problemàtic instal·lar-los, per no dir impossible.

Si, en reparar la bateria d’un tornavís, es recorre a utilitzar un soldador, s’ha de tenir en compte que cal treballar-hi el més ràpidament possible. Aquesta regla es deu al fet que mantenir aquest dispositiu durant molt de temps pot provocar un sobreescalfament destructiu de les peces de la bateria. Actua amb rapidesa però amb cura.

No confongueu mai les bateries més i menys. Les seves connexions sempre són consistents, cosa que significa que el menys del pot anterior va al plus del nou.

Si decidiu reparar la bateria de l’eina pel vostre compte, hauríeu d’actuar amb cura i precisió . Intenteu no equivocar-vos per no perjudicar encara més el dispositiu. Traieu i instal·leu components individuals amb cura per no danyar altres parts importants. Si dubteu de les vostres habilitats i habilitats, és millor confiar la reparació de la bateria a especialistes experimentats o comprar una bateria nova i simplement instal·lar-la en un tornavís. En aquest cas, serà molt fàcil canviar aquesta part.